Maristela Dumas, Maria Lucia Figueiredo Gomes de Meza, Joana Maria Sampaio Rua Fernandes
{"title":"Política Social e Crescimento Inclusivo: um estudo comparativo entre programas sociais do Brasil e Portugal","authors":"Maristela Dumas, Maria Lucia Figueiredo Gomes de Meza, Joana Maria Sampaio Rua Fernandes","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.11582","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.11582","url":null,"abstract":"O artigo analisa políticas sociais, particularmente a Política Nacional de Assistência Social – PNAS, no Brasil e o Sistema de Proteção Social e Cidadania – SPSC, em Portugal para a promoção do crescimento inclusivo. Esta é uma temática relevante e contemporânea para acadêmicos, políticos e gestores públicos por tratar de questões ainda problemáticas e que demandam reflexões para suas soluções quais sejam: erradicação da pobreza, redução da desigualdade social e crescimento inclusivo. Para tanto, este trabalho parte do debate teórico sobre o crescimento inclusivo e avaliações de políticas sociais intersetoriais além do entendimento sobre: pobreza, desigualdade social e inclusão. Posterior, faz-se o levantamento de dados documentais e bibliográficos sobre ambas as políticas, em particular o Programa Bolsa Família (PBF), no Brasil, e Rendimento Social de Inserção (RSI), em Portugal, entre o período 2003 a 2019. Metodologicamente caracteriza-se por ser uma pesquisa descritiva e analítica, de análise qualitativa com base no método comparativo. Os resultados mostram que as ações instituídas por ambos os programas apontam melhorias nos indicadores de renda, saúde e educação nas famílias e/ou indivíduos beneficiados durante o período de análise promovendo o crescimento inclusivo, no entanto tais políticas ainda que sejam necessárias não são suficientes para erradicar a pobreza.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131233008","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Liana Goes Coelho, Wilton Alves Oliveira, Allan Gustavo Freire da Silva, Laís Karla Da Silva Barreto, Tarciara Magley da Fonseca Pereira
{"title":"Percepções sobre o trabalho remoto durante o período pandêmico: um estudo de caso no Instituto Federal do Ceará","authors":"Liana Goes Coelho, Wilton Alves Oliveira, Allan Gustavo Freire da Silva, Laís Karla Da Silva Barreto, Tarciara Magley da Fonseca Pereira","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14554","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14554","url":null,"abstract":"Em prol da manutenção de suas atividades, durante o isolamento social imposto pela pandemia do COVID-19, muitas organizações passaram a adotar o regime de trabalho remoto, o home office. A administração pública também precisou se reinventar e, de forma excepcional e temporária, implantou essa modalidade de trabalho. Dentro desse contexto, o estudo teve por objetivo avaliar a implantação do trabalho remoto no Instituto Federal do Ceará durante o período pandêmico. O estudo descritivo, de natureza qualitativa, utilizou para coleta de dados um questionário aplicado aos docentes e técnicos administrativos do IFCE Campus Iguatu, e reuniu uma amostra de 50 servidores. Os resultados apontaram que a rápida e improvisada implantação do trabalho remoto ocasionou dificuldades de adaptação pelos servidores, somado ao período difícil da pandemia. No entanto, foi possível identificar uma série de vantagens tanto para o servidor, como para o Estado. A aprovação de normas que regulamentam o teletrabalho na Administração Pública representa uma imensa quebra de paradigma. O artigo servirá de base para a adoção de práticas que visem melhorar a modalidade do teletrabalho na instituição.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117092395","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
T. Cavalcante, João Batista de Lima Neto, Daniela de Freitas Lima, Almir Mariano de Sousa Junior
{"title":"Dinâmica espacial e (i)mobilidade urbana no centro de Pau dos Ferros/RN","authors":"T. Cavalcante, João Batista de Lima Neto, Daniela de Freitas Lima, Almir Mariano de Sousa Junior","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14349","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14349","url":null,"abstract":"A mobilidade urbana é uma demanda prioritária do planejamento urbano das cidades brasileiras e a sua implementação garante aos cidadãos acesso aos espaços e qualidade de vida. Contudo, na materialidade brasileira, a mobilidade representa uma confirmação de que os interesses do capital superam a previsão de direitos fundamentais para a população. Nesse sentido, este artigo objetiva analisar como a dinâmica espacial de Pau dos Ferros/RN reflete na (i)mobilidade urbana de seu bairro Centro. Para tanto, foi realizada discussão da mobilidade na construção do direito à cidade; coletados dados digitais em portais online de órgãos de trânsito; concretizados acompanhamento e colaboração para a realização de levantamentos aerofotogramétricos e processamento de ortomosaicos; elaborados mapas por meio do software livre Qgis; executadas visitas in loco; e efetivados registros fotográficos. Constatou-se que o bairro central do município apresenta uma série de características que inviabilizam a mobilidade urbana de forma plena, consequente da falta de regulamentação e adoção de diretrizes recomendadas pela Política Nacional de Mobilidade Urbana, instituída pela Lei nº 12.587/2012, e, portanto, não garante o direito à cidade à população de maneira democrática e segura.