Revista Brasileira de Transportes最新文献

DERGeo: GEOVISUALIZADOR DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS PARA GESTÃO DO SISTEMA RODOVIÁRIO DO DISTRITO FEDERAL DERGeo:用于联邦区道路系统管理的地理信息地理可视化器

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2023-07-11 DOI: 10.12660/rbt.v3n1.2023.89030

Janduhy Pereira Santos, Paulo Honório Guimarães, Bruna Alves Lorena da Silva, Alex Rosa Campani, Jesus Mauro Vieira de Oliveira

{"title":"DERGeo: GEOVISUALIZADOR DE INFORMAÇÕES GEOGRÁFICAS PARA GESTÃO DO SISTEMA RODOVIÁRIO DO DISTRITO FEDERAL","authors":"Janduhy Pereira Santos, Paulo Honório Guimarães, Bruna Alves Lorena da Silva, Alex Rosa Campani, Jesus Mauro Vieira de Oliveira","doi":"10.12660/rbt.v3n1.2023.89030","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v3n1.2023.89030","url":null,"abstract":"O DERGeo é um ambiente virtual de engajamento baseado em nuvem que permite acesso e interação às informações referentes aos mapas rodoviários produzidos, bem como aos dados vetoriais, às aplicações desenvolvidas na autarquia e outras informações pertinentes ao Sistema Rodoviário do Distrito Federal (SRDF), como o histórico de publicações dos mapas rodoviários, às legislações do SRDF, aos downloads de dados públicos e abertos tanto os produzidos pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER/DF) quanto por outros entes da Administração Distrital. Também é possível acessar outras funcionalidades às aplicações desenvolvidas para temas específicos como o Painel Analítico de Acidentes Rodoviários do Distrito Federal (PARE/DF) e a confecção e impressão de mapas personalizados, além da consulta a uma gama de assuntos de natureza espacial pertinentes ao SRDF. O artigo descreve o desenvolvimento de um SIG baseado na web com o intuito de permitir o acesso e a interação de informações referentes aos mapas temáticos produzidos, bem como a dados livres e outras informações pertinentes ao Sistema Rodoviário do Distrito Federal.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124009482","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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PROCEDIMENTOS DE APROPRIAÇÃO DE CUSTOS E CÁLCULO TARIFÁRIO DE SERVIÇOS DE TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS 公共汽车运输服务费用分配程序及收费计算

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2023-07-11 DOI: 10.12660/rbt.v3n1.2023.89360

Paulo Rogério da Silva Monteiro, Victor Lima Migliorini

{"title":"PROCEDIMENTOS DE APROPRIAÇÃO DE CUSTOS E CÁLCULO TARIFÁRIO DE SERVIÇOS DE TRANSPORTE COLETIVO POR ÔNIBUS","authors":"Paulo Rogério da Silva Monteiro, Victor Lima Migliorini","doi":"10.12660/rbt.v3n1.2023.89360","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v3n1.2023.89360","url":null,"abstract":"Os sistemas de transporte urbanos, antes mesmo da pandemia do Covid 19, já apresentavam significativos problemas relacionados ao binômio custo(tarifa) x demanda(receita). Com a redução deslocamentos nas cidades, a receita tarifária desapareceu e muitos serviços foram paralisados ou passaram a operar em condições muito precárias. A necessidade do repasse subsídios por parte das administrações públicas passou ao centro dos debates técnicos, sociais, econômicos e jurídicos. Esta realidade passou a exigir ações rápidas e efetivas, juridicamente permitidas e transparentes para todos os envolvidos. Assim, tornou-se fundamental aprimorar todos os procedimentos relativos à apropriação dos custos de operação dos serviços de transporte urbanos. Dentro deste contexto, este artigo se propôs a avaliar e analisar comparativamente as abordagens técnico-acadêmicas, nacionais e internacionais relativas ao tema, buscando identificar características e enfoques, similaridades e diferenças, além de eventuais lacunas e centelhas indutoras de desejados aprimoramentos nos procedimentos de apropriação dos custos de operação e de cálculo tarifário. De modo geral, os textos internacionais utilizam métodos econométricos para estimar os custos, enquanto os nacionais são focados no cálculo preciso dos custos, procedimentos e equações mais detalhados, demonstrando um nível de detalhamento maior, embora não contemple aspectos observados na bibliografia internacional.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"57 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127047612","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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PERSPECTIVAS PARA CRIAÇÃO DO AUTORREGULADOR FERROVIÁRIO: CONSIDERAÇÕES À LUZ DA EXPERIÊNCIA DOS EUA 建立铁路自我监管的前景:根据美国经验的考虑

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2023-07-11 DOI: 10.12660/rbt.v3n1.2023.89587

