Катерина Разумова, Олександр Анатолійович Темченко, Наталия Валентиновна Шевчук, Oлена Максимова
{"title":"ОБГРУНТУВАННЯ ЛОГІСТИЧНИХ СИСТЕМ УПРАВЛІННЯ ПІДПРИЄМСТВОМ НА ОСНОВІ АВС та ХYZ-АНАЛІЗУ","authors":"Катерина Разумова, Олександр Анатолійович Темченко, Наталия Валентиновна Шевчук, Oлена Максимова","doi":"10.18372/2310-5461.51.15999","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15999","url":null,"abstract":"В процесі управління промисловим підприємством основним об'єктом уваги є процес аналізу та контролю витрат логістичної та основної діяльності в цілому і окремо за видами, цілями та строками виконання. Витрати є грошовим вираженням сум чинників, які потрібні для успішного здійснення підприємством своєї закупівельної, збутової та транспортно-логістичної діяльності на основі ефективної системи управління собівартістю. Використання поєднаного ABC і XYZ - аналізів дозволяє підвищити ефективність системи управління товарними ресурсами, підвищити частку високоприбуткової продукції без порушення принципів асортиментної політики, виявити ключову товарну продукцію та причини, які впливають на її кількість, що зберігається на складі. Доведено, що собівартість виробництва товарної продукції є одним з найбільш важливих в управлінні економічними параметрами господарства, оскільки у цьому показникові знаходять відображення зростання продуктивності праці, економія ресурсів, технічний прогрес, ефективність логістичних систем управління. За результатами використання методики АВС - та XYZ-аналізу виділено найбільш суттєві напрями діяльності металургійного підприємства ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг », що підвищують ефективність організаційних, техніко-технологічних та управлінських рішень завдяки їх цільовій орієнтації, виокремлюють найбільш важливі, доцільні витрати та пріоритетність їх управління за 2020 рік, а також отримано прогнозні показники складових операційних витрат на 2021 та 2022 роки. Доведено, що управління загальними витратами в логістичній системі є провідним параметром оптимізації виробничих, у тому числі транспортних і складських витрат, а також фінансових витрат підприємства. Ретельний контроль на постійній основі над поточними витратами підприємства дозволить за результатами кількох операційних періодів розробити найбільш ефективні логістичні системи та відповідно дієву методику управління витратами для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» на найближчу перспективу","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"38 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123849300","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"МЕТОДОЛОГІЯ СТВОРЕННЯ СТЕГАНОГРАФІЧНОЇ СИСТЕМИ НЕПРЯМОГО ПРИХОВУВАННЯ ІНФОРМАЦІЇ НА ОСНОВІ МУЛЬТІАДИЧНИХ ПЕРЕТВОРЕНЬ","authors":"Наталія Вячеславівна Бараннік","doi":"10.18372/2310-5461.51.15690","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15690","url":null,"abstract":"Показано, що актуальним напрямком підвищення безпеки інформаційних ресурсів при передачі в інфокомунікаційних системах є використання методів стеганографічного вбудовування інформації в відеозображення. Ефективність таких методів значно підвищується у разі використання в комплексі методів приховування, які засновані на принципах безпосереднього та непрямого вбудовування повідомлень. В теж час існуючи методи стеганографії використовують в процесі вбудовування інформації в основному лише закономірності, що породжуються особливостями візуального сприйняття відеозображень. Отже обґрунтовано те, що науково-прикладна задача, яка полягає в підвищені щільності вбудованих в відеоконтейнер повідомлень з заданим рівнем їх достовірності, є актуальною. В основі вирішення цієї задачі знаходиться вирішення протиріччя, яке стосується того, що підвищення щільності вбудованих даних призводить до зниження бітової швидкості відеоконтейнеру, стійкості до стеганоаналізу, достовірності спеціальної інформації та відеоконтейнеру. Тому метою дослідження є розробка методології стеганографічного вбудовування інформації з врахуванням закономірностей відеоконтейнеру, які породжені його структурними та структурно-статистичними особливостями. Вирішення сформульованої задачі в області застосування стеганографічних перетворень пропонується реалізовувати з використанням методів непрямого вбудовування біту скриваємого повідомлення деяку умову або функціональну