ILTEK : Jurnal Teknologi最新文献_第4页

PEMANFAATAN BIJI AREN (Arenga Pinata Meer) SEBAGAI BIOKUAGULAN DALAM MENURUNKAN PARAMETER LIMBAH CAIR RUMAH SAKIT 棕榈油(Arenga Pinata Meer)的利用作为降低医院污水参数的生物库

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.649

Awaliah Rahmat, A. Suryanto, N. Nurjannah, Ruslan Kalla

{"title":"PEMANFAATAN BIJI AREN (Arenga Pinata Meer) SEBAGAI BIOKUAGULAN DALAM MENURUNKAN PARAMETER LIMBAH CAIR RUMAH SAKIT","authors":"Awaliah Rahmat, A. Suryanto, N. Nurjannah, Ruslan Kalla","doi":"10.47398/iltek.v16i2.649","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.649","url":null,"abstract":"Salah satu penyebab penurunan kualitas lingkungan disebabkan oleh proses kegiatan rumah sakit yang menghasilkan limbah yang dibuang tanpa pengolahan yang benar salah satunya adalah limbah cair. Limbah cair rumah sakit adalah semua limbah cair yang berasal dari proses satuan kerja seluruh lingkungan rumah sakit yang mengandung bahan kimia berbahaya sehigga perlu dilakukan pengolahan sebelum dibuang kebadang lingkungan.salah satu pengolahan limbah rumah sakit yaitu dengan memanfatkan koagulan dari bahan alam yang bertujuan untuk menurunkan parameter kimia pada limbah cair rumah sakit. Pada penelitian ini mengunakan metode koagulasi-Flokulasi dengan memanfaatkan biji aren sebagai Biokoagulan. Tujuan penelitian ini yaitu untuk mengetahui bagaimana pengaruh massa koagulan Biji Aren dalam menurunkan parameter TSS dan Pb air limbah rumah sakit dengan penambahan variasi massa koagulan yakni 03%,0.4%,0.5%,0.6% dan 0.7%. Dari Filtrat hasil koagulasi-Flokulasi yang kemudian dianalisis berdasarkan Peraturan Mentri Lingkungan hidup dan Kehutanan RI Nomor P.68 Tahun 2016 Tentang Baku Mutu Air Limbah Domestik, diketahui bahwa kemampuan Biji Aren cukup baik sebagai Biokuagulan untuk menurunkan konsentrasi TSS pada penambahan konsentrasi koagulan optimun 0.3 % dan menurunkan konsentrasi Pb pada penambahan konsentrasi koagulan optimun 0.6%","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115403064","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ASSESMENT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP LAYANAN SEWA KENDARAAN DI PT. ADI SARANA ARMADA Tbk MAKASSAR SAAT PANDEMI COVID-19 在COVID-19大流行期间，PT. ADI手段车队Tbk MAKASSAR车队对客户满意的评估

