Jurnal Ilmiah MITSU最新文献

{"title":"PENGOLAHAN LIMBAH CAIR DI MASJID AGUNG SUMENEP DENGAN SISTEM ECODRAIN","authors":"Cholilul Chayati, Darma Jasuli","doi":"10.24929/ft.v9i2.1153","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i2.1153","url":null,"abstract":"Drainase merupakan sesuatu yang sangat penting karena untuk mengalirkan air yang berlebihan dari permukaan tanah atau dari dalam tanah, sehingga tidak dapat dipisahkan dari perkembangan suatu daerah. Drainase diperlukan untuk mencegah terjadinya kelebihan air yang dapat menyebabakan terjadinya genangan di suatu daerah atau tempat. Masjid Agung Sumenep salah satu tujuan wisata religi yang menjadi tempat kunjungan wajib bagi wisatawan,dan merupakan masjid Utama yang ada di Sumenep dengan jumlah jamaah 2463 setiap harinya. Di masjid Agung limbah cair langsung di buang ke saluran drainase yang ada, belum ada pengolahan limbah cair yang di hasilkan. \u0000Volume limbah  cair yang di hasilkan oleh jamah dari kamar mandi dan tempat wudhu sebesar 24.630 liter/orang atau sebesar 24,63 m³/hari Desain ecodrain yang direncankan ada 2 jenis desain ecodrain Ecodrain dengan menggunakan sistem anaerob dan aerob dengan 6 tahapan proses pengolahan limbah dan Ecodrai dengan kolam sanitasi dengan 4 tahapan proses pengolah limbah menggunakan tanaman sebagai pengurai limbah","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"50 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133857876","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANALISIS STABILITAS PADA PROYEK PASANGAN BRONJONG UNTUK TANGGUL PANTAI DI AREA PERMUKIMAN KENJERAN","authors":"Arik Triarso, Bagus Dwipurwanto","doi":"10.24929/ft.v9i2.1084","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i2.1084","url":null,"abstract":"Proyek tanggul pasangan bronjong ini  diperlukan untuk meredam pengikisan air laut terhapap jalan permukiman di kenjeran. Tanggul inimempunyai tinggi sampai dengan 4 m.Bahan utama tanggul menggunakan bronjong kawat galvanis wire dengan ukuran 1 x 2 / 0.5 m. Dari data tanah menunjukan bahwa tanah bagian dasar urugan dan tanggul merupakan tanah lempung berlanau berpasir. Pemodelan dilakukan menggunakan software Plaxis 2D dan perhitungan manual stabilitas tanggul. Hasil analisis menunjukan bahwa stabilitas terhadapguling = 8.7; Stabilitas terhadap geser = 1.52; Stabilitas global= 1.57; Stabilitas terhadap daya dukung dengan perkuatan cerucukSF > 3. Dari analisa tersebut dapat disimpulkan bahwa stabiltas tanggul dalam katogeri aman.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"48 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132282089","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANALISIS PENGARUH PEMBANGUNAN JALAN LINGKAR LUAR TIMUR SURABAYA TERHADAP NILAI TANAH DISEKITARNYA","authors":"Gigih Bambang Sutarji, I. N. W. Putra, Anna Rumintang Nauli","doi":"10.24929/ft.v9i2.1176","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i2.1176","url":null,"abstract":"Peningkatan aktivitas Kota Surabaya menyebabkan peningkatan kebutuhan pada aksesibilitas transportasi, Pemerintah Kota Surabaya menjawab tuntutan tersebut dengan pembangunan Jalan Lingkar Luar Timur (JLLT). Pembangunan akses jalan baru tersebut dinilai akan berpengaruh dan menyebabkan perubahan terhadap beberapa hal di wilayah sekitarnya, salah satunya adalah nilai tanah. Maka dari itu penelitian ini dilakukan untuk mengetahui besar pengaruh yang di akibatkan pembangunan JLLT. Wilayah yang menjadi subjek di penelitian ini terdiri dari 4 Kelurahan yaitu Kelurahan Bulak, Tanah Kali Kedinding, Kedung Cowek, Tambak Wedi. Data nilai tanah yang digunakan dalam penelitian ini diperoleh dari Badan Pengelolaan Keuangan dan Pajak Daerah (BPKPD) Kota Surabaya yang selanjutnya dipetakan sesuai zona nilai tanah (ZNT) untuk mendapatkan nilai indikasi rata-rata (NIR) tiap tahun sehingga siap untuk di analisis. Metode analisis yang digunakan adalah regresi linier untuk mengetahui besar pengaruh pembangunan terhadap nilai tanah, sedangkan untuk melihat pola perubahannya menggunakan analisis grafik. Dari analisis regresi didapatkan besar pengaruh pembangunan JLLT sebesar 6.28% dan berpengaruh positif terhadap nilai tanah atau jika jarak lokasi tanah semakin besar maka nilai akan meningkat.