R. Pérez, María José Chacón, A. Hernández, R. Sánchez
{"title":"Comercialización Estrategias de comercialización y marketing para la harina de bagazo en Quito","authors":"R. Pérez, María José Chacón, A. Hernández, R. Sánchez","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.74","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.74","url":null,"abstract":"La industria cervecera en el Ecuador se ha convertido en uno de los sectores empresariales más importantes en todo el territorio, en el proceso de elaboración de la cerveza se genera una cantidad considerable de desechos como el bagazo, la misma que en los últimos años ha sido aprovechada por empresarios en la elaboración de harina. Al momento de plantear estrategias de comercialización y marketing para la harina de bagazo en la ciudad de Quito, se ha visto necesario conocer la aceptación del público hacia los subproductos de la harina con relación al mercado actual. Para esto se utilizará estrategias de marketing como canales de comercialización tradicionales y digitales Se identifico un estudio exploratorio ya que se ha generado una problemática en la comercialización de la harina de bagazo, para ello se utilizaron varias herramientas como el focus group, información de varios estudios y recopilación bilbiografica lo que pudo determinar una Comparación regional de consumo de productos panificables y obtención de molienda de harina de bagazo de cerveza asi como los gustos y características organolépticas de productos elaborados con harina de bagazo cervecero. Con lo antes mencionado se sugiere planificar y desarrollar un plan de comercialización del producto, así como, estandarizar la mayor parte de los procesos de cualquier industria, de la misma manera obtener registros sanitarios y legalizar todo el proceso facilitará la comercialización del producto, de igual manera que la comercialización de la harina de bagazo sea estudiada a profundidad, fortaleciendo factores como la marca, identidad del producto, slogan y otros elementos que permitan posicionar en el mercado al producto.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139620549","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
R. Passo, Jeyson Patricio Egas García, Joffre Alexander Arguello Guerrero, Jhon Gregorio García Valencia, Edwuin Paúl Lisintuña Toapanta
{"title":"Aplicación de un modelo matemático para el análisis del comportamiento del ciclo otto MCI bajo manipulación de parámetros ambientales","authors":"R. Passo, Jeyson Patricio Egas García, Joffre Alexander Arguello Guerrero, Jhon Gregorio García Valencia, Edwuin Paúl Lisintuña Toapanta","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.111","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.111","url":null,"abstract":"El objetivo de la investigación bibliográfica y experimental sobre el comportamiento del ciclo termodinámico en motores de combustión interna es verificar cambios de comportamiento, utilizando soluciones matemáticas para analizar los cambios de valores en términos de presión, volumen y giro del cigüeñal. La potencia de salida de un motor de gasolina de cuatro tiempos con compresión en el motor es proporcional a un exponente de 1.34 del coeficiente politrópico y la relación de compresión. Los efectos de las variaciones de presión y temperatura sobre el rendimiento de motores de combustión interna que funcionan en diferentes alturas sobre el nivel del mar, por lo que se estudió aprovechando que nuestro país Ecuador tiene muchos cambios geográficos, ya que, cuantificar los efectos de la temperatura y la presión es vital para establecer la capacidad de operar motores de encendido por chispa a altitudes muy superiores a aquellas para las que fueron diseñados. Los efectos de las condiciones atmosféricas mostraron que la temperatura domina la presión y dieron como resultado una pérdida de potencia y caída de la compresión de alrededor del 1,5% por cada 100 m de aumento de altitud. La eficiencia del motor cayó aproximadamente 1,54 puntos porcentuales por cada 300 m de aumento de altitud. La investigación se plasmó en Excel para el desarrollo del modelo matemático, en el cual se obtuvo los gráficos de diagrama presión vs volumen, presión vs ángulo de giro del cigüeñal y la dispersión de fuerzas actuantes en el pistón, biela y cigüeñal.