Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains最新文献_第2页

PERANCANGAN DAN PABRIKASI MESIN PEMOTONG MATERIAL PLASTIK SEDOTAN DENGAN AIR CYLINDER BERBASIS PLC OMRON SYSMAC CP1E 设计和制造一种基于PLC omsmac CP1E的塑料材料切割机

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.28-38

Tjetjep Margono, Riyan Ariyansah

引用次数: 0

ANALISA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN SEBAGAI PENERANGAN AREA ROOFTOP KAMPUS C JGU 分析水力发电厂为C JGU校园屋顶面积照明

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.10-16

Muhamad Aris, Ade Sunardi, Riyan Ariyansah

{"title":"ANALISA PEMBANGKIT LISTRIK TENAGA ANGIN SEBAGAI PENERANGAN AREA ROOFTOP KAMPUS C JGU","authors":"Muhamad Aris, Ade Sunardi, Riyan Ariyansah","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.10-16","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.10-16","url":null,"abstract":"Kondisi geografis Kampus JGU Depok mempunyai sumber daya alam dengan potensi yang baik untuk pengembangan energi terbarukan. Energi angin merupakan salah satu pemanfaatan energi terbarukan yang memiliki potensi sangat besar untuk dikembangkan. Penggunaan sumber pembangkit tenaga listrik yang digunakan masih cenderung menggunakan sumber daya alam yang akan habis dipakai dalam beberapa puluh tahun mendatang. Skripsi ini dibuat dengan memanfaatkan sumber daya alam yang dimiliki kampus JGU Depok. Sumber daya angin ini dapat dimanfaatkan untuk menghasilkan listrik, dengan menggunakan sebuah turbin angin sehingga penelitian ini merupakan menganalisa sebuah pembangkit listrik tenaga angin (PLTB) sejalan dengan pemerintah dengan mengembangkan energi terbarukan tetap dengan dilakukannya skripsi ini merupakan suatu langkah awal guna memberikan dampak besar kedepannya yaitu menjadikan kampus C JGU ini menjadi kempus mandiri energi. Untuk itu, kami akan menerapkan Pembangkit Listrik Tenaga Angin Kapasitas 800 Watt sebagai Penerang Area rooftop Kampus C JGU dengan harapan dapat bermanfaat untuk Pihak Kampus C JGU.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129037520","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

EVALUASI KINERJA POMPA SENTRIFUGAL BERKAPASITAS 600 KL/Hr PADA SISTEM PEMOMPAAN MINYAK 抽样泵的性能评估为600 KL/人力资源

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.17-27

W. M. Rumaherang, C. Refwalu, C. S. Tupamahu, S. J. E. Sarwuna, E. J. Rumaherang

{"title":"EVALUASI KINERJA POMPA SENTRIFUGAL BERKAPASITAS 600 KL/Hr PADA SISTEM PEMOMPAAN MINYAK","authors":"W. M. Rumaherang, C. Refwalu, C. S. Tupamahu, S. J. E. Sarwuna, E. J. Rumaherang","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.17-27","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.17-27","url":null,"abstract":"Pompa sentrifugal adalah pompa dengan efisiensi tinggi, konstruksi sederhana dan banyak digunakan di dunia. Pompa sentrifugal modern saat ini beroperasi dengan efesiensi lebih dari 70% pada berbagai nilai putaran. Namun kesesuaian kerja dengan sistem pemompaan merupakan masalah penting dalam engineering dimana pompa harus dipilih sesuai kebutuhan system sehingga dapat bekerja dengan baik dan effisien. Pemilihan dan pengoperasian pompa untuk aplikasi didasarkan pada kurva karakteristik dan penggunaannya. Karakteristik pompa adalah prestasi pompa dalam bentuk grafik hubungan antara head (H), daya (P) dan efesiensi (η) terhadap debit (Q). Parameter-paramater ini menandai prestasi kerja dan biaya operasi pompa. Nilai performance optimal pemompaan merupakan masalah yang perlu diselesaikan dengan tujuan menentukan performance optimal. Analisis dilakukan secara teoritis dan membandingkanya dengan data lapangan yang tersedia. Secara teoritis popam hasil perhitungan bekerja pada kondisi optimum dimana parameter-parameter operasi berada poda nilai efesiensi pompa maksimum. .Head operasi optimal pompa berada pada nilai Q/Qd =1,28 atau pada nilai debit Q = 0,054 m3/s dan daya diberikan oleh pompa mencapai kondisi maksimum, dimana efesiensi maksimum adalah 70%. Karena hasil perhitungan head pompa menunjukan hasil yang hampir mendekati nilai head aktual hasil pengamatan, sehingga dapat disimpukan bahwa hasil perhitungan teoritis dapat digunakan sebagai pertimbangan dalam perencanaan dan oprasi system pemompaan","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130005474","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