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128888352","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Análise sistêmica dos níveis de competitividade da cadeia produtiva da soja em Moçambique","authors":"Ricardina António Janeque, Nilson Luiz Costa","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14167","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14167","url":null,"abstract":"O objetivo da presente pesquisa foi analisar os fatores socioculturais, políticos e tecnológicos da produção de soja nas principais províncias produtoras de Moçambique. Para tal, baseou-se no modelo de analítico de competitividade sistêmica. Foram utilizados dados primários, obtidos a partir da pesquisa de campo, realizada de janeiro a abril de 2018, nos Distritos de Ribáuè, Malema, Gurué, Namarroe, Alto Molócuè, Sussundenga, Bárue, Macate, Manica, Tsangano e Angónia. As informações obtidas na pesquisa de campo foram sintetizadas em tabelas, gráficos e também em indicadores que possibilitaram transformar as variáveis qualitativas, representadas pelas respostas em escalas de importância, em variáveis quantitativas. A análise das variáveis associadas aos diferentes níveis da competitividade sistêmica demostrou haver baixa interação entre os elos da cadeia produtiva da soja deste país, o que se traduz em reduzidas e baixos níveis de assistências técnicas obtidas pelos sojicultores, baixo uso de pacotes tecnológicos, produtividades baixas e baixo nível de treinamento tecnológico. Demostrando haver necessidade de intensificação das políticas públicas e privadas para que haja forte coordenação dos atores da cadeia, e assim, consolidar a atividade sojícola para se obter ganhos de competitividade.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"52 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132154648","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Tiago Esteves Terra de Sa, Orivalde Soares Da Silva Júnior, Renata Albergaria De Mello Bandeira
{"title":"Mobilidade urbana: uma análise sobre as políticas públicas de transporte da região metropolitana do Rio de Janeiro","authors":"Tiago Esteves Terra de Sa, Orivalde Soares Da Silva Júnior, Renata Albergaria De Mello Bandeira","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.13540","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.13540","url":null,"abstract":"Este artigo tem como objetivo apresentar uma reflexão da percepção dos problemas de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ), observando os impactos decorrentes do crescente desenvolvimento das cidades, a dependência da capital, as políticas públicas de transportes e os desafios para a mobilidade urbana sustentável. Como procedimento metodológico utiliza a avaliação documental dos planos e diretrizes dos governos sobre mobilidade, como o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU - 2015), o Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI - 2018) e a realização de entrevistas com professores e profissionais de referência no setor de transporte da RMRJ. Por fim, é apresentada a ordem de relevância dos atributos dos transportes e sua respectiva percepção de qualidade, resultando na avaliação geral de 5,3 pontos em uma escala de 0 a 10. Com base nos resultados das entrevistas, o estudo apresenta contribuições para o desenvolvimento de políticas públicas mais assertivas e direcionadas aos fatores mais críticos, considerando também a incorporação do transporte ativo e a eletro mobilidade, em um momento especial que o Governo do Estado passa pela revisão de suas Políticas Públicas de transporte vigentes.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123736405","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
D. Cavalcante, Carlos Alberto Piacenti, Marcílio Lima de Oliveira
{"title":"Uma aplicação do método de preços hedônico no mercado imobiliário em duas zonas urbanas do oeste paranaense","authors":"D. Cavalcante, Carlos Alberto Piacenti, Marcílio Lima de Oliveira","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.13827","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.13827","url":null,"abstract":"Este artigo utiliza-se da Teoria dos Atributos proposta por Lancaster e do método de preço hedônico proposto por Rosen, a partir dos quais é possível analisar a importância relativa de grupo de atributos intrínsecos as residências anunciadas para venda no mercado imobiliário, em função de um bem ambiental em quatro regiões urbanas não contíguas. Para tanto, utilizou-se técnicas de estatística multivariada pelo método dos componentes principais cujos fatores extraídos permitem identificar e comparar a importância relativa de cada na formação dos preços dos imóveis. Os resultados demonstraram que as variáveis socioeconômicas, ambientais e localização, sobressaíram na elevação do preço das habitações.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"181 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132099509","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Anderson Catapan, Inácio Andruski Guimarães, Rogério Allon Duenhas, V. I. Rasoto
{"title":"Desenvolvimento regional e local: análise de fatores políticos, sociais, econômicos e espaciais","authors":"Anderson Catapan, Inácio Andruski Guimarães, Rogério Allon Duenhas, V. I. Rasoto","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.15383","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.15383","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"220 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116577112","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Marcelo Prado Sucena, Marcus Vinicius Quintella Cury
