International Journal of Distributed Systems and Technologies最新文献

{"title":"ОПТИМІЗАЦІЯ ТРАНСПОРТНО-ТЕХНОЛОГІЧНОЇ СХЕМИ ПЕРЕВЕЗЕННЯ СІЛЬГОСППРОДУКЦІЇ В ОСОБЛИВИХ УМОВАХ УКРАЇНИ","authors":"Ірина Леснікова, Наталія Халіпова, Александр Иванович Кузьменко, С. І. Жир, Олександр Шаповалов","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.14","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.14","url":null,"abstract":"Стаття присвячена удосконаленню транспортно-технологічної схеми перевезення сільгосппродукції в умовах воєнного стану. Визначено оптимальний маршрут для перевезення. Розраховані показники собівартості перевезення сільгосппродукції. Україна є одним з найбільших виробників зернових культур, серед яких головне місце посідає пшениця, а також просо, сорго, кукурудза, жито, овес, ячмінь і рис, які використовуються в харчовій промисловості, тваринництві та в секторі відходів тваринництва. В умовах війни дане питання стало чи ненайважливішим через загрозу дефіциту запасів зерна у більшості країн, які кожного року закупляли його у нашої держави Актуальність донної статті обумовлена тим, що в умовах війни перевезення зерна автомобільним транспортом виходять на першу позицію на ринку вантажних перевезень за обсягом на рівні із залізничним, адже це єдині види транспорту, які мають змогу функціонувати в період війни в Україні. Альтернативні види транспорту втратили можливість працювати в повній мірі або ж взагалі недоступні [3]. Авіапростір повністю закритий, більша частина портів знаходяться в тимчасовій окупації або не мають змоги працювати в повній мірі, бо їх інфраструктура частково зруйнована. Отже, автомобільні перевезення стають одним з головних шляхів експорту зернових культур. Метою даної статті є оптимізація шляхів підвищення ефективності управління процесом перевезення вантажів та організація доставки вантажу (на прикладі зернових культур) в умовах воєнного стану. Визначено за критерієм мінімізації загальних транспортних витрат и оптимальний план перевезень пшениці від постачальників до підприємств та порту. З’яовано, яка частина загальних транспортних витрат припадає на перший етап перевезень (від постачальників до розподільчих пунктів), а яка на другий (з розподільчих пунктів до кінцевих пунктів). В результаті застосування інтернет-ресурсів «Трипілля» і “DeGruz” зведені дані про За результатами було отримано оптимізований план перевезення, проведено порівняння витрат на перевезення до і після оптимізації, вартість якого суттєво зменшилася у порівнянні з попереднім, а саме на 9%, що в період війни є вагомим результатом.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"75 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"77822042","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ОСОБЛИВОСТІ РОЗРОБКИ WEB-ЗАСТОСУНКІВ ДЛЯ СИСТЕМИ ДИСТАНЦІЙНОГО НАВЧАННЯ З ДОПОМОГОЮ БІБЛІОТЕКИ REACT","authors":"О. П. Кошова, Олександр Черненко, Т. В. Чілікіна, І. І. Комар","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.3","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.3","url":null,"abstract":"В роботі розглядаються особливості розробки системи дистанційного навчання для студентів закладів вищої освіти з використанням мови програмування TypeScript та бібліотеки React. В статті показано, що однією із найбільш ефективних технологій навчання в сучасних умовах виступають інтерактивні технології навчання та різноманітні системи дистанційного навчання. Проаналізовано найбільш відомі існуючі системи дистанційного навчання, а саме: Moodle Blackboard Google Classroom Canvas. Виокремлено їхні функціональні можливості та можливості для роботи викладачів і студентів. Виокремлено недоліки та переваги кожної із систем. Для оволодіння студентами спеціальності «Комп’ютерні науки» необхідними навичками і компетентностями для майбутньої професійної діяльності виокремлено педагогічні умови їх навчання із використанням системи дистанційного навчання, а саме: необхідність поєднання традиційного стилю викладання дисциплін із інформаційними та інноваційними технологіями навчання, що забезпечить системність та функціональність отриманих знань, умінь і навичок; введення лабораторних форм практичних занять та інформаційних технологій на основі прикладних програм. Показано, що розробка системи дистанційного навчання є одним із практико-орієнтованих завдань. За результатами аналізу систем аналогічного