AIUB Journal of Science and Engineering最新文献_第6页

SISTEM INFORMASI GEOGRAFIS PEMETAAN DAERAH PENYEBARAN COVID-19 DI PROVINSI MALUKU UTARA 马鲁库省COVID-19区域地图地理信息系统

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-12-30 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I2.2632

Ahmad Seng, Moh Jamil

引用次数: 1

MODEL MATEMATIS HUBUNGAN VOLUME LALU LINTAS DENGAN TINGKAT KEBISINGAN PADA SIMPANG TIGA RUAS JALAN RAYA BASTIONG 数学模型将交通量与巴斯廷高速公路十字路口的噪音水平联系起来

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-11-19 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I2.2423

M. T. Y. Saputra, Nurmaiyasa Marsaoly

{"title":"MODEL MATEMATIS HUBUNGAN VOLUME LALU LINTAS DENGAN TINGKAT KEBISINGAN PADA SIMPANG TIGA RUAS JALAN RAYA BASTIONG","authors":"M. T. Y. Saputra, Nurmaiyasa Marsaoly","doi":"10.3387/JOSAE.V3I2.2423","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I2.2423","url":null,"abstract":"Peningkatan jumlah penduduk yang disertai dengan adanya peningkatan pertumbuhan ekonomi menyebabkan mobilitas yang meningkat. Hal ini kemudian berdampak pada pengunaan kendaraan bermotor maupun kendaraan roda empat yang terus bertambah sehingga bertambah pula intensitas pergerakan lalu lintas seiring dengan meningkatnya aktifitas masyarakat kota Ternate. Ruas jalan Bastiong merupakan salah satu ruas jalan yang memiliki volume lalu lintas yang tergolong tinggi, sehingga berimplikasi pada kebisingan. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan model matematis hubungan volume lalulintas terhadap tingkat kebisingan pada simpang tiga jalan raya Bastiong Kota Ternate. Data yang diperlukan antara lain volume kendaraan dan nilai kebisingan lalu lintas mengunakan alat Sound level meter (SLM). Hasil penelitian diperoleh bahwa tingkat kebisingan (dBA) yang paling tinggi sebesar 86,80 dBA terjadi pada pukul 16.30-16.45 dengan total volume kendaraan sebanyak 990 kendaraan. Model matematis hubungan antara volume lalu lintas dengan tingkat kebisingan ditunjukkan dalam persamaan, Y = 51,104 + 0,012 X1 + 0,167 X2 + 0,041 X3, dengan nilai R = 0,8966 menunjukkan kategori tingkat hubungan antara variabel bebas dan terikat sangat kuat","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"465 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-11-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79867954","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

NORMALISASI SUNGAI ARU UNTUK MENANGGULANGI BANJIR DI KECAMATAN GALELA KABUPATEN HALMAHERA UTARA

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-10-30 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I2.2422

Zulkarnain K. Misbah, Edward Rizky Ahadian

{"title":"NORMALISASI SUNGAI ARU UNTUK MENANGGULANGI BANJIR DI KECAMATAN GALELA KABUPATEN HALMAHERA UTARA","authors":"Zulkarnain K. Misbah, Edward Rizky Ahadian","doi":"10.3387/JOSAE.V3I2.2422","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I2.2422","url":null,"abstract":"Sungai Aru dengan DAS-nya termasuk dalam wilayah Kabupaten Halmahera Utara. Berdasarkan peta eksisting lereng, dapat dilihat bahwa wilayah daratan Halmahera Utara didominasi oleh lahan dengan kemiringan lereng 0 – 8 %. Banjir di Kecamatan Galela Utara diakibatkan oleh naiknya muka air pada Sungai Aru karena tidak dapat mengalirkan debit banjir. Penelitian ini menggunakan metode distribusi probabilitas dan di uji menggunakan uji probabilitas untuk menghitung curah hujan rencana. Metode pelampung untuk menghitung debit sungai. Metode rasional, metode Kirpich, metode Mononobe untuk menghitung debit banjir dan Metode manning untuk menghitung kapasitas penampang rencana dan eksisting. Debit banjir pada Sungai Aru untuk periode ulang 2 tahun, 23,18 m³/detik untuk periode ulang 5 tahun, 28,26m³/detik untuk periode ulang 10 tahun, 31,45 m³/detik untuk periode ulang 20 tahun, 34,51 m3/detik. Debit rata-rata eksisting Sungai Aru sebesar 24,14 m³/detik, untuk debit rencana penampang sungai Aru sebesar 78,808 m³/detik dan untuk model desain tanggul yang sesuai dengan debit banjir di dapat tinggi jagaan tanggul 1 m untuk tinggi tanggul 2,5 m. Dari hasil pembahasan dapat dilihat penampang eksisting sungai aru tidak mampu menampung debit banjir rencana curah hujan tinggi. Sehingga penampang sungai Aru perlu di normalisasi. Maka didapatkan bahwa penampang rencana normalisasi Sungai Aru dapat mengalirkan debit banjir","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"6 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"79745075","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

