AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi最新文献

Perancangan Sistem Informasi Padang Online Parking Stand (POSTAND) Dalam Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan 设计航班交通服务中的巴东在线停车场（POSTAND）信息系统

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.339

Sylvia Ulfa, Tiara Sylvia, Nisa Azhari Saragih

引用次数: 0

Pengembangan Buku Ajar Mata Kuliah Aeronautical Telecommunication di Politeknik Penerbangan Makassar 编写望加锡航空职业技术学院航空电信课程教科书

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.387

Julfansyah Margolang, A. Sulaiman, Ida Umboro Wahyu Nur Wening

{"title":"Pengembangan Buku Ajar Mata Kuliah Aeronautical Telecommunication di Politeknik Penerbangan Makassar","authors":"Julfansyah Margolang, A. Sulaiman, Ida Umboro Wahyu Nur Wening","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.387","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.387","url":null,"abstract":"Pendidikan berkualitas merupakan kebutuhan penting suatu negara untuk menghasilkan sumber daya manusia yang adaptif terhadap perubahan zaman. Perubahan konsep pendidikan memengaruhi metode pengajaran di perguruan tinggi, termasuk Politeknik Penerbangan Makassar yang berada di bawah Pusat Pengembangan Sumber Daya Manusia Perhubungan Udara (PPSDMPU). Meskipun PPSDMPU mengawasi beberapa unit pendidikan seperti Politeknik Penerbangan Surabaya, Medan, Jayapura, Palembang, Curug, dan lainnya, perbedaan dalam implementasi kurikulum terjadi di bawah PPSDMPU. Penelitian ini menggunakan pendekatan Research and Development (RnD) dengan model ADDIE untuk mengembangkan bahan ajar mata kuliah Aeronautical Telecommunication. Analisis data dari dosen dan peserta didik di UPT Penerbangan Makassar dan Curug menunjukkan adanya perbedaan dalam Rencana Pembelajaran Semester (RPS) dan metode pengajaran. Hasil kuesioner menunjukkan bahwa dosen menggunakan berbagai metode pembelajaran, tetapi tidak semua memberikan materi melalui buku ajar. Dosen umumnya mengandalkan pengalaman lapangan dan literatur terkait. Hasil ini menyoroti perlunya harmonisasi bahan ajar di antara UPT Penerbangan, serta pentingnya panduan bahan ajar yang lebih terstruktur dan disesuaikan. Oleh karena itu, penulis mengembangkan buku panduan untuk mata kuliah Aeronautical Telecommunication, diharapkan dapat meningkatkan keseragaman dalam pembelajaran dan mencapai tujuan pendidikan yang diinginkan.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"37 5","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139132327","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

The Effect of Safety Promotion on the Work Safety Personnel at Limited Liability Company Rekatama Putra Gegana Aviation Bandung 安全宣传对万隆 Rekatama Putra Gegana 航空有限责任公司工作安全人员的影响

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.396

Dwi Lestary, Dody Herdianto, Bhima Shakti Arrafat, Roselline Piere

{"title":"The Effect of Safety Promotion on the Work Safety Personnel at Limited Liability Company Rekatama Putra Gegana Aviation Bandung","authors":"Dwi Lestary, Dody Herdianto, Bhima Shakti Arrafat, Roselline Piere","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.396","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.396","url":null,"abstract":"Penerapan safety management system yang berfokus pada safety promotion penting dalam organisasi untuk mengurangi hazard dan meningkatkan keselamatan kerja. Namun, PT. Rekatama Putra Gegana Aviation belum optimal dalam menerapkan safety management system, terutama safety promotion. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pengaruh safety promotion terhadap keselamatan kerja di PT. Rekatama Putra Gegana Aviation menggunakan metode kuantitatif dengan analisis regresi linear sederhana. Penelitian ini dilakukan dari Februari hingga Juli 2023 dengan populasi seluruh pekerja dan sampel sebanyak 36 responden. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini yaitu menggunakan angket (kuesioner) yang dibagikan kepada responden. Hasil penelitian menunjukkan hubungan positif antara safety promotion dan keselamatan kerja dengan koefisien korelasi 0.808. Variabel safety promotion memberikan pengaruh sebesar 65.2% terhadap keselamatan kerja berdasarkan nilai R square 0.625. Persamaan regresi linear sederhana yang ditemukan adalah Y = 7.602 + 0.538X, dengan a adalah konstanta 7.602 dan b adalah koefisien regresi 0.538.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"58 7","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139132304","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Sistem Kontrol Kubikel Pada Panel Tegangan Menengah dengan Menggunakan Programmable Logic Controller 使用可编程逻辑控制器的中压面板隔间控制系统

