Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim最新文献_第3页

Peranan Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan Khusus Batam Dalam Izin Pembangunan Terminal Khusus 在特殊终端建设许可证中，Batam特别港口当局和港务局的作用

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-11-30 DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v3i2.40

Nono Darsono, Yasin Muhammad Syibli, Muhammad Akmal Fajar

{"title":"Peranan Kesyahbandaran Dan Otoritas Pelabuhan Khusus Batam Dalam Izin Pembangunan Terminal Khusus","authors":"Nono Darsono, Yasin Muhammad Syibli, Muhammad Akmal Fajar","doi":"10.51578/j.sitektransmar.v3i2.40","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v3i2.40","url":null,"abstract":"Terminal Khusus (TERSUS) dan TUKS dibangun dan dioperasikan, hanya bersifat menunjang kegiatan pokok perusahaan. Dan pembangunan pelabuhan hanya bertujuan untuk menunjang usaha pokok dari perusahaan tersebut. Maka sarana transportasi laut menjadi salah satu unsur penting dan tepat, akan tetapi dengan semakin banyaknya jasa-jasa pengiriman barang dan perpindahan orang dari dalam negeri dan ke luar negeri mengunakan sarana tranportasi laut semakin banyak pula peraturan dikeluarkan oleh pemerintah. Salah satunya adalah peraturan terkait Pemberian izin pembangunan Terminal Khusus (TERSUS) dengan ketentuan peraturan menteri tentang norma, standar, prosedur dan kriteria perizinan berusaha terintegrasi secara elektronik sektor perhubungan di bidang laut. Untuk penataan pelabuhan nasional pemerintah Indonesia mengatur dalam suatu peraturan menteri, khususnya untuk terminal khusus dan terminal untuk kepentingan sendiri yang memuat tentang penetapan lokasi, pembagunan dan pengoperasian. Kemudian penelitian ini menggunakan metode kualitatif deskriptif dengan teknik pengumpulan data yang menggunakan observasi, kemudian Interview / wawancara, dan metode kepustakaan. Maka peran kjesyahbandaran dan otoritas pelabuhan khusus batam dalam izin pembangunan terminal khusus adalah merekomendasikan pembangunan dan pengoperasian terminal khusus sebagai pengawas dan pengevaluasi jika terjadinya masalah dalam kegiatan tersebut. Dan untuk merekomendasikan pertimbangan aspek keselamatan dan keamanan alur pelayaran","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"60 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121912448","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Pelayanan Kedatangan Kapal Menggunakan Metode Host To Host Oleh PT Div Samudera Abadi Dalam Rangka Menunjang Kelancaran Angkutan Laut Di Kantor Pelabuhan Laut Batam 船舶到岸服务采用PT Div ocean servicede的主机方法，以支持巴淡海运办公室的海上交通

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-11-30 DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v3i2.37

Sukiman, Dinda Suci Lestari

{"title":"Pelayanan Kedatangan Kapal Menggunakan Metode Host To Host Oleh PT Div Samudera Abadi Dalam Rangka Menunjang Kelancaran Angkutan Laut Di Kantor Pelabuhan Laut Batam","authors":"Sukiman, Dinda Suci Lestari","doi":"10.51578/j.sitektransmar.v3i2.37","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v3i2.37","url":null,"abstract":"Setiap pengguna jasa kepelabuhanan wajib dikenakan tarif jasa kepelabuhanan oleh Badan Pengusahaan Batam atau Kantor Pelabuhan Batam dengan metode Host to Host. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui tentang prosedur pengajuan kedatangan kapal di Kantor Pelabuhan Laut Batam, tahapan penerbitan nota tagihan jasa labuh tambat kapal dengan menggunakan sistem Host to Host di Kantor Pelabuhan Laut Batam dan tahapan proses pembayaran nota tagihan jasa labuh tambat dari PT. DIV SAMUDERA ABADI Batam ke Kantor Pelabuhan Laut Batam. Metode pada penelitian ini adalah deskriptif kualitatif dengan menggunakan metode pengamatan (observasi), wawancara, dokumenter dan kepustakaan. Metode Host To Host sangat penting untuk menunjang kedatangan dan keberangkatan kapal di wilayah batam, karena Host To Host adalah sistem yang menghubungkan jaringan komputer satu dengan yang lainnya untuk memproses dokumen kapal yang akan di proses sebelum melaksanakan kegiatan bongkar/muat barang di pelabuhan. Tidak Dapat Melakukan Pengajuan Kedatangan Kapal Melalui Sistem Host to Host Apabila Riwayat Sebuah Kapal yang Sebelumnya diInput Belum di “Close” Oleh Satuan Kerja Pelabuhan Batu Ampar. Pada saat melakukan peng-inputan dokumen pengajuan ijin kedatangan kapal, agen harus benar – benar melengkapi dokumen-dokumen yang dperlukan agar tidak menghambat proses pengajuan ijin kedatangan kapal dengan cara memberikan Cek list, Pemberitahuan Kedatangan Kapal, Form PUK, Form 1A , Last Port Cleareance, Crew List, Surat Ukur dan Surat Laut di Kantor 52 Pelabuhan Laut Batam. Sedangkan dokumen yang digunakan untuk proses “ Closing” yaitu Last Port Cleareance (In), Form 2A.1 ( jasa labuh & tambat), Port Cleareance, lembar PUK, Form 1A, dan Faktur Lunas/Nota Lunas Labuh Tambat.","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134522486","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Kepemimpinan Dan Kinerja Dosen Dalam Peningkatan Mutu Pendidikan Pada Perguruan Tinggi Maritim 船舶学院教育质量提升讲师的领导和表现