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"56 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122498097","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"FAKTOR PEYEBAB TERJADINYA DIRECT DAN INDIRECT WASTE PADA PROYEK BANGUNAN BERTINGKAT DI SURABAYA","authors":"Michella Beatrix","doi":"10.24929/ft.v9i2.1024","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i2.1024","url":null,"abstract":"Pada proyek konstruksi terjadinya waste merupakan hal yang mungkin saja akan terus terjadi. Waste yang terjadi dapat berskala besar maupun kecil tergantung dari faktor penyebabnya dan dampaknya, dan hal ini memberikan pengaruh dalam pelaksanaan khususnya bagi pihak kontraktor sebagai penyedia jasa. Banyak hal yang dapat menjadi faktor terjadinya waste, dan hal ini pun tidak dapat dihindari. Pada Proyek konstruksi bangunan bertingkat di Surabaya terjadinya waste juga sering terjadi dan dipengaruhi oleh beberap faktor. Oleh karena itu Penelitian ini menitik beratkan pada faktor yang menyebabkan terjadinya waste konstruksi (direct dan inderet waste) pada proyek bangunan bertingkat di Surabaya. Penelitian ini menggunakan penyebaran data berupa kuisioner kepada pihak kontraktor di Surabaya dengan batasan kualifikasi perusahaan adalah perusahaan kontraktor menengah hingga besar. Pengolahan data kuisioner yang telah diperoleh diolah menggunakan Analisa Regresi Berganda. Hasil penelitian ini adalah 3 faktor yang memiliki pengaruh terbesar peyebab terjadinya waste yaitu faktor penaganan, Faktor Lain-lain, dan Faktor Pengadaan. Adapun besarnya faktor – faktor tersebut berdasarkan hasil penelitian adalah faktor penanganan sebesar 35%, faktor lain-lain sebesar 23% dan faktor pengadaan 17%.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130293615","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"PERENCANAAN GEDUNG PARKIR BERTINGKAT TERPUSAT MKWU, FAKULTAS ILMU KOMPUTER, PASCASARJANA, DAN PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS JEMBER","authors":"M. Bahariansyah, Krisnamurti Krisnamurti, Willy Kriswardhana","doi":"10.24929/ft.v9i1.993","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.993","url":null,"abstract":"Program studi di Universitas Jember semakin bertambah. Pemenuhan student body untuk program studi mengakibatkan bertambahnya jumlah mahasiswa. Imbas dari pertambahan ini adalah dialihfungsikannya badan jalan di Kawasan MKWU, Fakultas Ilmu Komputer, Pascasarjana, dan Perpustakaan Universitas Jember menjadi sebuah lahan parkir (on-street parking). Karenanya, kendaraan parkir di badan jalan perlu dialihkan menuju sebuah sarana off-street parking (gedung parkir). Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kapasitas parkir eksisting, mengetahui kapasitas rencana gedung parkir, dan spesifikasi gedung parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode selisih kumulatif maksimal, dimana akumulasi kendaraan keluar-masuk dibandingkan dengan kapasitas eksisiting. Data dari survei lapangan tersebut akan digunakan sebagai perhitungan akumulasi parkir, durasi parkir, dan Indeks Parkir. Nilai indeks parkir untuk kondisi eksisting adalah sebesar 60,81%. Karena nilai Indeks Parkir kurang dari 100%, maka ruang parkir masih dapat menampung volume yang ada. Namun, kembali ke latar belakang permasalahan yaitu adanya on-street parking, yang mana harus dipindahkan ke fasilitas off-street parking. Kebutuhan ruang parkir untuk gedung parkir sebesar 824 SRP. Nilai indeks parkir untuk gedung parkir dengan kondisi 4,36 tahun kedepan adalah sebesar 51,3%, maka gedung parkir rencana dapat menampung seluruh volume parkir. Kebutuhan luas lahan parkir sebesar 1155 m2 dan sirkulasi seluas 1125,6 m2.