在苏加诺-哈达国际机场使用滑动计工具评估 06/24 号跑道的松紧度,努力改进机场空侧基础设施维护学习

Suse Lamtiar, W. Dwi, M. Zhabri, Risqi Wahyu, J. Utama, Politeknik Penerbangan, Indonesia Curug
{"title":"在苏加诺-哈达国际机场使用滑动计工具评估 06/24 号跑道的松紧度,努力改进机场空侧基础设施维护学习","authors":"Suse Lamtiar, W. Dwi, M. Zhabri, Risqi Wahyu, J. Utama, Politeknik Penerbangan, Indonesia Curug","doi":"10.46509/ajtk.v6i2.410","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Dalam dunia penerbangan ada sebuah istilah yang dijunjung tinggi yaitu “Zero Error” dimana kesalahan kecil pun tidak diperbolehkan. Salah satu faktor keselamatan dalam penerbangan yaitu kondisi kekesatan dari suatu landas pacu. Semakin banyak pesawat yang beroperasi, maka semakin banyak juga lapisan karet (rubber deposit) pada landas pacu. Hal ini mengakibatkan landas pacu menjadi licin sehingga pesawat dapat tergelincir karena rem tidak dapat bekerja dengan efektif. Untuk menghindari resiko kecelakaan yang terjadi, pengecekan kekesatan landas pacu secara berkala perlu dilakukan. Terdapat beberapa metode yang dapat dilakukan untuk melakukan pengecekan kondisi kekesatan runway, dalam jurnal ini akan dibahas menggunakan alat skiddometer.","PeriodicalId":282183,"journal":{"name":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","volume":" 1285","pages":""},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2023-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":"{\"title\":\"Evaluasi Kekesatan Runway 06/24 Menggunakan Alat Skiddometer di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Dalam Upaya Peningkatan Pembelajaran Pemeliharaan Prasarana Sisi Udara Bandar Udara\",\"authors\":\"Suse Lamtiar, W. Dwi, M. Zhabri, Risqi Wahyu, J. Utama, Politeknik Penerbangan, Indonesia Curug\",\"doi\":\"10.46509/ajtk.v6i2.410\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Dalam dunia penerbangan ada sebuah istilah yang dijunjung tinggi yaitu “Zero Error” dimana kesalahan kecil pun tidak diperbolehkan. Salah satu faktor keselamatan dalam penerbangan yaitu kondisi kekesatan dari suatu landas pacu. Semakin banyak pesawat yang beroperasi, maka semakin banyak juga lapisan karet (rubber deposit) pada landas pacu. Hal ini mengakibatkan landas pacu menjadi licin sehingga pesawat dapat tergelincir karena rem tidak dapat bekerja dengan efektif. Untuk menghindari resiko kecelakaan yang terjadi, pengecekan kekesatan landas pacu secara berkala perlu dilakukan. Terdapat beberapa metode yang dapat dilakukan untuk melakukan pengecekan kondisi kekesatan runway, dalam jurnal ini akan dibahas menggunakan alat skiddometer.\",\"PeriodicalId\":282183,\"journal\":{\"name\":\"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi\",\"volume\":\" 1285\",\"pages\":\"\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2023-12-31\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"0\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.410\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"AIRMAN: Jurnal Teknik dan Keselamatan Transportasi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.46509/ajtk.v6i2.410","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

摘要

在航空领域有一个术语,即 "零失误",即使是很小的失误也是不允许的。航空安全因素之一是跑道的粗糙度。运行的飞机越多,跑道上沉积的橡胶就越多。这就导致跑道变得湿滑,从而使飞机因制动器无法有效工作而打滑。为了避免发生事故的风险,有必要定期检查跑道的粗糙度。有几种方法可以用来检查跑道粗糙度状况,在本日志中,我们将讨论使用滑行仪。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Evaluasi Kekesatan Runway 06/24 Menggunakan Alat Skiddometer di Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta Dalam Upaya Peningkatan Pembelajaran Pemeliharaan Prasarana Sisi Udara Bandar Udara
Dalam dunia penerbangan ada sebuah istilah yang dijunjung tinggi yaitu “Zero Error” dimana kesalahan kecil pun tidak diperbolehkan. Salah satu faktor keselamatan dalam penerbangan yaitu kondisi kekesatan dari suatu landas pacu. Semakin banyak pesawat yang beroperasi, maka semakin banyak juga lapisan karet (rubber deposit) pada landas pacu. Hal ini mengakibatkan landas pacu menjadi licin sehingga pesawat dapat tergelincir karena rem tidak dapat bekerja dengan efektif. Untuk menghindari resiko kecelakaan yang terjadi, pengecekan kekesatan landas pacu secara berkala perlu dilakukan. Terdapat beberapa metode yang dapat dilakukan untuk melakukan pengecekan kondisi kekesatan runway, dalam jurnal ini akan dibahas menggunakan alat skiddometer.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信