залежність. Для побудови стеганографічної системи в умовах виконання необхідних вимог пропонується використовувати мультіадичні перетворення. В цьому випадку досягається наступне. Доведено можливість створення стеганографічних перетворень щодо непрямого вбудовування та вилучення прихованої інформації в мультіадичному базисі шляхом модифікації базової системи основ в межах допустимої множини. Доведено наявність множини допустимих мультіадичних систем для однієї послідовності так, що досягається взаємно однозначне пряме та зворотне кодове перетворення. Обґрунтовано те, що мультіадична система, яка створюється в спектральному просторі трансформант ДКП, володіє потенціалом відносно формування множини допустимих модифікацій систем основ. В свою чергу, така характерна особливість створює можливість для побудови непрямих стеганографічних перетворень в мультіадичному базисі на основі модифікації структурних мета-ознак","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"33 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123409192","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"УДОСКОНАЛЕНИЙ МЕТОД ВИПРАВЛЕННЯ ПОМИЛОК ІЗ ВИКОРИСТАННЯМ НА ЕТАПІ ПОСТ-ОБРОБКИ LDPC-КОДІВ У СИСТЕМАХ QKD","authors":"Богдан Білаш, Олександр Віталійович Лисенко","doi":"10.18372/2310-5461.51.15692","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15692","url":null,"abstract":"В цій роботі проведено огляд відомих методів корекції помилок для систем QKD, визначено їх переваги та недоліки. Обґрунтовано для удосконалення метод LDPC-кодів. При обміні кубітів між Алісою та Бобом по квантовому каналу можуть виникати помилки через шуми, а також Боб під час вимірювання станів може отримувати помилкові значення, які необхідно виправляти на етапі пост-обробки. Матриця перевірки для LDPC- кодів є квазіциклічною, тобто кожний наступний рядок матриці є циклічно зсунутим вправо на один біт відносно попереднього рядка. Це дозволяє не лише описати матрицю лише першим рядком матриці, але і використати властивість ізоморфності матриць-циркулянтів з кільцем поліномів над полем Галуа. Тобто матриця перевірки може бути описана певним поліномом. І операції, які виконуються над цим поліномом, застосовуються і на матрицю. Використання таких ізоморфних властивостей поліномів дає змогу значно простіше створювати та зберігати не лише матрицю перевірки, а і породжувальну матрицю, що дозволяє уникнути довготривалих матричних перемножень та застосування більшої кількості пам’яті для зберігання даних матриці, в результаті значно спрощує апаратну реалізацію. Створення кодового слова відбувається методом, запропонованим автором LDPC-кодів Р. Галагером. Для декодування кодових слів у вихідне повідомлення застосовується “м’який” алгоритм розповсюдження довіри (belief-propagation algorithm) або sum-product algorithm (SPA), який показав свою ефективність та використовується в сучасних телекомунікаційних системах. Запропоновано та адаптовано для написання програмного коду алгоритм для генерування матриці перевірки та алгоритм для створення породжувальної матриці, який базується на методі для знаходження зворотного полінома Евкліда-Уолліса. Створено програмне забезпечення, яке реалізує вищесказані алгоритми, з яким можна ознайомитись на git-репозиторії","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"67 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127247051","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
О. Л. Пономаренко, Андрій Мошенський, Аліна Станіславівна Савченко, Володимир Дрововозов, О.О. Толстікова, І. І. Швець
{"title":"ІНФОРМАЦІЙНА ЦІННІСТЬ СИГНАЛЬНОГО ТРАФІКУ БЕЗПРОВОДОВИХ МЕРЕЖ КРИТИЧНОГО ЗАСТОСУВАННЯ","authors":"О. Л. Пономаренко, Андрій Мошенський, Аліна Станіславівна Савченко, Володимир Дрововозов, О.