KARAKTERISTIK MARSHAL CAMPURAN ASPAL BETON MENGGUNAKAN LIMBAH PLASTIK 混凝土沥青混合元帅的特点是使用塑料废料

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-10-30 DOI: 10.33387/josae.v3i2.2425

A. Gaus, Nurmaiyasa Marsaoly, Muhammad Taufiq Yudha Saputra, Ilham Udin

{"title":"KARAKTERISTIK MARSHAL CAMPURAN ASPAL BETON MENGGUNAKAN LIMBAH PLASTIK","authors":"A. Gaus, Nurmaiyasa Marsaoly, Muhammad Taufiq Yudha Saputra, Ilham Udin","doi":"10.33387/josae.v3i2.2425","DOIUrl":"https://doi.org/10.33387/josae.v3i2.2425","url":null,"abstract":"Jalan raya merupakan tulang punggung suatu kawasan dalam menyalurkan penumpang barang dan jasa, sehingga konstruksi badan jalan harus kuat dan tahan terhadap beban lalu lintas yang berlalu lalang setiap hari. Dalam penelitian ini dicoba penggunaan plastik sebagai alternative bahan tambah aspal beton. Kemasan minuman menggunakan botol plastik merupakan hal yang umum dewasa ini, limbah botol plastiknya banyak yang terbuang dan tidak dimanfaatkan, hal ini akan menambah beban bagi pemerintah dalam mendaur ulangkan sampah plastik, diharapkan penggunaan alternative bahan tambah plastik bekas botol minuman jenis PET tersebut selain dapat membantu pemerintah dalam mendaur ulang sampah plastik, juga dapat meningkatkan kualitas perkerasan aspal beton. Pada penelitian ini yang ditinjau adalah pengaruh penambahan plastik jenis PET sebagai bahan tambah pada campuran aspal beton terhadap karakteristik Marshall yang meliputi VIM, VMA, VFB, Stabilitas, Flow, dan Marshall Quotient. Hasil penelitian menenjukan bahwa karakteristik Marshall seperti nilai VFB dengan kadar aspal 4,5% (58,35) dan Flow (3,20) cenderung lebih rendah dari campuran aspal beton normal. Sedangkan nilai Marshall cenderung meningkat terdapat pada VIM, dengan kadar aspal 4,5% (3,20), stabilitas (1214,5) dan MQ (380,34) karna pengaruh penggunaan PET dan kadar aspal dalam campuran pada komposisi tertentu menunjukan kinerja yang baik. Berdasarkan spesifikasi Bina Marga 2010 didapatkan kadar aspal optimum 6%, dapat disimpulkan bahwa penambahan PET ke dalam aspal akan meningkat kualitas aspal dan sekaligus akan meningkatkan kulitas campuran beton aspalnya","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"3478 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"86642313","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

ANALISIS POTENSI LOGAM TANAH JARANG ABU BATUBARA LIMBAH PLTU MULUT TAMBANG PT. WANATIARA PERSADA KAWASI OBI 分析了土壤中的潜在金属，很少有煤灰废弃物，PT. WANATIARA comma KAWASI OBI

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-10-30 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I2.2424