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-11-30 DOI: 10.51578/j.sitektransmar.v3i2.38

Kusdibyo

{"title":"Kepemimpinan Dan Kinerja Dosen Dalam Peningkatan Mutu Pendidikan Pada Perguruan Tinggi Maritim","authors":"Kusdibyo","doi":"10.51578/j.sitektransmar.v3i2.38","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/j.sitektransmar.v3i2.38","url":null,"abstract":"Perguruan tinggi sebagai pusat pengambanga ilmu pengetahuan dan teknologi serta sesuai dengan fungsinyaberkewajiban meningkatkan perannya yang bergitu strategis dalam mencerdaskan dan meningkatkan kesejahteraanmasyarakat melalui tridarmanya. Dapat dikatakan bahwa peningkatan mutu pendidikan di perguruan tinggi dapat dilakukan dengan adanya peningkatan mutu sumber daya perguruan tinggi khususnya pemimpin dan dosen, pemimpin sebagai pemegang kebijakan dan kekuasaan memiliki peranan dalam upaya peningkatan mutu pendidikan begitu pula terhadap dosen dengan meningkatkan kinerjanya dan faktor-faktor yang melekat dalampeningkatan kinerja dapat memberikan dampak positif dalam peningkatan mutu pendidikan di perguruan tinggi. penelitian ini dilaksanakan di Universitas Maritim AMNI (UNIMAR AMNI) Semarang yang merupakan perguruan tinggi dengan bidang keahlian Kemaritiman dan telah memiliki memiliki 8 prodi. Metode penelitian yang digunakan adalah metode penelitian kualitatif dengan pengambilan sampel pimpinan dan dosen yang ada di UNIMAR AMNI Semarang dengan hasil penelitian bahwa secara bersama-sama terdapat kontribusi dan pengaruh positif dan signifian kepemimpinan dan kinerja dosen terhadap mutu pendidikan.","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-11-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125469874","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Pencegahan Kerak Dan Korosi Umpan Ketel Uap Di PG Mojo Sragen 防止外壳和腐蚀PG Mojo Sragen的锅炉

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-05-24 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.32

Santhi Wilastari, T. Hidayat

{"title":"Pencegahan Kerak Dan Korosi Umpan Ketel Uap Di PG Mojo Sragen","authors":"Santhi Wilastari, T. Hidayat","doi":"10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.32","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.32","url":null,"abstract":"Air umpan ketel uap adalah air yang disuplai ke dalam ketel untuk di rubah menjadi uap. Air Umpan Ketel (Boiler Feed Water) Secara umum yang akan digunakan adalah air yang tidak mengandung unsur kalsium (Ca) yang dapat menyebabkan terjadinya endapan yang dapat membentuk kerak pada ketel uap, air yang tidak mengandung unsur yang dapat menyebabkan korosi terhadap ketel dan sistem penunjangnya dan juga tidak mengandung unsur yang dapat menyebabkan terjadinya pembusaan terhadap air ketel uap. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui pencegahan kerak dan korosi air umpan ketel uap dalam mendukung proses produksi gula agar proses produksi dapat berjalan dengan efektif di pabrik gula mojo sragen menggunakan cara pencegahan kerak dan korosi dengan internal water treatment dan external water treatment. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini menunjukkan bahwa penyebab dari masalah pada ketel uap yoshimine dengan tekanan kerja 17kg/jam yaitu karena terbentuknya kerak di dalam ketel yang di sebabkan terutama oleh kalsium (Ca) dan magnesium (Mg) pada dinding pipa yang dapat menghambat proses penghantaran panas serta terjadinya korosi terhadap logam ketel, sepanjang aliran air umpan dan aliran kondensat yang disebabkan oleh gas oksigen yang terlarut dalam air dan solusinya dengan external water treatmen merupakan perawatan yang dilakukan terhadap air sebelum masuk kedalam ketel uap untuk menghilangkan kandungan mineral dan gas tertentu pada air dan internal water treatmen untuk menyempurnakan apa yang telah dilakukan oleh perawatan eksternal, sehingga masalah yang mungkin terjadi didalam ketel uap dan jalur kondensat dapat diminimalkan","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-05-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128017114","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Manajemen Kwalitas Pelayanan Dalam Meningkatkan Minat Penumpang KM LAWIT Jurusan Semarang Karimunjawa 服务质量管理，以提高KM . lawmarang的卡里蒙加瓦乘客的兴趣

