Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS最新文献

{"title":"Intermediaries of transition to sustainability: influences and perspectives","authors":"S. K. Cunha, Sérgio Luís Dias Doliveira, T. Nascimento, Flavia Massuga, Cleber Trindade Barbosa, Antonia Felicia Benítez Duarte","doi":"10.5585/geas.v11i1.21497","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21497","url":null,"abstract":"Objetivo: Esta investigação teve como objetivo compreender o papel dos intermediários nas transições sociotécnicas para a sustentabilidade, segundo a literatura de 2010 a 2022.Metodologia: Para isso, foi realizada uma revisão sistemática da literatura a partir do Methodi Ordinatio que resultou na análise de 42 artigos considerados mais relevantes de acordo com o tema abordado.Originalidade/Relevância: As transições para a sustentabilidade e intermediários configuram-se como um campo de pesquisa emergente. Esse estudo é, portanto, relevante ao identificar os avanços na produção científica, evidenciando aspectos intrínsecos ao assunto, além de lacunas para pesquisas futuras. Resultados: Com base na caracterização dos estudos, os resultados mostram um crescimento nas publicações nos últimos anos, sendo a maior expansão a partir de 2018. O foco foi maior em pesquisas empíricas, com destaque para transições sustentáveis no setor de energia, seguido dos setores industrial, agrícola, de mobilidade e transporte e construção civil. Além disso, verificou-se que os atores intermediários podem contribuir de diferentes maneiras para transições de sustentabilidade. Eles desenvolvem papeis de apoio à inovação, financiamento de projetos, gestão de redes, articulação de expectativas das partes interessadas, difusão do conhecimento, mobilização de recursos, transferência de tecnologia, alinhamento de objetivos e apoio a implementação e renovação de políticas, por exemplo.Contribuições sociais para a gestão: Entender o processo no qual os intermediários se configuram nas transições para a sustentabilidade é fundamental para compreender as alterações de natureza ambiental, social e econômica nos mais diversos setores na contemporaneidade. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48501843","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Acesso e qualidade da prestação dos serviços de saneamento básico: percepção de uma população no litoral paulista","authors":"Raul Sampaio De Lima, Ana Cristina Bagatini Marotti, C. Santiago, Érica Pugliesi, Luiz Eduardo Moschini","doi":"10.5585/geas.v11i1.20281","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20281","url":null,"abstract":"Objetivo: Avaliar a percepção dos habitantes do abairramento Santa Rosa (Guarujá-SP) sobre a prestação de serviços de saneamento básico e identificar demandas e prioridades para melhoria desses serviços.Metodologia: Para a identificação das demandas foram aplicados questionários estruturados em agrupamentos de quarteirões, definidos com base no índice de desenvolvimento social, a fim de considerar a complexidade socioambiental do abairramento. Os resultados foram espacializados para avaliar possíveis diferenças de percepção entre os diferentes bairros que compõe a área de estudo.Relevância: O saneamento básico constitui um direito humano essencial, e a universalização destes serviços é um dos grandes desafios contemporâneos, devido a sua complexidade. Apesar da universalização e qualidade dos serviços serem de interesse de diversos atores sociais, nem sempre as políticas adotadas refletem as necessidades da sociedade.Resultados: Observou-se elevada heterogeneidade na percepção quanto ao atendimento e à qualidade dos serviços de saneamento básico no abairramento. O abastecimento de água é o único serviço avaliado como adequado; por outro lado, drenagem e esgotamento sanitário são os que mais demandam melhorias, enquanto a gestão de resíduos tem uma percepção bastante distinta dos dados disponíveis sobre atendimento. Estes resultados revelam a importância da participação social em todas as etapas da gestão do saneamento básico. Incorporar a participação resulta em políticas que refletem e contemplam as demandas reais da população.Contribuições para a gestão: Foram identificadas áreas prioritárias para investimentos e aprimoramentos, objetivando a melhoria dos serviços e da qualidade de vida da população local. Os resultados também podem contribuir para a atualização de planos e/ou normativas municipais.