Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego最新文献

筛选
英文 中文
STEGANOGRAFIA W USŁUGACH OCHRONY INFORMACJI ELEKTRONICZNEJ 电子信息安全服务中的隐写术
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.2036
M. Frączek, L. Wolaniuk
{"title":"STEGANOGRAFIA W USŁUGACH OCHRONY INFORMACJI ELEKTRONICZNEJ","authors":"M. Frączek, L. Wolaniuk","doi":"10.5604/01.3001.0016.2036","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2036","url":null,"abstract":"W publikacji zaprezentowano zagadnienia związane z sposobami zapewnienia ochrony informacji elektronicznej, a także jej oddziaływanie na funkcjonowanie różnych organizacji. Autorzy wskazali na kwestie rosnących wyzwań oraz dotychczasowych obszarów jej odziaływania. Przedstawiono koncepcję powszechnego zastosowania steganografii w zabezpieczeniu informacji cyfrowej. Istotnym wątkiem rozważań jest zaprezentowanie rozwiązania, które może być zaimplementowane w każdej organizacji.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"344 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134614074","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
THE MIGRANT CRISIS IN THE MEDITERRANEAN SEA 2015-2020 - CASE STUDY OF GREECE AND LIBYA 2015-2020年地中海移民危机——以希腊和利比亚为例
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.1357
Eleni Daniiloudi-Zielińska, Magdalena El Ghamari
{"title":"THE MIGRANT CRISIS IN THE MEDITERRANEAN SEA 2015-2020 - CASE STUDY OF GREECE AND LIBYA","authors":"Eleni Daniiloudi-Zielińska, Magdalena El Ghamari","doi":"10.5604/01.3001.0016.1357","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1357","url":null,"abstract":"The issue of uncontrolled migration to the European Union through the Mediterranean Sea is a phenomenon that has been with members of the com-munity for many years. In this article, the authors have analyzed the migration crisis between 2015 and 2020 in the context of two countries - Greece and Libya. The former was the most common transit route and destination for illegal immi-grants during the study period. Tens of thousands of people are still living on its territory, awaiting asylum or the possibility to travel to another EU country. In contrast, Libya (like Turkey) is regarded by migrants as the “door to a better world,” and it is through Libya that the main Central Mediterranean route passes. The sea route across the Mediterranean is chosen by citizens of both Middle East-ern and African countries.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133401366","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 2
EDUKACJA LOTNICZA I LOTNISKOWAW POLSCE
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.1925
Dariusz Bogusz, Julia Skóra
{"title":"EDUKACJA LOTNICZA I LOTNISKOWAW POLSCE","authors":"Dariusz Bogusz, Julia Skóra","doi":"10.5604/01.3001.0016.1925","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1925","url":null,"abstract":"Dynamiczny rozwój sektora lotniczego wpłynął na aspekt tworzenia nowych miejsc pracy. Główną potrzebą jest więc zatrudnianie pilotów, mechaników, członków personelu pokładowego, czy też pracowników obsługi naziemnej. Z po-wyższych względów utworzono Program Edukacji Lotniczej i Lotniskowej, którego głównym celem jest rozbudowa zaplecza specjalistycznego personelu, których kompetencje wspomogą perspektywiczne uksztaltowanie rynku lotniczego w Polsce. \u0000Celem artykułu jest przedstawienie głównych założeń Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Zdiagnozowano ponadto motywację młodzieży szkolnej wchodzącej na rynek pracy w sektorze lotniczym, a także wskazano rozwiązania i propozycje zmian w pozyskiwaniu wykształconego personelu lotniczego. Problem badawczy wyrażono pytaniem: Jakie rozwiązania mogą determinować perspektywiczne ukształtowanie systemu przygotowania profesjonalnie wyszkolonego personelu do wykonywania zawodów w obsłudze transportu pasażerskiego? \u0000W artykule posłużono się analizą oraz wnioskowaniem. Przeprowadzono ponadto badania empiryczne w postaci ankiety. \u0000W toku przeprowadzonych badań przedstawiono główne założenia Programu Edukacji Lotniczej i Lotniskowej. Wśród nich wymienia się inwentaryzację aktualnego stanu sektora lotniczego oraz jego integrację. Istotne jest ponadto wypełnianie luk kompetencyjnych oraz kreowanie nowych form rozwoju. Zdiagnozowano ponadto motywację uczniów do kształcenia w kierunku wykonywania zawodu obsługi pasażera. Większość młodzieży szkolnej kieruje się możliwością odbywania podróży, a także poznawania świata. \u0000Rozwiązaniem determinującym przyszłe ukształtowanie systemu szkolenia personelu obsługującego pasażerów, jest utworzenie jednolitego systemu nauczania poprzez szkoły średnie po uczelnie wyższe, gdzie zakres kształcenia odpowiadał będzie potrzebom rynkowym.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"111 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131697299","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
PERMANENTNE ZAGROŻENIE ŻEGLUGI – CZY ODGRZEWANY KOTLET?
