{"title":"Analisis Perbandingan Kuat Tekan Beton Semen OPC Dan Semen PCC Terhadap Pemanfaatan Sikament-Nn","authors":"Mariatul Kiptiah, Rahmat Bangun Giarto","doi":"10.30595/techno.v24i1.16800","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v24i1.16800","url":null,"abstract":"Pada tahun 2030, pemerintah mencanangkan target sebesar 29% terhadap pengurangan emisi gas rumah kaca, hal itu dapat didukung dengan mengurangi konsumsi energi industri antara lain semen, kertas, baja dan lainnya. Potensi penurunan emisi CO2 sebesar 3,34 juta ton dapat terpenuhi apabila penggunaan semen OPC (semen konvensional) digantikan dengan semen PCC (semen ramah lingkungan). Penelitian dilakukan untuk mengetauhi pemanfaatan semen OPC dan semen PCC yang telah ditambahkan superplasticizer Sikament-NN. Benda uji yang digunakan adalah silinder dengan tinggi 30 cm dan diameter 15 cm.Hasil penelitian menunjukkan kuat tekan beton umur 28 hari dengan menggunakan semen OPC lebih tinggi 4,59% yakni 29,16 MPa, sedangkan dengan menggunakan semen PCC kuat tekan beton sebesar 27,88 MPa. Pemanfaatan semen OPC ditambahkan dengan sikamen-NN 1% mampu meningkatkan kuat tekan sebesar 46,64% dan pemanfaatan semen PCC ditambahkan dengan sikament-NN 2% mampu meningkatkan kuat tekan 40,96% dari kuat tekan rencana. Kuat tekan beton umur 7 hari dengan menggunakan semen OPC sebesar 21,09 MPa, sedangkan semen PPC memiliki kuat tekan 17,41 MPa. Penggunaan semen PCC, PCC dengan Sikament-NN 1% dan PCC dengan Sikament-NN 2% mampu meningkatkan kuat tekan beton secara berturut-turut 11,52%, 30,78% dan 40,96% dari kuat tekan rencana umur 28 hari.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"17 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125789328","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pembuatan Karbon Aktif Bunga Pinus Menggunakan Aktivasi Mekanik Dengan Metode High Energy Milling","authors":"Anwar Maruf, Sheren Liana Saputri","doi":"10.30595/techno.v24i1.16723","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v24i1.16723","url":null,"abstract":"Karbon aktif merupakan salah satu jenis adsorben yang dapat dimanfaatkan pada berbagai bidang industri, seperti industri makanan, obat-obatan dan industri pengolahan minyak bumi dan gas alam. Salah satu bahan alam yang potensi sebagai bahan baku pembuatan karbon aktif adalah bunga pinus. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh suhu karbonisasi terhadap karbon aktif bunga pinus, mengetahui pengaruh waktu selama high energy milling (HEM) terhadap karbon aktif bunga pinus, dan mengetahui struktur senyawa karbon aktif bunga pinus menggunakan metode HEM. Hasil penelitian menunjukkan penyerapan iodine karbon tertinggi diperoleh pada sampel berputar 800 °C dengan waktu HEM 90 menit 577,395 mg/g dengan peningkatan penyerapan 12,1 %. Pada spektra IR karbon bunga pinus setelah karbonisasi terbentuk peak atau puncak serapan pada bilangan gelombang 1743,65 cm-1 dan 1751,36 cm-1pada sampel karbon setelah HEM yang mengindikasi adanya gugus khas dari karbon yaitu C=O. Peak kedua sampel terlihat pada gelombang 1103,28 cm-1 gugus fungsi C-O, 1350,17 cm-1 gugus fungsi C-N, dan 2738,92 cm-1 gugus fungsi –COOH . Ketiga gugus tersebut merupakan gugus yang berperan penting dalam adsorpsi","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130063169","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Arif Johar Taufiq, Latiful Hayat, Susiyadi Susiyadi
{"title":"Prototipe Alat Pendeteksi Pengguna Masker Sebagai Upaya Pencegahan Covid-19","authors":"Arif Johar Taufiq, Latiful Hayat, Susiyadi Susiyadi","doi":"10.30595/techno.v24i1.11174","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v24i1.11174","url":null,"abstract":"Di musim pendemi Covid-19 upaya pencegahan penularan penyakit ini dapat dilakukan salah satunya memakai masker terutaman diruang publik yang melibatkan banyak orang. Pekerjaaan pengawasan orang bermasker dan tidak bermasker menjadi membosankan jika orang diawasi sangat banyak misalnya ditempat publik terminal, bandara dan sebagainya. Untuk itu diperlukan terobosan suatu alat untuk membantu pengawasan pemakain masker sehingga beban kerja penjaga atau pengawas menjadi berkurang dan alat dapat bekerja 24 jam tanpa lelah. Implementasi detektor masker pada penelitian ini menggunakan cara cepat dengan memanfaatkan Google cloud computing machine learning yaitu teachable maachine. Dari hasil pengujian alat dapat mendeteksi obyek bermasker dan tidak bermasker dengan tingkat kebenaran 100% baik pada obyek riil maupun obyek berupa foto dikomputer. Pada pengujian obyek dengan gambar yang terlalu kecil tingkat kebenaran hanya 57%m hasil deteksi akan normal 100% lagi jika obyek mendekat camera detektor dan hal ini tidak lerlalu bermasalah karen aplikasi dilapangan obyek akan berjalan mendekan camera pemantau.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131803445","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
