{"title":"Prototipe Sistem Manajemen Dokumen Perguruan Tinggi Menggunakan Document Tagging","authors":"Ilyas Nuryasin, Machmud Effendy","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.12916","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.12916","url":null,"abstract":"Sistem Pengelolaan Dokumen atau DMS merupakan model pengelolaan dokumen yang terstruktur sesuai dengan fungsi dan kepemilikan dokumen tersebut. Salah satu model identifikasi dokuemn adalah menggunakan konsep file tagging. File tagging adalah penanda dokumen menggunakan tag-tag khusus untuk menunjukkan kepemilikan dokumen. Penelitian ini mengusulkan model penghimpunan dokumen-dokumen yang beredar di Prodi Informatika yang selanjutnya diberi penanda nama pemilik dokumen. Manfaat dari hasil penelitian ini diharapkan dapat mempermudah pemilik dokumen untuk mengarsip atau mendapatkan salinan dokumen apabila diperlukan. Penelitian ini bertujuan untuk mengembangakan prototipe sistem pengelolaan dokumen pada institusi pendidikan tinggi menggunakan document tagging. Penelitian ini dilakukan melalui empat tahapan, yaitu analisis kebutuahan, peracangan, implementasi dan pengujian sistem. Prototipe yang dikembangkan memiliki lima fungi utama, antara lain: mengunggah dokumen, mengunduh dokumen, membuat penanda dokumen, mencari dokumen dan approval.. Prototipe telah diselesaikan dan semua fungsi telah diuji dan berjalan sesuai dengan fungsinya.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128986187","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Analisa Pengaruh Jarak dan Waktu Terhadap Penurunan Temperatur Aspal Campuran Panas (Studi Pada Proyek Preservasi Jalan dan Jembatan Ngawi – Caruban – Nganjuk – Kertosono)","authors":"Rahmat Saraswo","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.11510","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.11510","url":null,"abstract":"Aspal adalah salah satu komponen yang digunakan pada pekerjaan kontruksi jalan, pada pelaksanaan pekerjaan masalah temperature adalah hal sangat riskan. Oleh karena itu, penulisan ini ditujukan untuk membahas perbedaan jarak dan waktu terhadap temperature ketika tiba dilokasi penghamparan, pada proses pengiriman tersebut selain jarak dan waktu masalah cuaca juga bisa menambah penurunan temperature aspal tersebut. Aspal campuran panas yang diproduksi oleh PT. Dua Putri Kedaton – PT. Agung Pradana Putra, KSO untuk lokasi penghamparan pada proyek preservasi jalan dan jembatan Ngawi – Caruban – Nganjuk – Kertosono dengan jarak pengiriman 64 km, 100 km dan 136 km. Dengan pengamatan dari jarak yang terjauh tersebut didapatkan selisih penurunan temperatur aspal terbesar adalah pengiriman yang jarak tempuh terjauh yaitu 136 km yang mana memakan waktu ± 420 menit dimana waktu perjalanan tersebut dapat berpengaruh pada temperaturnya.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"118 1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126417836","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pemilihan Material Filler Pekerjaan Stone Column Pada Proyek Pembangunan Bandara International Dhoho Kediri ","authors":"Dwi Kusmiadji, Annisa Kesy Garside","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.5687","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.5687","url":null,"abstract":"Penelitian ini dilakukan pada pekerjaan perbaikan tanah dengan metode Stone Colomn ( kolom Batu ) sebagai bagian dari proyek pembangunan Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri. Penelitian difokuskan pada material filler Stone Column guna meningkatkan nilai fungsi, efektifitas pelaksanaan proyek, dan efisiensi cost. Peneliti mengusulkan penggantian material fiiler dari 100% crushed stone menjadi 100% coarse grained (material stone column). Pengujian laboratorium terhadap material filler 100% coarse grained dengan hasil uji Sieve Analysis adalah bergradasi baik, persentase hasil uji Crushing Value adalah 17,85 % dari batas maksimal 30%, hasil uji Los Angeles (Abration) adalah 25,86 % dari batas maksimal 60%, presentase hasil uji flakiness index adalah 9,09 % dari batas maksimal 30%. dan hasil uji Sulpahat soundness adalah 3,5 % dari batas maksimal 15%. Selanjutnya uji Plat Loading Test ( PLT) dilakukan pada tiang yang telah diisi dengan material filler 100% coarse grained ( CG ) dan mendapatkan penerimaan modulus elastisitas (E) 24,09 mpa dari batas penerimaan minimum sebesar > 10 mpa untuk 100% beban kerja. Sehingga