призначення, проведеного в нашому дослідженні, було обрано для розробки елементів системи дистанційного навчання: сервіс для розробки інтерфейсів та прототипування Figma; мову програмування TypeScript; Css-препроцесор Sass; бібліотеки: React, Redux, Redux-Saga, Zod; система контролю версіями Git. Проєкт реалізований на мові програмування TypeScript з використанням бібліотеки React. Побудовано UML діаграму прецедентів розробленої системи дистанційного навчання, що містить прецеденти для екторів: авторизований користувач неавторизований користувач, користувач, викладач та адміністратор. Прецеденти наступні: авторизація, перегляд власних курсів, перегляд журналу з оцінками, перегляд власних файлів, перегляд налаштування профілю, перегляд переліку курсів, які викладає, перегляд курсу, перегляд тем, перегляд матеріалів, перегляд налаштування курсу, перегляд користувачів. Проаналізовано переваги та особливості використання бібліотеки React для створення системи дистанційного навчання. Із допомогою використання бібліотеки React було розроблено систему дистанційного навчання, відповідно до діаграми прецедентів, а саме: Сторінки викладача та Сторінка студента із відповідними функціями та можливостями.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"96 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79459983","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"АНАЛІЗ СТРАТЕГІЙ ЕФЕКТИВНОГО ПРОСУВАННЯ INSTAGRAM-МАГАЗИНУ ДЛЯ УСПІШНОГО БІЗНЕСУ","authors":"В. Р. Лаврик, М. Ю. Тягунова","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.6","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.6","url":null,"abstract":"Розвиток соціальних медіа та електронної комерції привів до нової ери у підході компаній до маркетингу і продажів, а також використанню новітніх компʼютерних технологій для досягнення фінансового прибутку. Instagram, як одна з найпопулярніших платформ соціальних медіа, також став ефективним інструментом для бізнесу для охоплення потенційних клієнтів і просування своїх продуктів або послуг. Робота спрямована на дослідження використання Instagram-магазина як ефективного інструмента для успішного ведення бізнесу. У статті розглянуто вплив реклами в Instagram-магазині на використання соціальних медіа та електронної комерції. Підтверджено, що аналіз даних з Instagram-магазину важливий для вдосконалення стратегій маркетингу та продажів. У дослідженні описано різні видів ефективного використання Instagram-сторінки для бізнесу, таких як збільшення продажів, формування бренду, залучення нових клієнтів, підвищення лояльності існуючих та використання інсайтів з Instagram-магазину для покращення стратегій маркетингу та продажів. У статті також наголошується на важливості аналізу даних Instagram-магазинів для покращення стратегій маркетингу та продажів. Дослідження демонструє, що для успіху в соціальних медіа, бізнес-власникам необхідно ретельно аналізувати та вдосконалювати свої рекламні кампанії, а також використовувати наявні інструменти, такі як Facebook Ads Manager, для досягнення максимального результату. Співбесіди з керівництвом магазину показали, що використання Instagram сторінки було ефективним для залучення нових клієнтів і покращення впізнаваності бренду магазину. Аналіз наявних досліджень і публікацій підтвердив потенціал Instagram для бізнесу, а також важливість використання інформації для вдосконалення стратегій маркетингу та продажів. Зроблено висновок, що Instagram-магазин є важливим засобом для збільшення продажів в електронній комерції, напрям дослідження є актуальним для бізнесу, а використання і розвинення саме Instagram-магазину є потенціалом для збільшення продажів, залучення нових клієнтів та покращення впізнаваності бренду.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"88 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"81133078","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ПОБУДОВА ЕКОНОМІКО-МАТЕМАТИЧНОЇ МОДЕЛІ КІЛЬКОСТІ ОФОРМЛЕНИХ МИТНИХ ДОКУМЕНТІВ НА ОСНОВІ ПОПЕРЕДНІХ СТАТИСТИЧНИХ ДАНИХ","authors":"В. В. Лебідь, Ю. А. Мейш, Н. В. Майбородіна, Володимир Герасименко","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.13","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.13","url":null,"abstract":"Сучасна державна політика України у сфері митної справи спрямована на розвиток національної економіки та на її інтеграцію до світової економіки. З метою