AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi最新文献

{"title":"Analisis Kebutuhan Pengembangan Kemampuan Speaking dan Listening Personel Pemandu Lalu Lintas Penerbangan Sesuai Dengan Ketentuan ICAO","authors":"Imam Sonhaji, Surya Tri Saputra, Emilia Rahajeng Larasati","doi":"10.46509/ajtk.v6i1.346","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i1.346","url":null,"abstract":"ICAO menetapkan bahwa bahasa inggris sebagai bahasa utama dalam komunikasi penerbangan antara pilot dan Air Traffic Controller (ATC), sehingga ATC wajib memiliki kemampuan ICAO English Proficiency (IELP) minimal level 4 (operasional level) dan dilakukan pengecekan setiap 3 tahun sekali, namun ditemukan pada saat tes pengecekan oleh rater, beberapa ATC di Indonesia tidak mencapai level 4 (operasional level). Penelitian ini bertujuan untuk menggali persepsi ATC terhadap IELP requirement serta isu yang menyertainya. Penelitian ini menggunakan metode penelitian survey melalui penyebaran angket, observasi dan wawancara kepada personil Rater IELP. Hasilnya adalah phraseology dan plain language memiliki fungsi yang berbeda pada kontek situasi penggunaanya, English plain language digunakan pada kondisi emergency atau abnormal condition, komponen pengujian yang paling susah adalah grammar bagi ATC Indonesia, kemampuan pendukung yang diperluakan ATC adalah writing dan reading, model pengaujian tatap muka masih menjadi unggulan, kualifikasi dari Interlocutors, Raters diharapakan adalah native speaker , ATC merasa kesulitas tes IELP  sehingga membutuhkan persiapan pra tes karena pekerjaan ATC menggunakan English skill sebagai modal dasar seperti berkomunikasi dengan pilot, atau dengan adjacent unit dalam berkoordinasi., pengembangan model tes IELP lebih ditekankan pada pelatihan pra tes IELP.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"27 16 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139367394","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Pengembangan Bandara Waterbase Pesawat Terbang Laut Sebagai Penunjang Wisata di Pulau Tinabo, Kepulauan Selayar, Sulawesi Selatan","authors":"Idham Sri Yusyarif, Shirly Wunas, Ganding Sitepu","doi":"10.46509/ajtk.v6i1.358","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i1.358","url":null,"abstract":"Pariwisata merupakan salah satu bidang strategis penggerak roda perekonomian dengan kontribusi yang besar. Untuk memperkuat pengembangan pariwisata perlu ditunjang oleh akses transportasi yang memadai. Tujuan penelitian ini adalah 1)untuk menganalisis potensi wisata pulau dan potensi pengembangan pesawat terbang l(sea plane) untuk angkutan  wisata Pulau Tinabo Besar, 2)menjelaskan kondisi Oseanografi dan Meteorologi yang dapat  mendukung penerbangan pesawat terbang laut (sea plane), serta  3)menganalisis dimensi ruang yang layak untuk mengembangkan angkutan wisata pesawat terbang laut di pulau Tinabo Besar Taman Nasional Takabonerate kabupaten Kepulauan Selayar. Sumber data    penelitian ini berasal dari dokumentasi BMKG, BPS 2020-2021, dan dari Balai Taman Nasional Takabonerate 2021  serta survei langsung di lokasi penelitian serta wawancara dengan Pengelola Banyuwa Balai Takabonerate, dan API Banyuwangi. Penelitian ini menggunakan analisis secara deskriptif, komparatif dan anlisis spatial. Hasil penelitian menunjukkan bahwa: 1) Pulau Tinabo Besar yang memiliki Taman Nasional Takabonerate sangat berpotensi untuk pengembangan wisata pulau, dan layak untuk pengembangan angkutan wisata berbasis pesawat terbang laut  2) kondisi  Oseanografi dan Meteorologi Pulau Tinabo Besar layak diterapkan angkutan wisata berbasis pesawat terbang laut, berdasarkan hasil data BMKG, dan 3) dimensi  ruang yang layak untuk mengembangkan angkutan wisata pesawat terbang laut di Pulau Tinabo Besar adalah luas operasi takeoff dan landing Pesawat terbang laut di tambah dengan zona luas zona pemnafaatan Pulau Tinabo besar yaitu  5,06 km2  + 9,73 km2  sehingga total luas wilayah adalah 14,79 km2. Dimesi ruang Pulau Tinabo Besar layak untuk perencanaan tempat landing dan takeoff pesawat terbang laut. Namun untuk dermaga perlu uji coba ketahanan apabila  dikembangkan sebagai tempat tambat pesawat terbang laut, serta dilengkapi dengan beberapa peralatan penunjang, seperti alat pemadam kebakaran, alat keselamatan, lampu, kantong angin, dan peningkatan keterampilan personil yang bertugas.