Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik最新文献

Exploring the Cargo Potential: A Comprehensive Analysis of Kertajati Airport 探索货运潜力：Kertajati 机场综合分析

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2023-12-09 DOI: 10.52920/jttl.v4i2.27

Muhammad Derizky Yovianto, Ervina Ahyudanari, Thilliampalam Sivakumar

{"title":"Exploring the Cargo Potential: A Comprehensive Analysis of Kertajati Airport","authors":"Muhammad Derizky Yovianto, Ervina Ahyudanari, Thilliampalam Sivakumar","doi":"10.52920/jttl.v4i2.27","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v4i2.27","url":null,"abstract":"Kertajati Airport was constructed to cater the growing demand from West Java Province and its surrounding areas, aiming to address the limitations faced by the previous airport, Husein Sastranegara International Airport in Bandung. The intention was to relieve pressure from Soekarno-Hatta International Airport and accommodate passengers from the former airport. However, since its inauguration in 2018, the airport's activities have fallen short of initial expectations. In response to this challenge, the West Java Provincial Government has strategized to reposition Kertajati Airport as a dedicated cargo-centric facility, aiming to pivot its focus to a financial solution. This study encompasses an in-depth analysis of the cargo potential, considering the key commodities within West Java, strategies for cargo transfer from Soekarno-Hatta and Husein Sastranegara airports, estimated travel time and associated costs to Kertajati Airport, and the most efficient aircraft types for cargo transportation. The findings reveal that Kertajati Airport's catchment area encompasses 19 districts/cities (70%) within West Java and 3 districts/cities (9%) in Central Java. The demand forecasting analysis projects the volume for international and domestic cargo in 2028 originating from Soekarno-Hatta Airport, indicating a 13% transfer, are 62 tons and 56 tons, respectively. Concurrently, the anticipated demand volume for international and domestic cargo transfer from Husein Sastranegara Airport in 2023 are 4 tons and 30 tons, respectively. The concentration of cargo potential lies prominently in areas rich in key commodities, notably Bandung City, Bandung Barat District, Tasikmalaya District, Garut District, and Sumedang District. The results indicate that there is a potential to promote the Kertajati Airport into a cargo-centric facility. More deep research with more data will give more confidence to focus in developing this facility.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"53 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139010784","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

The Impact of Changing Flow of Freight Transport on Stochastic Capacity of Road Links 货运流量变化对公路连接线随机通行能力的影响

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2023-11-06 DOI: 10.52920/jttl.v4i2.178

D. M. P. Wedagama, D. Dissanayake, Fazilatulaili Ali

引用次数: 0

Implementation of Multimodal Transportation in Logistics on Java Island 爪哇岛物流多式联运的实施情况

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2023-11-06 DOI: 10.52920/jttl.v4i2.177

Alfath Satria Negara Syaban, Nurul Fitriani, Rahmat Ahmad

引用次数: 0

Freight Transport Mode Choice using A Binary Logit Model 利用二元 Logit 模型选择货运方式

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2023-11-06 DOI: 10.52920/jttl.v4i2.179

D. M. P. Wedagama, D. Dissanayake, N. Z. Ubaidillah

引用次数: 0

The Influence of Service Quality and Timeliness on Passenger Loyalty, Yogyakarta International Airport Train 服务质量和及时性对乘客忠诚度的影响，日惹国际机场列车

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2023-07-25 DOI: 10.52920/jttl.v4i1.145

Nanda Ahda Imron, Dian Febryliana, A. Leliana, Adya Aghastya, R. R. O. Sasue, Arif Devi Dwipayana

{"title":"The Influence of Service Quality and Timeliness on Passenger Loyalty, Yogyakarta International Airport Train","authors":"Nanda Ahda Imron, Dian Febryliana, A. Leliana, Adya Aghastya, R. R. O. Sasue, Arif Devi Dwipayana","doi":"10.52920/jttl.v4i1.145","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v4i1.145","url":null,"abstract":"Yogyakarta International Airport (YIA) is a new airport located in Kulon Progo Regency, Yogyakarta. One of the transportation modes that can be used to reach the airport is the YIA Airport Train. With the increasing number and routes of airlines operating at YIA, the number of airport train passengers has also increased. However, this increase in passenger numbers has not been accompanied by an improvement in the quality of service provided and train delays are still occurring. This study aims to determine the influence of service quality on passenger loyalty, on-time performance on passenger loyalty, and the combined influence of service quality and on-time performance on passenger loyalty. The methods used in this study are Structural Equation Modeling (SEM) and multiple linear regression analysis. Data processing was done using SmartPLS 3.2.9 software for the SEM method and IBM SPSS 20 for the multiple linear regression analysis method. The results of this study indicate that both methods used support each other's findings. The results show that service quality has an impact on passenger loyalty. On-time performance also has an impact on passenger loyalty. Additionally, service quality and on-time performance have a positive and significant influence on passenger loyalty. In conclusion, it can be inferred that the better the service quality and on-time performance provided by the service provider, the higher the passenger loyalty will be.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"40 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139355481","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Fenomenologi Perilaku Pelanggaran Lalu Lintas Anak Bawah Usia di Kota Bekasi (Studi Kasus Kecamatan Bekasi Timur) 贝卡西市未成年人交通违规行为发生率(东贝卡西地区个案研究)