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.657

Andi Haslindah, Tri_Setyo Santoso, Rizal Syarifuddin

{"title":"ASSESMENT KEPUASAN PELANGGAN TERHADAP LAYANAN SEWA KENDARAAN DI PT. ADI SARANA ARMADA Tbk MAKASSAR SAAT PANDEMI COVID-19","authors":"Andi Haslindah, Tri_Setyo Santoso, Rizal Syarifuddin","doi":"10.47398/iltek.v16i2.657","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.657","url":null,"abstract":"Kebutuhan akan sarana transportasi semakin meningkat diiringi berbagai macam gaya hidup masyarakat yang menginginkan segala sesuatunya lebih cepat dan praktis, hal itu membuat terbukanya usaha di bidang jasa transportasi khususnya di kota Makassar dan sekitarnya. Tujuan penelitian untuk mengetahui tingkat kepuasaan pelanggan terhadap layanan sewa kendaraan di Assa Rent Makassar saat pandemi Covid-19 dan faktor-faktor yang memengaruhinya. Penelitian ini merupakan penelitian deskriptif yaitu menganalisa dan menyajikan fakta secara sistematik hingga lebih mudah dipahami. Data yang dikumpulkan bersifat deskriptif sehingga tidak bermaksud mencari penjelasan, menguji hipotesa, membuat prediksi, maupun mempelajari implikasinya. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa secara keseluruhan deskripsi data kepuasan pelanggan terhadap layanan sewa kendaraan di Assa Rent Makassar berada dalam kategori memuaskan dengan mean (55,65), median (54), dan modus (51) dengan standar deviasi sebesar 8,374. Berdasarkan hasil persentase sebanyak 46,2% dari total seluruh responden yang menyatakan sikap puas terhadap layanan yang diberikan, sebanyak 35,2% menyatakan sikap sangat puas, dan sebanyak 9,3% menyatakan netral dan tidak puas, sementara tidak ada satu pun yang menyatakan sikap sangat tidak puas. Adapun faktor-faktor yang memengaruhi tingkat kepuasan pelanggan terhadap layanan sewa kendaraan di Assa Rent Makassar yaitu dari segi aspek layanan, aspek service/maintenance, dan aspek tempat pelayanan.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"25 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114112903","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

PERANCANGAN DAN ANALISIS DAYA PADA V-GATE MAGNET MOTOR UNTUK MENGGERAKKAN GENERATOR

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.622

Muh Syahrir Habiba, Fadhli Rahman, A. Abdullah, Ahmad Guntur

{"title":"PERANCANGAN DAN ANALISIS DAYA PADA V-GATE MAGNET MOTOR UNTUK MENGGERAKKAN GENERATOR","authors":"Muh Syahrir Habiba, Fadhli Rahman, A. Abdullah, Ahmad Guntur","doi":"10.47398/iltek.v16i2.622","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.622","url":null,"abstract":"Inovasi merupakan kebutuhan yang mendesak, perlu ditransformasikan dari satu era ke era yang lebih baik, invensi yang berbeda atau bahkan tidak ada. Saat dunia sedang mengalami krisis listrik terutama di pedesaan, inovasi yang dibarengi dengan penerapan iptek merupakan peluang yang sangat besar untuk mengatasinya. Penelitian ini bertujuan untuk merancang dan menganalisis motor model v-gate bertenaga magnet neodymium dan menghitung daya pada motor. Metode penelitian yang dilakukan adalah metode observasi dan menentukan jumlah rpm rata-rata pada magnet motor dalam keadaan putaran maksimal sebanyak lima kali percobaan. Kemudian menentukan nilai inersia dari benda-benda yang berputar dan dilanjutkan dengan perhitungan pada data yang ada untuk menentukan nilai daya. Berdasarkan hasil pengujian magnet motor hanya mampu mengasilkan putaran rata-rata pada 257,74 RPM dengan daya pada motor magnet 1,529 Watt tanpa beban dan rata-rata putaran 250,14 RPM dengan daya pada motor magnet 1,4 Watt menggunakan beban motor DC 12 volt. Dari hasil penelitian ini dapat disimpulkan bahwa besar dan kecilnya medan magnet stator dan rotor sangat berpengaruh terhadap torsi yang dihasilkan oleh motor magnet. Sudut v-gate yang semakin kecil membuat putaran rotor semakin cepat, sebaliknya semakin besar sudut v-gate maka semakin lambat putaran pada rotor.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129366877","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN PENJUALAN MOTOR CASH DAN CREDIT BERBASIS WEB (STUDI KASUS PADA TOKO RAYA MOTOR KOTA PAREPARE) 基于WEB的现金销售和信用管理系统设计(PAREPARE镇大型汽车经销店案例研究)