О. Толстікова, І. І. Швець","doi":"10.18372/2310-5461.51.15688","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15688","url":null,"abstract":"Проблема підвищення стійкості критичної інфраструктури в умовах динамічної еволюції ризиків базується на підґрунті політик та моделей управління для підвищення гарантування інвестицій. Управління стійкістю критично важливої інформаційної інфраструктури неможливе без вибору та обґрунтування кількісних інформаційних характеристик. У статті розглянуто інформаційні потоки сигнального трафіку, що циркулює у безпроводових мережах критичного застосування. Надано найважливіші терміни та визначення стосовно мереж критичного застосування як систем (м’якого та жорсткого) реального часу та статистичних складових інформаційної ємності. На підґрунті загальної теорії корисності інформаційну ємність сигнального трафіку представлено у вигляді деякого функціоналу корисності – комплексної характеристики випадкового процесу. Аргументами функціоналу служать ключові інформаційно-ентропійні функції процесу, на які накладаються обмеження у формі нерівностей. Показано, що функції-аргументи функціоналу, що розглядається, можуть бути представлені у вигляді абстрактної множини частинних складових, пов‘язаних між собою статистично або функціонально. Досліджено методи багатокритеріальної оптимізації функціоналу корисності та сформульовано умови отримання асимптотично оптимальних рішень. Застосування функціоналів корисності дає можливість уведення явних кількісних оцінок інформаційної цінності та отримання виразів у замкненій формі для максимізації функцій корисності. Надалі планується розробити методи синтезу мультиструктурних систем критичного застосування, здатних працювати у режимі жорсткого реального часу з плануванням та розподілом поточних ресурсів","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"59 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132554201","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
О. Соломенцев, М. Заліський, Ольга Сергіївна Щербина, І. М. Яшанов
{"title":"Методика визначення статичних характеристик ефективності діагностування телекомунікаційних та радіоелектронних систем","authors":"О. Соломенцев, М. Заліський, Ольга Сергіївна Щербина, І. М. Яшанов","doi":"10.18372/2310-5461.52.16381","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.52.16381","url":null,"abstract":"Стаття присвячена питанням обґрунтування доцільності застосування статистичних характеристик для показника ефективності процесу діагностування телекомунікаційних та радіоелектронних систем. Відомо, що використання телекомунікаційних та радіоелектронних систем за призначенням у промисловій діяльності з кожним роком має тенденцію до швидкого зростання. Тому неминучою вимогою до цих систем є підвищення рівня показників надійності та ремонтопридатності. Забезпечення надійності та ремонтопридатності телекомунікаційних та радіоелектронних систем є одним із основних завдань системи експлуатації. Система експлуатації містить у своєму складі обладнання, персонал, документацію, ресурси, засоби експлуатації, контрольно-вимірювальну апаратуру. У системі експлуатації реалізуються процеси використання за призначенням, технічного обслуговування, поточного ремонту, продовження ресурсу. Досвід експлуатації показує, що поточний ремонт складається з процедур діагностування, відновлення працездатності та моніторингу параметрів. Аналіз літератури у сфері діагностування телекомунікаційних та радіоелектронних систем показує, що проблемі визначення статистичних характеристик показників ефективності діагностування приділяється недостатньо уваги. При цьому більшість наукових результатів пов’язані з використанням тільки математичних сподівань показників ефективності. Однак показник ефективності є стохастичним процесом, оскільки виникнення відмов носить випадковий характер. Такий процес можна охарактеризувати щільністю розподілу ймовірності, яка містить повну інформації про нього. Використання щільності розподілу ймовірності може дати можливість розробити більш точні алгоритми оброблення даних у системах експлуатації телекомунікаційних та радіоелектронних систем. В якості показника ефективності процесу діагностування обрано ймовірність правильного діагностування, оскільки в процесі діагностування можливі помилки першого та другого роду. Для цього показника розроблено покрокову методику визначення його статистичних характеристик. Унаслідок її реалізації може бути отриманий дискретний ряд розподілу для ймовірності правильного діагностування. Методика пояснюється на конкретному прикладі. При цьому як об’єкт діагностування обрано антенну систему для радіомоніторингу. Для неї побудовано діагностичну модель та два варіанти програм діагностування на основі інженерного методу та методу інформаційного параметру. У результаті розраховані два дискретні ряди розподілу для ймовірності правильного діагностування. Порівняльний аналіз також був доповнений розрахунком математичних сподівань ймовірності правильного