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Bestandteile Digitaler Zwillinge im Erhaltungsmanagement von Verkehrsbrücken 桥梁养护管理中的数字孪生双胞胎

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-15 DOI: 10.1002/bate.202400101

Dr.-Ing. Ronald Schneider, M.Sc. Patrick Simon, Dr.-Ing. Ralf Herrmann, Dr.-Ing. Falk Hille, Dr.-Ing. Matthias Baeßler

{"title":"Bestandteile Digitaler Zwillinge im Erhaltungsmanagement von Verkehrsbrücken","authors":"Dr.-Ing. Ronald Schneider, M.Sc. Patrick Simon, Dr.-Ing. Ralf Herrmann, Dr.-Ing. Falk Hille, Dr.-Ing. Matthias Baeßler","doi":"10.1002/bate.202400101","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202400101","url":null,"abstract":"Digitale Zwillinge werden zukünftig ein integraler Bestandteil des Erhaltungsmanagements von Verkehrsbrücken sein. In diesem Beitrag wird argumentiert, dass sie nicht nur als digitale Abbilder physikalischer Bauwerke verstanden werden sollten, sondern als eine umfassende digitale Methode, die durch die Integration von Datenerfassung, Erhaltungsmaßnahmen, Datenmanagement, Bauwerksbewertung und Entscheidungsunterstützung die Bauwerksüberwachung und -erhaltung verbessert. In diesem Zusammenhang wird betont, dass der Übergang von der reaktiven zur prädiktiven Erhaltung durch den Einsatz von Digitalen Zwillingen nur dann realisierbar ist, wenn neben den erforderlichen diagnostischen und prognostischen Zustandsanalysen auch Methoden zur Optimierung von Entscheidungen über Datenerfassung und Erhaltungsmaßnahmen implementiert werden. Zur Veranschaulichung der Diskussion werden in diesem Beitrag exemplarisch zwei Bestandteile eines Digitalen Zwillings für das Erhaltungsmanagement von Verkehrsbrücken am Beispiel einer Eisenbahnbrücke demonstriert. Dabei wird zum einen gezeigt, wie Monitoringdaten mittels eines Datenmanagementsystems strukturiert verwaltet und für angeknüpfte Analysen bereitgestellt werden. Zum anderen erfolgt im Rahmen einer bauwerksspezifischen Einwirkungsermittlung eine Zugidentifikation anhand von gemessenen Schwellenschwingungen.","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":"102 7","pages":"355-365"},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2025-03-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"144635501","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Materialoptimierung mittels numerischer Berechnungen bei der Bemessung der Kleinen Schleuse Kiel-Holtenau 通过数值计算优化Kiel-Holtenau的小锁。

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-15 DOI: 10.1002/bate.202500008

Dr.-Ing. Veselin Zarev, Stephan Johmann, Christian Schmidt

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Zur zweiten Generation des Eurocode 5 第二代欧洲代码5

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-09 DOI: 10.1002/bate.202500005

M.Sc. Martin Schenk, Dr. sc. ETH Zürich, Dipl.-Ing. Miriam Kleinhenz, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Philipp Dietsch, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Mike Sieder

{"title":"Zur zweiten Generation des Eurocode 5","authors":"M.Sc. Martin Schenk, Dr. sc. ETH Zürich, Dipl.-Ing. Miriam Kleinhenz, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Philipp Dietsch, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Mike Sieder","doi":"10.1002/bate.202500005","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202500005","url":null,"abstract":"Der Beitrag bietet einen umfassenden Überblick über die Entwicklung des neuen Eurocode 5. Zunächst werden die Ziele der Bearbeitung beschrieben: (i) Anpassung an den aktuellen Stand der Technik, (ii) Verbesserung der Anwendbarkeit der Dokumente und (iii) Harmonisierung zwischen Bauprodukten- und Bemessungsnormen. Die Organisationsstruktur sowie die Aufgaben des Vorsitzenden eines CEN/TC/SC bei der Erstellung einer Bemessungsnorm werden erläutert, wobei auf die Lösungswege von Prof. Stefan Winter zur Zielerreichung eingegangen wird. Ein zentrales Element des Beitrags ist die Beschreibung der Herausforderungen bei der Planung und Strukturierung der Arbeit, der Rekrutierung von Experten, der Konsensbildung in technischen und politischen Diskussionen sowie der Formulierung eines für die Zielgruppe anwendbaren Normentexts. Ein Unterabschnitt reflektiert die Auswirkungen der Covid-19-Pandemie. Weiterhin wird eine Bewertung der Zielerreichung im Kontext der ursprünglichen Vorgaben vorgenommen. Die Anpassung an den aktuellen Stand der Technik konnte in allen wesentlichen Punkten erreicht werden, die Verbesserung der Anwendbarkeit wurde für den Großteil der Dokumente und Themenbereiche realisiert. Die Harmonisierung zwischen Bauprodukten- und Bemessungsnormen wurde vorangebracht, kann aber noch nicht final bewertet werden. Abschließend kommen Beteiligte zu Wort, die persönliche Einblicke und Reflexionen über den Entwicklungsprozess und insbesondere die Rolle des Vorsitzenden Stefan Winter geben.","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":"102 S1","pages":"48-56"},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2025-03-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"143761940","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Additive Fertigung mit Holz durch Individual Layer Fabrication (ILF) 木材添加剂生产采用单层生产（ILF）