{"title":"Relações Fuzzy subsidiando o diagnóstico do transporte público pelo IQMU","authors":"Marcelo Prado Sucena, Marcus Vinicius Quintella Cury","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14473","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14473","url":null,"abstract":"Este trabalho objetiva descrever o uso de Relações Fuzzy para apoiar o diagnóstico do transporte público, baseando-se nos registros obtidos na terceira rodada para coleta de dados do Índice de Qualidade da Mobilidade Urbana (IQMU), ocorrida em abril/2021. Para se cumprir tal objetivo segue-se a metodologia apoiada em pesquisa exploratória e ex-post-facto, para diagnóstico baseado nas percepções dos usuários. Para teste e validação do uso das Relações Fuzzy na análise de causas e efeitos, propõe-se um estudo de caso. A modelagem usada para obtenção do IQMU e seus IQMs é quali-quanti, desenvolvida com Integrais-Fuzzy. A análise dos resultados do estudo de caso é baseada em duas relações Fuzzy que permitem a composição de ambas pelo método max-mim. Dessa forma é possível visualizar os impactos do transporte público, pelo viés de seus usuários, em cinco cidades brasileiras, por nove atributos do transporte público, com três qualificadores obtidos pelo processamento dos dados do IQMU. Os resultados denotam como mediano e péssimo o nível de qualidade do transporte público nas cinco cidades analisadas e em todos os atributos, com destaque para Tarifa e Lotação identificados como “totalmente péssimo”. As cidades com melhores percepções, principalmente no quesito atendimento, são Brasília e São Paulo.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122671014","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"De “Ilha da Magia” à cidade criativa – reposicionamento e transformações urbanas em Florianópolis (SC)","authors":"Wellington Tischer, F. Tarouco","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14221","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14221","url":null,"abstract":"O presente artigo analisa a trajetória recente de Florianópolis (SC) para se tornar uma cidade criativa. Ao mesmo tempo em que se eleva o status de metrópole regional, a alcunha de “ilha da magia” vai se desvinculando da sua identidade original e volta-se à exploração da diversão e de prazeres. A partir da sua aprovação na Rede de Cidades Criativas da UNESCO (UCCN em inglês), a cidade se projeta como um destino gastronômico e o slogan “Floripa – cidade criativa” emerge no sentido de reforçar a modalidade turística voltada ao turismo de negócios e eventos. Uma série de estratégias de reposicionamento territorial foi analisada como: a) instalação de incubadoras e startups de economia criativa; b) vídeos institucionais buscando promover a cidade para outros países do MERCOSUL; c) incentivo a artistas locais na realização de grafismos em murais artísticos. Como reflexão, alguns indicadores apontam para grandes desafios quanto aos Objetivos do Desenvolvimento Sustentável (ODS) e a delineada gentrificação no centro histórico. Como conclusões, analisa-se a mudança de posicionamento voltado a busca por outro perfil de turista que não nega a “ilha da magia”, mas busca agregar atributos urbanos e cosmopolitas à cidade diante de um cenário competitivo entre destinos turísticos.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"8 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132871946","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Daniel José De Andrade, Cilene Gomes, Micael Henrique da Silva Santos
{"title":"Desigualdades socioespaciais e o desenvolvimento em debate: análises da conjuntura pandêmica e planejamento regional socialmente construído","authors":"Daniel José De Andrade, Cilene Gomes, Micael Henrique da Silva Santos","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.14545","DOIUrl":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.14545","url":null,"abstract":"Os primeiros sinais da pandemia da COVID-19 tiveram início na China no final de 2019, e os registros da doença no Brasil no início de 2020, tornando-se a mais grave questão sanitária da humanidade. De proporções similares ao restante do país, na Região Metropolitana do Vale do Paraíba e Litoral Norte, a rápida progressão de casos confirmados e óbitos registrados mostrou alterações na estrutura socioeconômica regional. Com a utilização de boletins, buscou-se mapear a evolução quantitativa da primeira onda nos 39 municípios da região. Foram também observadas outras condições socioespacias desiguais ligadas à saúde intrarregional, a exemplo da distribuição e busca de leitos de UTI, um parâmetro essencial no enfrentamento da pandemia. Procurou-se correlacionar a esta análise a discussão teórica sobre a desigualdade socioeconômica, escancarada pela pandemia, salientando a importância de programas de transferência de renda e analisando dados sobre o Bolsa Família e Auxílio Emergencial. Nas considerações finais, tais análises conjunturais foram cotejadas à questão do desenvolvimento regional e seu planejamento, tal como referenciado pelo quadro normativo de regiões metropolitanas, em vista da elaboração de novas bases teóricas para enfrentamento de realidades complexas e apoio ao debate social sobre ações pactuadas em âmbito interfederativo e societário.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"41 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123805627","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}