城市流动性:里约热内卢大都市地区公共交通政策的分析

Tiago Esteves Terra de Sa, Orivalde Soares Da Silva Júnior, Renata Albergaria De Mello Bandeira
{"title":"城市流动性:里约热内卢大都市地区公共交通政策的分析","authors":"Tiago Esteves Terra de Sa, Orivalde Soares Da Silva Júnior, Renata Albergaria De Mello Bandeira","doi":"10.3895/rbpd.v11n2.13540","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Este artigo tem como objetivo apresentar uma reflexão da percepção dos problemas de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ), observando os impactos decorrentes do crescente desenvolvimento das cidades, a dependência da capital, as políticas públicas de transportes e os desafios para a mobilidade urbana sustentável. Como procedimento metodológico utiliza a avaliação documental dos planos e diretrizes dos governos sobre mobilidade, como o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU - 2015), o Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI - 2018) e a realização de entrevistas com professores e profissionais de referência no setor de transporte da RMRJ. Por fim, é apresentada a ordem de relevância dos atributos dos transportes e sua respectiva percepção de qualidade, resultando na avaliação geral de 5,3 pontos em uma escala de 0 a 10. Com base nos resultados das entrevistas, o estudo apresenta contribuições para o desenvolvimento de políticas públicas mais assertivas e direcionadas aos fatores mais críticos, considerando também a incorporação do transporte ativo e a eletro mobilidade, em um momento especial que o Governo do Estado passa pela revisão de suas Políticas Públicas de transporte vigentes.","PeriodicalId":413989,"journal":{"name":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2022-04-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"1","resultStr":"{\"title\":\"Mobilidade urbana: uma análise sobre as políticas públicas de transporte da região metropolitana do Rio de Janeiro\",\"authors\":\"Tiago Esteves Terra de Sa, Orivalde Soares Da Silva Júnior, Renata Albergaria De Mello Bandeira\",\"doi\":\"10.3895/rbpd.v11n2.13540\",\"DOIUrl\":null,\"url\":null,\"abstract\":\"Este artigo tem como objetivo apresentar uma reflexão da percepção dos problemas de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ), observando os impactos decorrentes do crescente desenvolvimento das cidades, a dependência da capital, as políticas públicas de transportes e os desafios para a mobilidade urbana sustentável. Como procedimento metodológico utiliza a avaliação documental dos planos e diretrizes dos governos sobre mobilidade, como o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU - 2015), o Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI - 2018) e a realização de entrevistas com professores e profissionais de referência no setor de transporte da RMRJ. Por fim, é apresentada a ordem de relevância dos atributos dos transportes e sua respectiva percepção de qualidade, resultando na avaliação geral de 5,3 pontos em uma escala de 0 a 10. Com base nos resultados das entrevistas, o estudo apresenta contribuições para o desenvolvimento de políticas públicas mais assertivas e direcionadas aos fatores mais críticos, considerando também a incorporação do transporte ativo e a eletro mobilidade, em um momento especial que o Governo do Estado passa pela revisão de suas Políticas Públicas de transporte vigentes.\",\"PeriodicalId\":413989,\"journal\":{\"name\":\"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento\",\"volume\":\"14 1\",\"pages\":\"0\"},\"PeriodicalIF\":0.0000,\"publicationDate\":\"2022-04-15\",\"publicationTypes\":\"Journal Article\",\"fieldsOfStudy\":null,\"isOpenAccess\":false,\"openAccessPdf\":\"\",\"citationCount\":\"1\",\"resultStr\":null,\"platform\":\"Semanticscholar\",\"paperid\":null,\"PeriodicalName\":\"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento\",\"FirstCategoryId\":\"1085\",\"ListUrlMain\":\"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.13540\",\"RegionNum\":0,\"RegionCategory\":null,\"ArticlePicture\":[],\"TitleCN\":null,\"AbstractTextCN\":null,\"PMCID\":null,\"EPubDate\":\"\",\"PubModel\":\"\",\"JCR\":\"\",\"JCRName\":\"\",\"Score\":null,\"Total\":0}","platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"Revista Brasileira de Planejamento e Desenvolvimento","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.3895/rbpd.v11n2.13540","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 1

摘要

这篇文章的目的是提供一个知觉反映的城市交通问题在里约热内卢的都会区(RMRJ),观察增加所带来的影响城市的发展,交通,公共政策资本的依赖和可持续城市交通面临的挑战。纪实的程序方法使用评估计划和政府的流动性的指引,作为城市交通的总体规划(PDTU - 2015)、城市发展的战略规划(PDUI - 2018)和教师访谈和运输的RMRJ区的专业的参考。最后,给出了交通属性的相关性顺序及其各自的质量感知,在0 - 10的范围内得到了5.3分的总体评价。根据面试结果,这项研究提供了更有力的公共政策的发展做出了贡献,并为最重要因素,而电子公司的主动运输和移动,在一个特殊的时刻,政府通过修订现有的公共交通政策。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
Mobilidade urbana: uma análise sobre as políticas públicas de transporte da região metropolitana do Rio de Janeiro
Este artigo tem como objetivo apresentar uma reflexão da percepção dos problemas de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana do Rio de Janeiro (RMRJ), observando os impactos decorrentes do crescente desenvolvimento das cidades, a dependência da capital, as políticas públicas de transportes e os desafios para a mobilidade urbana sustentável. Como procedimento metodológico utiliza a avaliação documental dos planos e diretrizes dos governos sobre mobilidade, como o Plano Diretor de Transportes Urbanos (PDTU - 2015), o Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano Integrado (PDUI - 2018) e a realização de entrevistas com professores e profissionais de referência no setor de transporte da RMRJ. Por fim, é apresentada a ordem de relevância dos atributos dos transportes e sua respectiva percepção de qualidade, resultando na avaliação geral de 5,3 pontos em uma escala de 0 a 10. Com base nos resultados das entrevistas, o estudo apresenta contribuições para o desenvolvimento de políticas públicas mais assertivas e direcionadas aos fatores mais críticos, considerando também a incorporação do transporte ativo e a eletro mobilidade, em um momento especial que o Governo do Estado passa pela revisão de suas Políticas Públicas de transporte vigentes.
求助全文
通过发布文献求助,成功后即可免费获取论文全文。 去求助
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信