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-09 DOI: 10.1002/bate.202400085

Birger Buschmann, Daniel Talke, Dr.-Ing. Klaudius Henke

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Kreislauffähiger Holzbau – Entwerfen für die Wiederverwendung 循环木材结构-设计用于再利用

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-07 DOI: 10.1002/bate.202500006

Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Architekt BDA Stephan Birk, Dr.-Ing. Architektin Sandra Schuster

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Digitale Zwillinge 数字双胞胎

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-04 DOI: 10.1002/bate.202580331

Dr. Iris Hindersmann

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Kongresse – Symposien – Seminare – Messen 大会-专题讨论会-研讨会-交易会

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-04 DOI: 10.1002/bate.202580379

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Titelbild: Bautechnik 3/2025 检索日期：2015-03-25。

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-04 DOI: 10.1002/bate.202580301

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Vorschau: Bautechnik 4/2025 检索日期：2015-04-25。

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-04 DOI: 10.1002/bate.202580399

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Bestandsbewertung als Grundlage für die Restnutzungsdauerverlängerung mit Digitalen Zwillingen 数字孪生双胞胎的剩余使用寿命延长的库存评估

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Bautechnik Pub Date : 2025-03-04 DOI: 10.1002/bate.202500004

M.Eng. Chris Voigt, M.Sc. Caroline Barr, Dipl.-Ing. Andreas Jackmuth, Dr.-Ing. Naceur Kerkeni, Dr.-Ing. Fabian Klein, Dipl.-Ing. Arne Klimt, Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx, Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Dr.-Ing. Hubert Naraniecki, M.Sc. Marleen Waßmann

{"title":"Bestandsbewertung als Grundlage für die Restnutzungsdauerverlängerung mit Digitalen Zwillingen","authors":"M.Eng. Chris Voigt, M.Sc. Caroline Barr, Dipl.-Ing. Andreas Jackmuth, Dr.-Ing. Naceur Kerkeni, Dr.-Ing. Fabian Klein, Dipl.-Ing. Arne Klimt, Prof. Dr.-Ing. Steffen Marx, Prof. Dr.-Ing. Gero Marzahn, Dr.-Ing. Hubert Naraniecki, M.Sc. Marleen Waßmann","doi":"10.1002/bate.202500004","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202500004","url":null,"abstract":"Die Nibelungenbrücke in Worms dient als Pilotprojekt für den Einsatz eines Digitalen Zwillings, um u. a. die Restnutzungsdauer des Bauwerks zu verlängern. Das Projekt wird vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) sowie dem Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz (LBM) gefördert. Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) definiert einen Digitalen Zwilling im „Rahmendokument: Digitaler Zwilling Bundesfernstraßen – Definition und Konzeption“ als „[…] eine virtuelle dynamische Repräsentation des realen Systems und seiner Wirkzusammenhänge. Er unterstützt über einen (teil)automatisierten bidirektionalen Daten- und Informationsaustausch optimierte Entscheidungsgrundlagen für ein nachhaltiges Management im Lebenszyklus der Infrastruktur.“ Um eine Repräsentation des realen Systems zu erzeugen, muss dieses zunächst durch eine intensive Bestandserkundung erfasst und bewertet werden. An der Nibelungenbrücke kommen dafür modernste digitale Methoden zum Einsatz: Laserscanning, Drohnenbefliegungen gekoppelt mit Fotogrammetrie, zerstörungsfreie Prüfverfahren und Bauwerksmonitoring. Unter Nutzung der BIM-Methode werden diese in den Digitalen Zwilling und in ein sehr detailliertes Finite-Elemente-Modell (FE-Modell) zum Modell-Update überführt. Die Nachweisführung der Standsicherheit und die Bewertung der Dauerhaftigkeit erfolgen somit auf Grundlage von tatsächlichen Bauwerkseigenschaften und -reaktionen. Verbleibende Defizite werden in Echtzeit im Digitalen Zwilling auf Basis von Zustandsindikatoren bewertet.","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":"102 3","pages":"177-185"},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2025-03-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"143533320","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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