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-05-23 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.33

Sulistyowati, Andar Sri Sumantri, Faresh Emha, Yohanes Richard Moan Hure

引用次数: 0

Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Ketertarikan Penumpang Terhadap Pengguna Jasa Kapal PELNI Ditengah Pandemi COVID-19 ( Studi Kasus PT.PELNI (Persero) Cabang Semarang ) 在COVID-19大流行(PT.PELNI (Persero)三宝垄个案研究)中，分析影响乘客对佩尔尼船只使用者兴趣的因素

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-05-22 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.34

Ratna Hidayati, Nur Roqim, Ryan Wibisono

{"title":"Analisis Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Ketertarikan Penumpang Terhadap Pengguna Jasa Kapal PELNI Ditengah Pandemi COVID-19 ( Studi Kasus PT.PELNI (Persero) Cabang Semarang )","authors":"Ratna Hidayati, Nur Roqim, Ryan Wibisono","doi":"10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.34","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.34","url":null,"abstract":"Pada tahun 2019 PT.PELNI (Persero) dengan kapal dari dan dengan tujuan ke Semarang mengalami kenaikan penumpang. Perlunya perusahaan terus berinovasi melalui aspek-aspek perusahaan baik dalam kenyamanan, pelayanan, dan brand image untuk menyeimbangkan dengan biaya atau harga yang telah dikeluarkan oleh pengguna jasa. Salah satu strategi yang dilakukan PT PELNI (Persero) adalah dengan melakukan sejumlah penyesuaian pelayanan kapal ditengah wabah Covid-19. Salah satunya adalah mempersiapkan kebijakan memberlakukan skema portstay secara bergantian bagi seluruh kapal. Menunjukan bahwa, Berdasarkan data empirik (hasil pengisisan kuesioner) dan hasil regresi linier berganda menunjukan bahwa variabel Kenyamanan (X1) memiliki pengaruh positif terhadap ketertarikan pengguna jasa, dimana nilai thitung 2,781 > ttabel 1,984. Variabel Pelayanan (X2) memiliki pengaruh positif terhadap ketertarikan pengguna jasa dimana nilai thitung 3,328 > ttabel 1,984. Variabel Brand Image (X3) juga memiliki pengaruh positif terhadap ketertarikan pengguna jasa mempunyai nilai thitung sebesar 2,813 > ttabel sebesar 1,984. Dengan demikian hasil penelitian ini menunjukan bahwa terdapat pengaruh yang positif dan signifikan antara Kenyamanan, Pelayanan dan Brand Image terhadap Ketertarikan Pengguna Jasa. \u0000Kata Kunci : Kenyamanan, Pelayanan, Brand Image dan Ketertarikan Pengguna Jasa","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-05-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123778884","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Analisis Dan Penerapan Algoritma K-Means Dalam Strategi Promosi Kampus Akademi Maritim Suaka Bahari

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2021-05-20 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.30

Tuti Hartati, Odi Nurdiawan, Eko Wiyandi

{"title":"Analisis Dan Penerapan Algoritma K-Means Dalam Strategi Promosi Kampus Akademi Maritim Suaka Bahari","authors":"Tuti Hartati, Odi Nurdiawan, Eko Wiyandi","doi":"10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.30","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V3I1.30","url":null,"abstract":"The process of accepting new cadet candidates at the Maritime Academy of Marine Sanctuary every year, produces a lot of data in the form of profiles of prospective cadets. The activity caused a large accumulation of data, it became difficult to identify prospective cadets. This research discusses the application of data mining to generate profiles that have similar attributes. One of the data mining techniques used to identify a group of objects that have the same characteristics is Cluster Analysis. The data clustering method is divided into one or more clusters that have the same characteristics called K-means. The method that the author uses is knowledge discovery in databases (KDD) consisting of Data, Data Cleaning, Data transformation, Data mining, Pattern evolution, knowledge. Implementation of K-means Clustering process using Rapid Miner. Attributes used by NIT, Level, Name, Student Status, Type of Registration, Gender, Place of Birth, Date of Birth, Religion, School Origin, School Origin Department, Religion, GPA, Subdistrict, District/ City, Province. Returns the number of clusters 30 (k=30). From the research results based on davies bouldin test on K-means algorithm resulted in the closest value of 0 is k = 29 with Davies bouldin: 0.070, with the most cluster member distribution in cluster 16 containing cluster members 115 items.","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-05-20","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122888999","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 11