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.644

Nursuci Putri Husain

{"title":"PERANCANGAN SISTEM MANAJEMEN PENJUALAN MOTOR CASH DAN CREDIT BERBASIS WEB (STUDI KASUS PADA TOKO RAYA MOTOR KOTA PAREPARE)","authors":"Nursuci Putri Husain","doi":"10.47398/iltek.v16i2.644","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.644","url":null,"abstract":"Sistem manajemen penjualan merupakan suatu sistem yang berfungsi untuk memudahkan pelaku usaha dalam mengolah data-data penjualan. Sistem manajemen penjualan dapat dilakukan secara manual yaitu menggunakan buku sebagai pusat informasinya. Namun, sistem secara manual membutuhkan waktu yang lumayan lama apabila ingin mengelola suatu data penjualan. Sehingga, pada penilitian ini diusulkan sistem manajemen penjualan berbasis web. Penelitian ini merupakan penelitian pengembangan perangkat lunak menggunakan metode pengembangan SDLC (System Development Life Cycle) yaitu prototyping yang terdiri dari beberapa tahapan-tahapan: pengumpulan kebutuhan, membangun prototipe, evaluasi prototipe, mengkodekan sistem, menguji sistem, evaluasi sistem, dan menggunakan sistem. Dalam penelitian ini diuraikan penerapan sistem manajemen penjualan dalam sebuah toko jual beli motor secara credit maupun cash. Sistem ini menggunakan bahasa pemrograman web PHP serta database MySQL. Sistem manajemen penjualan berbasis web ini telah diuji coba menggunakan blackbox testing dan divalidasi oleh pakar dan mendapat kategori “Baik”, sehingga diperoleh kesimpulan bahwa sistem ini layak untuk digunakan.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"190 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122967138","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

RANCANG BANGUN PENGUPAS DAN PEMBERSIH KULIT KENTANG DALAM INDUSTRI RUMAH TANGGA 工业中的马铃薯皮分层设计

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.621

Zulkifli Manguluang, Fadhli Rahman, S. Sahabuddin, Ervin Pramana

{"title":"RANCANG BANGUN PENGUPAS DAN PEMBERSIH KULIT KENTANG DALAM INDUSTRI RUMAH TANGGA","authors":"Zulkifli Manguluang, Fadhli Rahman, S. Sahabuddin, Ervin Pramana","doi":"10.47398/iltek.v16i2.621","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.621","url":null,"abstract":"Proses pengupasan kentang umumnya dilakukan dengan menggunakan pisau, sehingga membutuhkan waktu lama dalam pengerjaan pengupasan. Tujuan dari penelitian ini, untuk merancang dan membuat alat pengupas kulit kentang dalam industri rumah tangga serta bagaimana mengetahui hasil kinerja alat. Metode yang digunakan meliputi pengumpulan data melalui studi pustaka, analisa data mengenai waktu yang diperoleh dalam proses pegupasan, tingkat efesiensi dan kerugian produktifitas alat, perhitungan perancangan, perbandingan alat dengan sistem pisau manual dan perbandingan dengan alat yang sudah ada. Prosedur penelitian dilakukan melalui tahap perencanaan untuk menentukan alat, bahan dan desain, tahap pelaksanaan untuk proses kerja lapangan, tahap uji coba untuk mengaplikasikan alat. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini yakni berupa alat pengupas dan pembersih kulit kentang yang mempunyai ukuran panjang sisi 50 cm x 50 cm, tinggi 93 cm dan memiliki delapan komponen dengan daya kekuatan mesin yang dihasilkan sebesar 0,153 kw untuk kapasitas 2 kg kentang. Hasil kinerja alat diperoleh tingkat efisiensi kebersihan kentang 88%, kerusakan pada kentang 12% dan waktu rata-rata yang dihasilkan adalah 3 menit. Kesimpulan dari penelitian ini yakni perancangan dan pembuatan alat pengupas dan pembersih kulit kentang yang mampu melakukan proses pengupasan sebanyak 2 kg kentang selama 3 menit.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"82 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124846003","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI EKSTRAKURIKULER PADA SMAN 7 MAKASSAR BERBASIS WEB 设计一个基于WEB的MAKASSAR斯曼7号的课外信息系统