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2022-05-16 DOI: 10.52920/jttl.v3i1.46

Mega Suryandari, Arini Dewi Lestari, Anak Agung Gde Aditya Krisna, Surya Aji Ermanto

{"title":"Fenomenologi Perilaku Pelanggaran Lalu Lintas Anak Bawah Usia di Kota Bekasi (Studi Kasus Kecamatan Bekasi Timur)","authors":"Mega Suryandari, Arini Dewi Lestari, Anak Agung Gde Aditya Krisna, Surya Aji Ermanto","doi":"10.52920/jttl.v3i1.46","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v3i1.46","url":null,"abstract":"Pada Abad 20 komponen ruang kota bergerak dari sebelumnya lingkungan Industri Perkantoran menjadi lingkungan Pemukiman, Pendidikan dan Budaya. Daya tarik kota memicu arus urban yang memindahkan kebutuhan Pendidikan dari setiap unit terkecil masyarakat (keluarga) ke area perkotaan. Selain Aspek Insfrastruktur, keselamatan berlalu lintas dibangun atas kesadaran masyarakat dalam tertib berlalu lintas. Kebutuhan pelajar akan transportasi menuju instalasi Pendidikan meningkat, disisi lain terjadi peningkatan fenomena kecelakaan lalu lintas disebabkan pelanggaran lalu lintas. Kecelakaan Lalu lintas paling banyak dialami oleh para remaja dan dewasa muda sebagai urutan pertama. Penelitian ini penelitian kuantitatif dan kualitatif dengan melakukan wawancara pelanggar lalu lintas anak bawah usia. Tujuan Penelitian ini adalah untuk mengetahui hubungan Perilaku Pelanggaran Lalu Lintas oleh pelajar dibawah usia ditempat studi kasus. Dalam penelitian ini digunakan data primer, dengan simple random sampling sebagai teknik pengambilan sampel Analisis hasil data menggunakan Crosstab/Tabulasi silang. Dari hasil penelitian diketahui diketahui bahwa Usia, Gender, Alasan Penggunaan, Izin Orang Tua, Larangan Sekolah, Jarak dan Jenis Sepeda Motor yang dipakai memiliki pengaruh terhadap Jumlah Pelanggaran Lalu Lintas.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"98 11-12","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-05-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134324959","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Pengaruh Pengembangan Kota Mandiri Kawasan Pakuwon terhadap Bangkitan dan Tarikan Pergerakan Pakuwon地区独立城市发展对运动的爆发和拖动的影响

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2022-05-16 DOI: 10.52920/jttl.v3i1.47

D. Afrianti, Sabrina Handayani, Panji Pasa

{"title":"Pengaruh Pengembangan Kota Mandiri Kawasan Pakuwon terhadap Bangkitan dan Tarikan Pergerakan","authors":"D. Afrianti, Sabrina Handayani, Panji Pasa","doi":"10.52920/jttl.v3i1.47","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v3i1.47","url":null,"abstract":"Perubahan intensitas penggunaan lahan di kawasan perkotaan membuat banyaknya muncul fenomena pembangunan kota – kota mandiri. Kota mandiri pada kawasan perkotaan seperti kawasan Pakuwon memicu munculnya perubahan pada pola pergerakan perjalanan seperti bangkitan dan tarikan perjalanan. Keberadaan Pakuwon Mall yang berada di Jalan Pakuwon Indah sebagai salah satu mall terbesar di Indonesia serta Pakuwon City dalam pengembangan sebagai kota mandiri dimana salah satunya yaitu memberikan dampak yang cukup besar pada jalan utama tersebut. Sehingga, perubahan pola pergerakan tersebut mempengaruhi kinerja transportasi pada wilayah sekitar. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengkaji pengaruh penggunaan lahan terhadap bangkitan dan tarikan pergerakan di sekitar Kawasan Pakuwon tersebut. Metode yang digunakan pada penelitian ini bersifat deskriptif dengan mengidentifkasi kondisi tata guna lahan dan transportasi pada kawasan tersebut, kemudian dilakukan analisis bangkitan dan tarikan, serta pengaruhnya terhadap kinerja transportasi di Kawasan kota mandiri tersebut. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pola penggunaan lahan di wilayah studi adalah mixed use area dan cenderung berbentuk linear mengikuti pola jaringan jalan. Setiap tata guna lahan akan menimbulkan pola bangkitan dan tarikan yang berbeda, bangkitan pergerakan yang ditimbulkan sangat besar dimana bangkitan yang dihasilkan untuk Pakuwon City sebesar 153,728 smp/jam dan Pakuwon Mall sebesar 177,080 smp/jam sedangkan tarikan yang dihasilkan untuk Pakuwon City sebesar 153,583 smp/jam dan Pakuwon Mall sebesar 150,492 smp/jam, sehingga Pakuwon City dan Pakuwon Mall berpengaruh terhadap kinerja lalu lintas di sekitar.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"352 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-05-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115979645","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Dampak Pemasangan Marka Khusus dalam Kemampuan Menjaga Jarak Kendaraan Saat Bergerak pada Ruas Jalandengan Kecepatan Tinggi 安装特殊标记的影响，汽车在高速行驶时保持距离的能力

