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Aplicação de Algoritmos de Clusterização em uma Base de Dados de Reservas de Hotéis 聚类算法在酒店预订数据库中的应用
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2018-08-30 DOI: 10.25286/REPA.V3I3.945
P. A. A. Aguiar, Clodomir Joaquim de Santana Júnior, C. B. Bastos Filho
{"title":"Aplicação de Algoritmos de Clusterização em uma Base de Dados de Reservas de Hotéis","authors":"P. A. A. Aguiar, Clodomir Joaquim de Santana Júnior, C. B. Bastos Filho","doi":"10.25286/REPA.V3I3.945","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V3I3.945","url":null,"abstract":"Este artigo faz uma análise da aplicação dos algoritmos de clusterização K-Means e Fuzzy C-Means. O estudo de caso visa identificar perfis de clientes de uma agência de viagens online, com o objetivo de melhorar a eficácia do envio de ofertas através de e-mail marketing, possibilitando o envio de anúncios personalizados para cada perfil. O processo de clusterização foi feito baseado na similaridade entre os usuários, levando em conta 13 características extraídas das vendas dos clientes. O resultado mostra que, apesar de chegaram a grupos parecidos, o K-Means teve desempenho levemente superior ao Fuzzy C-Means, no que diz respeito a avaliação através da métrica de estatística Gap.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"70 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-08-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114496574","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Análise de Regressão Aplicada a Previsão de Reprovação de Alunos em Plataforma de Ensino a Distância 回归分析应用于远程学习平台学生失败预测
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2018-08-30 DOI: 10.25286/REPA.V3I3.954
F. Araújo, R. Rodrigues
{"title":"Análise de Regressão Aplicada a Previsão de Reprovação de Alunos em Plataforma de Ensino a Distância","authors":"F. Araújo, R. Rodrigues","doi":"10.25286/REPA.V3I3.954","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V3I3.954","url":null,"abstract":"Um dos principais problemas enfrentados no Ensino a Distância são os riscos de reprovação e evasão de alunos. Com o objetivo de auxiliar Professores e gestores nessa modalidade de ensino, este trabalho demonstra resultados das aplicações práticas de técnicas estatísticas e mineração de dados para previsão de reprovação de Alunos através da Análise de Regressão Logística que demonstrou sua eficácia através de excelentes índices de desempenho em três modelos de dados utilizados, índices estes que foram considerados estatisticamente iguais através da Análise de Variância (ANOVA) aplicada ao comparar os índices de desempenho dos modelos de Regressão gerados. Através dos índices de significância das variáveis selecionadas em cada modelo é possível identificar os meios de interação que mais contribuem com o desempenho do aluno, auxiliando no combate a reprovação.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"110 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-08-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134416367","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Uma Proposta de um Framework para Gerir o Dado como Ativo de Valor nas Empresas de Trânsito 一个框架的建议,以管理数据作为有价值的资产在运输公司
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2018-08-30 DOI: 10.25286/REPA.V3I3.962
L. Santos, A. Alencar
{"title":"Uma Proposta de um Framework para Gerir o Dado como Ativo de Valor nas Empresas de Trânsito","authors":"L. Santos, A. Alencar","doi":"10.25286/REPA.V3I3.962","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V3I3.962","url":null,"abstract":"Um dos grandes desafios das organizações é saber mensurar o valor monetário dos dados. Nos últimos tempos com o surgimento dos grandes e massivos volumes de dados, “Big Data” esta tarefa é cada vez mais desafiadora. Tratar os dados como um ativo de valor auxiliará a organização nas tomadas de decisão de forma mais eficaz e eficiente do contrário a organização poderá está perdendo vantagens e benefícios por não conhecer o potencial verdadeiro do valor monetário dos seus dados. Este trabalho apresenta uma proposta de um framework que auxiliará as empresas a gerir os dados como ativo de valor. O desenvolvimento do framework foi elaborado e validado em um estudo de caso no Departamento Estadual de Trânsito do estado de Pernambuco, utilizando o conhecimento da área de negócio bem como as bases tradicionais de banco de dados. Como resultado foi possível monetizar e rentabilizar o valor dos dados e planejar a estimativa de crescimento em uma perspectiva de 5 anos, ponto fundamental que possibilitou que a Instituição não apenas conhecesse o quanto vale o valor de sua informação bem como aprovasse todo planejamento de orçamento financeiro para o ano de 2018 necessário para proteger seu ativo de dados.