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116100914","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANALISIS PENGOPTIMALAN FLYOVER TEUKU CIK DITIRO MELALUI PENGATURAN INTENSITAS BANGUNAN DI KOTA BANDAR LAMPUNG","authors":"Balqis Febriyantina Gunari, Zenia F Saraswati","doi":"10.24929/ft.v9i1.1053","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.1053","url":null,"abstract":"Kota Bandar Lampung sebagai ibukota Provinsi Lampung menyebabkan jumlah pergerakannya tinggi sehingga kemacetan lalu lintas tidak dapat dihindari pada beberapa ruas jalan di Kota Bandar Lampung. Menanggapi permasalahan tersebut, pemerintah Kota Bandar Lampung melakukan banyak pembangunan jalan layang (flyover) untuk sebagai upaya peningkatan kapasitas jalan untuk memenuhi kebutuhan yang tinggi dan diproyeksikan untuk terus meningkat. Flyover Teuku Cik Ditiro yang termasuk ke dalam wilayah Kecamatan Kemiling merupakan salah satu dari tiga jalan layang yang dibangun pada tahun 2017-2018. Penelitian ini dilakukan untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan oleh pembangunan jalan layang terhadap performa lalu lintas baik di wilayah internal maupun eksternalnya menggunakan proyeksi VCR pada jalan yang terdampak. Hal tersebut akan diketahui waktu jenuh jalan eksisting dan flyover diketahui dengan menggunakan metode analisis sensitivitas melalui pembebanan bertahap. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pembangunan flyover menyebabkan kondisi jalan eksisting dan sisi flyover mengalami waktu jenuh pada tahun 2028-2038 sehingga penting untuk Pemerintah Kota Bandar Lampung mengantisipasinya dengan menetapkan aturan intensitas bangunan. Jenis kegiatan yang terdapat di wilayah internal dan wilayah eksternal di dominasi oleh perdagangan dan jasa. Pengaturan intensitas bangunan sebagai bentuk pengoptimalan pembangunan flyover penting untuk memperhatikan pula arahan rencana struktur ruang yang ikut mempengaruhi beban lalu-lintas pada jalan eksisting dan flyover.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125025129","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"PERBANDINGAN GAYA DALAM STRUKTUR STATIS TERTENTU MENGGUNAKAN METODE MANUAL DAN PROGRAM (SAP 2000)","authors":"Dwi Deshariyanto, A. Rahmanto","doi":"10.24929/ft.v9i1.1137","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.1137","url":null,"abstract":"Kemajuan teknologi sangatlah cepat dan penting untuk diperhatikan, di era industri 4.0 dintandai dengan pemanfaatan informasi dipergunakan untuk mendapatkan efesiensi dan kualitas yang lebih baik dibidang konstruksi. Penyelesaian analisis struktur dilakukan dengan cara manual dan dengan perkembangan dan kemajuan teknologi penyelesaian tersebut dapat juga dilakukan dengan menggunakan program. Era industri 4.0 sumber daya manusia dituntut menganalisis struktur khususnya struktur statis tertentu dapat dipertanggung jawabkan namun memiliki nilai efisiensi dan kualitas. Tujuan penelitian untuk  mengetahui analisis, besar, perbedaan dan besar selisih gaya-gaya dalam struktur statis tertentu menggunakan cara manual dan program. \u0000Rancangan penelitian ini dibatasi beberapa contoh kasus struktur statis tertentu yang meliputi gelagar bersendi banyak, portal tiga sendi, pelengkung tiga sendi, pelengkung tiga sendi dengan batang tarik, struktur gabungan, struktur balok bertulang, jembatan gantung dan garis pengaruh. Data dianalisis menggunakan analisis frekuensi untuk menggambarkan