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Sanierung des Kulturwehrs Breisach 改造布雷萨赫文化堰
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-11 DOI: 10.1002/bate.202400008
Dipl.-Ing. Peter Gültner
{"title":"Sanierung des Kulturwehrs Breisach","authors":"Dipl.-Ing. Peter Gültner","doi":"10.1002/bate.202400008","DOIUrl":"10.1002/bate.202400008","url":null,"abstract":"<p>Wasserwirtschaftlich genutzte Anlagen werden für eine Nutzungsdauer von bis zu 90 Jahren und mehr ausgelegt. Wegen der übergeordneten Bedeutung dieser Anlagen kommt der präventiven Instandhaltung eine wesentliche Rolle bei der Aufrechterhaltung und Sicherstellung des ordnungsgemäßen Betriebs zu. Wird aufgrund des baulichen Zustands oder anderweitiger Gründe eine Sanierung erforderlich, stellt die Aufrechterhaltung des Betriebs während dieser Bauausführung eine besondere Herausforderung an die Sanierungskonzeptionen dar. Am Kulturwehr Breisach wurden in einer Zeitspanne von mehr als 15 Jahren umfangreiche Sanierungs- und Instandsetzungsarbeiten am Massiv- und Stahlwasserbau sowie an der Antriebs- und Steuerungstechnik unter Aufrechterhaltung des Betriebs ausgeführt. Ziel dieser Arbeiten war die präventive Instandhaltung der Anlage und die nachhaltige Entwicklung eines Überwachungs- und Instandhaltungskonzepts für die weitere Unterhaltung. Aufgrund der bisherigen Erfahrungen, die ausführungsparallel zur ursprünglichen Schadensaufnahme und projektparallel im Rahmen der Bauwerksinspektion fortgeführt wurden und werden, wird die Nachhaltigkeit der Sanierungsmaßnahme belegt.</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140251872","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Bauen im Strom: Grundinstandsetzung der Wehranlage Kachlet nach 100 Jahren Nutzung 溪流中的建筑：卡奇莱特堰系统使用 100 年后的基本改造
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-11 DOI: 10.1002/bate.202400007
M.Eng. Simon Weiler, M.Sc. Birte Barthel, B.Eng. Tobias Merklein, M.Eng. Andreas Stapp
{"title":"Bauen im Strom: Grundinstandsetzung der Wehranlage Kachlet nach 100 Jahren Nutzung","authors":"M.Eng. Simon Weiler,&nbsp;M.Sc. Birte Barthel,&nbsp;B.Eng. Tobias Merklein,&nbsp;M.Eng. Andreas Stapp","doi":"10.1002/bate.202400007","DOIUrl":"10.1002/bate.202400007","url":null,"abstract":"<p>Mit der Wehranlage Kachlet erreicht eine der größten Wehranlagen an der deutschen Großschifffahrtsstraße Rhein-Main-Donau eine Nutzungsdauer von 100 Jahren. Um die Schiffbarkeit der Donau weiterhin zu gewährleisten, erfolgt eine umfangreiche Grundinstandsetzung, bei der die Wehrsohle erhalten bleibt, die Pfeiler ertüchtigt sowie der Wehrüberbau, der Stahlwasserbau und die technische Ausrüstung komplett erneuert werden. Für diese besondere Herausforderung werden v. a. in der Baulogistik neue Ansätze in Betracht gezogen. Als Baubehelf für die geplante Maßnahme wird eine Portalkrananlage über der Wehranlage errichtet. Mit deren Hilfe ist es möglich, die Maßnahme mit einem hohen Vorfertigungsgrad und – daraus resultierend – vergleichsweise kurzer Bauzeit durchzuführen. Die Portalkrananlage bringt jedoch auch neue Herausforderungen mit sich, die bei der Planung berücksichtigt werden müssen.</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140253996","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Zum Tragverhalten von mechanischen Verbindungsmitteln in Stahl-Holz-Verbunddecken 钢木复合地板中机械紧固件的承重性能
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-07 DOI: 10.1002/bate.202300084
M.Sc. Christopher Krinitzki, Prof. Dr.-Ing. Christian Hartz