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.2030
Henryk Karwan
{"title":"PERMANENTNE ZAGROŻENIE ŻEGLUGI – CZY ODGRZEWANY KOTLET?","authors":"Henryk Karwan","doi":"10.5604/01.3001.0016.2030","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2030","url":null,"abstract":"Od chwili użycia pierwszych min morskich (były to pływające beczki z prochem i zapalnikiem kontaktowym), skonstruowane przez Davida Bushnella i po raz pierwszy postawione w amerykańskiej wojnie o niepodległość w 1776 roku, miny stanowią bardzo poważne zagrożenie dla żeglugi. Z szacunkowych danych wynika, że miny w obu wojnach światowych były przyczyną zatopienia lub uszkodzenia ponad 20% całości strat okrętów i transportowców. Natomiast, z analizy literatury przedmiotu wynika, że po 1945 roku, w różnych konfliktach lokalnych postawiono ponad 20000 min morskich. Zatopionych zostało około 250, a uszkodzonych ponad 200 jednostek pływających. Miny były stawiane m.in. w bitwie o Falklandy w 1982 roku i w wojnie w Iraku (w latach 1990÷1991). W dzisiejszej wojnie ukraińsko-rosyjskiej min użyto u wybrzeży Odessy do zaminowania podejść do portu i wywołania stałego zagrożenia minowego na Morzu Czarnym, co dodatkowo ogranicza możliwości przewozowe floty handlowej na wodach Ukrainy, Rumunii, Bułgarii i Turcji. Z tego wynika, że mina morska była i jest śmiertelnie niebezpieczna dla żeglugi i manewrowania wszelkich jednostek pływających na oceanach, morzach, jeziorach i rzekach całego świata.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125520029","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
WYBRANE ZAGADNIENIA BEZPIECZEŃSTWA PORTU LOTNICZEGO RZESZÓW-JASIONKA PODCZAS PRZERZUTU SIŁ WZMOCNIENIA W 2022 ROKU
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.1922
Hanna Sommer
{"title":"WYBRANE ZAGADNIENIA BEZPIECZEŃSTWA PORTU LOTNICZEGO RZESZÓW-JASIONKA PODCZAS PRZERZUTU SIŁ WZMOCNIENIA \u0000W 2022 ROKU","authors":"Hanna Sommer","doi":"10.5604/01.3001.0016.1922","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1922","url":null,"abstract":"W artykule podjęto próbę opisania wybranych zagadnień bezpieczeństwa portu lotniczego Rzeszów-Jasionka w trakcie inwazji Rosji na Ukrainę w 2022 roku. Realia współczesnego świata wskazują, iż liberalne podejście do pokoju i wojny jest właściwie fikcją, a powrót do założeń realistycznej teorii bezpieczeństwa wydaje się być koniecznością.\u0000W części empirycznej przeprowadzono badania wśród mieszkańców terenu przyległego do lotniska Rzeszów – Jasionka oraz studentów Politechniki Rzeszowskiej. Celem badań było poznanie oceny wybranych elementów poziomu zagrożenia portu lotniczego Rzeszów – Jasionka w czasie trwania przerzutu sił wzmocnienia. Wojna, która toczy się tak blisko naszego kraju i Podkarpacia budzi przerażenie mieszkańców.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128806241","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
SŁUŻBY RATOWNICZO-GAŚNICZE W PORTACH LOTNICZYCH W POLSCE
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.2031
M. Krawczyk
{"title":"SŁUŻBY RATOWNICZO-GAŚNICZE W PORTACH LOTNICZYCH W POLSCE","authors":"M. Krawczyk","doi":"10.5604/01.3001.0016.2031","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.2031","url":null,"abstract":"Celem artykułu jest przedstawienie działalności służb ratowniczo-gaśniczych w obrębie polskich portów lotniczych. Scharakteryzowanie zakresu odpowiedzialności i zasięgu akcji pozwala przedstawić zadania powierzone służbom pracującym w trybie całodobowej dyspozycyjności. Ukazanie zadań realizowanych przy użyciu określonych sił i środków wykorzystywanych do reagowania w sytuacji kryzysowego stanowi istotny element pracy. W artykule usystematyzowano procedury i wytyczne dla służb odpowiedzialnych za reagowanie kryzysowe na terenie lotniska i w jego bezpośrednim otoczeniu. Zaprezentowano selektywnie dobrane spektrum zagrożeń dla działalności portów lotniczych. Wskazano przykłady wyposażenia lotnisk w zakresie specjalistycznego sprzętu ratowniczego. \u0000 Ponadto autorzy pracy odnoszą się do procedur określających działalność służb w portach lotniczych w Polsce, w tym również procesu powiadamiania o zagrożeniach realizowanego między innymi przez Lotniskową Służbę Ratowniczo-Gaśniczą oraz Dyżurnego Oficera Portu Lotniczego we współpracy z podmiotami medycznymi: dyspozytornią medyczną Państwowego Ratownictwa Medycznego oraz Wojewódzkim Koordynatorem Ratownictwa Medycznego.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"221 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115654942","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