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.322

Rossi Peter Simanjuntak, Susi Diriyanti Novalina, Rahma Aulia

{"title":"Sistem Kontrol Kubikel Pada Panel Tegangan Menengah dengan Menggunakan Programmable Logic Controller","authors":"Rossi Peter Simanjuntak, Susi Diriyanti Novalina, Rahma Aulia","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.322","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.322","url":null,"abstract":"Kubikel merupakan perangkat listrik yang berfungsi untuk mengendalikan, menghubungkan dan melindungi serta pembagi tenaga listrik dari sumber tenaga listrik. Sistem kontrol kubikel terhubung ke programmable logic controller (PLC) dengan tampilan graphical user interface (GUI) berbasis Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) serta menggunakan program Vijeo Citect. Com ethernet dipergunakan sebagai komunikasi data antara PLC dengan SCADA. Prinsip kerja sistem monitoring ini adalah PLC menerima perintah yang dikirimkan oleh teknisi melalui komputer, kondisi kubikel digambarkan dalam bentuk grafis berupa circuit sehingga memudahkan pengguna dalam pengoperasiannya. Jika pengguna menekan circuit untuk open atinya PLC menerima perintah logika “High” maka PLC memerintahkan agar kubikel terbuka dan sebaliknya jika pengguna menekan circuit untuk close artinya PLC menerima perintah logika “low” maka PLC memerintahkan kubikel tertutup. Dikarenakan perintah yang diberikan berasal dari pengguna maka untuk memastikan bahwa kubikel dalam kondisi open/close digunakan indikator lampu. Dalam percobaan diperoleh ketika pengguna menekan tombol open maka indikator lampu hijau akan menyala dan ketika ditekan tombol close maka indikator lampu merah akan menyala serta di layar komputer akan terlihat posisi circuit dalam kondisi open/close.. Hasil percobaan diperoleh bahwa sistem kendali kubikel yang dibangun sudah sesuai dengan perintah yang dijalankan dan sistem kendali tersebut telah berjalan dengan baik","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":" 844","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139136657","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Desain Alat Pemblok Sinyal Global System for Mobile Communication Pada Perguruan Tinggi Vokasi 为职业院校设计全球移动通信系统信号屏蔽装置

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.376

Muhammad Agung `Raharjo, Fatmawati Sabur, Rahmat Hidayat

{"title":"Desain Alat Pemblok Sinyal Global System for Mobile Communication Pada Perguruan Tinggi Vokasi","authors":"Muhammad Agung `Raharjo, Fatmawati Sabur, Rahmat Hidayat","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.376","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.376","url":null,"abstract":"Penggunaan peralatan komunikasi sangat dibutuhkan dalam menunjang aktifitas seluruh sivitas akademika Politeknik Penerbangan Makassar, namun di sisi lain, penggunaan yang tidak tepat dapat menimbulkan permasalahan sehingga juga perlu pengaturan dan pengontrolan penggunaan pada tempat dan waktu-waktu tertentu yang mengharuskan penggunanya tidak mengaktifkan atau mengoperasikan perangkat tersebut. Tujuan dalam penelitian ini untuk mendesain alat pemblok sinyal yang fleksibel, dan mengetahui tingkat kebutuhan perangkat jammer serta mengetahui tingkat pemanfaatan dan kemudahan penggunaan jammer. Jenis penelitian ini adalah jenis penelitian pengembangan dengan pendekatan kuantitatif yang bertujuan untuk mengembangkan produk baru dan mengujinya dengan metode pengkategorian responden menggunakan lembar instrumen untuk memperoleh informasi tentang tingkat kebutuhan, pemanfaatan, dan penggunaan perangkat jammer di Politeknik Penerbangan Makassar. Hasil pengujian jammer dengan provider Telkomsel rata-rata jaringan akan hilang dalam waktu 5 detik secara bersamaan pada jarak 1 - 4 meter menggunakan handphone merek Samsung, iphone, realmi dan vivo, perubahan waktu jaringan akan hilang pada smartphone berdasarkan jenis provider dimana smartfren membutuhkan waktu 6 detik pada jarak 1 meter, Indosat membutuhkan waktu 6 detik pada jarak 3 meter sedangkan provider XL secara otomatis jarak perangkat jammer ke perangkat smartphone akan berubah terhadap waktu yang dibutuhkan oleh jaringan untuk hilang sejak perangkat jammer diaktifkan;","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"119 12","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139133298","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Analisis Struktur Green Concrete Gedung Bertingkat 2 Lantai di Bandara Berbasis Aplikasi SAP 2000 V22 基于 SAP 2000 V22 应用的机场绿色混凝土两层高层建筑结构分析