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2022-05-01 DOI: 10.52920/jttl.v3i1.52

I. M. Sukmayasa, Rahmat Ahmad, Yusime Fitasari, Nova Ariani, Dwi Wahyu Hidayat

{"title":"Dampak Pemasangan Marka Khusus dalam Kemampuan Menjaga Jarak Kendaraan Saat Bergerak pada Ruas Jalandengan Kecepatan Tinggi","authors":"I. M. Sukmayasa, Rahmat Ahmad, Yusime Fitasari, Nova Ariani, Dwi Wahyu Hidayat","doi":"10.52920/jttl.v3i1.52","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v3i1.52","url":null,"abstract":"Berdasarkan data organisasi kesehatan dunia menyatakan bahwa setiap tahun jumlah kematian akibat dari kecelakaan lalu lintas mencapai 1,35 juta orang, berdasarkan data dari Korlantas polri (https://korlantas.polri.go.id/), jumlah kecelakaan di wilayah Indonesia per- 2 Maret 2021 mencapai 191 orang. Kecelakaan beruntun dan kecelakaan tabrak depan-belakang (rear-end) adalah suatu fenomena yang sering terjadi di indonesia. Dalam teknik mengemudi diperlukan 2 - 3 detik untuk menjaga jarak kendaraan, tergantung pada kecepatan (NYS DMV - Driver's Manual, 2011). Dengan adanya marka khusus, diharapkan dapat menjadi acuan pengemudi untuk mengatur jarak kendaran headway dan Gap untuk menciptakan keselamatan berkendara. Penelitian ini menganalisa dampak dari penggunaan marka khusus sebagai acuan pengemudi untuk dapat menjaga jarak aman kendaraan saat kendaraan bergerak pada ruas jalan dengan kecepatan tinggi, seperti pada jalan nasional atau jalan rawan kecelakaan tabrak depan-depan. Proses trianggulasi digunakan sebagai metode dalam penelitian ini dengan penggabungan berbagai teknik pengumpulan data. Survey Kecepatan dilakukan di Jalan menuju pulau serangan kepada 21 orang pengemudi. Tanggapan masyarakat terhadap desain marka bahwa dari jumlah responden sebanyak 538 orang, sebanyak 44.8 % responden atau 201 orang memilih marka model A yaitu Marka khusus melintang yang diletakan pada sisi dalam ruas jalan. Dari hasil percobaan terhadap perilaku pengemudi dalam melalui zona dengan marka khusus dapat diketahui bahwa percepatan dan jarak antar kendaraan menjadi lebih stabil. Dari hasil analisa SWOT terhadap penerapan marka khusus yang diperoleh dari hasil kuisioner, percobaan dan wawancara mendalam terhadap pengemudi dapat diketahui bahwa marka dipakai sebagai acuan dalam menjaga jarak.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"43 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121310384","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Analisa Pengambilan Keputusan Incoterms 2020 pada Perusahaan Jasa Pengiriman 2020年运输服务相关决策分析

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2022-05-01 DOI: 10.52920/jttl.v3i1.49

Bambang Istiyanto, Ahmad Soimun, Dynes Rizky Navianti, Anggun Prima Gilang Rupaka, Putu Diva Ariesthana Sadri