WPŁYW BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH NA BEZPIECZEŃSTWO PORTÓW LOTNICZYCH
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2022-12-07 DOI: 10.5604/01.3001.0016.1928
Katarzyna Bolz
{"title":"WPŁYW BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH NA BEZPIECZEŃSTWO PORTÓW LOTNICZYCH","authors":"Katarzyna Bolz","doi":"10.5604/01.3001.0016.1928","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0016.1928","url":null,"abstract":"Artykuł dotyczy szerokiego spektrum zastosowania bezzałogowych statków powietrznych (BSP) w kwestii utrzymania pożądanego poziomu bez-pieczeństwa portów lotniczych. \u0000W związku z gwałtownym rozwojem BSP, który nastąpił w XXI wieku, mają one obecnie istotny wpływ na bezpieczeństwo lotnictwa poprzez m.in. monitorowanie stanu technicznego elementów infrastruktury oraz zabezpie-czeń lotnisk, nadzorowanie przestrzegania obowiązujących procedur, a także przeciwdziałanie aktom bezprawnej ingerencji. \u0000BSP niosą ryzyko zagrożeń w lotnictwie. W odniesieniu do bezpie-czeństwa portów lotniczych, realnym zagrożeniem są wypadki w ruchu po-wietrznym spowodowane przez kolizję drona z samolotem lub użycie uzbrojo-nego drona przez terrorystów. Ponadto, wzrasta ryzyko wystąpienia incyden-tów związanych z dronami pozostającymi w użyciu prywatnym. Zaostrzanie procedur postępowania oraz rozwój odpowiednich technologii lotniskowych jest niezbędnym narzędziem stabilizacji sytuacji bezpiecznej kooperacji dro-nów z pozostałymi statkami powietrznymi.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-07","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122235952","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
THE GEOPOLITICAL GAME FOR DOMINATION IN THE INDO-PACIFIC IN THE THIRD DECADE OF THE 21ST CENTURY 21世纪第三个十年,印太地区的地缘政治博弈
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2021-07-05 DOI: 10.5604/01.3001.0015.6496
P. Mickiewicz
{"title":"THE GEOPOLITICAL GAME FOR DOMINATION IN THE INDO-PACIFIC IN THE THIRD DECADE OF THE 21ST CENTURY","authors":"P. Mickiewicz","doi":"10.5604/01.3001.0015.6496","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0015.6496","url":null,"abstract":"The adopted aim of the publication is to present the role of the Indo-Pacific reservoir in the politics of global and regional players. It was assumed that this reservoir is the central area of this rivalry, encompassing the economic, political and military spheres in the form of building the ability to present power (the ability to operate in the sea). Proved that the area known as the Indo-Pacific, due to its transport importance, plays a fundamental role in the global rivalry of powers. It is the site of Chinese - American rivalry, but Russia and the regional powers also participate in it. The axis of the dispute is competition for regional economic influence and control of the basin, especially its shipping routes. Also proved to China’s maritime activity is gradually shifting to the Indian Ocean and the Arabian Sea, which is considered a security threat by regional powers, especially India, Australia, Indonesia and Japan. They are striving, also due to the scope of economic cooperation with China, to lead to independent maritime activity in the region, which is complemented by cooperation with the United States\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-07-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123083346","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 1
GRY WOJENNE JAKO NARZĘDZIE KSZTAŁTOWANIA BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA. ANALIZA GIER WOJENNYCH I I II GENERACJI
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2021-07-05 DOI: 10.5604/01.3001.0015.6797
Paweł Podgórny, Zbigniew Świątnicki
