发布求助
文献互助 智能选刊 最新文献

Repüléstudományi Közlemények最新文献

筛选
英文 中文
Fundamental Elements of Drone Management Systems in Air Traffic Planning 空中交通规划中无人机管理系统的基本要素
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.13
Dinh-dung Nguyen, Utku Kale, Muhammed Safa Baş, Munevver Ugur, Tahir Hikmet Karakoc, D. Rohács
{"title":"Fundamental Elements of Drone Management Systems in Air Traffic Planning","authors":"Dinh-dung Nguyen, Utku Kale, Muhammed Safa Baş, Munevver Ugur, Tahir Hikmet Karakoc, D. Rohács","doi":"10.32560/rk.2023.1.13","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.13","url":null,"abstract":"Drones or Unmanned Aerial Systems (UAV – Unmanned Aerial Vehicles or UAS – UnmannedAerial Systems) are vehicles that can fly without the need for a pilot or passengers. Drones can be controlled remotely through radio waves or independently (with a previously determined route). The amount of documented accidents involving the hazardous use of drones has risensignificantly due to the increased usage of drones. To perform and increase the use of drones in air traffic management (ATM), especially in smart city planning, a variety of regulations andmanagement procedures will be implemented. This paper aims to propose management rules or regulations for drones in smart city transportation management and some approaches related to drone management and drone control. To present controlling approaches through the parameters in mathematical modelling for drones, we need a control rule, data gathering from the surroundings (usage of GIS), and a dynamic model of drones, and to present controlling and managing it with the help of a drone-following model based on a dynamic model of drones.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139242002","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Kriogén hajtóanyagok a polgári repülés területén 民用航空中的低温推进剂
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.14
Béla Varga, László Kavas, J. Tóth, Gyula Óvári
{"title":"Kriogén hajtóanyagok a polgári repülés területén","authors":"Béla Varga, László Kavas, J. Tóth, Gyula Óvári","doi":"10.32560/rk.2023.1.14","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.14","url":null,"abstract":"A légi közlekedés növekedésének hatására az elmúlt évtizedekben (1960–2018) az ágazat CO2-kibocsátása 6,8 millió tonnáról 1034 millió tonnára nőtt. Az ICAO globális CO2-csökkentési törekvéseinek elérését célzó intézkedéscsomag fontos technológiai elvárásokat fogalmaz meg a hajtóműgyártókkal szemben is. Ennek megfelelően a gyártók, illetve egyetemi kutatói csoportokkal és kutatóintézetekkel alkotott konzorciumaik lázasan keresik a megoldásokat.Ezek a kutatások kiterjednek új működési alapelvek, szerkezeti megoldások, szerkezeti anyagok, illetve új hajtóanyagok lehetséges alkalmazására is. Az előadást a cseppfolyósított földgáz (LNG1) és kerozint égető, úgynevezett Multi-Fuel Hybrid Engine (MFHE) koncepciója ihlette, feldolgozva a Feijia Yin és társai Performance assessment of a multi-fuel hybrid engine for future aircraft cikkét [6], másrészt vizsgáljuk, hogy az LNG, illetve az LH22 alkalmazása hogyan érinti a repülőgép-hajtóművek tüzelőanyag-hatékonyságát és a várható teljesítményét a kerozin hajtóanyaggal összehasonlítva.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"30 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139241074","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
A magánszféra védelme a pilóta nélküli légi jármű alkalmazása során 无人驾驶飞机使用中的隐私问题
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.4
Dóra Ripszám
{"title":"A magánszféra védelme a pilóta nélküli légi jármű alkalmazása során","authors":"Dóra Ripszám","doi":"10.32560/rk.2023.1.4","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.4","url":null,"abstract":"A technológiai fejlődés és a digitalizáció növekvő tendenciájának következtében az egyén magánszférájának védelme olyan új kihívásokkal néz szembe, amelyekre a szabályozásnak is szükséges reagálnia. A pilóta nélküli légi járművek használata rendkívül dinamikus terjedést mutat, azonban a széles körű igénybevétel során számos magánszférát, illetve az információs önrendelkezési jogot is érintő kérdés merül fel. A pilóta nélküli légi jármű használata kapcsán a magánszféra védelme nem csupán az Alaptörvényre vezethető vissza, de büntetőjogi felelősségi struktúra is kapcsolódik hozzá.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"62 41","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139240636","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Merevszárnyú drónok üzleti alkalmazásai Magyarországon 固定翼无人机在匈牙利的商业应用
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.2
Dávid Szilágyi, Dávid Sziroczák, Ármin Fendrik