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 13","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139618464","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Sistemas de inyección de combustible de vehículos livianos en el mercado ecuatoriano. Caso de estudio: Marcas japonesas","authors":"Jaime Antamba, G. Oña, V. Vallejo, D. Peñafiel","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.108","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.108","url":null,"abstract":"Los motores de combustión interna son una fuente importante de contaminación ambiental y agotamiento de recursos fósiles. Para abordar estos problemas, se han desarrollado diferentes tecnologías como la inyección directa de gasolina (GDI), que reduce las emisiones y mejora la eficiencia del motor. En Ecuador, los vehículos de origen japonés, que representan el 25% del parque vehicular, están adoptando cada vez más sistemas de GDI. Este trabajo se orientó en el análisis de los tipos de sistemas de inyección incorporados en los motores de encendido provocado los vehículos de marcas japonesas que se ofertan en el mercado ecuatoriano en el año 2023 y los requerimientos de la calidad de combustible. Se utilizó el método de análisis y síntesis para la recopilación bibliográfica y el análisis de datos, con un alcance descriptivo. Las marcas japonesas en el Ecuador son 5, correspondiente al tercer segmento de marcas de origen, con una oferta total de 31 modelos, solo la marca Mazda incluye en todos sus modelos sistemas de inyección directa, a la vez requieren combustible Super premium.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 21","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139619615","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Evaluando la calidad de las aplicaciones Low-Code: Un mapeo sistemático de la literatura","authors":"Miguel Botto-Tobar, Carlos Neil","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.97","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.97","url":null,"abstract":"El desarrollo de plataformas de desarrollo low-code ha tenido como objetivo democratizar la creación de software, permitiendo a personas sin profundos conocimientos de programación construir aplicaciones. Esta democratización ha reducido las solicitudes de TI y ha permitido que los equipos de TI se centren en proyectos más complejos y especializados. Estas plataformas son altamente personalizables y adaptables para satisfacer necesidades comerciales específicas, lo que ha llevado a su creciente popularidad entre las empresas que buscan optimizar sus procesos de desarrollo y mantenerse competitivas en el panorama digital actual. Sin embargo, la falta de calidad en las aplicaciones desarrolladas mediante estas plataformas es un desafío importante, ya que estas aplicaciones pueden ser más complejas de lo que parecen. El objetivo es abordar la falta de calidad en las aplicaciones desarrolladas mediante plataformas low-code. Para ello, se busca implementar modelos, metodologías, guías y estándares de calidad, además de aprovechar tecnologías y técnicas específicas para garantizar que estas aplicaciones cumplan con los requisitos y necesidades de los usuarios finales. Para alcanzar el objetivo mencionado, se proponen varios métodos y enfoques: implementación de modelos y metodologías; soporte técnico; uso de técnicas de Deep Learning y Machine Learning; realización de pruebas exhaustivas; utilización de contenedores; aprovechamiento de tecnologías como Blockchain y plataformas para el desarrollo de aplicaciones virtuales. Los resultados obtenidos podrían implicar un aumento en la satisfacción de los usuarios finales y una mayor confianza en la utilización de estas plataformas para el desarrollo de software. Las plataformas de desarrollo low-code ofrecen diversos beneficios para las empresas y los equipos de desarrollo, como tiempos de desarrollo más rápidos, costos reducidos, mayor flexibilidad y una reducción de solicitudes de TI. Sin embargo, la falta de calidad en las aplicaciones desarrolladas a través de estas plataformas es un desafío que debe ser abordado. La implementación de modelos, metodologías, guías y estándares de calidad, junto con el uso de tecnologías avanzadas como la inteligencia artificial, pueden contribuir a mejorar la calidad de estas aplicaciones y garantizar que satisfagan las necesidades y expectativas de los usuarios finales.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 88","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139618877","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Luis Álvarez, Jefferson Fabricio Llumiquinga Chancosi, D. Ayala, Wilson Padilla, S. Ayala