забезпечення національних інтересів України постійно проводиться моніторинг та регулювання зовнішньої торгівлі. Кабінетом Міністрів України затверджено перелік документів, необхідних для здійснення митного контролю та митного оформлення товарів і транспортних засобів, що переміщуються через митний кордон України. Державна митна служба України постійно збирає, зберігає, обробляє, аналізує, захищає та поширює офіційну статистичну інформацію про товари, які переміщуються через митний кордон України. В даній роботі на основі статистичних даних про оформлені митні документи побудовано економіко-математичну модель кількості оформлених митних документів із застосуванням методів кореляційно-регресійного аналізу засобами табличного процесору Microsoft Excel. Моделювання є важливим інструментом у сфері митної справи, який допомагає виокремити, узагальнити та проаналізувати суттєві для зовнішньої торгівлі характеристики. Особливого значення моделювання набуває для Державної митної служби України, оскільки дає змогу вивчати зовнішню торгівлю без проведення експериментів над нею. Важливою передумовою якісного аналізу та прогнозування є коректна постановка задачі, правильне застосування математичного апарату, дотримання методики проведення статистичних досліджень. В роботі проведено дослідження достовірності отриманих результатів та доведено достовірність побудованої функції регресії. Одержана регресійна модель дає можливість виконувати прогнозування обсягу оформлених митних документів на 2023 рік. Результати даного дослідження відіграють вагому прикладну роль при плануванні обсягів зовнішньої та внутрішньої торгівлі товарами в Україні на 2023 рік.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"247 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80619660","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"НІВЕЛЮВАННЯ ЕЛЕКТРОМАГНІТНОЇ ВРАЗЛИВОСТІ ІНФОРМАЦІЇ З ОБМЕЖЕНИМ ДОСТУПОМ","authors":"Ю. С. Тарасенко","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.8","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.8","url":null,"abstract":"У статті представлено огляд досліджень, присвячених ухваленню рішень з позицій ризик-інформаційної безпеки сукупності об’єктів критичної інфраструктури. На даний час, що характеризується неминучістю наступаючих гарячих фаз інформаційних війн, аспекти безпеки проявляються в усіх сферах соціуму: від побутових до науково-виробничих, де домінуючою прийнято вважати безпеку держави, суспільства, людини. У такому контексті значимість оцінювання стану безпеки будь-яких сучасних об’єктів, перш за все критично важливих об’єктів з їх інформаційними інфраструктурами, забезпеченням повноти та достовірності інформації у задіяних комп’ютерних мережах з засобами обчислювальної техніки, завжди актуальна і необхідна, Загрози інформаційним ресурсам необхідно розглядати як потенційно можливі випадки антропогенного, техногенного або природного (стихійного) характеру, що можуть спричинити небажаний вплив на інформаційно-телекомунікаційну систему. Проведено аналіз потенційних джерел електромагнітної вразливості інформації, оброблюваної засобами обчислювальної техніки. Деталізовано потенційні варіанти витоку інформації за рахунок небажаних електромагнітних впливів (випромінювань і наведень) типу паразитних електромагнітних випромінювань та наведень. Розглянуто перспективні захисні заходи щодо нівелювання таких впливів у вигляді створення режиму безеховості та додаткового екранування, які забезпечують мінімізацію негативних наслідків на достовірність, цілісність і конфіденційність інформації, оброблюваної засобами обчислювальної техніки. Запропоновано технологію оцінки паразитних випромінювань за межами контрольованої зони об’єкта засобами обчислювальної техніки як для випадку мобільної (за допомогою дронів) її реалізації, так і для стаціонарних варіантів використання контрольно-вимірювальної апаратури з автоматичною індикацією сигналу тривоги про перевищення допустимого рівня витоку паразитних електромагнітних випромінювань. У частині, що стосується витоку інформації технічними каналами об’єкта інформатизації, можна значно нівелювати електромагнітні вразливості службової інформації, що виникають під час роботи засобів обчислювальної техніки, реалізуючи відповідні заходи протидії щодо недостатнього екранування, побічних електромагнітних випромінювань та наведень, та несанкціонованого використання у засобах обчислювальної техніки високочастотного опромінення.