{"title":"GRY WOJENNE JAKO NARZĘDZIE KSZTAŁTOWANIA BEZPIECZEŃSTWA PAŃSTWA. ANALIZA GIER WOJENNYCH I I II GENERACJI","authors":"Paweł Podgórny, Zbigniew Świątnicki","doi":"10.5604/01.3001.0015.6797","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0015.6797","url":null,"abstract":"Wargames go back to the beginnings of human civilization and continuously accompany its development, shaping the course of history for over three thousand years. Organized and conducted in various forms, they influenced and created interstate and international relations in the diplomatic and military, economic and social dimensions. Countries, wanting to secure their vital interests and striving to preserve or expand their spheres of influence, used and still use wargames in their decision-making processes.\u0000Wargames, initially taking the form of simple board games, thanks to research and scientific achievements (including initially the development of print, maps, game theory, computer technology etc.), have today taken the form of professional tools allowing for the optimization of the use of the most often limited resources in the decision-making process, both in the institutional dimension (governmental and non-governmental organizations) and emotional (in social and interpersonal relations).\u0000As the course and support of decision-making processes plays an extremely important role in the security sciences, experience and historical analysis show that wargames have been and are also an essential tool for shaping the state's security.\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"119 43","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-07-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"113945305","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
NEUTRALIZACJA HISTORYCZNEGO UZBROJENIA WOJSKOWEGO O DUŻYM WAGONIARZE MATERIAŁU WYBUCHOWEGO W RAMACH OCZYSZCZANIA AKWENÓW Z PRZEDMIOTÓW WYBUCHOWYCH I NIEBEZPIECZNYCH
Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego Pub Date : 2021-07-05 DOI: 10.5604/01.3001.0015.0229
P. Nowak
{"title":"NEUTRALIZACJA HISTORYCZNEGO UZBROJENIA WOJSKOWEGO O DUŻYM WAGONIARZE MATERIAŁU WYBUCHOWEGO W RAMACH OCZYSZCZANIA AKWENÓW Z PRZEDMIOTÓW WYBUCHOWYCH I NIEBEZPIECZNYCH","authors":"P. Nowak","doi":"10.5604/01.3001.0015.0229","DOIUrl":"https://doi.org/10.5604/01.3001.0015.0229","url":null,"abstract":"Wzrost ilości inwestycji związanych z rozwojem gospodarki morskiej, pogłębianie torów wodnych, nowe inwestycje oraz przebudowa portów i nabrzeży wpływa znacząco na ilość znalezionych pod powierzchnią wody niewybuchów i niewypałów z okresu I i II Wojny Światowej. Za oczyszczanie akwenów z przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych odpowiadają Grupy Nurków Minerów wchodzące w skład 8. Flotylli Obrony Wybrzeża. Te dwie grupy nurków Marynarki Wojennej wraz z 39. patrolami saperskimi tworzą system oczyszczania kraju z przedmiotów niebezpiecznych pochodzenia wojskowego – PWiN. Realizacja neutralizacji dużych niewybuchów w środowisku wodnym wymaga ścisłej współpracy Marynarki Wojennej oraz gminnych, powiatowych i wojewódzkich Centrów Zarządzania Kryzysowego. W zależności od miejsca i wielkości obiektu niebezpiecznego proces przygotowania służb odpowiedzialnych za bezpieczne usunięcie obiektu niebezpiecznego może trwać nawet kilka miesięcy. Celem artykułu jest zwrócenie uwagi na złożoność operacji neutralizacji dużych obiektów niebezpiecznych zatopionych w akwenach morskich i śródlądowych. Istotny problem stanowi bliskość terenów zurbanizowanych, szlaków żeglugowych i wielomilionowych inwestycji budowlanych. Wprowadzenie nowych technologii oraz procedur do systemu oczyszczania akwenów z przedmiotów wybuchowych i niebezpiecznych ma ogromny wpływ na zwiększenie bezpieczeństwa dla mieszkańców i żołnierzy przeprowadzających rozminowanie oraz zmniejsza ryzyko detonacji PWiN.\u0000\u0000\u0000","PeriodicalId":412420,"journal":{"name":"Rocznik Bezpieczeństwa Morskiego","volume":"5 1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-07-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116089763","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
相关产品
×
本文献相关产品
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:481959085
Book学术官方微信