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"37 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139366502","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Penambahan Prosedur dan Syarat Pesawat Melakukan Circling Approach Menuju Runway 35 Pada SOP Bandar Udara Internasional Sultan Iskandar Muda","authors":"Muhammad Caesar Akbar, Rafif Pradya Mulyana","doi":"10.46509/ajtk.v6i1.229","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i1.229","url":null,"abstract":"Penggunaan Circling Approach adalah dapat meningkatkan kesadaran dan pengenalan kepada pengontrol sehingga dapat mengurangi risiko, menambahnya keamanan , dan mempermudah pengontrol dalam meningkatkan dan mempertahankan keteraturan arus lalu lintas udara Perlu adanya suatu upaya dan langkah nyata untuk meningkatkan kualitas, profesionalisme, produktifitas, serta etos kerja yang tinggi terhadap sumber daya manusia yang ada. tujuan penelitian pada laporan on the job training ini adalah pattern circling approach runway 17 menuju 35 agar terciptanya pelayanan yang maksimal terhadap pengguna jasa transportasi udara baik dari segi keselamatan dan efisiensi. metode yang digunakan oleh penulis dalam penelitian ini merupakan metode kualitatif dan metode deskriptif. peneliti mendeskripsikan peristiwa maupun kejadian di bandara internasional Sultan iskandar muda yang circling approach menggunakan runway 35. Berdasarkan yang sudah penulis laksanakan pembuatan pattern circling approach di runway 17 menuju runway35 memiliki prosedur ketinggian dan kecepatan yang telah ditetapkan sebagai persyaratan berdasarkan aturan yang ada di DOC 8168 PANS-OPS adalah salah satu cara terbaik untuk menyelesaikan masalah ini, agar jika ada pesawat yang mengalami faktor penyebab miss approach tidak perlu melakukan pendekatan ulang pada runway 17, controller dapat langsung mengadvise pilot untuk melakukan pendekatan circling sehingga pergerakan pesawat menjadi lebih efisien dan mendarat di runway 35.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"19 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139367683","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Analisa Peningkatan Efisiensi Daya Listrik Runway Edge Light Di Bandar Udara Minangkabau Dengan Lampu LED”","authors":"Andre Saragi, Muhammad Caesar Akbar","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.230","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.230","url":null,"abstract":"Runway lighting yaitu lampu yang dipasang sepanjang landasan pacu (runway) baik di pinggir maupun di tengah, lampu Runway juga dipasang pada akhir landasan pacu. Fungsi dari lampu Runway adalah memberi tuntunan kepada penerbang pada pendaratan dan tinggal landas pesawat terbang di siang hari pada cuaca buruk, atau pada malam hari. Dalam peningkatan efisiensi daya agar tidak terlalu besar pada bandar udara minangkabau. Maka dilakukan penggantian lampu Halogen ke Lampu LED dengan di tinjau dari beberapa faktor yang Lebih mengarah ke sisi positif di bandingkan sisi negative nya, Seperti dari life time lampu intensitas cahaya nya serta harganya yang lebih terjangkau. Saat ini bandara udara minangkabau belom melakukan pergantian lampu runway yang berjenis halogen menjadi LED dikarenakan faktor umur ekonomis fasilitas runway di bandar udara minangkabau sudah terpenuhi. Salah satunya lagi dikarenakan biaya, dalam melakukan pergantian terhadap lampu runway memiliki biaya yang cukup mahal sesuai dengan lampiran.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"118 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122892266","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Analisis Blank Area pada Pancaran Radar MSSR di Airnav Tanjungpinang Akibat adanya Obstacle yang Menghalangi Pancaran Radar","authors":"C. Simamora, Muhammad Caesar Akbar","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.252","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.252","url":null,"abstract":"Sejarah perkembangan radar sudah ada diakhir tahun 1940-an, radar telah diintegrasikan ke dalam sistem pemanduan lalu lintas udara . Sejak itu telah banyak kemajuan yang dicapai baik peralatan maupun prosedur sehingga radar saat ini mempunyai kinerja jauh lebih baik dibandingkan yang dibayangkan semula beberapa tahun yang lampau. Peralatan radar saat ini telah dipasang di hampir seluruh unit pemandu lalu lintas udara di seluru dunia. Sistem radar sangat membantu tenaga pemandu lalu lintas udara yaitu menjaga keselamatan, kelancarandan keteraturan lalul intas udara. Keberadaan radar pertama kali adalah merupakan gagasan dari dua ilmuan Jerman yaitu Heinrich dan Christian Hulsmeyer, pada tahun 1922. Percobaan dlakukan oleh kedua ilmuan tersebut dan selanjutnya mereka dapat mempraktekandi lapangan. Mereka gunakan untuk menghindarkan tabrakan antar kapal laut di lautan. Dari situlah akhirnya membawa arah perkembangan radar. Sistem radar pertamakali digunakan pada tahun 1925 oleh Gregory Briet dan Merle A. Tune dari Amerika.