Patrícia Regina Pinheiro Sampaio, Caroline Lopes Batista

{"title":"PERSPECTIVAS PARA CRIAÇÃO DO AUTORREGULADOR FERROVIÁRIO: CONSIDERAÇÕES À LUZ DA EXPERIÊNCIA DOS EUA","authors":"Patrícia Regina Pinheiro Sampaio, Caroline Lopes Batista","doi":"10.12660/rbt.v3n1.2023.89587","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v3n1.2023.89587","url":null,"abstract":"O artigo apresenta as questões jurídicas relevantes na instituição do modelo de autorregulação no setor ferroviário brasileiro, como prevista na Lei nº. 14.273/2021. A metodologia baseia-se na análise legislativa e de bibliografia sobre desregulamentação do setor ferroviário estadunidense e na reforma brasileira. Inicia-se com a apresentação da autorregulação, abordando as vantagens, desvantagens e aspectos essenciais a sua compreensão. Posteriormente, avalia-se o modelo regulatório das ferrovias estadunidenses, com foco no exercício da autorregulação por associações privadas. Na sequência, enfatiza-se as especificidades da legislação e da realidade brasileira. Conclui-se que a experiência da autorregulação nos Estados Unidos é útil, mas possui contexto e modo de implementação distintos do que se pretende adotar no Brasil. A estruturação da autorregulação no setor ferroviário brasileiro deve atentar, em especial, para os aspectos de governança, como exigências de que a entidade reguladora atue sob regras de transparência, não-discriminação entre associados, clareza para a adesão de novos associados e publicidade de seus atos.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122754983","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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PRINCIPAIS INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO DAS TRANSPORTADORAS NA QUALIDADE DA DISTRIBUIÇÃO DE MEDICAMENTOS NO BRASIL 巴西药品配送质量中承运人物流绩效的主要指标

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2023-07-11 DOI: 10.12660/rbt.v3n1.2023.86213

Marcello Miquilim

{"title":"PRINCIPAIS INDICADORES DE DESEMPENHO LOGÍSTICO DAS TRANSPORTADORAS NA QUALIDADE DA DISTRIBUIÇÃO DE MEDICAMENTOS NO BRASIL","authors":"Marcello Miquilim","doi":"10.12660/rbt.v3n1.2023.86213","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v3n1.2023.86213","url":null,"abstract":"O mercado de distribuição de medicamentos cresce a cada ano no Brasil, e a logística torna-se cada vez mais a estratégia da empresa não apenas em custos, mas em serviços e qualidade. O objetivo deste estudo é verificar quais são os principais indicadores de desempenho logístico das transportadoras na qualidade da distribuição de medicamentos no Brasil. Na cadeia de abastecimento de medicamentos, os distribuidores contratam transportadoras para que realizem as entregas para as farmácias, e mais da metade dos medicamentos que chegam às farmácias são nessas vias. Neste estudo, foi utilizado o método qualitativo, onde foram entrevistados 36 colaboradores de 9 empresas transportadoras e 9 farmácias recebedoras de medicamentos, vinculados aos maiores distribuidores de medicamentos no Brasil com representatividade de mais de 50% do mercado de distribuição de medicamentos no país. Na revisão de literatura, ficou confirmado que os indicadores de desempenho logístico com mais representatividade na qualidade da distribuição de medicamentos foram os prazos de entregas e a acuracidade dos pedidos, seguidos pelas regularizações da Anvisa para o transporte de medicamentos. Esses indicadores também foram os mais representativos no resultado das entrevistas, tanto da parte das transportadoras como por parte das farmácias. \u0000 \u0000Palavras-chave: Cadeia de Abastecimento. Transportes. Distribuição. Logística. Desempenho logístico. Qualidade na distribuição; Medicamentos.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"173 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132245934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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RESILIÊNCIA CLIMÁTICA EM PORTOS: O CASO DO PORTO DO AÇU 港口的气候弹性:以acu港口为例

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-12-31 DOI: 10.12660/rbt.v2n2.2022.85864

Luiz Gustavo Cruz Henriques da Silva, Juliane Castro Carneiro, João Paulo Hinke Dobrochinski, Fernanda Gabriela Gobbo Sossai, Alexander Kataoka Ishikawa, Tomaz Bohrer Brentano