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70866601","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Gestão das áreas verdes públicas: estudo de caso da zona leste da cidade de Cuiabá-MT","authors":"Sandra Medina Benini, Jeane Aparecida Rombi de Godoy","doi":"10.5585/geas.v11i1.21185","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21185","url":null,"abstract":"Objetivo: A presente pesquisa teve como objetivo realizar uma análise da qualidade das Áreas Verdes Públicas Urbanizadas (AVPUs), a exemplo de praças, jardins e parques urbanos, os quais são destinados ao lazer e recreação na cidade contemporânea. Como recorte espacial do estudo, optou-se pela zona leste da cidade de Cuiabá-MTMetodologia: Para o desenvolvimento desta pesquisa qualitativa, foram adotados procedimentos metodológicos que tiveram como base lógica de investigação, dividida em três fases: aberta ou exploratória, coleta de dados e análise e interpretação sistemática dos dados.Originalidade/Relevância: A relevância desta pesquisa consiste na apresentação de uma contribuição para o planejamento e gestão urbana por meio de procedimentos metodológicos voltados a realizar uma análise crítica acerca da gestão das AVPUs. simplificando a escala de análise, assim como, identificando as carências e especificidades de cada local estudado.Resultado: Como resultado, verificou-se que há carência não só na quantidade de espaços públicos destinados ao lazer e recreação, bem como averiguou-se a péssima qualidade das AVPUs, o que denota ausência de políticas públicas direcionadas a urbanização e revitalização das áreas verdes existentes na região.Contribuições teóricas/metodológicas: A metodologia adotada além de atender o objetivo proposto nesta pesquisa, se mostrou aplicável em novos estudos visando aferir as IAVPUs nas demais regiões da cidade de Cuiabá, como ainda em outras cidades brasileiras.Contribuições sociais / para a gestão: Os resultados encontrados apontaram que sua aplicação poderá subsidiar o planejamento e gestão das AVPUs e principalmente, constituir uma base dados para a tomada de decisão na implementação de políticas públicas voltadas a melhorar o índice de áreas verdes por habitante.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-10-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70867294","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Cidade Inteligente: diagnóstico dos aspectos econômicos e da força produtiva do Distrito Federal","authors":"F. Freire, Luiz Guilherme de Oliveira, Antônio Nascimento Junior, Nilton Oliveira da Silva, Fernanda Pimentel Crispim","doi":"10.5585/geas.v11i1.20383","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20383","url":null,"abstract":"Objetivo: O objetivo do trabalho foi diagnosticar os aspectos econômicos e da força produtiva das Regiões Administrativas do Distrito Federal, sob a luz das características que compõem o conceito de cidades inteligentes.Metodologia: Dados secundários da economia, foram extraídos do sítio governamental do Distrito Federal referente às informações do planejamento de atividades do governo, o Plano Plurianual, e Balanço Orçamentário, período de 2016-2019. Enquanto da força produtiva, as informações foram obtidas do sítio da Receita Federal, denominado Cnpj.info, de mais de 263 mil entidades empresariais, ano de 2018.  A partir de técnicas de análise de conteúdo e de uma análise espacial, as entidades foram agrupadas em cinco categorias de intensidade tecnológica, classificadas pela Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico (OCDE) em alta, médio-alta, média, médio-baixa e baixa intensidade tecnológica.Originalidade/Relevância: As informações sobre características de desenvolvimento das regiões contribuem para o aprimoramento de políticas públicas na construção de cidades modernas, além de identificar falhas e oportunidades, reproduzindo bons exemplos para a compreensão e programa de pesquisas sobre essa atual matéria.Resultados: O mapeamento permitiu conhecer os tipos de empresas e suas potencialidades, bem como, as competências econômicas e inovadoras no Distrito Federal. Em 2018, havia 112 entidades empresariais classificadas com alto nível de intensidade tecnológica. As microempresas concentravam a maior parte de empresas em todos os níveis tecnológicos, perfazendo um total de 178.289. O Distrito Federal ainda apresenta uma força produtiva incipiente no que tange ao processo de construção de uma cidade inteligente.Contribuições sociais / para a gestão: Pretende-se contribuir com a tomada de decisão no campo de políticas públicas que vise ações econômicas e sociais no Distrito Federal, especialmente com a visão do campo de produção e inovação que viabilizem a estruturação de uma cidade inteligente alinhando-se às novas perspectivas globais de desenvolvimento.