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"79 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"81439543","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"УПРАВЛІННЯ СТАЛИМ ЕКОНОМІЧНИМ РОЗВИТКОМ ПІДПРИЄМСТВ ГОТЕЛЬНО-РЕСТОРАННОЇ СФЕРИ НА ОСНОВІ АНАЛІЗУ ПОТОЧНИХ ВИТРАТ","authors":"Олена Юдіна, Н. Ф. Стеблюк, О. В. Майко, Д. О. Зеніна","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.19","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.19","url":null,"abstract":"У статті розкриваються підходи до аналізу поточних витрат виробництва та оцінки їх кількісного впливу на ефективність операційної діяльності підприємств готельно-ресторанної сфери, які є основою для планування та управління ресурсними потенціалами та стійким економічним розвитком суб’єктів господарювання. Основною метою цієї статті є встановлення закономірностей кількісної взаємодії показників ресурсомісткості та ефективності виробництва і визначення ступеня впливу поточних витрат на результат діяльності задля забезпечення можливості управління даними процесами і сталим економічним розвитком підприємств. У даному дослідженні шляхом економіко-математичного моделювання побудовано моделі ефективності виробництва. На основі отриманих математичних рівнянь пояснена закономірності кількісного взаємовпливу факторів виробництва, визначено оцінювальні коефіцієнти розвитку резервів ресурсних потенціалів підприємств готельно-ресторанної сфери. За допомогою обчислених оцінювальних коефіцієнтів встановлено силу опосередкованої та прямої дії конкретного виду поточних витрат на ефективність операційної діяльності суб’єкта господарювання, частки внеску певного факторного параметру в сумарний вплив всіх факторів, можливості зростання доходу за рахунок розвитку ресурсних потенціалів. Шляхом інтерпретації отриманих в ході аналізу коефіцієнтів запропоновано математичну формулу для розрахунку резервів економічного розвитку закладів ресторанного господарства, які дозволяють встановити ступінь зростання прибутку за рахунок зміни обсягу певного ресурсу (виду поточних витрат) з урахуванням частки його внеску в інтегровану дію факторів. Розроблені моделі й коефіцієнти є підґрунтям для здійснення процесу управління сталим економічним розвитком підприємств готельно-ресторанної сфери шляхом планування результатів операційної діяльності, відсоткової зміни показників ефективності та економічного зростання суб’єктів господарювання. Отже, на основі побудованих в ході аналізу економіко-математичних моделей ефективності виробничої діяльності закладів готельно-ресторанного господарства розраховані коефіцієнти економічного зростання і резервного розвитку, визначено диференційований та інтегрований вплив поточних витрат на загальний результат, запропоновані підходи для визначення напрямів економічного зростання та управління сталим розвитком підприємств.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"34 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86772931","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"STRUCTURAL IMPROVEMENT OF THE WHEEL DRIVE OF A MILITARY VEHICLE","authors":"Л. М. Петров, І. В. Кішянус, Ю. М. Петрик, В. А. Нікішин, С. В. Шелухін","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.20","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.20","url":null,"abstract":"The movement of the car is carried out due to the loading of the wheel driver by forces: gravitational force and tangential force of traction, which sometimes leads to a delay in the movement of the rotation of the tire during its deformation, as well as to the incomplete realization of the power created by the engine and which is transmitted to the wheel driver. The article examines the questions and presents elements of the theory of a military vehicle with a structural improvement of the wheel drive of a military vehicle, as well as theorems on the change in kinetic energy of such a wheel drive. The technological diagram of the developed and improved design of the wheel drive allows the process of transferring the motion of the car to be carried out at the expense of the kinematically connected with it movable additional wheel, the transformation of the energy supplied to the wheel drive into the controlled relative to the center of its hub and with the addition of the traction force