{"title":"Merevszárnyú drónok üzleti alkalmazásai Magyarországon","authors":"Dávid Szilágyi, Dávid Sziroczák, Ármin Fendrik","doi":"10.32560/rk.2023.1.2","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.2","url":null,"abstract":"A drónok vagy pilóta nélküli légi járművek alkalmazása számos területen új fejezetet nyitott a szakmákban vagy iparágakban. A leggyakoribb dróntípus, amelyet a legtöbb feladatra alkalmaznak, a forgószárnyas drón. A merevszárnyú drónok energiahatékonysága azonban néhány alkalmazás esetén előnyösebb lehet, a csökkent manőverezhetőség mellett is. A cikkben egy hazai fejlesztésűmerevszárnyú drónplatform magyar viszonylatban való üzleti alkalmazási lehetőségeit tekintjük át. A világszerte különböző repülőeszközökkel végrehajtott feladatok összegyűjtése és analízise alapján a platform magyar viszonylatban a lineáris struktúrák ellenőrzésére lehet legalkalmasabb. Ezek közül az elektromos távvezetékek, illetve olaj- és gázvezetékek ellenőrzése a leginkábbcélravezető. Legtöbbször ugyanis az egyetlen lehetőség a légi, helikopteres ellenőrzés lehet a nehéz bejárhatóság miatt, amely sokkal költségesebb és kevésbé biztonságos. A helikopterek megvásárlása erre a célra rendkívül költséges, így legtöbbször bérlik erre a feladatra, azonban a drónok beszerzése minden felszereléssel együtt csak ennek töredéke, akár a helikopter beszerzési értékének 10%-a alatt is lehet. A feladat szempontjából a drónos megoldás is a megfelelő szenzorokkal felszerelve ekvivalens adatokkal szolgál. A növényzet benövését, szakadást, szivárgást, törést és hasonló üzemi hibákat ugyanúgy képesek azonosítani.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"2006 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139239442","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Idősorok alkalmazása szoftvermegbízhatóság előrejelzésére 利用时间序列预测软件可靠性
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.6
György Schuster
{"title":"Idősorok alkalmazása szoftvermegbízhatóság előrejelzésére","authors":"György Schuster","doi":"10.32560/rk.2023.1.6","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.6","url":null,"abstract":"A biztonságkritikus szoftverek fejlesztése kulcsfontosságú. Ez kifejezetten hangsúlyos olyan területeken, ahol a feladatok nagy része, vagy teljes egésze szoftverekre van bízva. Az ilyen szoftverek hibái komoly következményekkel járhatnak, ideértve az életveszélyes helyzeteket, a gazdasági károkat és egyéb komoly problémákat. Ebbe a kategóriába tartoznak a a hagyományos és autonóm járművek fedélzeti szoftverei, az űrkutatás autonóm eszközeinek, speciális ipari eszközöknek és fegyverrendszereknek a szoftverei is. A megrendelő számára komoly kihívás a szoftver gyártójának kiválasztása. Mivel a szoftverek esetén a klasszikus gyártási folyamatok vizsgálati módszereit nem tudjuk alkalmazni, ezért a gyártót kell megvizsgálnunk. Az teljesen egyértelmű, hogy egy adott gyártónak megfelelő minősítésekkel kell rendelkeznie. De mi a helyzet akkor, ha több azonos minősítésű gyártó áll rendelkezésre, és ezek közül kell választani? Ebben a cikkben javaslunk egy módszert, amellyel a gyártók megfelelő megszorítások melletti általános fejlesztési tevékenységét vizsgáljuk, az elkövetett működési és fejlesztési hibák alapján, ezeket idősorokba rendezve. A cikkben ismertetjük a módszert, annak előnyeit, korlátait, alkalmazásának akadályait és egy nem várt következményt az oktatásban.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"19 19","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139240423","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Drónok meghajtás szerinti lehetséges szerkezeti felépítései 可能的无人机推进结构
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.18
Bertold Békési, Attila Knapiczius, László Gajdács
{"title":"Drónok meghajtás szerinti lehetséges szerkezeti felépítései","authors":"Bertold Békési, Attila Knapiczius, László Gajdács","doi":"10.32560/rk.2023.1.18","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.18","url":null,"abstract":"A pilóta nélküli légi járművek (UAV-k) kritikus platformokként jelentek meg különböző területeken, beleértve a megfigyelést, a felderítést, a logisztikát és a légi fényképezést. A meghajtórendszerek döntő szerepet játszanak az UAV-k hatékony és megbízható működésének lehetővé tételében. Az ideális meghajtórendszer kiválasztása számos tényezőtől függ, például a feladat követelményeitől, a repülés időtartamától, a hasznos teherbírástól és a környezeti/környezetvédelmi szempontoktól. Míg a múltban a belső égésű motorok domináltak, kedvező tulajdonságaik miatt egyre nagyobb teret nyernek az elektromos és hibrid rendszerek. A meghajtástechnológia folyamatos fejlődése ígéretesnek bizonyul, a jövőben nagy teljesítményű, hatékonyabb és környezetbarátabb UAV-kgyártását teheti lehetővé. Ez az összefoglaló áttekintést nyújt az UAV-kban használt különböző meghajtási rendszerekről, kiemelve azok legfontosabb jellemzőit, előnyeit és kihívásait.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"171 ","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139240383","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Az Operation Unified Protector a máltai légi navigációs szolgáltató szemszögéből 从马耳他空中导航服务提供商的角度看 "联合保护者 "行动
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.1
Attila Paulov