ANALISIS PENGUKURAN WORK ABILITY SATUAN TUGAS COVID-19 MENGGUNAKAN METODE WORK ABILITY INDEX

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.68-76

A. Soleman, M. Rasyid, M. Handoyo

{"title":"ANALISIS PENGUKURAN WORK ABILITY SATUAN TUGAS COVID-19 MENGGUNAKAN METODE WORK ABILITY INDEX","authors":"A. Soleman, M. Rasyid, M. Handoyo","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.68-76","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.68-76","url":null,"abstract":"Penyediaan berbagai fasilitas kebutuhan manusia di wilayah kota yang tersebar di lokasi yang berbeda-beda sesuai dengan distribusi fungsi guna lahan, menyebabkan terjadinya pergerakan manusia dan barang (arus lalu lintas). Kota Ambon merupakan salah satu guna lahan yang banyak menarik pergerakan sehingga meningkatkan arus lalu lintas dari dan ke kawasan tersebut dan acapkali menyebabkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pola pergerakan menuju pusat perbelanjaan modern di wilayah Kota Ambon. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola pergerakan masyarakat menuju pusat perbelanjaan modern didominasi oleh: (1) Karakteristik Sosio-Ekonomi dan (2) Pola aspasial. Analisis hubungan menunjukkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000 memiliki korelasi yang kuat dan searah dengan variabel jumlah penghasilan, artinya meningkatnya jumlah penghasilan akan meningkatkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000. Sedangkan, untuk variabel jarak perjalanan memiliki hubungan yang kuat tetapi tidak searah dengan jumlah kunjungan. Artinya, meningkatnya jarak perjalanan akan menurunkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000. Model regresi yang dihasilkan adalah Y = 0,7211 + 0,8485X1 dan Y = 6,44 – 0,8858X2.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114191002","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

TINJAUAN DAYA MOTOR INDUK MITSUBISHI S6R2-MPTK AKIBAT PERUBAHAN BAHAN BAKAR HSD KE BAHAN BAKAR B30 PADA KAPAL TUG BOAT MANUNGGAL 01

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.39-46

Olivia S. Lekal, N. L. T. Thenu, G. S. Norimarna

{"title":"TINJAUAN DAYA MOTOR INDUK MITSUBISHI S6R2-MPTK AKIBAT PERUBAHAN BAHAN BAKAR HSD KE BAHAN BAKAR B30 PADA KAPAL TUG BOAT MANUNGGAL 01","authors":"Olivia S. Lekal, N. L. T. Thenu, G. S. Norimarna","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.39-46","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.39-46","url":null,"abstract":"Kebijakan pemerintah tentang pemberlakukan kebijakan perubahan penggunaan bahan bakar High Speed Diesel (HSD) ke bahan bakar Biodiesel (B30) bagi industri perkapalan telah membuat industri - industri perkapalan kembali berpikir untuk mengatur berbagai kebijakan secara internal menyangkut dengan berbagai pengelolaaan pengoperasian kapal. Oleh sebab itu, berbagai pengaruh yang berkaitan dengan perubahan konsumsi bahan bakar High Speed Diesel (HSD) ke bahan bakar Biodiesel (B30) perlu dikaji ulang sehingga tidak merugikan pihak kapal. Salah satu kajian yang perlu dilakukan adalah meninjau seberapa besar pengaruh perubahan bahar bakar HSD ke bahan bakar biodiesel terhadap daya motor induk. Objek penelitian yang digunakan pada peneilitan ini adalah motor induk Mitsubishi S6R2-MPTK pada Kapal Tug Boat Manunggal 01. Secara teoritis, besar daya motor induk didapatkan dari perhitungan thermodinamika akibat perubahan penggunaan bahan bakar. Perhitungan thermodinamika yang dibagi atas 2 bagian yaitu perhitungan akibat penggunaan bahan bakar HSD dan perhitungan akibat penggunaan bahan bakar B30 terhadap daya motor induk, setelah itu, membandingkan daya motor induk yang dihasilkan HSD dan B30. Dari hasil perhitungan diperoleh bahwa terjadi perubahan daya motor induk akibat perbedaan nilai Carbon 86%, Hidrogen 13,5%, Oksigen 1.0% untuk bahan bakar solar (HSD) dan untuk bahan bakar biodisel B30 nilai Carbon sebesar 83,5%, Hidrogen 13,5%, dan Oksigen 3%. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini ialah daya efektif yang dihasilkan oleh bahan bakar solar (HSD) sebesar 610.00 Hp, sedangkan B30 sebesar 629.596 Hp. Maka dapat disimpulkan bahwa daya motor yang dihasilkan saat kapal menggunakan bahan bakar B30 lebih besar jika dibandingkan dengan penggunaan bahan bakar HSD. Namun terdapat kekurangan pada pemakaian bahan bakar B30 yaitu pemakaian bahan bakarnya lebih boros jika dibandingkan dengan bahan bakar HSD.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114635981","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS PENAMBAHAN KAPASITAS SLIPWAY PADA PT. DOK DAN PERKAPALAN WAIAME (PERSERO) AMBON 对PT. DOK和boat WAIAME (PERSERO) AMBON的SLIPWAY容量增加的分析