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"44 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114517624","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Analisis Kebutuhan Taruna terhadap Pengembangan Bahan Ajar Digital Pada Mata Kuliah Familiarisasi Pesawat Berbasis Platform Learning Management System Politeknik Penerbangan Palembang","authors":"Sutiyo Sutiyo, M. P. Yosa Nugraha, Alfian Meidy Anes, Sabrina Ramdhani","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.257","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.257","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kebutuhan taruna terhadap pengembangan bahan ajar digital pada matakuliah aircraft familirization berbasis platform LMS Moodle di Poltekbang Palembang. Desain model pengembangan dalam penelitian ini menggunakan langkah ADDIE (Analisis, Design, Develop, Implementation, Evaluation). Namun, pada artikel ini hanya membahas bagian dari tahap analisis saja yaitu mengenai kebutuhan taruna terhadap pengembangan bahan ajar digital pada matakuliah aircraft familirization berbasis platform LMS Moodle di Poltekbang Palembang. Subjek penelitian pada penelitian ini yaitu sebanyak 45 taruna Poltekbang Palembang yang mengambil matakuliah aircraft familrization. Teknik pengumpulan data yang digunakan meliputi teknik non-tes. Instrumen yang digunakan adalah lembar angket kebutuhan yang pengembangannya mengacu pada modifikasi Skala Likert dengan 4 pilihan jawaban yaitu sangat setuju, setuju, tidak setuju, dan sangat tidak setuju. Teknik analisis data pada penelitian ini menggunakan teknik kualitatif dan teknik kuantitatif. Hasil penelitian menunjukkan bahwa taruna membutuhkan bahan ajar digital berbasis platform LMS Moodle pada matakuliah aircraft familrization.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"31 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114833779","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Fire Hazard Prevention and Protection Through Active Protection System","authors":"Anton Abdullah, Wildan Nugraha, Kusno","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.293","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.293","url":null,"abstract":"This research was conducted to determine the availability and adequacy of the active protection system in the Palembang Aviation Polytechnic area. The Active Protection System is limited to fire alarm systems and detectors. The type of research used is qualitative analysis with an observational approach to analyze fire alarms and detection systems as active protection at the Palembang Aviation Polytechnic. Data collection is carried out by observation and interview. Furthermore, a gap analysis method is carried out to compare the availability of fire alarm and detection systems installed in each building, compared to the expected conditions by applicable regulations, so that gaps can be known from the fire protection system in the building in question. The next step is to decide on the availability and adequacy of the building's fire alarm and detection system and provide recommendations that the manager of the Palembang Aviation Polytechnic may carry out. The results of the application of the fire alarm analysis in the main building are 0% with the inappropriate category, and the average in the study program building is 96.57% with a good category. The implementation of the detection system in the main building is 0% with the inappropriate category (no fire alarm and detection system installed), and the average in the study program building is 97.5% with a good category. Suggestions according to the priority scale are that managers make policies on establishing, maintaining, inspecting, and evaluating active fire protection systems regularly.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130398610","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Digitalisasi Pembelajaran Berbasis 3D Augmented reality Genset 2000 kVA dan Audio Visual Untuk Menunjang Pembelajaran Praktik di Prodi Teknologi Bandar Udara","authors":"Djunaedi, Khadijah, Putra Maha Surya, Anis Muhammad Rizal","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.310","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.310","url":null,"abstract":"Perkembangan teknologi khususnya dibidang pendidikan sedang menjadi perhatian khusus diberbagai negara didunia. Krisis Covid-19 yang membuat sistem pendidikan tatap muka terhenti dan mengharuskan pembelajaran dilakukan secara online banyak memberi dampak negatif bagi taruna. Praktik yang seharusnya dapat membantu pemahaman, tidak dapat terealisasikan karena daring sehingga dibutuhkan metode yang efektif sebagai pengganti praktik taruna di Politeknik Penerbangan Makassar. \u0000Penggunaan media pembelajaran virtual 