{"title":"RESILIÊNCIA CLIMÁTICA EM PORTOS: O CASO DO PORTO DO AÇU","authors":"Luiz Gustavo Cruz Henriques da Silva, Juliane Castro Carneiro, João Paulo Hinke Dobrochinski, Fernanda Gabriela Gobbo Sossai, Alexander Kataoka Ishikawa, Tomaz Bohrer Brentano","doi":"10.12660/rbt.v2n2.2022.85864","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v2n2.2022.85864","url":null,"abstract":"Os efeitos das mudanças climáticas constituem-se em um dos maiores desafios da atualidade. Em função da sua localização, os portos encontram-se no rol dos ativos de infraestrutura mais suscetíveis aos efeitos adversos de tais mudanças. Nesse contexto, é fundamental que a Administração Portuária compreenda as vulnerabilidades e riscos aos quais estão expostos a infraestrutura e operações críticas do porto. O trabalho descreve a abordagem adotada pelo Porto do Açu, complexo porto-indústria privado localizado no estado do Rio de Janeiro. O trabalho foi estruturado em três etapas: 1) identificação dos regimes meteoceanográficos médio e extremos atualmente presentes no porto; 2) projeção de cenários futuros em decorrência das mudanças climáticas e por fim, 3) avaliação dos potenciais riscos e impactos de tais mudanças na infraestrutura e operações consideradas críticas do porto que, como desdobramento, poderia demandar a elaboração de planos de adaptação para aspectos identificados como vulneráveis. Como resultados, pode-se verificar que o Porto do Açu se encontra em uma área favorável com relação aos efeitos de mudanças climáticas, não sendo identificadas vulnerabilidades no curto prazo. Porém, é de grande importância que a Administração Portuária incorpore à sua gestão o exercício de discutir os tipos de vulnerabilidades e riscos aos quais o empreendimento está suscetível. Estas práticas incluem o desenvolvimento e manutenção de um sistema de monitoramento meteoceanográfico capaz de dar suporte às atividades diárias operacionais, e de estudos estratégicos como modelagens hidrossedimentológicos para canais de navegação.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133162832","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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CORREDORES MULTIMODAIS PARA EXPORTAÇÃO DE GRÃOS NO MATO GROSSO: UMA ANÁLISE DE CONCORRÊNCIA 马托格罗索州粮食出口的多式联运走廊:竞争分析

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-12-31 DOI: 10.12660/rbt.v2n2.2022.88582

T. Péra, José Vicente Caixeta-Filho

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INFRAESTRUTURA DE TRANSPORTE, DESENVOLVIMENTO SOCIOECONÔMICO E MEIO AMBIENTE 交通基础设施、社会经济发展和环境

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-12-31 DOI: 10.12660/rbt.v2n2.2022.88581

F. Rocha, José Vicente Caixeta Filho

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THE USE OF BIODIESEL TO REDUCE CO2 EMISSIONS CAUSED BY THE URBAN BUS FLEET OF RIO DE JANEIRO 使用生物柴油减少里约热内卢城市公交车队造成的二氧化碳排放

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-12-31 DOI: 10.12660/rbt.v2n2.2022.88578

Aurelio Lamare Soares Murta

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APLICAÇÃO DA LEI 12.996/2014: ASPECTOS CONTROVERTIDOS NO TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PASSAGEIROS NO BRASIL 第12.996/2014号法律的适用:巴西公路客运的争议方面

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-12-31 DOI: 10.12660/rbt.v2n2.2022.85873

Alexandre Ortigao Sampaio Buarque Schiller, Felipe Freire da Costa

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REFLEXÃO DA IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA ECONOMIA DE MATO GROSO NO PERÍODO DE 1979 A 2020 1979年至2020年期间公路运输在马托格罗索经济中的重要性的反映

Revista Brasileira de Transportes Pub Date : 2022-08-23 DOI: 10.12660/rbt.v2n1.2022.85571

A. Vieira, Clécia Aparecida Aquino, Nídia Guerra, Rosicley Nicolao DE Siqueira

{"title":"REFLEXÃO DA IMPORTÂNCIA DO MODAL RODOVIÁRIO NA ECONOMIA DE MATO GROSO NO PERÍODO DE 1979 A 2020","authors":"A. Vieira, Clécia Aparecida Aquino, Nídia Guerra, Rosicley Nicolao DE Siqueira","doi":"10.12660/rbt.v2n1.2022.85571","DOIUrl":"https://doi.org/10.12660/rbt.v2n1.2022.85571","url":null,"abstract":"O trabalho contextualiza o desenvolvimento dos transportes no Estado do Mato Grosso e apresenta a importância deste para a economia da região. A problemática de pesquisa deste estudo girou em torno da seguinte pergunta: qual a relação do transporte rodoviário no desenvolvimento econômico de Mato Grosso no período de 1970 a 2020? Assim, o estudo teve por objetivo geral contextualizar a historicidade do desenvolvimento do transporte rodoviário no Estado do Mato Grosso no período de 1970 a 2021. A relevância do estudo sobre as características de desenvolvimento e manutenção da malha rodoviária se fundamenta na importância de o setor rodoviário estar intrinsecamente ligado ao desenvolvimento econômico e social do território nacional e mato-grossense, além de ser um elemento de integração regional. A pesquisa demonstrou como o transporte se entrelaça profundamente com as fases da evolução da sociedade e as transformações que ocorrem no que tange ao deslocamento de mantimentos e utensílios para a manutenção dos meios de sobrevivência em distintos momentos da sociedade e o contexto atual dos transportes rodoviários no estado do Mato Grosso.","PeriodicalId":276267,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Transportes","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-23","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122341443","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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