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.47-57

Paulinus Frederikus Balubun, Eliza R. De Fretes, R. P. Soumokil

{"title":"ANALISIS PENAMBAHAN KAPASITAS SLIPWAY PADA PT. DOK DAN PERKAPALAN WAIAME (PERSERO) AMBON","authors":"Paulinus Frederikus Balubun, Eliza R. De Fretes, R. P. Soumokil","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.47-57","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.47-57","url":null,"abstract":"Dok Dan Perkapalan Waiame (Persero) Ambon memiliki kapasitas dok sebesar 1000 TLC hingga 1500 TLC, hal tersebut belum sepenuhnya memenuhi kebutuhan pengedokan untuk sarana transportasi laut karenakan kapal-kapal yang melakukan proses pengoperasian di perairan Maluku merupakan kapal-kapal dengan kapasitas yang bervariatif antara 200 TLC, 1500 TLC, hingga 2500 TLC atau lebih dimana hal tersebut mengakibatkan angka kebutuhan reparasi kapal yang relatif menjadi banyak dengan kapasitas kapal-kapal yang ±3000 TLC. Skripsi ini bertujuan untuk menentukan spesifikasi peralatan sistem peluncuran/pengedokan kapal dan perlengkapan tarik (winch) ataupun daya elektromotor yang optimal sesuai dengan kapasitas winch ataupun daya elektromotor yang telah tersedia pada PT. Dok Dan Perkapalan Waiame (Persero) Ambon dengan kapasitas elektomotor yang tersedia adalah 564,5 Hp, dimana dengan perencanaan pengedokan pada kapal-kapal dengan kapasitas 3000 TLC. Penelitian ini menggunakan pendekatan serta rumus-rumus yang berkaitan, dan menggunakan software untuk mempermudah proses analisis. Hasil perhitungan untuk kapasitas winch ataupun daya elektomotor berdasarkan kapasitas winch yang telah tersedia pada PT. Dok Dan Perkapalan Waiame (Persero) Ambon tidak memenuhi persyaratan kerja dalam melakukan proses pengedokan untuk kapal-kapal dengan kapasitas 3000 TLC, hal tersebut dikarenakan daya elektomotor yang diperoleh adalah sebesar 848,1 Hp, oleh karena itu dipergunakan kapal dengan kapasitas terbesar yang telah melakukan pengedokan dengan kapasitas 2097 Gross Tonage atau 1070,79 TLC (passenger) dengan hasil perhitungan daya elekttomotor adalah sebesar 303,2 Hp, sehingga PT. Dok Dan Perkapalan Waiame (Persero) Ambon dapat melakukan proses pengedokan untuk kapal-kapal dengan kapasitas ± 2097 Gross Tonage atau ≥ 1070,79 TLC.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"65 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124418704","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS POLA PERGERAKAN MASYARAKAT MENUJU PUSAT PERBELANJAAN MODERN DI KOTA AMBON (STUDI KASUS PADA SWALAYAN PLANET 2000) 分析人们向安邦现代购物中心的移动模式(2000年行星超级市场的案例研究)