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.648

Ahmad Hanafie, R. Rosmiati, Muh Rezki Juandi, M. Haris

{"title":"RANCANG BANGUN SISTEM INFORMASI EKSTRAKURIKULER PADA SMAN 7 MAKASSAR BERBASIS WEB","authors":"Ahmad Hanafie, R. Rosmiati, Muh Rezki Juandi, M. Haris","doi":"10.47398/iltek.v16i2.648","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.648","url":null,"abstract":"Sejalan dengan perkembangan teknologi pendidikan tersebut penelitian ini mengacu untuk membuat informasi sekolah dalam kegiatan organisasi ekstrakurikuler di SMAN 7 Makassar, dalam pengelolaan anggota organisasi di sekolah yang sebelumnya pencatatan manual sehingga menjadi komputerisasi. Tujuan penelitian dilakukan untuk membangun sistem informasi ekstrakurikuler pada SMAN 7 Makassar berbasis web dan menguji sistem informasi ekstrakurikuler pada SMAN 7 Makassar berbasis web. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu System Development Life Cycle (SDLC) yaitu metodologi klasik yang digunakan untuk mengembangkan, memelihara dan menggunakan sistem informasi. Siklus hidup sistem itu sendiri merupakan metodologi, tetapi polanya lebih dipengaruhi oleh kebutuhan untuk mengembangkan sistem yang lebih cepat. Hasil penelitian ini yaitu sistem informasi ekstrakurikuler pada SMAN 7 Makassar berbasis web, Website ekstrakurikuler menjadi sumber informasi ekstrakurikuler, memberikan informasi mengenai jumlah siswa yang mengikuti ekstrakurikuler, jadwal maupun kegiatan ekstrakurikler dan mendaftar ekstrakurikuler sehingga siswa mampu mendaftar secara online tanpa harus registrasi secara langsung. Berdasarkan hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa Sistem Informasi yang dirancang ini mempermudah dalam penginputan dan sesuai dengan sistem yang diusulkan. Pengujian dan implementasi sistem ini sesuai dengan hasil yang diharapkan dimana fungsional input dan output sistem berfungsi dengan baik untuk menggantikan sistem manual yang selama ini digunakan.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"30 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131967671","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Analisis Dampak Besarnya Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang Akibat Kemacetan (Studi Kasus: Kecamatan Manggala, Kota Makassar) 分析交通堵塞造成的道路使用者收入损失的巨大影响(案例研究:马卡萨市Manggala街道)

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.631

Andi Muh Ashad Sadiq

{"title":"Analisis Dampak Besarnya Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang Akibat Kemacetan (Studi Kasus: Kecamatan Manggala, Kota Makassar)","authors":"Andi Muh Ashad Sadiq","doi":"10.47398/iltek.v16i2.631","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.631","url":null,"abstract":"Kendaraan bermotor di Kecamatan Manggala meningkat seiring bertambahnya penduduk. pertambahan kendaraan menyebabkan kemacetan dan membuat pengguna kendaraan bermotor mengeluarkan biaya yang lebih banyak. Tujuan penelitian adalah menganalisis dampak besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang akibat kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar. Penelitian ini menggunakan metode CVM dengan pengumpulan data kualitatif dan kuantitatif. Berdasarkan hasil penelitian, kemacetan mengakibatkan pengguna jalan merasakan stress, waktu terbuang, mengurangi jam belajar atau jam kerja, pemborosan bensin, dan hilangnya pendapatan. Kerugian yang ditanggung adalah sebesar Rp 5.237,87 per mobil dan Rp 2.089,78 per motor. Selanjutnya, perhitungan pendapatan yang hilang akibat kemacetan untuk pengendara mobil adalah sebesar Rp 21.252,87, pengguna sepeda motor Rp 9.445,41, sedangkan pengguna angkutan umum Rp 7.651,62 setiap harinya. Pendapatan yang hilang dari pengguna jalan adalah Rp 38.313,90. Total hilangnya pendapatan akibat kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar adalah Rp 5.212.567.718,00 per hari. Bisa disimpulkan bahwa variabel yang mempengaruhi besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang secara signifikan adalah pendapatan, pendidikan, umur, jenis pekerjaan, jarak, durasi kemacetan, serta kategori pengguna jalan.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124018518","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Analisis Kelayakan Financial Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) dengan Metode Life Cycle Cost (LCC) (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros) 用生命周期成本(LCC)(案例研究:Maros区慈rana street的店铺建设项目(RUKO)分析