діагностування та дисперсій для різних початкових даних. Результати дослідження можуть бути використані в процесі проєктування та вдосконалення системи експлуатації телекомунікаційних та радіоелектронних систем під час процесів діагностування.","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134591279","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"A FLAT-PARALLEL TYPE PHOTOBIOREACTOR DESIGN FOR SEWAGE WATER TREATMENT","authors":"Lesia Pavliukh, S. Shamanskyi, O. Zaiats","doi":"10.18372/2310-5461.51.15689","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15689","url":null,"abstract":"Organic and inorganic substances which were released into the environment as a result of domestic, agricultural and industrial water activities lead to organic and inorganic pollution. Effluent is loaded with inorganic nitrogen and phosphorus and causes eutrophication. Microalgae culture offers an interesting step for wastewater treatments, because they provide a tertiary biotreatment coupled with the production of potentially valuable biomass, which can be used for several purposes. Problem statement. The purpose of this article is to develop a photobioreactor design for wastewater treatment in which the application of new elements and connections reduces material consumption for the manufacture of transparent flexible tanks, reducing labor costs for installation and dismantling of tanks, and preventing the mixing of immobilized algae and their removal from the working area of the photobioreactor. Research methodology. Methods were based on a systematic analysis of theoretical research, synthesis, anology and comparison of various photobioreactor designs. Results and discussion. The problem is solved by the fact that the photobioreactor is made in the form of a transparent flowing rectangular open-topped tank. The flowing flat transparent containers, made with flexible material, are vertically, parallel to each other attached to the bottom of the tank with quick-release fasteners inside. Pipelines for supply saturated by carbon dioxide wastewater and microalgae are connected through non-return valves. Pipelines for drainage of a mixture of microalgae with residual wastewater are connected through non-return valves. Pipelines for drainage of treated wastewater and valves for release of accumulated gases are connected in the upper airtight part. The pipeline for the treatment of treated wastewater is connected to the guide tray for supplying treated wastewater in the middle of a flowing rectangular open-topped tank. A carbon dioxide supply pipeline is connected to the inlet part of the wastewater supply pipeline. At the outlet of the pipeline for the removal of a mixture of microalgae with residual wastewater is a separator of microalgae to separate the return and excess biomass to supply separated from microalgae wastewater in a flowing rectangular tank. Conclusions. The proposed construction of photobioreactor can have good perspectives to be use in communal services for sewage water purification from biogenic elements. Improved photobioreactor design also can be used in sewage systems of enterprises of different branches of industry, when it is necessary to purify sewage water. The proposed flat-parallel type photobioreactor design for sewage water treatment differs by changing the geometric shape of the tanks, which serves a mixture of water and microalgae, resulting in a reduction in material costs for the manufacture of tanks and labor costs for their maintenance","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"53 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133607063","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Юрій Великодський, Ігор Леонідович Трофімов, Сергій Бойченко