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-08-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70867396","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Perfil tecnológico dos pecuaristas da bacia hidrográfica do rio Pirajibu-Mirim","authors":"Liliane Moreira Nery, D. V. D. Silva, Débora Zumkeller Sabonaro","doi":"10.5585/geas.v11i1.20468","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.20468","url":null,"abstract":"Objetivo: Analisar o perfil tecnológico de pecuaristas em uma bacia hidrográfica de Sorocaba-SP através de indicadores tecnológicos e socioeconômicos.Metodologia: Informações censitárias do município de Sorocaba, do Estado de São Paulo e dados obtidos através de entrevistas, foram utilizados nesse estudo a fim de se verificar os perfis dos pecuaristas da bacia hidrográfica em estudo. Originalidade/Relevância: Mesmo que diferentes sistemas de produção agropecuária apresentem semelhanças, cada propriedade rural possui limitações quanto aos recursos disponíveis para si. A implementação de tecnologias nessas propriedades é um elemento primordial para a manutenção desses sistemas ao longo do tempo. Contudo, é comum que pequenos produtores rurais não incorporem facilmente essas tecnologias. Dessa forma, o desenvolvimento de políticas públicas que auxiliem no investimento em capital humano, tecnológico e infraestrutural, é importante para garantir maiores níveis de produtividade, geração de renda e competividade entre os produtores rurais.Resultados: Verificou-se uma carência, quanto aos pecuaristas na região em estudo, em relação ao acesso a infraestrutura e capacitação agropecuária.Contribuições sociais: A obtenção e disponibilização dos dados apresentados, podem ser utilizados para a compreensão de parâmetros que permitem a tomada de decisões em políticas públicas voltadas para a melhoria das condições sociais, tecnológicas e econômicas dos pecuaristas presentes na área em estudo. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"47637359","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Planejamento integrado, meio ambiente e gestão: as experiências francesa e brasileira de integração pela trama Verde e Azul","authors":"E. Abascal, Carlos Abascal Bilbao","doi":"10.5585/geas.v11i1.21902","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.21902","url":null,"abstract":"Objetivo do estudo: Discutir a interdependência de mecanismos, instrumentos e instâncias de gestão no ordenamento territorial e planejamento integrado multissetorial intermunicipal, com fundamento meioambiental e em arranjos colaborativos voluntários. Gestão da integração do local ao regional, e à esfera nacional; presença de uma prática positiva de arranjos colaborativos multiescalares e intersetoriais no Brasil.Metodologia e abordagem: Conceitos - vínculo entre planejar um território complexo e fatores socioeconômicos alicerçados nos elementos verde (massas vegetadas e corredores ecológicos) e azul (águas) – Trama Verde e Azul (TVA). Experiência francesa; instrumentos de coordenação e gestão; arranjos territoriais colaborativos em distintas escalas; casos - França e Consórcio Intermunicipal do Grande ABC e Plano de Gerenciamento Costeiro do Litoral Norte (estado de São Paulo). Ênfase e hierarquia de tratamento dos sistemas biofísicos, e fatores econômico e social, histórico e cultural nos casos.Originalidade e relevância: Debate do planejamento integrado em nível intermunicipal, flexível e multiescalar; relevância de arranjos territoriais colaborativos voluntários (Consórcios Intermuncipais), ou atrelados ao Gerenciamento Costeiro, com preservação do meioambiente e da conectividade ecológica. Importância da Trama Verde Azul (TVA) como base do planejamento; conexão escalar adequada ao ordenamento do território; fundamento biofísico e garantia da consistência e coerência territoriais.Principais resultados: Exemplo positivo de arranjos territoriais; preservação do meioambiente e da conectividade ecológica; oportunidade da Trama Verde Azul (TVA),= para o ordenamento multissetorial  do território. Conclusões: O modelo francês e as experiências brasileiras representam modelos flexíveis de natureza institucional e territorial para a governança metropolitana, em meio a uma vasta gama de possibilidades.   ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-07-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49176873","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Políticas para construções sustentáveis mediante a questão da habitação no Brasil","authors":"S. M. Falcão, S. G. El-Deir, R. M. Holanda","doi":"10.5585/geas.v11i1.19691","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19691","url":null,"abstract":"Objetivo do estudo: O presente artigo se propôs a analisar, de forma descritiva e prescritiva,  as Políticas Públicas que possuem perspectiva de uma construção civil sustentável, e que estão relacionadas com a questão habitação no Brasil.Metodologia: A análise do arcabouço legal pertinente à esse cenário é apresentado por meio de estudo de conteúdo, avaliação da política e informação para formulação de políticas.Originalidade/Relevância: É realizado um levantamento das lacunas que existem no âmbito legal e fiscal das políticas públicas brasileiras voltadas à sustentabilidade do setor da construção civil, com vistas à fornecer conhecimentos para formulação e aprimoramento das mesmas.Resultados: As políticas públicas analisadas, para estímulo de construções sustentáveis, carecem de foco preventivo, principalmente no tocante à geração de resíduos e desperdício de recursos naturais não-renováveis.Contribuições: São necessários esforços adicionais, especialmente políticos, que elevem a eficácia de aplicação das políticas ambientais inerentes à essa temática, para garantia do direito à habitação e proteção ambiental, ambos previstos na Constituição Federal brasileira.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-04-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"70866471","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Redução de emissões de carbono por desmatamento evitado na Amazônia brasileira: uma abordagem baseada no cenário Business-as-Usual (BAU)","authors":"V. Alves, M. B. Diniz","doi":"10.5585/geas.v11i1.19817","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19817","url":null,"abstract":"Objetivo: O Brasil, historicamente tem como principal fonte de emissão de GEE aquelas decorrentes de mudanças no uso da terra, fortemente correlacionado com o desmatamento na Amazônia, que pode comprometer as Emissões Reduzidas (ER) estabelecidas na Contribuição Nacionalmente Determinada Pretendida apresentada no chamado Acordo de Paris. Este estudo teve por objetivo analisar o cenário Business-as-Usual (cenário BAU) por meio da projeção de emissões de CO2 reduzidas por desmatamento evitado originário de Mudanças de Uso da Terra da Amazônia Brasileira.Metodologia: são realizadas estimativas de valores de ER referentes à linha de base histórica do desmatamento do período de 2006 a 2020, além da projeção do cenário BAU baseado no modelo de regressão linear dos dados das ER de 2021 a 2030.Relevância: estudos de cenários para o desmatamento são fundamentais e este, em especial, consistiu em responder como se configurariam as emissões por desmatamento se nada se alterasse no futuro em relação ao cenário habitual ou cenário BAU.Resultados: em um cenário pessimista com altas taxas de desmatamento, as estimativas do Cenário BAU, seriam: – 121,85 e – 271,31 MtCO2 em 2025 e 2030, respectivamente. Ademais, as metas de ER para os anos: 2020 (154,7 MtCO2); 2025 (719 MtCO2) e 2030 (887 MtCO2) estariam superestimadas, contrariando os objetivos de mitigação de emissões.Conclusão: a principal conclusão do estudo é que em um contexto de retorno das altas taxas de desmatamento na Amazônia, o Brasil ainda tem um grande desafio para alcançar os níveis desejados de emissões de GEE.","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"48139988","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Vulnerabilidades socioambientais associadas à implantação de