S. H. Abbas, F. Firman.

{"title":"ANALISIS POTENSI LOGAM TANAH JARANG ABU BATUBARA LIMBAH PLTU MULUT TAMBANG PT. WANATIARA PERSADA KAWASI OBI","authors":"S. H. Abbas, F. Firman.","doi":"10.3387/JOSAE.V3I2.2424","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I2.2424","url":null,"abstract":"Abu batubara merupakan limbah sisa pembakaran batubara pada PLTU, baik berupa fly ash maupun bottom ash. PLTU PT. Wanatiara Persada terkategori PLTU Mulut Tambang karena letaknya dalam lokasi wilayah izin penambangan. Abu batubara sisa pembakarannya masih terkategori limbah B3 sehingga perlu diidentifikasi potensi pemanfaatannya (salah satunya sumber LTJ) guna mengurangi volumenya yang besar. Fly ash ukuran butirnya lebih halus (76,15% lolos ayakan 200 mesh) dibandingkan bottom ash (hanya 6,75% lolos ayakan 200 mesh) sesuai dengan hasil ayak basah dan pengamatan morfologi butir dengan menggunakan mikroskop bijih. Kandungan mineral bottom ash adalah kuarsa, aragonite, siderite dan hematit sedangkan fly ash kandungannya kuarsa, muskovit, periclase, hematit, magnetit dan pirit. Oksida dominannya untuk kedua sampel adalah SiO2 (50,6-67,9%), Al2O3 (8,15-21,9%), Fe2O3 (7,76-10,8), dan CaO (2,55-7,54%). Abu batubaranya terkategori kelas F. Kandungan logam tanah jarangnya untuk fly ash sebesar 190,07 ppm sedangkan pada bottom ash sebesar 142,64 ppm. Kandungan LTJ yang dominan pada sampel fly ash adalah Ce (61,8 ppm), Nd (31,8 ppm), Y (26,3 ppm), La (23,9 ppm) sedangkan pada bottom ash 4 unsur tersebut juga dominan, dimana Ce (46,2 ppm), Nd (24,1 ppm), Y (21 ppm), dan La (18,6 ppm). LTJ yang dominan adalah LTJ ringan (LREE) dibandingkan LTJ berat (HREE), perbandingannya adalah 175,27 ppm : 14,8 ppm atau 11,84 : 1 (sampel fly ash) sedangkan sampel bottom ash perbandingannya 131,04 ppm : 11,6 ppm atau 11,3 : 1.","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"29 24 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-10-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74052286","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

ANALISIS SWOT PENGEMBANGAN DAN PENATAAN LINGKUNGAN PERMUKIMAN DI SEKITAR BENTENG FORT ORANJE 分析oranj堡周围民居环境的发展和安置

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-10-10 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I2.2662

Mohamad Muzni Harbelubun, Sherly Asriany, Antonius F Raffelc

引用次数: 0

UJI LAIK FUNGSI JALAN DALAM MEWUJUDKAN JALAN YANG BERKESELAMATAN STUDI KASUS JALAN UTAMA KOTA WEDA 在使WEDA主街案例研究受惠的过程中，对路面功能进行了试剂测试

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-08-14 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I1.2206

Ummu Humaira Mubin, A. Gaus, Andi Arifah Pasri, Yuni Damayanti

{"title":"UJI LAIK FUNGSI JALAN DALAM MEWUJUDKAN JALAN YANG BERKESELAMATAN STUDI KASUS JALAN UTAMA KOTA WEDA","authors":"Ummu Humaira Mubin, A. Gaus, Andi Arifah Pasri, Yuni Damayanti","doi":"10.3387/JOSAE.V3I1.2206","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I1.2206","url":null,"abstract":"Kecelakaan lalu lintas menelan korban sekitar 1,2 juta jiwa manusia setiap tahun. Ada tiga faktorutama yang menyebabkan terjadinya kecelakaan, pertama adalah faktor manusia yaitupengemudi kendaraan dan pejalan kaki, kedua adalah faktor prasarana yaitu jalan, dan yangterakhir adalah faktor sarana yaitu kendaraan. Pada ruas jalan ini juga masih banyakkekurangan dari segi standar teknis dan tingkat kepentingan penanganannya. Untuk itupenelitan ini bertujuan untuk menganalisis tingkat kelaikan fungsi jalan serta perbaikan yangdiperlukan agar jalan menjadi laik menurut Uji Laik Fungsi Jalan (ULFJ) berdasarkanPeraturan Menteri Pekerjaan Umum nomor 11/PRT/M/2010 dan merekomendasikanpenanganan teknis. Data yang diperlukan untuk mengetahui angka kecelakaan yang terjadi padaruas jalan ini yaitu data kecelakaan dari Polres Kota Weda dan analisis uji laik fungsi teknisjalan yang dilakukan dengan maksud menilai seberapa besar penyimpangan dimensi antara hasilukur dilapangan terhadap persyaratan teknisnya meliputi : teknis geometrik jalan, teknisstruktur perkerasan jalan, teknis struktur bangunan pelengkap jalan, teknis pemanfaatan bagianjalan, teknis penyelenggaraan manajemen dan rekayasa lalu lintas, dan teknis perlengkapanjalan. Berdasarkan hasil penelitian untuk teknis uji laik fungsi jalan pada jalan utama yang adapada pusat Kota Weda diperoleh kategori Laik Fungsi Bersyarat (LS), akan tetapi ruas jalantersebut masih dapat memberikan jaminan keamanan dan keselamatan untuk pengguna jalan.","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"04 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-08-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"88785465","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