{"title":"МОНІТОРИНГ, КАРТОГРАФУВАННЯ ТА ІНВЕНТАРИЗАЦІЯ ЗВАЛИЩ М. КИЄВА ТА КИЇВСЬКОЇ ОБЛАСТІ, ЩО МІСТЯТЬ ВІДХОДИ ТРАНСПОРТНОЇ ІНФРАСТРУКТУ-РИ","authors":"Юрій Великодський, Ігор Леонідович Трофімов, Сергій Бойченко","doi":"10.18372/2310-5461.51.15995","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15995","url":null,"abstract":"Висока концентрація об’єктів транспортної інфраструктури у м. Києві та Київській області створює імовірність виникнення техногенних надзвичайних ситуацій. Тому є нагальним питання моніторингу та інвентаризації звалищ як техногенних відходів взагалі, так і відходів транспортної інфраструктури, що дозволить оцінити ступінь небезпеки подібних об’єктів, вплив їх на екологію регіону та запропонувати рекомендації щодо оптимального розміщення таких звалищ у майбутньому та удосконалення поводження з відходами у транспортній галузі.\u0000Метою даної роботи є створення реєстру та картографування звалищ м. Києва та Київської області (як офіційних, так і стихійних), що містять або можуть містити відходи транспортної інфраструктури. Наразі такого реєстру не існує, тому дана робота є «піонерською» та буде корисною для аналізу та подальшого моніторингу таких об’єктів.\u0000Перш за все, було враховано, що такі відходи можуть міститись у твердих побутових відходах. Тому було проаналізовано інформацію про офіційні місця захоронення та знешкодження таких відходів, що вивозяться з м. Києва. Наступний клас розглянутих об’єктів – це об’єкти захоронення транспортної техніки. Нарешті, важливий клас об’єктів – це власне територія об’єктів транспортної інфраструктури (авіаційної, залізничної, автомобільної). Автори розглянули значну кількість таких об’єктів у межах м. Києва, а також територію Міжнародного аеропорту «Бориспіль».\u0000За даними дешифрування супутникових знімків високої роздільної здатності створено реєстр звалищ м. Києва та Київської області, що містять або можуть містити відходи транспортної інфраструктури. Побудовано карти територій цих звалищ на основі даних OpenStreetMap, які було доповнено авторами. Оцінено площу та інші характеристики звалищ. Виявлено два стихійних звалища площею 7,9 та 2,8 га","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130638373","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ОРГАНІЗАЦІЯ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ КОНТЕЙНЕРНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ ЯК СКЛАДОВОЇ СТАЛОГО РОЗВИТКУ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ УКРАЇНИ","authors":"О. Є. Соколова","doi":"10.18372/2310-5461.51.16000","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.16000","url":null,"abstract":"У статті проаналізовано динаміку та структуру вантажних перевезень транспортом України. Встановлено, що рівень контейнеризації вантажопотоків в Україні займає незначну частку у порівнянні з країнами ЄС. З метою оптимальної реалізації торгово-економічного та транзитного потенціалу країни важливого значення набувають саме мультимодальні схеми транспортування вантажів, що здатні забезпечити високий рівень надійності, безпеки та якості обслуговування. Виявлено, що однією із ключових проблем транспорту на глобальному рівні є зменшення викидів забруднюючих речовин у повітря. Досліджено міжнародні екологічні вимоги та заходи щодо скорочення негативного впливу транспорту на навколишнє середовище. Для досягнення встановлених екологічних цілей та показників, Україні необхідно активізувати роботу щодо розвитку енергоефективної та екологічно сталої транспортної системи, на основі розвитку мультимодальних контейнерних перевезень із залученням «чистих» видів транспорту, а саме залізничного. Розроблено концептуальні положення формування екологічно сталої системи мультимодальних контейнерних перевезень (СММКП) України. Запропонована СММКП України є сукупністю ефективних принципів, методів, механізмів та інших інструментів сталого розвитку, що дозволяє здійснювати оптимальне управління організаційно-технологічними процесами та об’єктами інфраструктури мультимодальних контейнерних перевезень. З метою формування екологічно сталої СММКП України визначено тенденції розвитку автомобільного та залізничного видів транспорту за вантажообігом в структурі системи постачання імпортних товарів на внутрішні ринки. Доведено, що розвиток контейнерних залізничних перевезень дозволяє отримати екологічний ефект у результаті зменшення викидів СО2 у повітря","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"53 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127455780","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Марія Багрій, О. Ю. Коновалова, Наталія Чайка, Катерина Разумова