{"title":"Az Operation Unified Protector a máltai légi navigációs szolgáltató szemszögéből","authors":"Attila Paulov","doi":"10.32560/rk.2023.1.1","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.1","url":null,"abstract":"A háborús konfliktusok minden esetben hatást gyakorolnak a légi navigációs szolgáltatókra közvetlen és közvetett módon egyaránt. Napjainkban különösen aktuális egy szomszédos országban zajló konfliktuson keresztül vizsgálni a légi navigációs szolgáltatás ellátását, felvázolni annak komplexitását, nehézségeit és egyben a polgári-katonai együttműködésben rejlő lehetőségeket. Jelen tanulmányomban a máltai légi navigációs szolgáltató OUP-műveletben való szerepének elemzésére vállalkoztam, bemutatva egyben a szigetország légi közlekedésének rövid történetét, valamint légiforgalmi környezetét.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"115 12","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139238929","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
H-47M2 „Kindzsal” repülőfedélzeti hiperszonikus rakéta H-47M2 "Kindzsal "空对空高超音速导弹
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2023-11-24 DOI: 10.32560/rk.2023.1.16
László Szilvássy
{"title":"H-47M2 „Kindzsal” repülőfedélzeti hiperszonikus rakéta","authors":"László Szilvássy","doi":"10.32560/rk.2023.1.16","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2023.1.16","url":null,"abstract":"A február 24-én kitört orosz−ukrán háborúban számos olyan fegyvert is bevetettek, amelyről korábban alig rendelkeztünk információval, sőt még a létezésük sem biztos, hogy ismert volt. Ilyen eszköz a repülőfedélzeti hiperszonikus rakéta, a H-47M2 „Kindzsal”. Ebben a publikációban ezt az eszközt szeretném bemutatni, kitérve a fejlesztés előzményeire is és magára a hiperszonikus sebesség elérésének rövid történetére, valamint a sajtóban megjelent cikkekre, amelyek szerint az ukrán hadsereg lelőtt egy ilyen eszközt.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"91 2","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-11-24","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139239037","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
A Magnus Fusion 213 tanúsításának tapasztalatai
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2022-11-18 DOI: 10.32560/rk.2022.1.9
Balázs Gáti, Balázs Fehér, Zoltán Illés
{"title":"A Magnus Fusion 213 tanúsításának tapasztalatai","authors":"Balázs Gáti, Balázs Fehér, Zoltán Illés","doi":"10.32560/rk.2022.1.9","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2022.1.9","url":null,"abstract":"Az első hazánkban tervezett és készült repülőgép típusalkalmassági engedélyének megszerzése során fontos  tapasztalatok gyűltek össze. A cikkben először a tanúsítás  folyamatának lépéseit foglaltuk össze, majd a berepülés  során alkalmazott műszereket és érzékelőket mutatjuk be.  A berepülési programot a keresztstabilitás és az emelkedési képesség mérésén keresztül szemléltetjük. Továbbá  részletesen ismertetjük azt az adatgyűjtő és  telemetriarendszert, amelyet a tanúsítási feladatokon túl a repülőgép tulajdonságainak optimalizálására fejlesztettünk.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"331 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-11-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122827148","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
A pilóta nélküli légi járművek együttműködésének lehetőségei a szárazföldi erőkkel egyes katonai műveletekben
Repüléstudományi Közlemények Pub Date : 2022-11-18 DOI: 10.32560/rk.2022.1.4
Gábor Major, Zoltán Tóth
{"title":"A pilóta nélküli légi járművek együttműködésének lehetőségei a szárazföldi erőkkel egyes katonai műveletekben","authors":"Gábor Major, Zoltán Tóth","doi":"10.32560/rk.2022.1.4","DOIUrl":"https://doi.org/10.32560/rk.2022.1.4","url":null,"abstract":"A tudomány, a technológia és az ipar által megalkotott eszközök és rendszerek az élet számos területét teszik  könnyebbé, hatékonyabbá és biztonságosabbá. A katonai  műveletek alapesetben nem tartoznak a nyugodt,  biztonságos feladatok, küldetések közé, ám a technikai  fejlődés ezt a szegmenst is azon területek közé emelte, ahol lehet „biztonságosan harcolni”. Az alábbi publikációban a  szerzők bemutatják, hogy a klasszikus szárazföldi katonai  műveletek milyen módon válhatnak „túlélhetőbbé” a pilóta  nélküli légi járművek „tudásának, képességének” támogatásával. Ezek a katonai UAV-ok képesek támogatni a  szárazföldön (de akár a vízen is) harcoló katonákat,  növelni a túlélési esélyeiket és a harci effektivitásukat. A szerzők célja, hogy képet fessenek az olvasó számára a  szárazföldi harc során bevethető, azt támogató és a bevetés sikerét elősegítő pilóta nélküli légi járművek sokszínűségéről, a nagyvilág néhány hadseregét  megvizsgálva.","PeriodicalId":382055,"journal":{"name":"Repüléstudományi Közlemények","volume":"72 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-11-18","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115958373","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
首页 上一页 下一页 尾页
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整，为了账户安全，请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
现在去查看 取消
×
提示
确定
请完成安全验证×
相关产品
×
本文献相关产品
联系我们：info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务，方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号：481959085
Book学术官方微信