GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.56587

Karine de Almeida Paula, Teresa Cristina de Almeida Faria

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Acesso à moradia em aluguel no Brasil e na cidade de Vitória no século XXI 21 世纪巴西和维托里亚市的租房情况

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.57705

Alejandro Luis Brunelli Giorgis, Carlos Teixeira de Campos Júnior

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Interações espaciais e inserção de Ampére-PR na divisão territorial do trabalho a partir do setor moveleiro 空间互动与安培尔-PR 在以家具业为基础的地域分工中的地位

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.57332

Bruno Saggiorato

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Identificação de áreas quentes de desmatamento no cerrado por meio do estimador de densidade kernel 利用核密度估算器识别塞拉多地区的毁林热点

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.57038

Y. A. E. Silva

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No paraíso terrestre, entre representações e práticas 在人间天堂，在表象与实践之间

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.58522

Francine Barthe-Deloizy

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Centralidade e hierarquia urbana na Estrada de Ferro Recife ao Limoeiro, Timbaúba e Ramal Campina Grande no Nordeste Brasileiro (1881-1907) 巴西东北部累西腓至利莫埃罗铁路、廷鲍巴和大坎皮纳支线的中心地位和城市等级（1881-1907 年）

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.56336

Elizangela Justino de Oliveira

{"title":"Centralidade e hierarquia urbana na Estrada de Ferro Recife ao Limoeiro, Timbaúba e Ramal Campina Grande no Nordeste Brasileiro (1881-1907)","authors":"Elizangela Justino de Oliveira","doi":"10.9771/geo.v0i2.56336","DOIUrl":"https://doi.org/10.9771/geo.v0i2.56336","url":null,"abstract":"A ferrovia se constitui como uma rede urbana por excelência, uma vez que vários aglomerados urbanos são interconectados pelos trilhos. Essas cidades ou locais possuem centralidades distintas, definidas pelas funções e pela influência que exercem nessa rede bem como pela capacidade que têm de atrair os diversos fluxos (de mercadorias, passageiros, mensagens telegráficas). A centralidade da cidade ferroviária é tão maior quanto for sua capacidade de intensificar as interações espaciais e expandir seu raio de influência. O objetivo deste artigo é analisar a configuração da rede urbana formada pela Estrada de Ferro Recife ao Limoeiro, Timbaúba e Ramal Campina Grande. A análise do objeto a partir da Geografia Histórica Urbana se reflete na demarcação temporal definida e na condução da análise sincrônica-diacrônica, com ênfase nas fontes documentais consultadas, tais como: o Anuário estatístico do Brasil (1916, v. I, Território e População), Anuário estatístico do Brasil (1917, v. II, Economia e Finanças), Anuário de Campina Grande (1925), Anuário estatístico da Parahyba do Norte (1918), Coleção das Leis do Império (1873 e 1876), Coleção das Leis da República (1902), Coleção de mapas históricos de David Rumsey (1908), Estatísticas das estradas de ferro da União e das fiscalizadas pela União (1906, 1907, 1910, 1913, 1914, 1917 e 1922) e os Relatórios do Ministério da Indústria, Viação e Obras Públicas (1902, 1905, 1906, 1907, 1910, 1911 e 1915). Conclui-se que a implantação da ferrovia impulsionou ou consolidou a centralidade das cidades que compõem a linha férrea estudada.","PeriodicalId":55826,"journal":{"name":"GeoTextos","volume":"11 18","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139001115","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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O ser humano nas cavernas 洞穴中的人类