A. Hamad, Giswantara Giswantara, Endar Pusapawiningtyas, R. B. Pamungkas, Abdul Haris Mulyadi
{"title":"Optimization Of process parameters for microbial cellulose production from rice-washing wastewater (NATA-DE-LERI) By Acetobacter Xylinum","authors":"A. Hamad, Giswantara Giswantara, Endar Pusapawiningtyas, R. B. Pamungkas, Abdul Haris Mulyadi","doi":"10.30595/techno.v24i1.16988","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v24i1.16988","url":null,"abstract":"Nata is a bacterial cellulose obtained from the fermentation of Acetobacter xylinum. It is often found in desserts as a health supplement because of its high fiber content. It is not only produced from coconut water, known as nata-de-coco but can also be produced from other sources, such as wastewater from rice washing, called nata-de-leri. This study aimed to optimize the parameters of bacterial cellulose (nata-de-leri) fermentation by statistical methods to improve production. First, the Placket-Burman Screening Design was applied to address the essential parameter components affecting nata-de-leri production. Eight factors are continuously checked, and unimportant elements are removed to obtain a smaller, more manageable set of characteristics. Second, a feedback surface method using Central Composite Design (CCD) was used to determine the optimal level of fermentation parameters using yield response. The results of this study show that sucrose concentration, CO(NH2)2 concentration, inoculum concentration and fermentation time are believed to be the main factors for nata production. The estimated optimal values nata-de-leri production when using 500 ml of rince washing wastewater are as follows: sucrose is 17.5 g; CO(NH2)2 is 12 g; volume of starter is 60 ml; fermentation time for 12 days. This results in a yield of 97.20%. From this study, the optimum yield in nata-de-leri is 20% larger than the baseline parameters","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124586285","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Implementasi Kebijakan Operasional Truk Overloading Di Provinsi Jambi","authors":"P. W. Nariendra, Juanita Juanita","doi":"10.30595/techno.v24i1.17213","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v24i1.17213","url":null,"abstract":"Pemerintah Daerah Provinsi Jambi mengeluarkan Surat Edaran Gubernur Jambi No.1448/SE/DISHUB-3.1/XII/2021, tentang penggunaan jalan publik untuk angkutan Batu Bara antar Kabupaten/Kota dalam Propinsi Jambi yang menyebutkan diantaranya adalah pembatasan beban truk batu bara yang melintasi jalan umum dengan beban maksimal 12 ton dan pengaturan waktu operasional truk batu bara Pukul 18.00 - 06.00 WIB. Dalam perjalanannya, penerapan Surat Edaran Gubernur Jambi No.1448/SE/DISHUB-3.1/XII/2021 menuai polemik yang berujung pada demonstrasi. Pasalnya dalam penerapan Surat Edaran tersebut, para sopir truk angkutan batu bara menghasilkan pendapatan yang lebih kecil. Berdasarkan hal tersebut, maka tujuan dari studi ini, yaitu: (1) menganalisis dampak kebijakan terhadap stakeholder, (2) menganalisis faktor pendukung dan penghambat dalam pelaksanaan kebijakan pengoperasian truk overloading pada angkutan batu bara di Provinsi Jambi, dan (3) merekomendasikan arah tindakan pemecahan masalah. Metode yang digunakan dalam penelitian ini adalah jenis penelitian deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Dari hasil analisis, diperoleh alternatif kebijakan untuk memecahkan masalah, yaitu (1) Pemda Provinsi Jambi wajib memfasilitasi pemilik kendaraan dan sopir truk dalam penentuan jumlah setoran yang sesuai dengan perhitungan Biaya Operasi Kendaraan (BOK) agar kesejahteraan sopir truk angkutan batu bara dapat terpenuhi, (2) Pemda Provinsi Jambi wajib menyediakan dan menambah jumlah kantong parkir agar dapat mengurangi truk angkutan batu bara yang parkir di sepanjang bahu jalan, dan (3) Pemda Provinsi Jambi perlu mengkaji peningkatkan kapasitas ruas jalan yang menjadi rute angkutan batu bara sesuai dengan standar pelayanan minimal jalan arteri primer agar tingkat pelayanan jalan pada jam operasi angkutan batu bara dapat tetap terjaga.