KRITERIA PEMILIHAN SUPPLIER MATERIAL SEMEN OLEH KONTRAKTOR DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP) DI KOTA TERNATE

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-04-30 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I1.2077

Edward Rizki Ahadian, M. Rizal, Erwinsyah Tuhuteru

{"title":"KRITERIA PEMILIHAN SUPPLIER MATERIAL SEMEN OLEH KONTRAKTOR DENGAN MENGGUNAKAN METODE ANALYTICAL HIERARCHY PROCESS (AHP) DI KOTA TERNATE","authors":"Edward Rizki Ahadian, M. Rizal, Erwinsyah Tuhuteru","doi":"10.3387/JOSAE.V3I1.2077","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I1.2077","url":null,"abstract":"Pembangunan perlu dilakukan dengan efisien dan efektif yang salah satunya yaitu berhubungandengan pengadaan material untuk konstruksi. Dalam pelaksanaan pembangunan proyekkonstruksi, sumber daya material memiliki nilai biaya terbesar, sehingga perlakuan terhadapmaterial harus dilakukan dengan baik agar mendapat keuntungan yang baik. Untukmendapatkan material yang baik kita harus juga memilih supplier atau pemasok yangbertanggung jawab. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kriteria manakah yang palingberpengaruh berdasarkan persepsi kontraktor. Metode yang digunakan adalah metode analyticalhierarchy process melalui pembagian kuesioner dan wawancara pada beberapa perusahaan.Berdasarkan hasil analisis dari perhitungan analytical hierarchy process menyatakan bahwa dalampemilihan supplier material semen menurut persepsi kontraktor, kriteria pertama yang palingberpengaruh atau priotitas tertinggi adalah harga dengan nilai bobot/presentasi sebesar 26,77%.Selanjutnya layanan dengan nilai bobot/presentasi sebesar 24,70%, ketepatan jumlah dengannilai bobot/presentasi sebesar 18,39%, ketepatan pengiriman dengan nilai bobot/presentasisebesar 15,72%. Dan yang terakhir kualitas dengan bobot/presentasi sebesar 14,42%.","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"67 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"91104642","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

ANALISIS KANDUNGAN LOGAM BERAT ABU BATUBARA PLTU BANGKO BARAT KAB. MUARA ENIM SUMATERA SELATAN

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-04-30 DOI: 10.3387/JOSAE.V3I1.2070

F. Firman.

{"title":"ANALISIS KANDUNGAN LOGAM BERAT ABU BATUBARA PLTU BANGKO BARAT KAB. MUARA ENIM SUMATERA SELATAN","authors":"F. Firman.","doi":"10.3387/JOSAE.V3I1.2070","DOIUrl":"https://doi.org/10.3387/JOSAE.V3I1.2070","url":null,"abstract":"Coal combustion product (CCP) from Bangko Barat Power Plant is used as landfill material in acidic overburden layers. CCP is categorized as hazardous and toxic waste (PP No.101/2014) from specific sources and is known to contain heavy metals. This study aims to analyze the heavy metal content of coal combustion product from Bangko Barat Power Plant, Muara Enim Regency, South Sumatra Province. Heavy metal content of CCP includes Hg, Cd, Cu, Ag, Ni, Pb, As, Cr, Sn, Zn dan Mn. Heavy metal content analysis to ensure overburden piling by utilizing CCP, either with a long-term safe coating or mixing scheme. The analysis was carried out by using ICP-MS test, XRF test, XRD test, analysis of grain size and grain morphology. Samples of fly ash and bottom ash were categorized as non- hazardous and toxic waste based on the results of the ICP-MS test compared to the values of TK-A, TK-B and TK-C. Heavy metal content that needs attention from coal ash is As (4.4-20 ppm), Cr (26-43 ppm), Cu (30.7-42.6 ppm), Pb (22,2-29,3 ppm), Zn (77.5-128 ppm), Ni (10,6-24,8 ppm) and Mn (144-396 ppm). The content of other heavy metals is relatively low (Hg, Cd, Ag and Sn) and the threshold is not exceeded. Monitoring the quality of runoff water from landfill area using CCP to be controlled so that the heavy metal content does not endanger the health of living things.","PeriodicalId":36368,"journal":{"name":"AIUB Journal of Science and Engineering","volume":"115 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"73273525","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

KARAKTERISTIK GEOKIMIA ENDAPAN BIJIH NIKEL LATERIT PULAU OBI HALMAHERA SELATAN PROVINSI MALUKU UTARA

AIUB Journal of Science and Engineering Pub Date : 2020-04-21 DOI: 10.3387/JOSAE.V2I1.3028

A. Haya, Kamil La Halo

引用次数: 0