{"title":"ПИТАННЯ СУЧАСНОГО СТАНУ ІНФРАСТРУКТУРИ ТРАНСПОРТНОЇ СИСТЕМИ","authors":"Марія Багрій, О. Ю. Коновалова, Наталія Чайка, Катерина Разумова","doi":"10.18372/2310-5461.51.15997","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.51.15997","url":null,"abstract":"В представленій статті авторами проаналізовано сучасні актуальні питання інфраструктури транспортної системи України, як складової світової транспортної системи. Керуючись представленими результатами статистичних даних Державної служби статистики України, досліджено стан пасажироперевезень та вантажоперевезень з врахуванням карантинних заходів та обмежень за період січень-травень 2020 року та період січень-травень 2021 року. Проведений аналіз статистичних даних показує, що обсяги перевезень в 2021 році зростають: пасажирообіг за видами транспорту на 8,2 %; вантажообіг за видами транспорту на 1,5 %.\u0000Проаналізовано пріоритетні інфраструктурні проекти для реалізації «Національної транспортної стратегії на період до 2030 року». Аналіз положень «Національної транспортної стратегії на період до 2030 року» показує, що інфраструктурні об’єкти транспортної системи України має низький рівень розвитку транспортно-логістичних технологій та об’єктів мультимодальних перевезень, що знижує її конкурентоспроможність та обмежує вихід української продукції на світовий транспортний ринок. В результаті аналізу «Національної транспортної стратегії на період до 2030 року» визначено основні напрямки розвитку інфраструктури транспортної системи України. Обґрунтовано впровадження сучасних та новітніх технологій та технічних засобів, що забезпечують організацію та інформаційний супровід як пасажирських так і вантажних перевезень. Як пріоритетним завданням, можна відмітити, доцільність створення єдиної мережі інформаційного супроводу та взаємодії всіх видів транспортної системи України. Слід зауважити, що реалізація ключових питань Національної транспортної стратегії спрямована на підвищення рівня безпеки, якості та доступності транспортних послуг","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128527183","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Володимир Ілліч Гриценко, О.Є. Волков, Юрій Петрович Богачук, Микола Миколайович Комар, Д.О. Волошенюк
{"title":"ТЕХНОЛОГІЯ ЗАСТОСУВАННЯ МЕТОДІВ КОМП’ЮТЕРНОГО ЗОРУ ДЛЯ ІДЕНТИФІКАЦІЇ ТА ПЕЛЕНГАЦІЇ АКУСТИЧНИХ ЦІЛЕЙ У КОНТРОЛЬОВАНОМУ ПРОСТОРІ","authors":"Володимир Ілліч Гриценко, О.Є. Волков, Юрій Петрович Богачук, Микола Миколайович Комар, Д.О. Волошенюк","doi":"10.18372/2310-5461.50.15437","DOIUrl":"https://doi.org/10.18372/2310-5461.50.15437","url":null,"abstract":"Актуальність. В умовах зростання та загострення терористичної і кримінальної активності питання забезпечення безпеки контрольованого простору стає одним з актуальних завдань.\u0000Постановка проблеми. У теперішній час для забезпечення безпеки контрольованого простору широко застосовують мережі відеокамер. Акустичні системи для захисту контрольованого простору мають певні переваги в порівнянні із системами відеоспостереження.\u0000Для забезпечення ситуаційної обізнаності щодо безпеки контрольованого простору необхідно мати досить точно визначені параметри руху акустичних цілей, що може бути досягнуто у пасивному режимі роботи акустичних систем тільки методами непрямого оцінювання акустичних сигналів, прийнятих з декількох рознесених точок простору. Але подібний підхід створює проблему появи хибних спрацювань системи та помилок у визначені кількості виявлених акустичних цілей, коли акустичних цілей стає більше за одну.\u0000Метою статті є розробка інтелектуальної технології застосування засобів комп’ютерного зору для ідентифікації та пеленгації акустичних цілей у контрольованому просторі.\u0000Результати. Для вирішення завдань стійкої ідентифікації, пеленгації та визначення параметрів руху акустичних цілей розроблено технологію застосування засобів комп'ютерного зору до звукових сигналів, які перетворюються в потік графічних відображень. Також розроблено метод зіркової кластеризації, який додатково перевіряє на істинність набори точок збігу для графічних відображень звукових хвиль, отриманих відомими методами бібліотеки комп’ютерного зору.\u0000Висновки. Отримані результати можуть бути використані як інструмент попереднього автоматичного аналізу ситуації і, будучи інтегрованими в систему комплексної безпеки, підвищити її ефективність, значно зменшивши час реакції співробітників спеціальних служб при виникненні тривожних подій.","PeriodicalId":388526,"journal":{"name":"Science-based technologies","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-07-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126096156","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}