dapat disimpulkan material 100% coarse grained dapat digunakan sebagai material filler pekerjaan Stone Column ( Kolom Batu) untuk proyek pembangunan Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"443 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127270099","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ANALISA KETERLAMBATAN PROYEK KONSTRUKSI DI KABUPATEN SIDOARJO DAN KOTA SURABAYA BERDASARKAN KONTRAK KERJA","authors":"Endi Setiawan, Machmud Effendy","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6568","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6568","url":null,"abstract":"Keterlambatan proyek konstruksi artinya bertambahnya waktu implementasi penyelesaian yang sudah dirancang pada dokumen kontrak. Keterlambatan proyek konstruksi di Kabupaten dan Kota Surabaya mencakup proyek : Sidoarjo Town Square, gedung IKFM, IPS, IPL, dan parkir kendaraan karyawan RSUD Sidoarjo, Apartemen Royal Cityloft Surabaya, saluran u-ditch di Jalan Raya Sawo Surabaya, dan Tower Caspian Grand Sungkono Lagoon Surabaya. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis dan mendeskripsikan keterlambatan proyek konstruksi di Kabupaten Sidoarjo dan Kota Surabaya sebagaimana kontrak kerja. Metode penelitian menggunakan studi kepustakaan (library research). Teknik pengumpulan data sebagaimana ukuran nklusi didapatkan 6 artikel yang dipakai. Teknik analisis data yaitu : pengumpulan data, reduksi data, penyajian data, kesimpulan. Hasil dalam penelitian ini yaitu keterlambatan proyek Sidoarjo Town Square dikarenakan perubahan desain serta perijinan oleh owner. Keterlambatan proyek gedung IKFM, IPS, IPL, dan parkir kendaraan karyawan RSUD Sidoarjo dikarenakan tidak diimplementasikannya pekerjaan pengagendaan dan purifikasi lahan sebagaimana jadwal. Keterlambatan proyek Apartemen Royal Cityloft Surabaya dikarenakan : berubahnya kontrak dan perdebatan penawaran; keberadaan tenaga kerja; penyaluran tenaga kerja; tenaga kerja kurang pengalaman; perizinan IMB, taman, dan kolam renang. Keterlambatan proyek saluran u-ditch di Jalan Raya Sawo Surabaya dikarenakan proyek berhenti sementara. Keterlambatan proyek Tower Caspian Grand Sungkono Lagoon Surabaya dikarenakan : kurangnya tenaga kerja, produktifitas, dan efisiensi peralatan; terlambatnya pelunasan oleh pemilik proyek; sulitnya keuangan dan permasalahan ekonomi; dan keterlambatan penyusunan dokumen desain","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121943532","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ANALISIS MANAJEMEN RESIKO KESELAMATAN DAN KESEHATAN KERJA (K3) PADA PROYEK RELOKASI ASRAMA POLRES KEDIRI KOTA RS. BHAYANGKARA KEDIRI TA. 2022","authors":"Andi Wijayanto, Machmud Effendy","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7708","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7708","url":null,"abstract":"Pembangunan yang dilakukan dengan teknologi sederhana maupun tinggi tak pernah luput dari adanya risiko kecelakaan kerja. Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) merupakan upaya untuk menciptakan suasana bekerja yang aman, nyaman dan mencapai tujuan yaitu produktivitas setinggi-tingginya sehingga dapat mencegah dan mengurangi resiko terjadinya kecelakaan maupun penyakit. Penelitian ini bertujuan memperoleh gambaran persepsi dan pemahaman para pekerja pada proyek pembangunan Relokasi Asrama Polres Kediri Kota RS. Bhayangkara Kediri. Disimpulkan Material yang jatuh dan menimpa pekerja merupakan tipe kecelakaan dengan level risiko sedang penilaian para pekerja di proyek pembangunan Relokasi Asrama Polres Kediri Kota RS. Bhayangkara Kediri disusul 9 variabel dengan risiko rendah dan 15 variabel dengan level risiko rendah. Bentuk pengendalian untuk seluruh risiko kecelakaan tersebut yaitu ,meminimalisir probability, melalui pelaksanaan safety Induction per pekan, pengawasan penerapan K3 dengan ketat, pemasangan rambu/ display peringatan pada titik strategis di site, mengurangi consequences, melalui penggunaan (APD).","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126701283","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Studi Bangunan Gedung di Dinas PUPR Kota Kediri","authors":"Gagas Bagus Pradewa, E. A. Hakim","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7704","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7704","url":null,"abstract":"Persetujuan Bangunan Gedung yang adalah perizinan yang diberikan kepada pemilik bangunan gedung