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.647

Qarnila Ridhaniah Rahman, Fajar Apriadi

{"title":"Analisis Kelayakan Financial Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) dengan Metode Life Cycle Cost (LCC) (Studi Kasus : Proyek Pembangunan Rumah Toko (RUKO) di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros)","authors":"Qarnila Ridhaniah Rahman, Fajar Apriadi","doi":"10.47398/iltek.v16i2.647","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.647","url":null,"abstract":"Setiap konstruksi gedung yang akan dibangun mempunyai tahapan-tahapan yang harus dilaksanakan selama umur rencananya. Penelitian ini dilakukan dengan tujuan untuk mengetahui pilihan alternatif biaya sewa dengan anggaran yang dikeluarkan selama umur rencana pembangunan rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros dan Mengetahui nilai kelayakan financial rumah toko di Kecamatan Cenrana, Kabupaten Maros berdasarkan analisa Life Cycle Cost (LCC). Penelitian ini menggunakan metode penelitian kuantitatif. Penelitian kuantitatif merupakan salah satu jenis penelitian yang lebih sistematis, terstruktur, spesifik, dan juga terencana dengan baik dari awal hingga mendapatkan suatu kesimpulan. Penggunaan tabel, grafik dan juga diagram memudahkan untuk dibaca. Dari hasil analisis kelayakan investasi terhadap biaya siklus hidup yang terjadi dengan menggunakan metode Life Cycle Cost (LCC) didapatkan peningkatan tarif sewa sebesar 200% dari tarif sewa yang diinginkan dengan nilai NPV sebesar Rp 350.163.541. Kesimpulan dari hasil penelitian ini Life Cycle Cost (Biaya Siklus Hidup) yang terjadi mulai dari perencanaan hingga umur ekonomis bangunan selama 50 tahun sebesar Rp 2.224.665.224 meliputi biaya awal atau biaya pembangunan sebesar Rp 912.763.847, Biaya Operasional Sebesar Rp 606.695.132, biaya Perawatan dan Penggantian sebesar Rp. 697.373.888, biaya Penghancuran sebesar Rp 7.832.357 dan biaya sewa ekonomis untuk bangunan ruko yang dibangun sebaiknya pemilik ruko menerapkan tarif sebesar ≥ Rp. 60.000.000.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128518382","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN KATUP PADA PIPA GALVANIS DAN STAINLESS TERHADAP KERUGIAN HEAD 分析阀对镀锌管和不锈钢对头部伤害的影响