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-08-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133480559","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Influência das Esquadrias e da Geometria do Ambiente no Desempenho Acústico de Vedações Verticais Em Edifícios 框架和环境几何形状对建筑物垂直围栏声学性能的影响
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2018-07-10 DOI: 10.25286/REPA.V4I1.923
P. H. Souza, Fábia Kamilly Gomes de Andrade, Alberto Casado Lordsleem Júnior
{"title":"Influência das Esquadrias e da Geometria do Ambiente no Desempenho Acústico de Vedações Verticais Em Edifícios","authors":"P. H. Souza, Fábia Kamilly Gomes de Andrade, Alberto Casado Lordsleem Júnior","doi":"10.25286/REPA.V4I1.923","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V4I1.923","url":null,"abstract":"A excessiva exposição aos ruídos é um problema das metrópoles brasileiras. Seus efeitos podem afligir a saúde do indivíduo. A transmissão sonora aos ambientes internos de edifícios deve, portanto, ser prevista em projeto para que ocorra adequadamente. O presente artigo objetiva investigar a conformidade do desempenho acústico obtido por vedações verticais em edifícios habitacionais localizados no Recife e analisar a influência das esquadrias utilizadas e da geometria dos ambientes analisados. Para tal, avaliou-se o desempenho acústico de vedações verticais internas e externas de 7 edifícios residenciais da cidade, por ensaio de procedimento preconizado pela norma NBR 15575 (ABNT, 2013) e compilou-se os dados no software dBBati, os quais foram analisados em relação aos fatores indicados. 13% das vedações internas analisadas apresentou isolamento em conformidade com a normalização. Nenhuma das vedações externas avaliadas apresentou resultado satisfatório. Observou-se uma relação dos menores tempos de reverberação com cômodos de volumes de valor intermediário.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-07-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123970966","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Previsão de Poluentes Atmosféricos Utilizando Modelos Estatísticos de Regressão na Região Metropolitana do Recife 利用统计回归模型预测累西腓都市区的空气污染物
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2017-10-31 DOI: 10.25286/repa.v4i4.895
D. Campos, Manoel Marinho
{"title":"Previsão de Poluentes Atmosféricos Utilizando Modelos Estatísticos de Regressão na Região Metropolitana do Recife","authors":"D. Campos, Manoel Marinho","doi":"10.25286/repa.v4i4.895","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v4i4.895","url":null,"abstract":"O Material Particulado (PM) é um poluente atmosférico resultante da queima de combustíveis e que fica suspenso no ar na forma de poeira, fumaça, etc. A exposição prolongada a este material pode acarretar até em mortes para alguns casos. O presente artigo tem a finalidade de encontrar a melhor curva de regressão múltipla para previsão da concentração horária do Material Particulado com diâmetro inferior a 10 μm (PM10). Inicialmente utilizou-se apenas a concentração do PM10 em até 6 horas anteriores como variável explanatóriadas equações de regressão (M1), em seguida, foram incluídas as variáveis meteorológicas (M2): velocidade do vento, umidade relativa do ar e temperatura. Assim, foi possível estimar através de uma busca exaustivade 63 combinações a concentração do poluente em função apenas do próprio PM10 e, também, mais de 15 milhões de combinações entre os elementos meteorológicos, explorando a melhora na previsão que a última abordagem proporciona. O coeficiente de determinação (R2) para o ajuste do modelo M2 (R2 = 0,64) é maior que o M1 (R2 = 0,54), demonstrando que a inclusão dos parâmetros físicos meteorológicos resulta em uma melhoria na capacidade explanatória do modelo de regressão. Ambos os modelos apresentaram bonsresultados, sobressaindo-se o modelo M2.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"45 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2017-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134249598","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Fatores Que Influenciam a Concentração de Íons Cloreto na Atmosfera Urbana de Aracaju/se. 影响阿拉卡朱/se城市大气中氯离子浓度的因素。
