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Ein neues Zuhause für Brüllaffe und Co. 布鲁夫一家的新家…

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-06-7

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-10-11

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Ein Beitrag zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen/Sawcut depth of transverse contraction joints in concrete roads Ein Beitrag zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen/混凝土道路横向收缩缝锯切深度

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-10-47

Stephan Freudenstein, Michael Witt

{"title":"Ein Beitrag zur Kerbtiefe bei Querscheinfugen in Betonfahrbahnen/Sawcut depth of transverse contraction joints in concrete roads","authors":"Stephan Freudenstein, Michael Witt","doi":"10.37544/0005-6650-2023-10-47","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-10-47","url":null,"abstract":"Die Kerbtiefe bei Querscheinfugen in unbewehrten Betonfahrbahnen beeinflusst die Rissinduktion im jungen Beton und die Spannungszustände im Querscheinfugenbereich bei Temperaturbelastung im Betriebszustand. Die instationären Temperaturverhältnisse in jungen Betonfahrbahnen werden maßgeblich durch die Witterungsverhältnisse beeinflusst. Mit den Ergebnissen von Temperaturmessungen in Betonfahrbahnen während der Zement- hydratation, den aus Laborversuchen resultierenden Entwicklungsfunktionen für den Elastizitätsmodul, die Grundkriechzahl und die zentrische Zugfestigkeit eines jungen Straßenbetons wurden in numerischen Modellrechnungen die instationären Nullspannungstemperaturverhältnisse und mittels semiprobabilistischer Betrachtung das Reißverhalten bei Variation der Kerbtiefe untersucht. Eine Reduktion der Kerbtiefe von 25 % bis 30 % (Regellösung nach aktuellem Regelwerk) auf 10 % der Deckendicke beeinflusst die Erstrissbildung unter der Voraussetzung geringer Streuungen der Stoffparameter und großer Maßhaltigkeit beim Einbau der Betonfahrbahn nicht negativ. Im Betriebszustand weist eine Querscheinfugengeometrie mit auf 10 % der Deckendicke reduzierter Kerbtiefe unter großer Temperaturbelastung eines heißen Sommertages nach den durchgeführten numerischen Modellrechnungen mit Auswertung unter Verwendung eines dreidimensionalen Versagensmodells und semiprobabilistischer Betrachtung eine um bis zu 50-fach verminderte Wahrscheinlichkeit für das Auftreten eines Hitzeschadens auf.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"20 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135650985","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Empirischer Nachweis der Sicherheitskonzepte im Bauwesen/Empirical evidence of safety concepts in the construction industry 建筑行业安全概念的经验证据

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-01-02-64

D. Proske

{"title":"Empirischer Nachweis der Sicherheitskonzepte im Bauwesen/Empirical evidence of safety concepts in the construction industry","authors":"D. Proske","doi":"10.37544/0005-6650-2023-01-02-64","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-01-02-64","url":null,"abstract":"Die erforderliche Sicherheit von Bauwerken wird heutzutage über rechnerische Nachweise und qualitative Anforderungen, zum Beispiel an die Baustoffe und die Bauprozesse, erreicht. Sowohl die rechnerischen Nachweise als auch die qualitativen Anforderungen werden durch immer spezifischere wissenschaftliche Untersuchungen und durch politische Rahmenbedingungen geformt. Die Zielwerte der erforderlichen Sicherheit werden größtenteils durch theoretische Modelle entwickelt, gleichwohl einzelne Einstürze Auswirkungen auf die Normen besitzen. Eine Prüfung der Sicherheit über alle Bauwerke erfolgte bisher nicht. Im Rahmen dieses Beitrages wird die Sicherheit über alle Bauwerke aus dem Verhältnis der mittleren berechneten Versagenswahrscheinlichkeiten verschiedener Berechnungen und der mittleren beobachteten Einsturzhäufigkeiten aller Bauwerke bestimmt. Das Verhältnis zeigt die absolute Sicherheit, also die Summe der Sicherheit aus rechnerischen Nachweisen und qualitativen Anforderungen. Dies erlaubt eine Bewertung der Qualität der Forschung, der Normungsarbeit und zeigt potenzielle Sicherheitsdefizite beziehungsweise -reserven auf. Es werden beispielhaft Parametern zur Umrechnung der Versagenswahrscheinlichkeit in die Einsturzhäufigkeit aufgezeigt.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"24 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"78810646","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Mixed-Reality in der Ingenieurgeologie – von der Datenaufnahme bis zum immersiven 3D-Hologramm/Mixed-Reality in engineering geology – from data acquisition to immersive 3D holograms 工程地质学中的混合现实——从数据拍摄到工程地质学中的不断的3D立体影像/混合现实——都有可能是