Optimalisasi Dalam Memperlancar Pengiriman Peti Kemas Dengan Menggunakan Aplikasi mySPIL: Studi Kasus Pada PT. Salam Pasific Indonesia Lines TBK Surabaya 利用mySPIL应用:PT. pasifific Indonesia TBK泗水的案例研究

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2020-11-26 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I2.25

Agus Hadi Purwantomo, Sumardi, Rufiajid, Hilda Emeraldo Ahmad Ediarsa

{"title":"Optimalisasi Dalam Memperlancar Pengiriman Peti Kemas Dengan Menggunakan Aplikasi mySPIL: Studi Kasus Pada PT. Salam Pasific Indonesia Lines TBK Surabaya","authors":"Agus Hadi Purwantomo, Sumardi, Rufiajid, Hilda Emeraldo Ahmad Ediarsa","doi":"10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I2.25","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I2.25","url":null,"abstract":"Shipping is one of the service industries that are developing at this time, where the business field is shipping goods. Shipping companies are currently using more containers or containers in their shipping services. The use of these containers is useful for storing more and easier goods and packaged goods that do not experience damage. This study seeks to examine how the concept of the application of mySPIL in container shipments. This research refers to the application of mySPIL which is the first container shipping application in Indonesia capable of providing timeliness in the issuance of documents for container shipments need to be optimized through this application, it needs to be assessed using a qualitative method and descriptive data analysis technique samples taken at PT SPIL. Obtained the following research results: The implementation of containerized shipments using the mySPIL application makes it easy for service users or goods owners (shipper) to carry out container shipments. In addition to convenience, it can also save time and money, in addition encountered various obstacles which are the drawbacks of this application, among others, the mySPIL application can only be used for ordering, the need to adjust the offline method to an online method, as well as the lack of promotions or advertisements conducted by PT Salam Pasific Indonesia Line Tbk. about the mySPIL application.","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-11-26","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123912308","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Pengaruh Employee Engagement Terhadap Kinerja Karyawan pada PT MK Semarang 员工参与对PT MK Semarang员工表现的影响

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2020-11-24 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I2.21

Hari Sucahyowati, Andi Hendrawan

引用次数: 11

Peningkatan Pemahaman Para Mualim Terhadap Penggunaan ECDIS Guna Menunjang Keselamatan Pelayaran 增加大副对ECDIS使用的理解，以促进安全航行

Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim Pub Date : 2020-05-27 DOI: 10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I1.17

Capt. Mochamad Hermawan, Mohammad Shohibul Anwar, Erwin Junius

{"title":"Peningkatan Pemahaman Para Mualim Terhadap Penggunaan ECDIS Guna Menunjang Keselamatan Pelayaran","authors":"Capt. Mochamad Hermawan, Mohammad Shohibul Anwar, Erwin Junius","doi":"10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I1.17","DOIUrl":"https://doi.org/10.51578/J.SITEKTRANSMAR.V2I1.17","url":null,"abstract":"Electronic Chart Display And Information System (ECDIS) adalah suatu alat navigasi berupa peta elektronik sesuai persyaratan peta terbaru konvensi SOLAS 1974 V/20 yang dapat diintegrasikan dengan ala-alat navigasi lainnya sehingga diperoleh posisi dan informasi navigasi lain untuk para mualim melakukan perencanaan pelayaran serta monitoring rute pelayaran. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meningkatkan pengetahuan para Mualim dalam penggunaan ECDIS agar mencapai keselamatan dalam berlayar. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah metode kualitatif yang mendeskripsikan melalui kata-kata dan bahasa dalam menjelaskan masalah atau fenomena yang diteliti. Untuk menjabarkan masalah digunakan jenis penelitian deskriptif yaitu dengan mendeskripsikan suatu gejala, peristiwa dan kejadian yang terjadi. Pengumpulan data dilakukan melalui wawancara, dan observasi dalam melakukan penelitian, studi pustaka dan studi dokumentasi. Hasil penelitian ini menunjukkan bahwa para mualim belum maksimal dalam penggunaan ECDIS sehingga diperlukan peningkatan pemahaman dan pengetahuan dalam menggunakan ECDIS agar keselamatan bisa diutamakan saat berlayar.","PeriodicalId":106988,"journal":{"name":"Jurnal Sains Teknologi Transportasi Maritim","volume":"7 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-05-27","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123033703","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1