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 1900-01-01 DOI: 10.25286/repa.v4i1.934
Ana Larissa Cruz Prata, Carlos Henrique De Carvalho, Francisco Luiz Gumes Lopes
{"title":"Fatores Que Influenciam a Concentração de Íons Cloreto na Atmosfera Urbana de Aracaju/se.","authors":"Ana Larissa Cruz Prata, Carlos Henrique De Carvalho, Francisco Luiz Gumes Lopes","doi":"10.25286/repa.v4i1.934","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v4i1.934","url":null,"abstract":"O ataque de cloretos às estruturas de concreto armado tem sido objeto de muitas pesquisas, pois diante das diretrizes normativas de desempenho, garantir a durabilidade de uma edificação é requisito imperioso diante da vida útil mínima exigida de 50 anos. Com o intuito de subsidiar os projetistas, este estudo teve como objetivo a determinação e avaliação das concentrações de cloreto, em alguns pontos da atmosfera urbana de Aracaju/SE. Para quantificar o teor de cloretos utilizou-se a cromatografia iônica e o método de Mohr. A partir dos resultados, observou-se a influência da concentração de cloreto na distância em relação ao mar, altitude, parâmetros climáticos e presença de obstáculos verticais.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"57 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127709584","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Aplicação do Kaizen para Redução do Número de Re-clamações de Clientes Em Uma Indústria de Aço Cortado e Dobrado 在切割和弯曲钢铁行业中应用改善以减少客户投诉的数量
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 1900-01-01 DOI: 10.25286/REPA.V4I1.887
Silvio Romero Souza, Luis Cordeiro de Barros Filho
{"title":"Aplicação do Kaizen para Redução do Número de Re-clamações de Clientes Em Uma Indústria de Aço Cortado e Dobrado","authors":"Silvio Romero Souza, Luis Cordeiro de Barros Filho","doi":"10.25286/REPA.V4I1.887","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V4I1.887","url":null,"abstract":"Atualmente, o setor da construção civil faz uso de várias alternativas para o fornecimento de aço. Dentre outras vem se destacando a indústria do aço cortado e dobrado. O corte e dobra de ver-galhões é realizado em um parque de máquinas bastante específico e tem como objetivo fornecer o material seguindo as especificações de cada projeto, dentro das normas brasileiras regulamen-tadoras (NBR). Não obstante todo processo de Controle da Qualidade, durante a manufatura podem ocorrer algumas inconsistências/variabilidades que impactam diretamente na satisfação dos clientes. Para medir essa quantidade de insatisfações é utilizado um indicador denominado de tonelada por ocorrências (t/RC). Visando melhorar esta satisfação ou reduzir a insatisfação foi utilizado a prática de Método de Análise e Solução de Problemas (MASP) com objetivo de reduzir o número de reclamações dos clientes. Com a formação da equipe do projeto, todos os passos foram seguidos: identificação do problema, observação, análise, plano de ação, ação, verificação, padronização e conclusão. Finalmente foram alcançados resultados demonstrando a eficiência e a eficácia do MASP através da implementação de melhorias planejadas, resultando na melhoria da satisfação dos clientes.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132788965","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Análise das Manifestações Patológicas em Contenções de Terra Armada de Viadutos da Região Metropolitana do Recife – PE. 累西腓都市区高架桥加固土围堵的病理表现分析。
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 1900-01-01 DOI: 10.25286/REPA.V4I1.955
D. Barbosa, José Afonso Pereira Vitório