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.55910

Leandro Cosme Oliveira Couto, Luiz Eduardo Panisset Travassos

{"title":"O ser humano nas cavernas","authors":"Leandro Cosme Oliveira Couto, Luiz Eduardo Panisset Travassos","doi":"10.9771/geo.v0i2.55910","DOIUrl":"https://doi.org/10.9771/geo.v0i2.55910","url":null,"abstract":"Este artigo cuida da reflexão analítica e interpretativa sobre a presença do ser humano em cavernas como situação culturalmente refinada. A Lapa de Antônio Pereira, caverna no interior do Brasil utilizada para fins religiosos desde o século XVIII, é a paisagem e o lugar que viabiliza perspectiva analítica e interpretativa sobre a interação entre ambientes cavernícolas e atividades humanas neles realizadas: existe reciprocidade entre cavernas e as atividades antrópicas ali produzidas? A gruta foi visitada em trabalhos de campo entre setembro de 2017 e agosto de 2019, realizando-se mesmo percurso no interior da caverna num transecto de 24 pontos iniciado na entrada e finalizado na parede mais distal. Para cada ponto se estabeleceu uma área de abrangência amostral qualificada pela incidência de luz e uso antrópico predominante. Assim, possibilitou-se elaborar modelos conceituais de zoneamento fótico e de compartimentação antrópica congruentes que mostram que a Lapa tanto molda, quanto é moldada pela visitação turística religiosa historicamente realizada. O efeito do confinamento subterrâneo indica que a presença antrópica impacta e é impactada, especialmente pelo espeleoclima e pela morfológica cavernícola. Uma caverna é tanto a paisagem se projetando sobre o sujeito quanto um lugar no qual o sujeito se projeta sobre a paisagem.","PeriodicalId":55826,"journal":{"name":"GeoTextos","volume":"279 6","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"138997195","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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pesquisa narrativa nos estudos urbanos: uma análise das práticas espaciais cotidianas para compreensão da lógica socioespacial fragmentária 城市研究中的叙事研究：分析日常空间实践，理解支离破碎的社会空间逻辑

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.56090

Selma Paula Maciel Batista, M. Sposito

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Ìyá Mi (Minha Mãe): reflexões sobre a natureza na cosmopercepção nagô enquanto matriz-progenitora e a sua presença na paisagem 我的母亲》（Ìyá Mi）：对长河宇宙观中作为母体-原生体的自然及其在景观中的存在的思考

GeoTextos Pub Date : 2023-12-15 DOI: 10.9771/geo.v0i2.56856

D. Matos

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As boçorocas urbanas e rurais no Brasil 巴西的城市和农村人口

GeoTextos Pub Date : 2023-07-17 DOI: 10.9771/geo.v0i1.54663

Alyson Bueno Francisco

{"title":"As boçorocas urbanas e rurais no Brasil","authors":"Alyson Bueno Francisco","doi":"10.9771/geo.v0i1.54663","DOIUrl":"https://doi.org/10.9771/geo.v0i1.54663","url":null,"abstract":"As boçorocas são grandes formas erosivas existentes em áreas degradadas do território brasileiro, distribuídas pelos espaços rural e urbano, relacionadas aos contextos de cobertura da terra, condições climáticas, declividades topográficas e tipos de solos. Este artigo visa apresentar uma síntese do estado da arte concei- tual das boçorocas e denominações nacionais e internacionais, com exemplos em diversos estados brasileiros representados pela cartografia em escala topográfica. As cartas das boçorocas localizadas em São Francisco de Assis (Rio Grande do Sul), Gilbués (Piauí), Buriticupu (Maranhão), Ouro Preto (Minas Gerais), Rio Claro (Rio de Janeiro) e Quatá (São Paulo); e imagens de sensoriamento remoto em Manaus (Amazonas) e Bauru (São Paulo) são resultados da análise geográfica buscando a compreensão das causas do desenvolvimento das grandes formas erosivas. As boçorocas rurais possuem condicionantes climáticos, ação do pisoteio do rebanho, fragilidade do solo, ausência de cobertura vegetal em áreas íngremes, considerando que mesmo em relevo colinoso, com baixa declividade, condições de degradação podem desenvolver as boçorocas. No caso das boçorocas urbanas, foi notável a falta de projetos de drenagem urbana para direcionamento das águas pluviais para o curso d’água receptor, com concentração das águas pluviais em drenagem e erosão remontante. Existem práticas de controle das boçorocas com implantação de paliçadas em ravinas laterais, revegetação da cabeceira e fundo das grandes formas erosivas. Em relação às boçorocas urbanas, existem projetos para implantação de sistema de drenagem urbana para evitar a erosão remontante e zoneamento das áreas de risco.","PeriodicalId":55826,"journal":{"name":"GeoTextos","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"44158052","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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