Jurnal Karajata Engineering最新文献_第2页

ANALISA KERUSAKAN LAPIS PERKERASAN LENTUR JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) STUDI KASUS JALAN SALOKARAJAE DESA PATTONDON SALU KECAMATAN MAIWA KABUPATEN ENREKANG

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-24 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1971

Asriani, Andi Sulfanita, Andriyani Andriyani

引用次数: 0

ANALISIS FAKTOR-FAKTOR PENYEBAB KETERLAMBATAN PENYELESEIAN PROYEK KONSTRUKSI PENINGKATAN JALAN DI KABUPATEN ENREKANG 分析内分泌区建筑工程进展缓慢的原因

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-22 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.2015

A. Rusli, Andi Bustan Didi

引用次数: 0

ANALISIS MATERIAL AGREGAT PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (STUDI KASUS: AGREGAT SUNGAI SADDANG KABUPATEN ENREKANG)

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-16 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1858

Adral Rahmat, Imam Fadly

{"title":"ANALISIS MATERIAL AGREGAT PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE-BINDER COURSE (STUDI KASUS: AGREGAT SUNGAI SADDANG KABUPATEN ENREKANG)","authors":"Adral Rahmat, Imam Fadly","doi":"10.31850/karajata.v2i2.1858","DOIUrl":"https://doi.org/10.31850/karajata.v2i2.1858","url":null,"abstract":"Agregat adalah bahan penting yang digunakan untuk kontruksi jalan. Sungai Saddang memiliki cadangan material agregat yang sangat besar yang berlokasi di Enrekang. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui karakteristik agregat dan kelayakan agregat pada campuran aspal beton AC-BC berdasarkan spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Penelitian ini menggunakan metode eksperimental yang dilakukan di laboratorium mulai dari bulan Februari sampai Maret 2022. Hasil penelitian menunjukkan karakteristik agregat diperoleh nilai stabilitas maksimum pada kadar aspal 5% sebesar 1458.11 kg dan minimum pada kadar aspal 5.5% sebesar 1179.10 kg. Nilai VMA maksimum pada kadar aspal 6.5% sebesar 17.95% dan minimum pada kadar aspal 4.5% sebesar 15.54%. Nilai VIM maksimum pada kadar aspal 4.5% sebesar 6.43 % dan minimum pada kadar aspal 6.5% sebesar 3.91%. Nilai VFB maksimum pada kadar aspal 6.5% sebesar 77.88% dan minimum pada kadar aspal 4.5% sebesar 62.31 %. Nilai flow maksimum pada kadar aspal 5.5% sebesar 3.56 mm dan minimum pada kadar aspal 6.5% sebesar 3.34 mm. Nilai MQ maksimum pada kadar aspal 5% sebesar 435.09 mm/kg dan minimum pada kadar aspal 5.5% sebesar 331.42 mm/kg. KAO yang diperoleh adalah 5.85%. Kelayakan agregat diperoleh nilai KA minimum 5.2 % dan KA maksimum 6.5% yang telah memenuhi spesifikasi Umum Bina Marga 2018.","PeriodicalId":231362,"journal":{"name":"Jurnal Karajata Engineering","volume":"237 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121145636","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS PERGERAKAN PENDISTRIBUSIAN HASIL TANGKAPAN NELAYAN PADA PANGKALAN PENDARATAN IKAN (PPI) DI SUMPANG BINANGAE KABUPATEN BARRU

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-16 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1856

Nurfadillah Salam, Hendro Widarto

{"title":"ANALISIS PERGERAKAN PENDISTRIBUSIAN HASIL TANGKAPAN NELAYAN PADA PANGKALAN PENDARATAN IKAN (PPI) DI SUMPANG BINANGAE KABUPATEN BARRU","authors":"Nurfadillah Salam, Hendro Widarto","doi":"10.31850/karajata.v2i2.1856","DOIUrl":"https://doi.org/10.31850/karajata.v2i2.1856","url":null,"abstract":"PPI Sumpang Binangae Kabupaten Barru merupakan pangkalan komoditi ikan yang berasal dari nelayan di sekitar dan sebagian komoditi hasil laut berasal dari berbagai daerah yang ada di Sulawesi Selatan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui karakteristik moda dan hasil tangkapan nelayan, asal dan tujuan distribusi, waktu pendistribusian dan pendapatan yang dihasilkan. Penelitian ini dilakukan dengan cara survey sebanyak 204 responden. Dengan menggunakan metode kuantitatif deskriptif melalui pendekatan analisis data primer. Waktu penelitian ini pada bulan januari-maret 2022. Hasil penelitian yang didapatkan adalah Karakteristik moda angkutan Pendistribusian hasil tangkapan nelayan baik dari luar wilayah Kabupaten Barru ke PPI maupun dari PPI ke luar wilayah Kabupaten Barru rata-rata menggunakan jenis moda transportasi mobil Pick Up, sedangkan sebaliknya rata-rata menggunakan jenis moda motor. Karakteristik hasil tangkapan nelayan rata- rata yang didistribusikan jenis Ikan. Asal tujuan daerah pendistribusian paling banyak dari Kabupaten Pangkep, Kabupaten Sinjai, Kecamatan Tanete Rilau dan Kecamatan Barru. Waktu pendistribusian rata-rata dilakukan pada waktu pagi hari dan pendapatan yang diperoleh rata-rata Rp. 15.000/kg.","PeriodicalId":231362,"journal":{"name":"Jurnal Karajata Engineering","volume":"157 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129215046","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

