M. Bahariansyah, Krisnamurti Krisnamurti, Willy Kriswardhana
{"title":"PERENCANAAN GEDUNG PARKIR BERTINGKAT TERPUSAT MKWU, FAKULTAS ILMU KOMPUTER, PASCASARJANA, DAN PERPUSTAKAAN UNIVERSITAS JEMBER","authors":"M. Bahariansyah, Krisnamurti Krisnamurti, Willy Kriswardhana","doi":"10.24929/ft.v9i1.993","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Program studi di Universitas Jember semakin bertambah. Pemenuhan student body untuk program studi mengakibatkan bertambahnya jumlah mahasiswa. Imbas dari pertambahan ini adalah dialihfungsikannya badan jalan di Kawasan MKWU, Fakultas Ilmu Komputer, Pascasarjana, dan Perpustakaan Universitas Jember menjadi sebuah lahan parkir (on-street parking). Karenanya, kendaraan parkir di badan jalan perlu dialihkan menuju sebuah sarana off-street parking (gedung parkir). Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kapasitas parkir eksisting, mengetahui kapasitas rencana gedung parkir, dan spesifikasi gedung parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode selisih kumulatif maksimal, dimana akumulasi kendaraan keluar-masuk dibandingkan dengan kapasitas eksisiting. Data dari survei lapangan tersebut akan digunakan sebagai perhitungan akumulasi parkir, durasi parkir, dan Indeks Parkir. Nilai indeks parkir untuk kondisi eksisting adalah sebesar 60,81%. Karena nilai Indeks Parkir kurang dari 100%, maka ruang parkir masih dapat menampung volume yang ada. Namun, kembali ke latar belakang permasalahan yaitu adanya on-street parking, yang mana harus dipindahkan ke fasilitas off-street parking. Kebutuhan ruang parkir untuk gedung parkir sebesar 824 SRP. Nilai indeks parkir untuk gedung parkir dengan kondisi 4,36 tahun kedepan adalah sebesar 51,3%, maka gedung parkir rencana dapat menampung seluruh volume parkir. Kebutuhan luas lahan parkir sebesar 1155 m2 dan sirkulasi seluas 1125,6 m2.","PeriodicalId":129563,"journal":{"name":"Jurnal Ilmiah MITSU","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-04-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Jurnal Ilmiah MITSU","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.24929/ft.v9i1.993","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Abstract
Program studi di Universitas Jember semakin bertambah. Pemenuhan student body untuk program studi mengakibatkan bertambahnya jumlah mahasiswa. Imbas dari pertambahan ini adalah dialihfungsikannya badan jalan di Kawasan MKWU, Fakultas Ilmu Komputer, Pascasarjana, dan Perpustakaan Universitas Jember menjadi sebuah lahan parkir (on-street parking). Karenanya, kendaraan parkir di badan jalan perlu dialihkan menuju sebuah sarana off-street parking (gedung parkir). Tujuan penelitian ini adalah mengetahui kapasitas parkir eksisting, mengetahui kapasitas rencana gedung parkir, dan spesifikasi gedung parkir. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode selisih kumulatif maksimal, dimana akumulasi kendaraan keluar-masuk dibandingkan dengan kapasitas eksisiting. Data dari survei lapangan tersebut akan digunakan sebagai perhitungan akumulasi parkir, durasi parkir, dan Indeks Parkir. Nilai indeks parkir untuk kondisi eksisting adalah sebesar 60,81%. Karena nilai Indeks Parkir kurang dari 100%, maka ruang parkir masih dapat menampung volume yang ada. Namun, kembali ke latar belakang permasalahan yaitu adanya on-street parking, yang mana harus dipindahkan ke fasilitas off-street parking. Kebutuhan ruang parkir untuk gedung parkir sebesar 824 SRP. Nilai indeks parkir untuk gedung parkir dengan kondisi 4,36 tahun kedepan adalah sebesar 51,3%, maka gedung parkir rencana dapat menampung seluruh volume parkir. Kebutuhan luas lahan parkir sebesar 1155 m2 dan sirkulasi seluas 1125,6 m2.