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.627

Darmulia Darmulia, Fadhli Rahman, I. Ismail, Rizal Muhaimin Burhan

{"title":"ANALISIS PENGARUH PERUBAHAN KATUP PADA PIPA GALVANIS DAN STAINLESS TERHADAP KERUGIAN HEAD","authors":"Darmulia Darmulia, Fadhli Rahman, I. Ismail, Rizal Muhaimin Burhan","doi":"10.47398/iltek.v16i2.627","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.627","url":null,"abstract":"Kehilangan energy merupakan factor yang mempengaruhi kapasitas pipa sebagai sarana penghantar aliran, baik air maupun minyak.Kehilangan energy menyebabkan terjadinya pengurangan debit aliran. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui perbandingan besaran kerugian head (major losses) fluida galvanis dan stainless dan kerugian head (minor losses) fluida pada alat bantu sambungan galeu valve,sambungan tee dan lbow. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu metode analisis data dilakukan dalam 2 tahap pengujian head losses, head mayor losses dan minor losses. pengujian dilakukan 3 variasi debit aliran yang nilainya di sesuaikan dengan bukaan katup. Hasil analisis head losses dari reservoir ke pipa distribusi di dapat kehilangan tekanan akibat pergeseran antara dinding pipa dengan fluida (mayor losses), untuk pipa galvanis dengan faktor gesekan dalam pipa dari pembukaan katub pertama (1.157) kedua (1.282) ketiga. Sedangkan untuk kerugian head pada alat bantu pipa (minor losses) galve valve,sambungan tee,dan lbow dengan faktor kerugian yang di hasilkan untuk paling besar terdapat pada sambungan tee dengan hasil setiap pembukaan katub pertama (75.91) kedua (71.17) ketiga (66.42) Dan faktor kerugian pada Galve valve menghasilkan dari pembukaan katub pertama (71.17) kedua (56.94) dan ketiga (42,69) dan paling terendah ada pada lbow dengan hasil nilai dari pembukaan katub pertama kedua (61.67) kedua (68.80) ketiga (75.91).Dari hasil penelitian ini dapat di simpulkan bahwa kerugian head (mayor losses) pada pipa galvanis dan stainless. untuk pipa galvanis lebih besar tingkat kerugiannya di banding pipa stainless.Sedangkan pada alat bantu pipa (minir losses) nilai kerugian terbesar pada sambungan tee,kemudian galeu valve dan yang paling kecil pada lbow.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"19 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121394721","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS DEFORMASI TANAH LEMPUNG DENGAN PERKUATAN MODEL KONFIGURASI BUCKET GEOGRID

ILTEK : Jurnal Teknologi Pub Date : 2021-10-25 DOI: 10.47398/iltek.v16i2.639

Musdalifah Musdalifah

{"title":"ANALISIS DEFORMASI TANAH LEMPUNG DENGAN PERKUATAN MODEL KONFIGURASI BUCKET GEOGRID","authors":"Musdalifah Musdalifah","doi":"10.47398/iltek.v16i2.639","DOIUrl":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.639","url":null,"abstract":"Deformasi pada lapisan pondasi dapat menyebabkan kerusakan lapisan beraspal diatasnya, salah satunya dalam bentuk cracking atau retak. Kondisi tanah setempat atau tanah yang ada dilapangan tidak selalu sesuai dengan persyaratan yang ditetapkan. Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis deformasi tanah lempung yang diperkuat dengan konfigurasi bucket geogrid. Pengujian dilakukan dengan beberapa tahap yaitu menguji sifat fisik dan mekanik material tanah dasar lempung dan sirtu menggunakan standar SNI dan ASTM. Pengujian deformasi tanah dilakukan dengan model fisik laboratorium melalui desain yang dibuat menggunakan metode pengujian pelat pembebanan pada bak uji berukuran 180 x 50 x 100 cm yang menggunakan perkuatan konfigurasi bucket geogrid dengan empat variasi model, yaitu tanpa perkuatan, dengan perkuatan bucket geogrid tipe tunggal, sejajar dan interlock. Hasil penelitian menunjukkan tanah timbunan tanpa perkuatan saat dibebani maksimal mengalami keruntuhan sebesar 42,5 kN dan mengalami penurunan yang sebesar 3,7 % dari tinggi lapisan pondasi. Sementara sampel-sampel dengan perkuatan bucket geogrid tipe tunggal, sejajar dan interlock pada beban yang sama mengalami penurunan sebesar 3,5 % ,2,8 % dan 1,91 %. Dengan menggunakan perkuatan bucket geogrid tipe tunggal, sejajar dan interlock dapat mencapai beban ultimit hingga 45 kN, 50 kN, dan 55 kN. Dari hasil penelitian dapat disimpulkan bahwa perkuatan dengan konfigurasi bucket geogrid tipe interlock lebih efektif mereduksi penurunan akibat pembebanan yaitu sebesar 1,91% sehingga dapat lebih meningkatkan daya dukung tanah","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115601582","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0