data reaksi dan gaya – gaya dalam yang  disajikan dalam bentuk tabel dan grafik. Analisis uji t untuk mencari perbedaan antara perhitungan reaksi dan gaya – gaya dalam dengan metode manual dengan program. \u0000Penyelesaian struktur statis tertentu dengan menggunakan metode manual dengan program menghasilkan adanya perbedaan besaran reaksi dan gaya dalam, perbedaan tersebut disebabkan adanya perbedaan tingkat ketelitian dan cara penyelesaian, sedangkan adanya perbedaan tanda gaya pada reaksi dan gaya dalam disebabkan cara penggambaran diagram gaya dalam yang berbeda. Reaksi, gaya normal, gaya lintang dan momen menggunakan manual dengan program dengan menggunakan uji t menghasilkan reaksi, gaya normal, gaya lintang dan momen mempunyai varian yang sama dan tidak ada perbedaan antara rata-rata besar gaya yang dihasilkan.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"167 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133190223","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"HUKUM PERJANJIAN DAN PENYELENGGARAAN JASA KONSTRUKSI","authors":"Miftahol Fajar Sodik, Imam Rofiqi, Darma Jasuli","doi":"10.24929/ft.v9i1.1016","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.1016","url":null,"abstract":"Jasa konstruksi mempunyai tujuan untuk mewujudkan masyarakat yang adil dan makmur, hal demikian didasarkan pada undang – undang nomor 2 tahun 2017 tentang jasa konstruksi yang menggantikan Undang Undang No. 18 tahun 1999, penyempurnaan aturan dilakukan disebabkan oleh kurangnya kepastian hukum dalam muatan undang – undang nomor 18 tahun 1999 tentang jasa konstruksi yang berkaitan dengan penyelenggaraan dan perjanjian. \u0000Kegiatan jasa konstruksi berperan sebagai pendukung pembangunan nasional ekonomi serta merupakan salah satu faktor produktifitas untuk memobilisasi pertumbuhan di setiap wilayah baik ditingkat kabupaten atau kota/profensi. Jasa konstruksi yang bersifat keperdataan dengan menitik beratkan pada perjanjian penyelenggaraan didasari oleh undang-undang nomor 2 tahun 2017 tentang jasa konstruksi agar setiap hak dan kewajiban dapat terealisasikan dengan mengacu pada kemanfaatan, keselamatan,persamaan dan keadilan. Penyelenggaran konstruksi harus dilakukan dengan melihat ketentuan yang telah diatur dalam pasal 2, 38 dan sub pasal lainnya yang saling berkaitan oleh karena jasa konstruksi merupakan kegiatan pekerjaan knstruksi yang berdampak pada lingkungan dan keberlanjutan pembangunan.      \u0000Adapun perjanjian konstruksi harus dilakukan diatas dokumen yang memuat rumusan pekerjaan, uraian yang jelas dan rinci tentang lingkup kerja, nilai pekerjaan, harga satuan, lumsum, dan batasan waktu pelaksanaa. Hak dan Kewajiban yang setara, memuat hak Pengguna Jasa untuk memperoleh hasil Jasa Konstruksi dan kewajibannya untuk memenuhi ketentuan yang diperjanjikan, serta hak Penyedia Jasa untuk memperoleh informasi dan imbalan jasa serta kewajibannya melaksanakan layanan Jasa Konstruksi. Artinya dokumen perjanjian haruslah berisikan segala hal yang diperjanjikan dalam penyelenggaraan jasa konstruksi sehingga kesepakatan mufakat atas perjanjian tersebut merupakan perikatan hukum (undang-undang) keduabelah pihak yang berkonsekuensi dengan penyandangan hak dan kewajiban diantara pengguna dan pemberi jasa konstruksi.  Penyelenggaran dan perjanjian konstruksi haruslah dilakukan dengan berwawasan lingkungan dan menjamin ketertiban umum serta kepastian hukum, artinya pembangunan konstruksi harus mempunyai tujuan untuk mewujudkan masyarakat yang adil dan makmur, serta berfungsi sebagai pendukung prasarana aktivitas sosial ekonomi kemasyarakatan.