{"title":"Análise das Manifestações Patológicas em Contenções de Terra Armada de Viadutos da Região Metropolitana do Recife – PE.","authors":"D. Barbosa, José Afonso Pereira Vitório","doi":"10.25286/REPA.V4I1.955","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V4I1.955","url":null,"abstract":"Este trabalho tem como objetivo identificar e descrever as manifestações patológicas existentes nas obras de contenção de terra armada em quatro viadutos de duas rodovias da Região Metropolitana do Recife, a PE-15 e a PE-22. As obras da PE-15, foram construídas para Copa do Mundo de 2014 e já apresentam diversos problemas causados pela falta de manutenção, além dos erros construtivos. A contenção da PE-22 foi inaugurada em 2003 e apresenta problemas mais graves do que as contenções da PE-15. Se os problemas identificados durante as inspeções, não forem corrigidos com brevidade, poderão gerar grandes custos em intervenções de recuperação e até em acidentes, caso haja grande demora nas correções. Ao final deste trabalho são feitas conclusões e apresentadas recomendações para melhorar a conservação, o desempenho e a vida útil dos muros de terra armada.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133809934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Patologias Em Pavimentos de Concreto – Método Icp de Avaliação 混凝土路面的病理。Icp评价方法
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 1900-01-01 DOI: 10.25286/REPA.V4I1.584
Monique Montarroyos Cavalcanti, Carlos Welligton Pires Sobrinho
{"title":"Patologias Em Pavimentos de Concreto – Método Icp de Avaliação","authors":"Monique Montarroyos Cavalcanti, Carlos Welligton Pires Sobrinho","doi":"10.25286/REPA.V4I1.584","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/REPA.V4I1.584","url":null,"abstract":"Diversos tipos de manifestações patológicas podem ser observadas em pavimentos rígidos. Neste trabalho foram catalogados os defeitos presentes em placas de concreto de um trecho de uma avenida de grande circulação de veículos do Recife, com o intuito de determinar o estado de conservação da via e compreender como é realizado o método de avaliação ICP (Índice de Condição do Pavimento). A partir do resultado positivo desta avaliação pode-se concluir que pavimentos de concreto podem apresentar alta durabilidade, quando feitas as devidas manutenções.","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"2012 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114673619","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Avaliação de Desempenho Mecânico de Parede com Blocos Fabricados com Resíduos de Gesso e Fibra de Celulose 用废石膏和纤维素纤维制成的砌块进行墙体力学性能评价
Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 1900-01-01 DOI: 10.25286/repa.v4i1.940
Deoclebson Pereira da Silva, C. Santana, Leila Cristina Nunes Ribeiro
{"title":"Avaliação de Desempenho Mecânico de Parede com Blocos Fabricados com Resíduos de Gesso e Fibra de Celulose","authors":"Deoclebson Pereira da Silva, C. Santana, Leila Cristina Nunes Ribeiro","doi":"10.25286/repa.v4i1.940","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v4i1.940","url":null,"abstract":"Atualmente cada vez mais debate-se sobre os impactos ambientais negativos causados pelas mais diversas atividades humanas, e, em especial, tem-se a construção civil como um setor protagonista neste debate. Esse segmento gera muitos resíduos provenientes de suas atividades, o que tem trazido uma grande preocupação com a destinação desses entulhos. Essa preocupação é válida, segundo a literatura, visto que a preservação e a busca de novas técnicas de produção limpa visam garantir o suprimento das necessidade das gerações futuras. Observando essa tendência, o presente trabalho pretendeu avaliar o desempenho mecânico de uma parede realizada com blocos que foram produzidos com mistura de gesso natural (70%), resíduo de gesso (30%), com o acréscimo de fibra de celulose. Foram realizados quatro ensaios em uma parede protótipo sem função estrutural, seguindo a norma NBR 15.575-4 (ABNT, 2013). A parede apresentou desempenho superior em três testes (ensaio de carga suspense, impacto de corpo duro e impacto de corpo mole) e foi reprovada em um ensaio (ensaio de rede). ","PeriodicalId":331078,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"89 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123685365","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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