{"title":"Analisa Pengambilan Keputusan Incoterms 2020 pada Perusahaan Jasa Pengiriman","authors":"Bambang Istiyanto, Ahmad Soimun, Dynes Rizky Navianti, Anggun Prima Gilang Rupaka, Putu Diva Ariesthana Sadri","doi":"10.52920/jttl.v3i1.49","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v3i1.49","url":null,"abstract":"Keunggulan pariwisata Bali dimanfaatkan sebagai modal dalam mengembangkan usaha untuk menarik perhatian para wisatawan agar berkunjung ke Bali. Salah satu keunggulan itu diantaranya adalah kesenian, bahkan dapat memberikan kontribusi terhadap peningkatan perekonomian di Bali. Kegiatan usaha pengiriman barang saat ini kecenderungan terjadi peningkatan, khususnya di masa pandemik yang telah terjadi sejak tahun 2020. Namun dengan semakin banyaknya permintaan tersebut, semakin berkembang juga adanya kemungkinan-kemungkinan risiko yang dihadapi oleh perusahaan jasa pengiriman barang (ekspedisi) dalam proses pengirimannya. Tujuan dari penelitian ini adalah mengetahui dan mengidentifikasi terkait implementasi incoterms 2020 oleh jasa pengiriman yang mengirim barang seni. Pengambilan sampel dilakukan dengan Systematic Random Sampling didapatkan 13 perusahaan yang dilakukan survey wawancara. Teknik analisis yang digunakan pada penelitian ini yaitu analisis statistik deskriptif kuantitatif dengan komparasi implementasi incoterm oleh ekspedisi. Hasil dari penelitian ini yaitu terdapat 31% yang mengimplemantasikan incoterm DDP, terdapat 27% untuk incoterm FOB yang menerapkan, terdapat 23% jasa pengiriman yang menerapkan incoterm CIF, terdapat 12% untuk incoterm jenis EXW dan 8% yang menerapkan untuk incoterm DPU.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"45 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121415816","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

Analisis Kinerja Ruas Jalan dengan Menggunakan Piranti Lunak Vissim (Studi Kasus pada Pelebaran Jalan Imam Bonjol Denpasar) 使用Vissim软件分析路段性能(伊玛目Bonjol denmarket路扩张案例研究)

Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik Pub Date : 2022-05-01 DOI: 10.52920/jttl.v3i1.51

Putu Eka Suartawan, P. A. Suthanaya, D. M. P. Wedagama

{"title":"Analisis Kinerja Ruas Jalan dengan Menggunakan Piranti Lunak Vissim (Studi Kasus pada Pelebaran Jalan Imam Bonjol Denpasar)","authors":"Putu Eka Suartawan, P. A. Suthanaya, D. M. P. Wedagama","doi":"10.52920/jttl.v3i1.51","DOIUrl":"https://doi.org/10.52920/jttl.v3i1.51","url":null,"abstract":"Isu strategis yang dihadapi dalam penyelenggaraan jalan dalam kota khususnya di Kota Denpasar adalah masalah kemacetan. Salah satu dukungan pemerintah adalah peningkatan kapasitas berupa pelebaran jalan dengan melakukan penutupan permukaan Tukad Teba sepanjang 3.2 Km mulai dari simpang Teuku Umar hingga di simpang Sunset Road. Keunggulan yang dimiliki oleh Vissim dapat merefleksikan kondisi lalu lintas di Indonesia. Tujuan dari penelitian ini untuk menganalisis kinerja ruas jalan sebelum pelebaran jalan, menganalisis kinerja ruas jalan setelah pelebaran jalan, dan menganalisis persentase perbedaan kapasitas, volume, kecepatan, kepadatan dari sebelum pelebaran dan setelah pelebaran (pre dan post test) dengan melakukan pemodelan menggunakan piranti lunak Vissim. Setelah uji validitas menggunakan uji Indenpendent Sample T-test dengan nilai signifikansi sebesar 95%, peningkatan kapasitas tertinggi dimiliki oleh ruas dari Sp. Soputan – Sp. Nakula sebesar 136.14 % dari kapasitas sebelumnya, peningkatan volume tertinggi terjadi pada ruas pada Sp. Teuku Umar – Sp. Soputan sebesar 139,67%, namun dengan kondisi simpang Sp. Teuku Umar – Sp. Soputan saja yang tidak mengalami pelebaran maka terjadi peningkatan kepadatan tertinggi sebesar 112,45 % sehingga terjadi penurunan tingkat pelayanan dari sebelumnya B di tahun 2016 menjadi D pada tahun 2019. Ruas setelah simpang Soputan sampai dengan simpang Sunset road yang mengalami peningkatan kapasitas akibat pelebaran menghasilkan penurunan kepadatan sampai -12,32% dan peningkatan kecepatan rata-rata sampai 75,01%.","PeriodicalId":348691,"journal":{"name":"Jurnal Teknologi Transportasi dan Logistik","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-05-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121611719","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0