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.417

Viktor Suryan, Virma Septiani, Evandri Paulus Silitonga, Putu Wisnu Ardia Chandra

{"title":"Analisis Struktur Green Concrete Gedung Bertingkat 2 Lantai di Bandara Berbasis Aplikasi SAP 2000 V22","authors":"Viktor Suryan, Virma Septiani, Evandri Paulus Silitonga, Putu Wisnu Ardia Chandra","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.417","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.417","url":null,"abstract":"Sampah merupakan sisa hasil kegiatan manusia sehari-hari. Sampah cenderung mampu menyebabkan krisis ekologi dan memicu perkembangan penyakit pada manusia. Oleh karena itu, sampah perlu di daur ulang terkhusus sampah anorganik. Proses daur ulang sampah saat ini dapat digunakan sebagai bahan bangunan pengganti agregat dan telah dilakukan beberapa pengujian, salah satunya adalah beton ramah lingkungan (green conrete). Secara eksperimental, green conrete telah diuji dengan hasil ketika pergantian 5% agregat halus memiliki persentase kuat beton 97,4% terhadap beton normal. Green concrete perlu dilakukan analisa struktur sebelum diujicobakan pada pembuatan gedung tingkat sederhana. Proses analisa dilakukan dengan aplikasi SAP 2000 V22 sebagai simulator terhadap prilaku struktur berdasarkan parameter-material terkait green concrete. Tujuan analisis ini digunakan untuk mengevaluasi keakuratan terhadap keandalan dan kinerja struktur bangunan. Dalam penentuan beban yang diterima struktur bangunan dalam menghitung faktor ketahanan material yang digunakan, peneliti menggunakan metode Load and Resistance Factor Design (LRFD). Hasil penelitian ini menunjukan dari ketiga simulasi data beton dengan kuat tekan 17 Mpa, 19 Mpa dan 20 Mpa tidak memiliki kejanggalan struktur dan aman digunakan. Walaupun, penggunaan beton struktur 19 Mpa dan 20 Mpa masih disarankan. Hal ini karena karakteristik mekanik beton tidak hanya ditentukan oleh kuat tekan saja, akan tetapi terdapat faktor lain, seperti : kekuatan lentur, kekuatan geser, modulus elastisitas, dan sifat fisik lainnya.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"1 12","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139135719","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Evaluasi Kekesatan Runway 06/24 Menggunakan Alat Skiddometer di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Dalam Upaya Peningkatan Pembelajaran Pemeliharaan Prasarana Sisi Udara Bandar Udara 在苏加诺-哈达国际机场使用滑动计工具评估 06/24 号跑道的松紧度，努力改进机场空侧基础设施维护学习

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-12-31 DOI: 10.46509/ajtk.v6i2.410

Suse Lamtiar, W. Dwi, M. Zhabri, Risqi Wahyu, J. Utama, Politeknik Penerbangan, Indonesia Curug

引用次数: 0

Rancangan Entry Point Helikopter di Perum LPPNPI Cabang Kupang Perum LPPNPI 古邦分部直升机入口设计

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-06-30 DOI: 10.46509/ajtk.v6i1.259