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"50 1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123117187","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pengaruh Beban Lalu Lintas Terhadap Kerusakan Jalan (Studi Kasus : Jalan Ajibarang - Wangon)","authors":"Roro Ayu Anggraita, Juanita Juanita","doi":"10.30595/techno.v23i2.11364","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v23i2.11364","url":null,"abstract":"Daerah Ajibarang – Wangon merupakan daerah yang banyak terdapat pabrik dan pertokoan. Jalan Ajibarang – Wangon juga banyak dilalui kendaraan berat. Salah satu penyebab kerusakan jalan adalah adanya beban lalu lintas. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui pengaruh beban lalu lintas terhadap kerusakan jalan. Data yang digunakan adalah data primer yaitu data beban lalu lintas dan kerusakan jalan. Metode yang digunakan untuk menghitung beban lalu lintas dan kerusakan jalan menggunakan metode Bina Marga, sedangkan untuk mencari pengaruh beban lalu lintas terhadap kerusakan jalan menggunakan metode analisis regresi. Penelitian ini dilakukan di ruas jalan Ajibarang – Wangon tepanya dari Pemandian Tirta Alam sampai dengan SD N 1 Karang Bawang. Data yang dimasukkan kedalam analisis regresi adalah kendaraan ringan,kendaraan berat dan nilai kerusakan jalan. Untuk sepeda motor diabaikan karena beratnya kurang dari 2 ton. Dari hasil volume lalu lintas didapatkan jam puncak untuk keempat segmen yaitu pada hari minggu pukul 09.00 s.d 10.00 WIB. Sedangakan untuk hasil perhitungan kerusakan jalan termasuk kategori sedikit sekali dengan nilai kerusakan sebesar 0.332% < 5%. Hasil dari analisis regresi didapatkan nilai determinasi untuk model 1 sebesar 0.498 dan model 2 sebesar 0.513, hasil uji f dan uji t untuk kedua model analisis tidak signifikan, sehingga tidak ada pengaruh antara beban lalu lintas dengan nilai kerusakan jalan.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"45 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127043814","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Implementasi Perangkat Lunak Penjaminan Mutu Menggunakan Metode Rapid Application Development ( RAD )","authors":"M. Ihsan, A. Yudhana, R. Umar","doi":"10.30595/techno.v23i2.10427","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v23i2.10427","url":null,"abstract":"Menjaga kualitas terbaik perguruan tinggi merupakan pekerjaan yang berat penjaminan mutu karena harus mengintegrasikan seluruh kualitas komponen dan dokumen. Sistem penjaminan mutu konvensional membutuhkan banyak SDM, lambat dan dokumen tidak terpadu. Solusi optimasi sistem penjaminan mutu adalah sistem informasi penjaminan mutu berbasis teknologi informasi yang memudahkan, realtime dan terpadu. Membangun sistem informasi penjaminan mutu membutuhkan metode pengembangan perangkat lunak yang tepat supaya sistem berjalan sesuai kebutuhan.Penelitian ini bertujuan mengoptimalkan proses pengembangan sistem informasi penjaminan mutu supaya proses pelaksanaannya lebih cepat, terarah, efektif dan efisien. Dalam penelitian ini, penulis menggunakan metode RAD dimana Metode RAD merupakan salah satu metode pengembangan perangkat lunak yang banyak digunakan pengembang perangkat lunak skala kecil dimana menggunakan pendekatan berorientasi obyek. Metode RAD terdiri requirements planning phase, RAD design workshop dan implementation phase.Metode RAD sangat efektif dalam optimalisasi kerja tim kecil dengan kemampuan SDM yang harus kompeten dibidangnya. Dengan metode ini pengembangan sistem informasi penjaminan mutu dapat diperkirakan selesai dalam kurun waktu lebih pendek.