3D Augmented reality dan audio visual menggunakan metode penelitian Research and Development (R&D) dan waterfall yang digunakan untuk menghasilkan produk tertentu, dan menguji keefektifan produk. Produk yang dirancang oleh peneliti dapat menunjukan keefektifan virtual 3D augmented reality dan audio visual dilihat dari hasil belajar taruna, dan respon taruna setelah menggunakan aplikasi tersebut. Pembuatan aplikasi pembelajaran berbasis virtual 3D augmented reality dan audio visual genset 2000 kVA diharapkan mampu untuk menjadi solusi praktik pembelajaran jarak jauh. \u0000Dimana gambar 3D dapat dilihat secara lebih jelas dari berbagai sisi sehingga memudahkan taruna dalam berimajinasi. Ditambah audio visual yang memberi penjelasan menarik saat desain 3D tersebut digunakan. Selain itu aplikasi pembelajaran juga memudahkan taruna untuk dapat belajar kapanpun dan dimanapun secara lebih terstruktur. \u0000Kata kunci : Virtual 3D; Augmented reality; Audio Visual","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131246202","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Pengembangan Media Pembelajaran Tiga Dimensi Pada Perawatan Mesin O360 Lycoming Pada Mata Kuliah Piston Engine Prodi Teknologi Perawatan Pesawat Udara","authors":"Hendri Louis Latif, Ade Sieva Perwara, Dame Artha Marbun, Muhammad Reza Fahlevi","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.291","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.291","url":null,"abstract":"Media pembelajaran tiga dimensi telah banyak digunakan dibidang pendidikan dengan menampilkan visualisasi dari suatu objek guna meningkatkan pemahaman kognitif taruna dan meningkatkan imajinasi taruna terhadap suatu objek. Augmented reality menjadi dasar dalam pengembangan media pembelajaran 3D. Aplikasi pada augmented reality dirancang dengan berbagai tahapan seperti pembuatan objek 3D, pembuatan animasi, pembuatan marker, proses coding, pembuatan aplikasi augmented reality, dan hasil rancangan aplikasi. Pengujian aplikasi augmented reality ini menggunakan metode blackbox testing dan usability testing. Dimana pada blackbox testing dilakukan pengujian terhadap fungsionalitas fitur aplikasi, dan pada usability testing pengujian dilakukan dengan pengisian kuesioner pada 20 responden yaitu taruna Teknologi Pemeliharaan Pesawat Udara tentang materi pembelajaran mata kuliah piston engine lycoming O360. Keefektifan aplikasi di uji dengan cara melakukan pre-test dan post-test kepada responden, dengan hasil nilai rata-rata pre-test adalah 53,5 dan nilai rata-rata post-test adalah 92,5. Dengan demikian dapat ditarik kesimpulan bahwa teknologi augmented reality pada pengembangan media pembelajaran 3D dapat meningkatan hasil belajar taruna serta meningkatkan performa dan skill taruna","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"17 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134510699","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Wild Life Hazard Management through Wild Animal Control System at Airport","authors":"Fitri Masito, M. Indra Martadinata, Bambang Wijaya Putra, Rinto Astutik","doi":"10.46509/ajtk.v5i2.299","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v5i2.299","url":null,"abstract":"This study aims to analyze systemm control of wild animals and the process of solving problems of controlling wild animals at Taufik Kiemas Airport, Pesisir Barat, Lampung Province based on public perception.This research was conducted at Taufik Kiemas Pesisir Barat Airport, Lampung Province in August 2022. In this study, the researcher used a descriptive type of research with a qualitative approach. This study uses one data source, namely primary data sources obtained through surveys. The sampling method is purposive sampling. In this study there were 19 people who became the research sample. The data analysis technique used descriptive qualitative analysis which attempted to describe the nature of the problems studied which were carried out in the field at the time of data collection. The results showed that the presence of wild animals such asbobcats, monkeys, wild boars, monitor lizards, snakes, various birds, monkeys and othersin Banfrom Taufik Kiemas Airport, West Coast of Lampung Province. Therefore it is necessary to create a special unit that handles the presence of wild animals at the airport and regulations are needed that are understood by all employees. In an emergency caused by wild animals, officers must understand how to mitigate the risk, so training and socialization are needed in understanding the presence of wild animals at airports.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116781130","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}