Rini Sadiatmi, Ditto Ary Sanjaya, Gilang Trio Putra

{"title":"Rancangan Entry Point Helikopter di Perum LPPNPI Cabang Kupang","authors":"Rini Sadiatmi, Ditto Ary Sanjaya, Gilang Trio Putra","doi":"10.46509/ajtk.v6i1.259","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i1.259","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk merancang entry point di Bandar Udara Internasional El Tari. Metode penelitian yang digunakan adalah metode Research and Development dengan populasi penelitian adalah praktisi air traffic controller di Perum LPPNPI Cabang Kupang, ahli pendidikan bidang air traffic controller serta designer PANS OPS, dengan jumlah sampel keseluruhan sebanyak 8 responden yang dipilih berdasarkan teknik purposive sampling sebagaimana yang dijelaskan dalam buku penelitian karangan Dr. Sugiyono (2018). Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah menggunakan studi literatur, dokumentasi, dan wawancara. Sedangkan teknik analisis data yang digunakan adalah model Miles and Huberman berupa reduksi data, penyajian data, verifikasi, dan menggunakan bahan referensi. Belum adanya entry point dapat membuat keambiguan pilot mengenai jalur terbang helikopter. Karena area pendaratan yang tersedia hanya runway maka circuit yang digunakan oleh helikopter dan VFR fixed-wing sama, sehingga dapat berpotensi terganggunya pergerakan di circuit sehingga dibutuhkan rancangan entry point helikopter di Perum LPPNPI Cabang Kupang, Penulis membuat rancangan ini dengan berlandaskan pada aturan yang berlaku menggunakan media aplikasi AutoCAD 2015, Global Mapper, dan Google Earth Pro. Rancangan ini telah divalidasi sehingga layak untuk diterapkan","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"16 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139366826","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Desain Geometrik dan Tebal Perkerasan Lentur Rapid Exit Taxiway Middle 6 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dengan Metode FAA 采用 FAA 方法设计苏加诺-哈达国际机场 6 号中间快速出口滑行道的几何形状和路面挠曲厚度

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-06-30 DOI: 10.46509/ajtk.v6i1.336

Suse Lamtiar, Wahyu Dwi Agustini, Reza Pahlevi, Zhabri Gaffari D.

{"title":"Desain Geometrik dan Tebal Perkerasan Lentur Rapid Exit Taxiway Middle 6 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dengan Metode FAA","authors":"Suse Lamtiar, Wahyu Dwi Agustini, Reza Pahlevi, Zhabri Gaffari D.","doi":"10.46509/ajtk.v6i1.336","DOIUrl":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i1.336","url":null,"abstract":"Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta merupakan bandar udara tersibuk di Indonesia, pada tahun 2018 Bandar Udara Soekarno Hatta peringkat ke 17 Bandar Udara tersibuk di dunia dengan 462.071 pergerakan pesawat per tahun, pada jam puncak Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta melayani 100 pergerakan pesawat per jam, tingkat pertumbuhan penerbangan di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta sebesar 7% per tahun (Rosalinda Avelina, 2018). Menurut (Tengku Annisa, 2016) perkiraan peak hour yang didapat untuk tahun 2020 sebesar 148 pergerakan, sedangkan pada perhitungan simulasi menggunakan metode time space analysis pergerakan yang bisa dilayani sebesar 124 pergerakan per jam. Maka diketahui terdapat keterlambatan (delay) sebanyak 24 pergerakan. Berdasarkan hasil survei lapangan, lahan pada sisi selatan runway 06/24 Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta dapat dibuat rapid exit taxiway di area Middle 6. Oleh karena itu, penulis melakukan desain rapid exit taxiway dengan melakukan peramalan (forecast) pergerakan pesawat untuk 10 tahun mendatang menggunakan metode FAA (Federal Aviation Administration) untuk melayani pergerakan pesawat yang mengalami delay dan mengurangi waktu tunggu antrian masuk runway, sehingga waktu antrian masuk runway lebih cepat dan mengurangi traffic congestion di runway.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":"42 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139367398","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Pengaruh Penerapan Safety Risk Management terhadap Pelayanan Lalu Lintas Penerbangan di Approach Control Unit Perum LPPNPI Cabang Denpasar 安全风险管理的实施对 LPPNPI 登巴萨分部进近管制单位 Perum 飞行交通服务的影响

AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi Pub Date : 2023-06-30 DOI: 10.46509/ajtk.v6i1.247

Dwi Lestary, B. Prakoso, Pangsa Rizkina Aswia, Dhiayu Handayantri

引用次数: 0