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121883827","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Production Of Lecithin As An Emulsifier From Vegetable Oil Using Water Degumming Process","authors":"A. Hamad, Noni Indriani, A. Ma'ruf","doi":"10.30595/techno.v23i2.15189","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v23i2.15189","url":null,"abstract":"Lecithin is a phospholipid that has amphiphilic properties resulted polar and non-polar regions, thus it is very effective to be food emulsifier. However, commercial lecithin derived from animal organs such as pig brain, that it is clearly haram. Today, commercial vegetable lecithin derived from soybean oil only. Therefore, lecithin production from other vegetable oils can be made Halal food. In this study, it determined production of lecithin from vegetable oils (coconut oil, palm oil, corn oil and soybean oil) using water degumming process. Vegetable oil is heated up to 70 ° C and added 3% of soft water and then stirred for an hour. To separate the gum, it is used centrifuge at 5000 rpm for 20 minutes. The results showed that only gum from corn oil that can be potentially produce crude lecithin as an emulsifier, resulted gum dry yield (0.11%) and acetone insoluble (AI) 62.75%. This result has significantly the same with soybean lecithin as a control. Unfortunately, it has water content of 6.14% that need further improvement.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123728859","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pengaruh Penambahan Carboxymethyl Cellulose Terhadap Karakteristik Hidrogel Film Polivinil Alkohol Sebagai Aplikasi Pembalut Luka Dengan Chemical Crosslinking Method","authors":"H. Haryanto, Gika Annisa Selviana","doi":"10.30595/techno.v23i2.14196","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v23i2.14196","url":null,"abstract":"Hidrogel, yang sangat biokompatibel dan mudah beradaptasi dengan jaringan biologis, telah menunjukkan kegunaan yang besar dalam aplikasi biomedis. Pada penelitian ini hidrogel pembalut luka dibuat menggunakan crosslinker asam sitrat sebagai alternatif dari glutaraldehid yang mana menimbulkan masalah kesehatan karena toksisitasnya, serta dilakukan penambahan zat aditif untuk mengetahui mengetahui pengaruhnya terhadap hidrogel PVA. Hidrogel PVA/CMC telah berhasil dibuat dengan metode ikat silang kimia. Formulasi konsentrasi karboksimetil selulosa (CMC) yang digunakan adalah 0% hingga 50%. Karakteristik yang diukur adalah fraksi gel, rasio swelling, dan sifat mekanik. Hasil penelitian menunjukkan bahwa nilai crosslinking menurun dengan penambahan CMC yang ditunjukan dengan fraksi gel hidrogel PVA/CMC yang menurun dari konsentrasi 0% sebesar 63.603%, dan terus menurun hingga tersisa 54.326%. Nilai rasio swelling pun menurun pada konsentrasi 0% sebesar 572.794%, dan terus menurun. Kuat tarik dan elongasi hidrogel menurun dengan penambahan CMC, dengan nilai terbesar pada konsentrasi 0% yaitu 18.33 N/mm2 dan 282.51%. Hasil penelitian ini menunjukkan penambahan CMC menurunkan karakteristik hidrogel, namun nilainya sudah lebih baik dari beberapa penelitian terdahulu, sehingga diharapkan dapat digunakan sebagai aplikasi pembalut luka.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"2018 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127550915","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Perencanaan dan Pembuatan Sistem Deteksi Tingkat Kelelahan Pada Pengemudi Kendaraan Bermotor","authors":"M. Tamam, Itmi Hidayat Kurniawan, Anis Kusumawa","doi":"10.30595/techno.v23i2.14198","DOIUrl":"https://doi.org/10.30595/techno.v23i2.14198","url":null,"abstract":"Traffic accidents on the highway are common. One of the causes is the fatigue factor of the driver so that his driving concentration will decrease. The condition of fatigue in the driver occurs due to decreased levels of oxygen in the blood (SpO2). This application to monitor the driver's fatigue level is done by installing a heart rate sensor and blood oxygen saturation (SpO2) on the driver's wrist. The measurement results are displayed on an OLED screen that contains the condition of the heart rate, oxygen saturation (SpO2) and the level of fatigue. If the fatigue level is at a high level then there will be a warning. Based on the results of trials that have been carried out, the average heart rate measurement error is 1.08% and the oxygen saturation in the blood (SpO2) is 0.81%.","PeriodicalId":402840,"journal":{"name":"Techno (Jurnal Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Purwokerto)","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129447031","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}