Analisis Dampak Besarnya Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang Akibat Kemacetan (Studi Kasus: Kecamatan Manggala, Kota Makassar)

Andi Muh Ashad Sadiq
{"title":"Analisis Dampak Besarnya Pendapatan Pengguna Jalan yang Hilang Akibat Kemacetan (Studi Kasus: Kecamatan Manggala, Kota Makassar)","authors":"Andi Muh Ashad Sadiq","doi":"10.47398/iltek.v16i2.631","DOIUrl":null,"url":null,"abstract":"Kendaraan bermotor di Kecamatan Manggala meningkat seiring bertambahnya penduduk. pertambahan kendaraan menyebabkan kemacetan dan membuat  pengguna  kendaraan bermotor mengeluarkan biaya yang lebih banyak. Tujuan penelitian adalah menganalisis dampak besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang akibat kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar. Penelitian ini menggunakan metode CVM dengan pengumpulan data kualitatif dan kuantitatif.  Berdasarkan hasil penelitian, kemacetan mengakibatkan pengguna jalan merasakan stress, waktu terbuang, mengurangi jam belajar atau jam kerja, pemborosan bensin, dan hilangnya pendapatan.  Kerugian yang ditanggung adalah sebesar Rp 5.237,87 per mobil  dan  Rp 2.089,78  per  motor.  Selanjutnya, perhitungan pendapatan yang hilang akibat kemacetan untuk pengendara mobil adalah sebesar Rp 21.252,87, pengguna sepeda motor Rp 9.445,41, sedangkan  pengguna angkutan umum Rp 7.651,62 setiap harinya. Pendapatan yang hilang dari pengguna jalan adalah Rp  38.313,90.  Total  hilangnya  pendapatan akibat  kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar adalah Rp 5.212.567.718,00 per hari. Bisa disimpulkan bahwa variabel yang mempengaruhi besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang secara signifikan adalah pendapatan, pendidikan, umur, jenis pekerjaan, jarak, durasi kemacetan, serta kategori pengguna jalan.","PeriodicalId":303759,"journal":{"name":"ILTEK : Jurnal Teknologi","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0000,"publicationDate":"2021-10-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":"0","resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":null,"PeriodicalName":"ILTEK : Jurnal Teknologi","FirstCategoryId":"1085","ListUrlMain":"https://doi.org/10.47398/iltek.v16i2.631","RegionNum":0,"RegionCategory":null,"ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":null,"EPubDate":"","PubModel":"","JCR":"","JCRName":"","Score":null,"Total":0}
引用次数: 0

Abstract

Kendaraan bermotor di Kecamatan Manggala meningkat seiring bertambahnya penduduk. pertambahan kendaraan menyebabkan kemacetan dan membuat  pengguna  kendaraan bermotor mengeluarkan biaya yang lebih banyak. Tujuan penelitian adalah menganalisis dampak besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang akibat kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar. Penelitian ini menggunakan metode CVM dengan pengumpulan data kualitatif dan kuantitatif.  Berdasarkan hasil penelitian, kemacetan mengakibatkan pengguna jalan merasakan stress, waktu terbuang, mengurangi jam belajar atau jam kerja, pemborosan bensin, dan hilangnya pendapatan.  Kerugian yang ditanggung adalah sebesar Rp 5.237,87 per mobil  dan  Rp 2.089,78  per  motor.  Selanjutnya, perhitungan pendapatan yang hilang akibat kemacetan untuk pengendara mobil adalah sebesar Rp 21.252,87, pengguna sepeda motor Rp 9.445,41, sedangkan  pengguna angkutan umum Rp 7.651,62 setiap harinya. Pendapatan yang hilang dari pengguna jalan adalah Rp  38.313,90.  Total  hilangnya  pendapatan akibat  kemacetan di Kecamatan Manggala Kota Makassar adalah Rp 5.212.567.718,00 per hari. Bisa disimpulkan bahwa variabel yang mempengaruhi besarnya pendapatan pengguna jalan yang hilang secara signifikan adalah pendapatan, pendidikan, umur, jenis pekerjaan, jarak, durasi kemacetan, serta kategori pengguna jalan.
分析交通堵塞造成的道路使用者收入损失的巨大影响(案例研究:马卡萨市Manggala街道)
随着人口的增长,曼格拉地区的车辆也在增加。增加的车辆造成交通堵塞,并使机动车用户付出更大的代价。这项研究的目的是分析马卡萨街头交通堵塞对道路使用者收入的巨大影响。本研究采用CVM方法收集定性和定量数据。根据这项研究,交通堵塞会导致道路拥堵、浪费时间、减少学习或工作时间、浪费汽油和收入损失。造成的损失为每辆汽车5237.87卢比,每辆摩托车2.089.78卢比。此外,司机因交通堵塞而损失的收入计算为21.252.87卢比,摩托车使用者为9445.41卢比,而公共交通用户为每天7651.62卢比。来自道路用户的收入为38,313,90卢比。马卡萨市交通堵塞造成的收入总损失为每天212567,718.00卢比。我们可以得出结论,影响道路使用者损失幅度的变量包括收入、教育、年龄、工作类型、距离、拥堵时间以及道路使用者类别。
本文章由计算机程序翻译,如有差异,请以英文原文为准。
求助全文
约1分钟内获得全文 求助全文
来源期刊
自引率
0.00%
发文量
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
copy
已复制链接
快去分享给好友吧!
我知道了
右上角分享
点击右上角分享
0
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信