of the car with the transfer force, which is an auxiliary factor to the innovative technology of its movement. The scientific and practical direction of the work consists in the fact that for the first time the technology is considered in which the law of change of mechanical energy is applied during the rotation of the wheel drive on the road by using the wheel drive with an additional wheel kinematically connected to it. The research methodology was to establish a mathematical relationship between the speed of the cyclic movement of the additional wheel, which is associated with the center of the car wheel hub, and this allows to increase the dynamic mobility of the car directly. The result of the study is the development of elements of the theory of a military vehicle with a new design of a wheel drive with an additional wheel kinematically connected to it, which allows to increase the dynamic mobility of the vehicle directly. The value of the conducted research, the results of the conducted work will allow to make a contribution to the automotive industry. The proposed model of a car with a new design of a wheel drive with an additional wheel kinematically associated with it is suitable for use in order to effectively implement engine power and convert it into traction force on the wheel.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"108 6 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"83557467","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"СПОРТИВНЕ ХАРЧУВАННЯ МОЛОДИХ СПОРТСМЕНІВ В АНАЛОГІЧНИХ ЗАСОБАХ РОЗМІЩЕННЯ ГОТЕЛЬНОГО ГОСПОДАРСТВА УКРАЇНИ","authors":"А. В. Погребняк, Вікторія Язіна, О. В. Сабіров, І. Ю. Марков","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.18","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.18","url":null,"abstract":"У статті розглянуто літні табори та бази відпочинку, що є популярними місцями для проведення тренувань для молодих спортсменів. Але якщо не дотримуватись певних правил щодо спортивного харчування, можна зіпсувати всю роботу, яку вони зробили протягом року. Спортивне харчування включає в себе правильний баланс білків, жирів та вуглеводів, а також вітамінів та мінералів. Діти та підлітки, які займаються спортом в літній період, зазвичай перебувають на тренуваннях та змаганнях довше, ніж у звичайному режимі. Тому важливо забезпечити їм належне спортивне харчування для підтримки енергетичних потреб організму та забезпечення необхідних вітамінів та мінералів. Перш за все, слід звернути увагу на раціон та дотримуватись правильного співвідношення білків, жирів та вуглеводів. Білки потрібні для підтримки м’язової маси та відновлення тканин після тренувань. Жирі дають енергію та впливають на гормональний баланс. Вуглеводи є головним джерелом енергії для організму. Важливо включати до раціону продукти, що містять різноманітні білки (рибу, м’ясо, яйця, сою, тофу, гречку, бобові), жирні кислоти (рибу, оливкову та лляну олію, насіння та горіхи) та вуглеводи (овочі, фрукти, каші). Зважаючи на те, що діти та підлітки перебувають у стадії активного зростання та розвитку, важливо забезпечити достатню кількість енергії та поживних речовин, необхідних для росту та розвитку організму. Наші дослідження показали, що витрати енергії дітей та підлітків можуть значно відрізнятися в залежності від віку, статі, ваги та рівня фізичної активності. Тому важливо враховувати ці особливості при розробці індивідуальних раціонів для кожного спортсмена. Раціон спортсмена повинен містити достатню кількість білків, які є основою для будівництва та ремонту м’язової тканини. Рекомендована кількість білка для дітей та підлітків становить від 1,0 до 1,5 грамів на кілограм маси тіла на день, залежно від рівня фізичної активності. Найкращі джерела білка – м’ясо, риба, молочні продукти, яйця та соя.