{"title":"Zum Tragverhalten von mechanischen Verbindungsmitteln in Stahl-Holz-Verbunddecken","authors":"M.Sc. Christopher Krinitzki,&nbsp;Prof. Dr.-Ing. Christian Hartz","doi":"10.1002/bate.202300084","DOIUrl":"10.1002/bate.202300084","url":null,"abstract":"<p>Im Kontext der nachhaltigen Tragwerksplanung wird am Lehrstuhl Tragkonstruktionen der TU Dortmund aktuell an einer Stahl-Holz-Verbunddecke (SHV) geforscht. Die Leistungsfähigkeit des Deckensystems hängt neben den verwendeten Materialien insbesondere von der konstruktiven Durchbildung der Verbundfuge ab. Demnach wurden zu Beginn der Forschungsarbeiten verschiedene Fugenkonfigurationen mit reversiblen mechanischen Verbindungsmitteln experimentell untersucht. Im Zuge der durchgeführten Abscherversuche konnten die Vorzüge von senkrecht zur Holzfaser eingebrachten Holzschrauben (HS) im Vergleich zu selbstbohrenden Blechbohrschrauben (BS) sowie geneigt eingebrachten Holzschrauben festgestellt werden. Die senkrecht installierten Holzschrauben wiesen eine vergleichsweise hohe Verbundsteifigkeit sowie einen ausgeprägt duktilen Versagensmechanismus bei gleichzeitig geringem Montageaufwand auf. Dementsprechend werden in zukünftigen versuchstechnischen Untersuchungen zur Erfassung des Biegetragverhaltens der Stahl-Holz-Verbunddecke überwiegend senkrecht eingebrachte Holzschrauben zur Sicherstellung des Verbunds vorgesehen.</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140258299","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Berechnung von Holz-Beton-Verbunddecken mit diskreten Schubverbindungsmitteln nach dem Kraftgrößenverfahren 采用力矩法计算带有离散剪力连接件的木-混凝土复合楼板
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-07 DOI: 10.1002/bate.202300071
Privatdozent Dr.-Ing. habil. Jianzhong Zhu
{"title":"Berechnung von Holz-Beton-Verbunddecken mit diskreten Schubverbindungsmitteln nach dem Kraftgrößenverfahren","authors":"Privatdozent Dr.-Ing. habil. Jianzhong Zhu","doi":"10.1002/bate.202300071","DOIUrl":"10.1002/bate.202300071","url":null,"abstract":"<p>In diesem Beitrag wird gezeigt, dass Holz-Beton-Verbunddecken mit diskontinuierlich angeordneten Verbindungsmitteln nach dem baustatischen Kraftgrößenverfahren mit wenig Rechenaufwand berechnet werden können. Die Rechenergebnisse stimmen exakt überein, wenn nach dem Stabwerksmodell die Pendelstäbe immer dicht angeordnet werden und ihre Dehnsteifigkeit immer größer wird. Zur Berechnung der Einheitszustände wird der Begriff Quermoment eingeführt und die analytischen Lösungen werden hergeleitet. Durch Überlagerungen gewinnt man einen guten Einblick in das komplizierte Tragverhalten von Holz-Beton-Verbunddecken.</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140077670","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Parametrische Modellierung und generatives tiefes Lernen für den Brückenentwurf 用于桥梁设计的参数建模和生成式深度学习
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202300122
Dr.-Ing. Michael A. Kraus, M.Sc. Sophia V. Kuhn, M.Sc. Anna Hodel, M.Sc. Rafael Bischof, M.Sc. Alessandro Maissen, Dr. Luis Salamanca Mino, Prof. Dr. Fernando Pérez-Cruz
{"title":"Parametrische Modellierung und generatives tiefes Lernen für den Brückenentwurf","authors":"Dr.-Ing. Michael A. Kraus,&nbsp;M.Sc. Sophia V. Kuhn,&nbsp;M.Sc. Anna Hodel,&nbsp;M.Sc. Rafael Bischof,&nbsp;M.Sc. Alessandro Maissen,&nbsp;Dr. Luis Salamanca Mino,&nbsp;Prof. Dr. Fernando Pérez-Cruz","doi":"10.1002/bate.202300122","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202300122","url":null,"abstract":"<p>In Anbetracht der erheblichen Umweltauswirkungen des Bauwesens wird die Analyse und v. a. Optimierung der Nachhaltigkeit von Strukturen unter Beibehaltung des etablierten Zuverlässigkeitsniveaus immer wichtiger. Im Hochbausektor existieren erste Werkzeuge zur Lebenszyklusanalyse, diese sind jedoch nicht direkt übertragbar auf Brückentragwerke. Dieser Beitrag fasst die wesentlichen Ansätze und Ergebnisse von aktuellen Forschungsprojekten der Autoren an der ETH zusammen und erläutert insbesondere einen neuen Deep-Learning-basierten Ansatz zur Erkundung und Modellierung des Entwurfsraums parametrischer Brückenmodelle und deren Leistungsbewertungen und veranschaulicht die Anwendung für eine Mehrzieloptimierung von Stahlbetonrahmenbrücken. Zunächst werden Daten unter Verwendung eines parametrischen Brückenmodells sowie der Ankoppelung von