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.58-67

Hanok Mandaku, M. Rasyid

{"title":"ANALISIS POLA PERGERAKAN MASYARAKAT MENUJU PUSAT PERBELANJAAN MODERN DI KOTA AMBON (STUDI KASUS PADA SWALAYAN PLANET 2000)","authors":"Hanok Mandaku, M. Rasyid","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.58-67","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.58-67","url":null,"abstract":"Penyediaan berbagai fasilitas kebutuhan manusia di wilayah kota yang tersebar di lokasi yang berbeda-beda sesuai dengan distribusi fungsi guna lahan, menyebabkan terjadinya pergerakan manusia dan barang (arus lalu lintas). Kota Ambon merupakan salah satu guna lahan yang banyak menarik pergerakan sehingga meningkatkan arus lalu lintas dari dan ke kawasan tersebut dan acapkali menyebabkan kemacetan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis pola pergerakan menuju pusat perbelanjaan modern di wilayah Kota Ambon. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola pergerakan masyarakat menuju pusat perbelanjaan modern didominasi oleh: (1) Karakteristik Sosio-Ekonomi dan (2) Pola aspasial. Analisis hubungan menunjukkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000 memiliki korelasi yang kuat dan searah dengan variabel jumlah penghasilan, artinya meningkatnya jumlah penghasilan akan meningkatkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000. Sedangkan, untuk variabel jarak perjalanan memiliki hubungan yang kuat tetapi tidak searah dengan jumlah kunjungan. Artinya, meningkatnya jarak perjalanan akan menurunkan jumlah kunjungan ke Swalayan Planet 2000. Model regresi yang dihasilkan adalah Y = 0,7211 + 0,8485X1 dan Y = 6,44 – 0,8858X2.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"106 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132931241","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISA ENGINE PROPELLER MATCHING KM. SUNLIA 490 GT AKIBAT PERGANTIAN MESIN INDUK

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.30598/metiks.2023.3.1.77-84

Fany Laamena, Latuhorte Watimury, Admiral Taihutu

{"title":"ANALISA ENGINE PROPELLER MATCHING KM. SUNLIA 490 GT AKIBAT PERGANTIAN MESIN INDUK","authors":"Fany Laamena, Latuhorte Watimury, Admiral Taihutu","doi":"10.30598/metiks.2023.3.1.77-84","DOIUrl":"https://doi.org/10.30598/metiks.2023.3.1.77-84","url":null,"abstract":"Abstrak. KM. Sunlia adalah kapal penumpang yang beroperasi di perairan Irian Jaya. Daya mesin induk kapal pada awalnya adalah 2 x 1600 HP. Denga daya sebesar ini, pemilik kapal berkeinginan dapat mencapai kecepatan 15 knot, tetapi dalam kenyataannya hanya mencapai kecepatan maksimal 12 knot, akhirnya mesin induk diganti dengan daya yang lebih kecil yakni 2 x 1100 HP. Penelitian ini bertujuan untuk menentukan berapa kecepatan maksimal kapal yang dicapai dengan daya mesin induk kapal yang baru. Melalui metode pengambilan data primer, sekunder dan studi literatur maka dilakukan perhitungan tahanan kapal dan EHP untuk variasi kecepatan, perhitungan distribusi daya terhadap propulsi dan perhitungan DHP, THP, BHP. Hasil Perhitungan tersebut dievaluasi BHP tersedia, system propulsi dan engine propeller matching. Berdasarkan perhitungan yang dilakukan, maka kapal untuk daya mesin induk yang baru dapat beroperasi dengan kecepatan 12 knot, dengan tahanan kapal adalah 128,242 kgf. Sistem propulsi yang optimal dengan daya dan kecepatan tersebut terpilih diameter propeller 1,78 m, P/D 0,1, efisiensi propeller 0,545. Adapun hasil analisa engine propeller matching dari kurva pembebanan propeller diperoleh titik operasi persentase yang dapat dipakai daya sebesar 81,85 % dengan putaran sebesar 79,60 %. Dengan demikian dari hasil penelitian menyimpulkan bahwa dengan daya mesin induk yang baru 2 x 1100 HP, kapal dapat mencapai kecepatan maksimal 12 knot.","PeriodicalId":141285,"journal":{"name":"Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123926048","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

DESAIN DAN ANALISIS CHASSIS PADA ALAT UJI REM CAKRAM SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN AUTODEKS INVENTOR 摩托车制动试剂盒上的设计和底盘分析采用了自设计量器

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2022-07-12 DOI: 10.30598/metiks.2022.2.1.20-26

Saca Andika, Adhes Gamayel, Riyan Ariyansah

引用次数: 0

SIMULASI KEKUATAN STRUKTUR MODEL VARIASI CAKRAM SEPEDA MOTOR MENGGUNAKAN METODE ELEMEN HINGGA 采用元素方法模拟摩托车的强度强度模型

Journal Teknik Mesin, Elektro, Informatika, Kelautan dan Sains Pub Date : 2022-07-12 DOI: 10.30598/metiks.2022.2.1.1-8

Goodman Octavianus, Adhes Gamayel, Riyan Ariyansah

引用次数: 0