untuk membangun baru, mengubah, memperluas, mengurangi dan/atau merawat bangunan gedung sesuai dengan standar teknis Bangunan Gedung, dengan tujuan untuk menjaga keandalan bangunan gedung dari segi keselamatan, kesehatan, kenyamanan dan kemudahan. Salah satu dasar pertimbangan penetapan peraturan Persetujuan Bangunan Gedung adalah agar setiap bangunan memenuhi standar teknis Bangunan Gedung, perencanaan konstruksi, kesesuaian tata ruang dan estetika bangunan, serta syarat lainnya sehingga tercipta suatu perncanaan bangunan yang sesuai dan layak dari segi keselamatan, kesehatan, kenyamanan, keindahan, dan interaksi sosial. Tujuan dari penerbitan Persetujuan Bangunan Gedung adalah untuk mengarahkan pembangunan yang dilaksanakan oleh masyarakat, swasta maupun bangunan pemerintah dengan pengendalian melalui prosedur perizinan, kelayakan lokasi mendirikan, peruntukan, dan penggunaan bangunan yang sehat, kuat, indah, aman dan nyaman. Analisis yang dilakukan merupakan penelitian dengan metode analisis diskriptif dengan mengolah data deskriptif. Data deskriptif berupa; dokumen teknis pengajuan perizinan Persetujuan Bangunan Gedung, Review Tim Profesi Ahli dan Tim Penilai Teknis serta wawancara. Jumlah Pengajuan Persetujuan yang sudah masuk ke Dinas Pekerjaan Umum dan Penataan Ruang Kota Kediri selama tahun 2022 sebanyak 126 permohonan dan jumlah pengajuan yang sudah diizinkan sebanyak 63 permohonan baik bangunan investasi, bangunan pemerintah maupun bangunan tempat tinggal. Permohonan Persetujuan Bangunan Gedung yang telah lengkap secara administratif akan periksa oleh Tim Profesi Ahli atau Tim Penilai Teknis terkait keandalan Bangunan Gedung dengan memerhatikan Ketentuan Teknis sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 16 Tahun 2021 tentang Peraturan Pelaksanaan Undang-Undang Nomor 28 Tahun 2002 tentang Bangunan Gedung.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"37 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133995330","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PERENCANAN PERKERASAN RUAS JALAN BERBEK – NGLAJER","authors":"Sugiyo Sugiyo, Alias Mokhtar","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6559","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6559","url":null,"abstract":"Jalan raya Berbek – Nglajer merupakan prasarana yang sangat menunjang bagi pergerakan aktivitas masyarakat, apa bila terjadi kerusakan jalan dapat berdampak pada kondisi sosial dan ekonomi, terutama pada sarana transportasi darat.Penyebab kerusakan jalan banyak di akibatkan oleh beban kendaraan yang melintas melebihi dari beban kendaraan yang direncanakan, dan jumlah volume kendaraan yang terus meningkat melebihi kapasitas jalan.Kerusakan pada struktur jalan raya Berbek – Nglajer tidak dapat dihindari mengingat seringnya dilewati kendaraan yang melebihi beban dari kapasitas jalan tersebut. kerusakan jalan bisa diakibatkan oleh genangan air dijalan tersebut, rendahnya kepatuhan penerapan N-SPM pekerjaan kontruksi jalan dibangun dgn menerapkan standar teknis dan standar mutu secara konsisten, mempertimbangkan kearifan lokal dan estetika , Kondisi tanah dasar dan lingkungan tidak homoge, Kondisi gangguan Rumaja, Rumija dan Ruwasja sangat komplek dan heterogen, dan beban dinamis sepanjang ruas jaalnKarya ilimiah ini dapat untuk membuat perencanaan tepat guna dan tepat struktur pada perkerasan ruas jalan Berbek – Nglajer. Metode dalam karya ilmiah ini akan menjelaskan tentang proses penggunaan Dynamic Cone Penetrometer (DCP) beserta perhitungannya dan survey lalu-lintas harian rata- rata (LHR) beserta perhitungannya.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"227 24","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"113995653","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pelaksanaan Pengawasan Proyek Peningkatan Jalan Ruas Tamanarum – Lembeyan Kabupaten Magetan","authors":"Sugito Sugito, Ali Mokhtar","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.6552","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.6552","url":null,"abstract":"Proyek peningkatan Jalan Tamanarum – Lembeyan dilaksanakan menggunakan metode perkerasan lentur. Penggunaan perkerasan ini dengan mempertimbangkan kondisi lalu lintas yang meningkat seiring perkembangan wilayah tersebut. Tujuan penelitian ini adalah untuk menganalisis pengawasan dan pengendalian pembangunan infrastruktur jalan kabupaten oleh Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Magetan dan juga untuk menganalisis kendala-kendala dalam pengawasan dan pengendaliannya. Jenis penelitian yang digunakan adalah penelitian deskriptif kualitatif. Untuk mendapatkan data, penulis mengumpulkan dengan cara primer, yaitu data yang diperoleh langsung dari pelaksana yang ditugaskan. Teknik pengumpulan data yang digunakan adalah dengan cara observasi, wawancara, dan penggunaan dokumen, untuk analisis data Hasil pengawasan yang dilakukan menunjukkan bahwa pelaksanaan proyek peningkatan Jalan Tamanarum – Lembeyan kabupaten Magetan telah memenuhi spesifikasi teknis proyek yang ditentukan oleh Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Magetan.