Analysesoftware synthetisch generiert und anschließend bedingte variationelle Autoencoder (CVAE) als Metamodell trainiert. Der CVAE dient im Rahmen des konzeptionellen Brückenentwurfs als effizienter Co-Pilot sowohl für die Vorwärts- als auch Rückwärtsanalyse. Die mit dem CVAE durchgeführte Sensitivitätsanalyse zeigt Beziehungen zwischen Entwurfsparametern und/oder Leistungskenngrößen sowie Optimierungspotenziale auf. Das hier vorgestellte integrierte Framework besitzt das Potenzial zur Realisierung einer effizienten Brückenplanung unter insbesondere den Kriterien der Nachhaltigkeit und Tragsicherheit und kann problemlos auf andere parametrische Fragestellungen erweitert werden.</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140043115","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Inhalt: Bautechnik 3/2024 内容：建筑技术 3/2024
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202480311
{"title":"Inhalt: Bautechnik 3/2024","authors":"","doi":"10.1002/bate.202480311","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202480311","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1002/bate.202480311","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140043116","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"OA","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Vorschau: Bautechnik 4/2024 预览：建筑技术 4/2024
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202480399
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BIM im Betrieb – digitale Transformation für eine nachhaltige Bauindustrie 运行中的 BIM - 可持续建筑业的数字化转型
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202480331
Prof. Dr.-Ing. Kay Smarsly
{"title":"BIM im Betrieb – digitale Transformation für eine nachhaltige Bauindustrie","authors":"Prof. Dr.-Ing. Kay Smarsly","doi":"10.1002/bate.202480331","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202480331","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1002/bate.202480331","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140043117","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"OA","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Titelbild: Bautechnik 3/2024 封面图片：Bautechnik 3/2024
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202480301
{"title":"Titelbild: Bautechnik 3/2024","authors":"","doi":"10.1002/bate.202480301","DOIUrl":"https://doi.org/10.1002/bate.202480301","url":null,"abstract":"<p><b>Zum Titelbild</b>: Der Preisträger des Ernst &amp; Sohn Ingenieurbaupreises 2024 ist der neue Herzogsteg über die Altmühl in Eichstätt, eingereicht durch die Bergmeister Ingenieure GmbH (München). Der Herzogsteg führt die Herzoggasse aus der Altstadt über die Altmühl hinweg zu dem sich konisch öffnenden Franz-Xaver-Platz der Neustadt. Die beiden unterschiedlichen Ufersituationen spiegeln sich in der asymmetrisch taillierten Brückengestalt wider. Weiterhin entschied sich die Jury dafür, eine Auszeichnung an den WDL Luftschiffhangar in Mülheim, eingereicht durch Marx Krontal Partner – MKP GmbH (Hannover), zu vergeben. Mit dieser Ausgabe der Bautechnik erhalten Sie kostenfrei die Dokumentation, in welcher der Preisträger, ausgezeichnete Projekte und alle weiteren Einreichungen präsentiert werden. Weitere Informationen: www.ingenieurbaupreis.de</p><p>Quelle: Bruno Klomfar</p>","PeriodicalId":55396,"journal":{"name":"Bautechnik","volume":null,"pages":null},"PeriodicalIF":0.7,"publicationDate":"2024-03-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"https://onlinelibrary.wiley.com/doi/epdf/10.1002/bate.202480301","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"140043032","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"OA","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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BAUTECHNIK aktuell 3/2024 BAUTECHNIK aktuell 3/2024
IF 0.7 4区 工程技术
Bautechnik Pub Date : 2024-03-05 DOI: 10.1002/bate.202480371
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