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"14 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"88377398","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"SCADA-СИСТЕМА УТИЛІЗАЦІЙНОЇ УСТАНОВКИ НАДЛИШКОВОГО ТИСКУ ГАЗУ","authors":"Г. В. Кулінченко, Андрій Олександрович Панич, В. О. Журба, С. В. Соколов","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.4","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.4","url":null,"abstract":"По мірі зростання потужностей установок утилізації надлишкового тиску, які будуються на базі детандер-генераторного агрегату (ДГА), підвищується увага до збільшення ефективності цих установок. Зміна параметрів потоку, що надходить до установки утилізації, обумовлює необхідність стабілізації параметрів електроенергії, що генерується у мережу споживання. У значній мірі збурення режимів обертання турбіни, що входить до складу ДГА, пов’язані із зміною у часі параметрів електричного навантаження. Оскільки кроки по удосконаленню систем керування установками малої енергетики при сучасних темпах розвитку мікропроцесорної техніки становляться все більш популярними, то розробка інструментарію налаштувань багатоконтурних регуляторів повинна відповідати вимогам ринку. Розглянута структура дворівневої SCADA-системи, що забезпечує стабілізацію параметрів функціонування ДГА в умовах зміни навантажень та збурень потоку газу. Операторська станція забезпечує моніторинг процесу, а блок регулювання – зв’язок з польовим рівнем та генерацію керуючих впливів для драйвера крокового двигуна. Відповідно до керуючих сигналів кроковий двигун відпрацьовує положення засувки трубопроводу газу, яке визначає тиск та витрати потоку. HMI-інтерфейс дає змогу відображати стан працюючого обладнання установки, а SCADA-система – фіксувати дані для наступної обробки та налаштувань контурів керування. Використання технології ОРС сервера при побудові SCADA-системи дає змогу налагодити взаємодію результатів моделювання об’єкта керування у середовищі MATLAB та середовища програмування PLC S7-300 фірми SIMATIC. Практична значимість досліджень полягає у розширенні можливостей налаштувань локальних регуляторів, що взаємодіють в системі керування установкою утилізації надлишкового тиску. Перспектива використання SCADA-системи полягає у побудові мережи утилізаційних установок, що підвищить ефективність використання енергії надлишкового тиску.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79870160","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ПЕРСПЕКТИВИ РОЗВИТКУ МУЛЬТИМОДАЛЬНИХ ТЕХНОЛОГІЙ ПАСАЖИРСЬКИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ НА РЕГІОНАЛЬНОМУ РІВНІ В АСПЕКТІ «ЗЕЛЕНОЇ» ЛОГІСТИКИ","authors":"С. М. Бойко, О. Б. Котов","doi":"10.32782/2521-6643-2023.1-65.11","DOIUrl":"https://doi.org/10.32782/2521-6643-2023.1-65.11","url":null,"abstract":"У статті наголошено, що важливим фактором розвитку світової економіки є рівень надання транспортних послуг, що спонукає до розвитку транспортної інфраструктури та постійного підвищення ефективності і оптимальності її функціонування. Представлено динаміку перевезень пасажирів в Україні у ретроспективі, що показала суттєве його зниження. Також визначено, питома вага видів транспорту в контексті пасажирських перевезень за останні 30 років зазнала змін. Наведено напрямки та підходи щодо впровадження елементів «зеленої» логістики. Запропоновано комбінації видів транспорту для впровадження в структуру пасажироперевезень на регіональному рівні в Україні в аспекті «зеленої» логістики, а саме поєднання дорожнього наземного електротранспорту та внутрішньої авіації, дорожнього наземного електротранспорту та річкового транспорту. Запропоновано перспективні комбінації видів транспорту для впровадження в структуру пасажироперевезень на регіональному рівні в Україні в аспекті «зеленої» логістики, а саме поєднання залізничного транспорту та водневому паливі та наземний електротранспорт, річкового транспорту та водневому паливі та наземний електротранспорт, внутрішньої авіації та водневому паливі та наземний електротранспорт. У дослідженні визначено передумови розвитку мультимодальних технологій пасажирських перевезень на регіональному рівні на теренах України в аспекті «зеленої» логістики. Для впровадження мультимодальних технологій пасажирських перевезень на регіональному рівні необхідно насамперед виконати ряд перетворень. По-перше, необхідно визначити можливості відповідного регіону, де планується впровадження мультимодальних технологій, щодо ресурсного забезпечення. По-друге, треба визначитися щодо перспективних та актуальних пасажирських маршрутів. По-третє, слід забезпечити розвиток відповідної транспортної інфраструктури.","PeriodicalId":43267,"journal":{"name":"International Journal of Distributed Systems and Technologies","volume":"33 1","pages":""},"PeriodicalIF":1.1,"publicationDate":"2023-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"89328749","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}