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"126 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122959248","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Penerapan Sistem K3 Konstruksi Pekerjaan Erection Steel Box Girder Pada Proyek Jakarta-Cikampek Elevated II","authors":"Saptono Widodo, Didik Budi Fariadi","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7976","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7976","url":null,"abstract":"Kesehatan, keselamatan kerja merupakan yang sangat penting dalam bekerja, Hal tersebut sesuai dengan regulasi perundangan – undangan yang berlaku. Penerapan Sistem Manajemen Keselamatan Kerja dalam pekerjaan Erection Girder yang berada pada kondisi bangunan di ketinggian dengan tingkat resiko yang sangat tinggi, bahaya tingkat tinggi juga dengan lalu lintas diakses jalan tetap berjalan seperti biasa. Berdasarkan Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 50 Tahun 2012 tentang tingkat potensi bahaya tinggi, perusahaan yang memiliki potensi bahaya dapat mengakibatkan kecelakaan yang merugikan jiwa manusia, terganggunya proses produksi, dan pencemaran lingkungan kerja. Dari penerapan sistem manajemen keselamatan dan kesehatan kerja yang dilakukan untuk pekerjaan Erection Steel Box Girder pada proyek Jakarta – Cikampek Elevated II. Tinjauan rencana kerja, Metode Pelaksanaan dan Aplikasi Penerapan Pelaksanaan dilapangan baik secara kualitatif dan kuantitatif diberbagai Erection Girder baik Span Standart (Steel Box Girder) maupun Longspan (Steel I Girder). Dari hasil Pengamatan dan Penelitian disimpulkan Penerapan yang disesuaikan dengan regulasi Peraturan Pemerintah Nomor 50 Tahun 2012 dengan Variabel Penelitian terhadap Komitmen dan Kebijakan Perusahaan,,Rencana Pelaksanan K3 dan Monitoring dan Evaluasi serta Tindaklanjut dalam penerapan dilapangan terhadap pekerjaan Erection Steel Box Girder maupun Steel I Girder. Tinjauan Metode Erection Girder dengan Metode Tandem Crane Clawler maupun Launcher gatry pada Steel Box Girder maupun Steel I girder untuk Span standart dan Longspan.","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127954398","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PERMASALAHAN PADA PAKET PRESERVASI JALAN DAN JEMBATAN MANTINGAN - NGAWI - MAOSPATI - PONOROGO - MADIUN - CARUBAN","authors":"Taufieq Fathony, Annisa Kesy Garside","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7721","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7721","url":null,"abstract":"Paket Preservasi Jalan dan Jembatan Mantingan – Ngawi – Maospati – Madiun – Ponorogo – Caruban kegiatan pekerjaan ini bertujuan untuk meningkatkan kondisi jalan dan jembatan sebagai fungsinya sebagai Jalur Tol Trans Jawa Resmi beroperasi, sebagian kabupaten di sisi selatan seperti Trenggalek, Tulungagung, Pacitan bahkan Wonogiri akan melintasi Ponorogo sebelum menuju Pintu Tol di Madiun atau Ngawi, begitu juga saat kembali dari Jalur TOL.. Didalam paket tersebut terdapat pekerjaan Pelebaran Jembatan Asem Buntung bertujuan untuk meningkatkan kondisi jalan dan jembatan sebagai fungsinya sebagai jalan poros Kabupaten Madiun / Ponorogo – Batas kota Ponorogo, Provinsi Jawa Timur. Pelebaran Jembatan Asem Buntung adalah dengan lebar 7,50 meter jadi harus menambah lebar di jembatan disisi kiri maupun kanannya. Didalam pelaksanaan pelebaran Jembatan ada beberapa kendala yang harus diselesaikan Selain itu jugas ada permasalahan padat karya didalam paket tersebut. PPK 2.2 Provinsi Jawa Timur mempunyai beberapa alternatif untuk menyelesaikan permasalahan tersebut dan mendapatkan solusi terbaik untuk mencapai lebar rencananya","PeriodicalId":407677,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129062967","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}