rodovias às margens do reservatório de abastecimento público da Represa de São Pedro, Juiz de Fora, Minas Gerais","authors":"Cézar Henrique Barra Rocha, R. L. Duarte, Ramon Octaviano de Castro Matoso, Lucas Do Vale Souza, Fábio Jacob da Silveira, Micael Marlon de Moraes Machado","doi":"10.5585/geas.v11i1.19805","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19805","url":null,"abstract":"Introdução: uma das principais formas de ocupação da terra, e que gera graves impactos aos corpos hídricos, é a implantação de rodovias próximas a esses sistemas.Objetivo: identificar os impactos socioambientais associados a dois eventos: obras de duplicação da BR-040 (em 2007) e de implantação da BR-440 (entre 2010 e 2020), às margens do manancial de abastecimento público da Represa de São Pedro, em Juiz de Fora (MG).Metodologia: foi realizada uma revisão de dados presentes em artigos científicos, da mesma área de estudo, os quais utilizaram o Índice de Conformidade ao Enquadramento (ICE), a fim de avaliar a qualidade da água desse manancial, enquadrado como classe 1. Foram realizadas ainda análises de dados de parâmetros de qualidade, disponibilizados pela CESAMA, e acompanhamentos periódicos, entre os anos de 2006 e 2017, da evolução desses empreendimentos às margens da represa, a partir dos quais foi possível levantar materiais para análises de consequências associadas.Resultados: a partir dessa série de dados, observou-se que os eventos citados causaram diversos prejuízos ao meio socioambiental, como supressão de vegetação ciliar, assoreamento do corpo hídrico, compactação e contaminação do solo, aterramento de nascentes e desvio de suas águas. Como consequência, os ICE observados nesses períodos foram os piores, o que indica péssima qualidade da água para abastecimento.Conclusão: foi possível perceber a capacidade de aumento do volume de água tratado na ETA em até 2 vezes, o que diminuiria os riscos associados ao desabastecimento do município em épocas de seca. ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49389013","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Avaliação da mobilidade e acessibilidade no pólo gerador de viagens UPE/Unicap na cidade de Recife - PE","authors":"M. R. Macedo, Luíza Helena Rodrigues de Abreu Carvalho, Bianca Oliveira Ferreira, Emilia Rahnemay Kohlman Rabbani","doi":"10.5585/geas.v11i1.19809","DOIUrl":"https://doi.org/10.5585/geas.v11i1.19809","url":null,"abstract":"Objetivo: Analisar a mobilidade no Polo Gerador de Viagens (PGV) UPE/UNICAP a partir da observação dos padrões de viagem, da opinião da população e as condições dos meios de transportes no acesso as universidades.Metodologia: Questionário online com perguntas sobre as características dos deslocamentos, as motivações e barreiras para utilizá-los. Análise da mobilidade e acessibilidade do PGV utilizando o Índice de Mobilidade Sustentável para Campus Universitários (IMSCamp) e Sistemas de Informações Geográficas (SIG).Relevância: Responsável por muitos impactos no meio urbano, principalmente pela promoção do transporte individual motorizado, o setor de transportes ocasiona a degradação da mobilidade da população. Sob a ótica da sustentabilidade, a mobilidade deve ser analisada para identificar ações para o uso e ocupação do solo de forma a mitigar os danos causados ao meio ambiente e a melhoria da qualidade de vida da população.Resultados: O tempo médio do estudante que mora a 10 km de distância do PGV é 2,8 vezes superior ao dos estudantes que moram até 5 km de distância do mesmo. Os estudantes de graduação são mais adeptos aos modos ativos de transporte e campanhas de conscientização.Contribuições: A partir do diagnóstico do quadro atual de mobilidade e a identificação das suas principais problemáticas, será possível auxiliar na proposição de melhorias e adequações que possibilitem a mobilidade urbana sustentável no PGV.Conclusão: O contato com a discussão acerca de modos ativos de transporte e priorização do pedestre deixa os usuários mais propícios a reconsiderar o uso do automóvel particular.   ","PeriodicalId":42069,"journal":{"name":"Revista de Gestao Ambiental e Sustentabilidade-GeAS","volume":" ","pages":""},"PeriodicalIF":0.5,"publicationDate":"2022-03-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"49579248","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}