SUBSTITUSI AGREGAT PAVING BLOCK DENGAN TAMBAHAN SERAT BENDRAT

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-16 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1855

Fikram Fikram, M. Misbahuddin

引用次数: 0

PENGARUH SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KAYU TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR BETON 带有木屑的细代换对强力挤压和强度弹性混凝土的影响

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-15 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1859

M. Risal, Jasman Jasman, Hamka Hamka

{"title":"PENGARUH SUBSTITUSI AGREGAT HALUS DENGAN SERBUK KAYU TERHADAP KUAT TEKAN DAN KUAT LENTUR BETON","authors":"M. Risal, Jasman Jasman, Hamka Hamka","doi":"10.31850/karajata.v2i2.1859","DOIUrl":"https://doi.org/10.31850/karajata.v2i2.1859","url":null,"abstract":"Pemanfaatkan serbuk kayu, yang berasal dari pabrik pengelolaan kayu akan digunakan sebagai substitusi agregat halus pada pembuatan beton. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh limbah serbuk kayu terhadap kuat tekan, kuat lentur, workability dan berat jenis pada beton. Pada penelitian ini menggunakan metode eksperimental, dengan percobaan langsung dilaboratorium. Dari hasil penelitian yang telah dilakukan substitusi agregat halus pada campuran beton, untuk kuat tekan beton pada umur beton 28 hari dengan variasi 0% (beton normal),2%, 3%, dan 4% masing-masing sebesar 27,176 MPa, 25,572 MPa, 25,100 MPa, 24,817 MPa. Menunjukkan adanya penurunan kuat tekan dari beton normal. Sedangkan untuk kuat lentur rata-rata pada umur beton 28 hari dengan variasi 0% (Beton normal) sebesar 3,733 MPa, variasi 2% sebesar 5,466 MPa, variasi 3 sebesar 6,000 MPa, dan variasi 4% sebesar 6,933 MPa. Menunjukkan bahwa semakin banyak serbuk kayu maka kuat lentur beton juga semakin meningkat. tingkat kemudahan pengerjaan workability yang cukup mudah dalam pengerjaannya tidak mengalami pemisahan, rongga-rongga udara berkurang juga beton mengeras dengan baik. Hasil penelitian untuk berat jenis beton menunjukkan untuk nilai beton silinder variasi normal rata-rata 2297 Kg/m3, variasi 2% rata-rata 2267 Kg/m3, variasi 3% rata-rata 2253 Kg/m3, variasi 4% rata-rata 2254 Kg/m3. untuk balok variasi normal 2444 Kg/m3, balok variasi 2% 2369 Kg/m3, balok variasi 3% 2359 Kg/m3, balok variasi 4% 2337 Kg/m3.","PeriodicalId":231362,"journal":{"name":"Jurnal Karajata Engineering","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129895382","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS PENJADWALAN MENGGUNAKAN APLIKASI MICROSOFT PROJECT 2010 (STUDI KASUS: RUANG TERBUKA HIJAU (RTH) KABUPATEN WAJO)

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-12-15 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1857

Achmad Siddiq, R. Rahmawati, Kasmaida Kasmaida

引用次数: 0

STUDI ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS PENGEMBANGAN KAMPUS IAIN PAREPARE 莱恩·帕雷帕尔大学交通影响分析研究

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-07-31 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1746

Surya Septiadi, M. T, Hamsyah

引用次数: 0

PENGARUH PENAMBAHAN STYROFOAM TERHADAP KARAKTERISTIK MARSHALL PADA LAPISAN ASPAL BETON AC-WC 对室外厕所混凝土路面马歇尔特性的影响

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-07-31 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1745

Marselinus Nasot, Adnan, A. Muis

引用次数: 0

ANALISIS KESELAMATAN LALU LINTAS BERDASARKAN PEMAHAMAN BERKENDARA TERHADAP SIMBOL RAMBU LALU LINTAS (STUDI KASUS : DATA'E, LAINUNGAN, KABUPATEN SIDENRENG RAPPANG) 车辆安全分析，基于车辆对标志的驾驶理解(案例研究:数据，另一个例子，侧写区)

Jurnal Karajata Engineering Pub Date : 2022-07-29 DOI: 10.31850/karajata.v2i2.1744

Jumadil, Hakzah, M. Mustakim

引用次数: 2