{"title":"STEGANOGRAFIA W USŁUGACH OCHRONY INFORMACJI ELEKTRONICZNEJ","authors":"M. Frączek, L. Wolaniuk","doi":"10.5604/01.3001.0016.2036","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2036","url":null,"abstract":"W publikacji zaprezentowano zagadnienia związane z sposobami zapewnienia ochrony informacji elektronicznej, a także jej oddziaływanie na funkcjonowanie różnych organizacji. Autorzy wskazali na kwestie rosnących wyzwań oraz dotychczasowych obszarów jej odziaływania. Przedstawiono koncepcję powszechnego zastosowania steganografii w zabezpieczeniu informacji cyfrowej. Istotnym wątkiem rozważań jest zaprezentowanie rozwiązania, które może być zaimplementowane w każdej organizacji.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"344 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134614074","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"THE MIGRANT CRISIS IN THE MEDITERRANEAN SEA 2015-2020 - CASE STUDY OF GREECE AND LIBYA","authors":"Eleni Daniiloudi-Zielińska, Magdalena El Ghamari","doi":"10.5604/01.3001.0016.1357","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1357","url":null,"abstract":"The issue of uncontrolled migration to the European Union through the Mediterranean Sea is a phenomenon that has been with members of the com-munity for many years. In this article, the authors have analyzed the migration crisis between 2015 and 2020 in the context of two countries - Greece and Libya. The former was the most common transit route and destination for illegal immi-grants during the study period. Tens of thousands of people are still living on its territory, awaiting asylum or the possibility to travel to another EU country. In contrast, Libya (like Turkey) is regarded by migrants as the “door to a better world,” and it is through Libya that the main Central Mediterranean route passes. The sea route across the Mediterranean is chosen by citizens of both Middle East-ern and African countries.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133401366","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"EDUKACJA LOTNICZA I LOTNISKOWAW POLSCE","authors":"Dariusz Bogusz, Julia Skóra","doi":"10.5604/01.3001.0016.1925","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1925","url":null,"abstract":"Dynamiczny rozwój sektora lotniczego wpłynął na aspekt tworzenia nowych miejsc pracy. Główną potrzebą jest więc zatrudnianie pilotów, mechaników, członków personelu pokładowego, czy też pracowników obsługi naziemnej. Z po-wyższych względów utworzono Program Edukacji Lotniczej i Lotniskowej, którego głównym celem jest rozbudowa zaplecza specjalistycznego personelu, których kompetencje wspomogą perspektywiczne uksztaltowanie rynku lotniczego w Polsce. \u0000Celem artykułu jest przedstawienie głównych założeń Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Zdiagnozowano ponadto motywację młodzieży szkolnej wchodzącej na rynek pracy w sektorze lotniczym, a także wskazano rozwiązania i propozycje zmian w pozyskiwaniu wykształconego personelu lotniczego. Problem badawczy wyrażono pytaniem: Jakie rozwiązania mogą determinować perspektywiczne ukształtowanie systemu przygotowania profesjonalnie wyszkolonego personelu do wykonywania zawodów w obsłudze transportu pasażerskiego? \u0000W artykule posłużono się analizą oraz wnioskowaniem. Przeprowadzono ponadto badania empiryczne w postaci ankiety. \u0000W toku przeprowadzonych badań przedstawiono główne założenia Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Wśród nich wymienia się inwentaryzację aktualnego stanu sektora lotniczego oraz jego integrację. Istotne jest ponadto wypełnianie luk kompetencyjnych oraz kreowanie nowych form rozwoju. Zdiagnozowano ponadto motywację uczniów do kształcenia w kierunku wykonywania zawodu obsługi pasażera. Większość młodzieży szkolnej kieruje się możliwością odbywania podróży, a także poznawania świata. \u0000Rozwiązaniem determinującym przyszłe ukształtowanie systemu szkolenia personelu obsługującego pasażerów, jest utworzenie jednolitego systemu nauczania poprzez szkoły średnie po uczelnie wyższe, gdzie zakres kształcenia odpowiadał będzie potrzebom rynkowym.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"111 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131697299","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PERMANENTNE ZAGROŻENIE ŻEGLUGI – CZY ODGRZEWANY KOTLET?","authors":"Henryk Karwan","doi":"10.5604/01.3001.0016.2030","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2030","url":null,"abstract":"Od chwili użycia pierwszych min morskich (były to pływające beczki z prochem i zapalnikiem kontaktowym), skonstruowane przez Davida Bushnella i po raz pierwszy postawione w amerykańskiej wojnie o niepodległość w 1776 roku, miny stanowią bardzo poważne zagrożenie dla żeglugi. Z szacunkowych danych wynika, że miny w obu wojnach światowych były przyczyną zatopienia lub uszkodzenia ponad 20% całości strat okrętów i transportowców. Natomiast, z analizy literatury przedmiotu wynika, że po 1945 roku, w różnych konfliktach lokalnych postawiono ponad 20000 min morskich. Zatopionych zostało około 250, a uszkodzonych ponad 200 jednostek pływających. Miny były stawiane m.in. w bitwie o Falklandy w 1982 roku i w wojnie w Iraku (w latach 1990÷1991). W dzisiejszej wojnie ukraińsko-rosyjskiej min użyto u wybrzeży Odessy do zaminowania podejść do portu i wywołania stałego zagrożenia minowego na Morzu Czarnym, co dodatkowo ogranicza możliwości przewozowe floty handlowej na wodach Ukrainy, Rumunii, Bułgarii i Turcji. Z tego wynika, że mina morska była i jest śmiertelnie niebezpieczna dla żeglugi i manewrowania wszelkich jednostek pływających na oceanach, morzach, jeziorach i rzekach całego świata.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125520029","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"WYBRANE ZAGADNIENIA BEZPIECZEŃSTWA PORTU LOTNICZEGO RZESZÓW-JASIONKA PODCZAS PRZERZUTU SIŁ WZMOCNIENIA \u0000W 2022 ROKU","authors":"Hanna Sommer","doi":"10.5604/01.3001.0016.1922","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1922","url":null,"abstract":"W artykule podjęto próbę opisania wybranych zagadnień bezpieczeństwa portu lotniczego Rzeszów-Jasionka w trakcie inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 roku. Realia współczesnego świata wskazują, iż liberalne podejście do pokoju i wojny jest właściwie fikcją, a powrót do założeń realistycznej teorii bezpieczeństwa wydaje się być koniecznością.\u0000W części empirycznej przeprowadzono badania wśród mieszkańców terenu przyległego do lotniska Rzeszów – Jasionka oraz studentów Politechniki Rzeszowskiej. Celem badań było poznanie oceny wybranych elementów poziomu zagrożenia portu lotniczego Rzeszów – Jasionka w czasie trwania przerzutu sił wzmocnienia. Wojna, która toczy się tak blisko naszego kraju i Podkarpacia budzi przerażenie mieszkańców.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128806241","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}