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-05-64

M. Kaspar, D. Kieffer

{"title":"Mixed-Reality in der Ingenieurgeologie – von der Datenaufnahme bis zum immersiven 3D-Hologramm/Mixed-Reality in engineering geology – from data acquisition to immersive 3D holograms","authors":"M. Kaspar, D. Kieffer","doi":"10.37544/0005-6650-2023-05-64","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-05-64","url":null,"abstract":"Die rasch voranschreitende Digitalisierung und wachsenden Mengen an (Geo)-daten stellen die Bauindustrie vor neue Herausforderungen. Moderne Geräte wie Drohnen und Laserscanner produzieren in kurzer Zeit enorme Datenmengen. Diese aufzubereiten und Auftraggebern, Planern oder Interessenvertretern verständlich zu präsentieren sind Teil von ingenieurgeologischen Aufgaben. Anstelle der üblicherweise verwendeten Pläne, Profilschnitte und statischen 3D-Modelle können diese Daten auf anschaulichere Weise in einer interaktiven, digitalen Umgebung präsentiert werden. Mixed-Reality Anwendungen bieten hierbei neue Möglichkeiten, den digitalen Zwilling eines Projektes in Form eines Hologramms virtuell und immersiv zu besuchen. Ortsunabhängige Besprechungen in Echtzeit an holografischen 3D-Modellen, ohne physisch den Ort zu wechseln, bringen Zeitersparnis und raschen Informationsaustausch mit sich. Dieser Aufsatz liefert einen Überblick über den Workflow zum Generieren von holografischen Daten bestehender Projekte und legt dar, was bei der Aufnahme und Verarbeitung von Daten für neue Projekte zu beachten ist. Der Schwerpunkt liegt auf ingenieurgeologischen Anwendungen, wobei die Möglichkeiten und Grenzen dieser Technologie erörtert werden.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"3 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74930749","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Statusbericht zum Forschungsprojekt DigiBauDok 我国对这件事的报告

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-03-28

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Ursachenanalyse von Kostensteigerungen bei kommunalen Hochbauprojekten/Cause analysis of cost increases in municipal building construction projects 市政建筑工程造价上涨的原因分析

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-09-60

Hans Christian Jünger, Simon Jocher, Fabian Geppert, Georg Bernat

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Klimaresiliente Entwicklung urbaner Strukturen 全球气候改造

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-07-08-26

Catharina Fröhling, J. Vondran

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Einfluss der brandinduzierten Abnahme der Steifigkeit von Elastomerlagern auf die Struktursicherheit von Brückentragwerken/Influence of fire-induced stiffness reduction of elastomeric bearings on the structural safety of bridge structures 弹性记忆体对桥梁结构安全结构的影响

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-03-56

R. Traxl, Matthias Zeiml, M. Maier, D. Pichler, H. Kari, R. Lackner

{"title":"Einfluss der brandinduzierten Abnahme der Steifigkeit von Elastomerlagern auf die Struktursicherheit von Brückentragwerken/Influence of fire-induced stiffness reduction of elastomeric bearings on the structural safety of bridge structures","authors":"R. Traxl, Matthias Zeiml, M. Maier, D. Pichler, H. Kari, R. Lackner","doi":"10.37544/0005-6650-2023-03-56","DOIUrl":"https://doi.org/10.37544/0005-6650-2023-03-56","url":null,"abstract":"Eine Brandeinwirkung auf ungeschützte Elastomer-Brückenlager bewirkt eine thermische Zersetzung des Elastomers und damit einhergehend eine Änderung des mechanischen Verhaltens des gesamten Lagers. Die Abnahme der effektiven Steifigkeit des Lagers führt zu Setzungen mit möglichen Auswirkungen auf das gesamte statische System, welche im Rahmen dieses Beitrags beispielhaft anhand eines bestehenden Brückenbauwerkes mittels neuerer Modellierungsansätze untersucht und diskutiert werden. Hierfür wird zunächst die thermo-chemo-mechanische Modellierung von Elastomerlagern unter Brandeinwirkung erläutert. Mittels numerischer (Finite Elemente) Simulationen kann damit der zeitliche Verlauf der Degradation eines Lagers in Abhängigkeit der Eingangsparameter (thermische Beanspruchung und Lagergeometrie) bestimmt werden. Die damit ermittelte Abnahme der Lagersteifigkeit findet in einem Berechnungsmodell zur Analyse eines Dreifeld-Brückentragwerkes Eingang. Auf diesem Wege wird die zeitliche Entwicklung der Schnittgrößen aufgezeigt und einhergehende Risiken bezüglich der Tragsicherheit der Brücke werden bewertet.","PeriodicalId":55399,"journal":{"name":"Bauingenieur","volume":"114 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.6,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"76677000","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":4,"RegionCategory":"工程技术","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Zeitgeist trifft Ziegel – Die Transformation des Bauwesens 时间观念遇到砖块，建筑的变迁

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Bauingenieur Pub Date : 2023-01-01 DOI: 10.37544/0005-6650-2023-11-3

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