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"41 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125132954","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANALISIS TINGKAT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP KUALITAS PELAYANAN BUS RAPID TRANSIT,SURABAYA (Studi Kasus: Pelayanan Suroboyo Bus)","authors":"Royyan Firdaus, Atik Wahyuni, Julistyana Tistogondo","doi":"10.24929/ft.v9i1.1004","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.1004","url":null,"abstract":"Suroboyo Bus merupakan jenis bus yang berbasis Bus Rapid Transit. Transportasi umum ini adalah transportasi baru yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kota Surabaya dengan berbagai jalur di tengah Kota. Rute yang baru dibuka yaitu di rute MERR-Gunung Anyar. Oleh karena itu, penelitian dilakukan untuk mengetahui penilaian dari pelanggan terhadap kualitas pelayanan Suroboyo Bus. Dalam penelitian ini, variabel independennya menggunakan metode SERVQUAL (Service Quality) yang memiliki lima dimensi penting yaitu Tangible (X1), Assurance (X2), Reliability (X3), Responsiveness (X4), dan Empathy (X5). Sedangkan variabel dependennya adalah Kualitas Infrastruktur Pelayanan (Y). jumlah sampel sebanyak 100 responden dengan menggunakan analisis regresi linier berganda dan metode importance performance analysis (IPA). Kelima variabel independen berpengaruh signifikan terhadap variabel dependen secara simultan dan ada beberapa variabel independen yang berpengaruh secara parsial. Berdasarkan hasil penelitian, kinerja pelayanan yang diberikan belum memenuhi harapan pelanggan/penumpang. Tetapi pelangaan merasa bahwa pelayanan yang diberikan sudah cukup memuaskan. Serta terdapat beberapa infrastruktur yang harus diprioritaskan untuk diperbaiki yaitu penambahan bangunan halte beserta infrastrukturnya, dan ketanggapan petugas guna meningkatkan tingkat kepuasan pelanggan dan kualitas pelayanan. \u0000  \u0000Kata kunci: Kepuasan Pelanggan, Pelayanan BRT, Suroboyo Bus, Importance-Performance Analysis (IPA).","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"141 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121547739","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"PENJADWALAN PROYEK KONSTRUKSI MENGGUNAKAN CRITICAL PATH METHOD (STUDI KASUS: GEDUNG LABORATORIUM TERPADU FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS JEMBER)","authors":"A. Maulidi, S. Arifin, Hernu Suyoso","doi":"10.24929/ft.v9i1.992","DOIUrl":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.992","url":null,"abstract":"Pada era saat ini perkembangan pembangunan konstruksi sangat perlu dilakukan dengan menerapkannya pelaksanaan yang berkualitas, hal tersebut dapat dilakukan pada pembangunan lanjutan di Gedung Laboratorium Terpadu Fakultas Teknik Universitas Jember, agar mengetahui beberapa pekerjaan yang termasuk ke dalam lintasan kritis serta mengetahui perbandingan antara perencanaan penjadwalan yang dibuat dengan keinginan civitas akademik dalam terselesainya pembangunan tersebut. Metode yang diterapkan pada penelitian ini yaitu metode CPM (Critical Path Method) yang mana metode ini sangat cocok dalam berbagai pekerjaan konstruksi sifatnya secara empiris. Dari hasil penelitian ini disimpulkan bahwa penjadwalan dengan menggunakan metode CPM terdapat beberapa pekerjaan yang termasuk lintasan kritis yaitu: pada pekerjaan persiapan, pekerjaan pasangan, pekerjaan beton, pekerjaan plesteran dan benangan, pekerjaan sound system, alat pemadam kebakaran, pekerjaan sanitair dan sanitasi, instalasi air bersih, instalasi air kotor, instalasi springkler dan hydran atap, pekerjaan listrik, instalasi penangkal petir, dan pada perhitungan total durasi normal dengan menggunak metode CPM didapatkan hasil terselesainya proyek selama 123 hari atau 6 bulan, sedangkan rata-rata keinginan civitas akademik selama 6 bulan 18 hari.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133224352","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}