{"title":"Gas asociado de petróleo para generación eléctrica en campos maduros","authors":"Luis Álvarez, Jefferson Fabricio Llumiquinga Chancosi, D. Ayala, Wilson Padilla, S. Ayala","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.91","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.91","url":null,"abstract":"Las estrategias enfocadas en solucionar los inconvenientes de un campo maduro deben considerar la declinación de la producción, esto es primordial a la hora de establecer futuras inversiones, para no incurrir en costos que hagan perder competitividad y rentabilidad. El Bloque 49 (B49) es un campo petrolero con casi 50 años de explotación, le aquejan los problemas típicos de un campo maduro, su producción lo sitúa como un campo marginal (< 3000 bls/día) y requiere de un conjunto de mecanismos para volverlo competitivo en las condiciones del mercado petrolero actual. Una adecuada gestión del campo y la puesta en marcha de un modelo de eficiencia energética fueron los ejes para disminuir los costos de producción y lograr un barril con un costo de producción de 5.20 USD. Problemas como la disponibilidad de gas, la limitación de la quema de gas, las facilidades para mantener la presión y la distribución del gas son temas que abordan en esta investigación.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 50","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139618895","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Oscar Darío León Granizo, Carlos Neil, Cinthya Susana Cedillo Jiménez
{"title":"La inteligencia artificial en la educación y sus implicaciones: un mapeo sistemático de la literatura","authors":"Oscar Darío León Granizo, Carlos Neil, Cinthya Susana Cedillo Jiménez","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.102","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.102","url":null,"abstract":"La inteligencia artificial (IA) ha demostrado ser una herramienta prometedora en el campo de la educación, con implicaciones significativas en la forma en que se enseña y se aprende, la inclusión de la IA en educación ha permitido que esta de un impulso en el tema de la recomendación de contenidos educativos haciendo que el aprendizaje sea personalizado y eficiente. Se busca que la inteligencia artificial sea un apoyo significativo al docente, actualmente existen aplicaciones educativas que usan algoritmos de aprendizaje automático para mejorar el aprendizaje. Sin embargo, se busca ir más allá, lograr que los estudiantes puedan recibir una retroalimentación automática y eficiente en la educación en línea. Se utilizaron diferentes fuentes de información, como artículos científicos y revistas especializadas, para recopilar y analizar los datos relevantes. Los resultados revelan que la implementación de la IA en la educación ha demostrado ser beneficiosa en varios aspectos, como la evaluación automatizada, la personalización del aprendizaje y la mejora de la eficiencia educativa. La IA tiene el potencial de transformar la educación, pero es necesario abordar los desafíos y garantizar una implementación ética y efectiva.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 5","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139618232","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
R. Passo, Lorena Maribel Camacho Játiva, Joan Alfredo Arguello Tarira, María Belén Villamar Rodríguez, Hernán Darío Herrera Contreras
{"title":"Incidencia de los efectos ambientales en el comportamiento del motor de combustión interna en compresión y caudal de aire","authors":"R. Passo, Lorena Maribel Camacho Játiva, Joan Alfredo Arguello Tarira, María Belén Villamar Rodríguez, Hernán Darío Herrera Contreras","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.110","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.110","url":null,"abstract":"El uso cada vez mayor de vehículos motorizados por parte de la población en general en una amplia gama de condiciones ambientales exige la investigación del rendimiento del motor en estas condiciones. Se vio la necesidad de una instalación capaz de proporcionar un entorno representativo de varias condiciones de altitud experimentadas bajo condición de uso de herramientas de diagnóstico automotriz. Se desarrolló una instalación de pruebas móvil de transductor para probar pequeños motores de combustión interna con potencias máximas dadas por el fabricante. Se probó un motor representativo en un rango de alturas hasta 2500 msnm. El vehículo se probó en condiciones ambientales que representan condiciones diurnas estándar al nivel del mar, condiciones de escala de 300 m hasta un rango de 2500 a 2500 m. El caudal de aire se midió en cada punto de prueba para determinar el impacto de las variaciones combinadas de presión y temperatura en el rendimiento del motor. Durante el proceso de probar el motor y el banco, se determinó que la presión del aire de entrada tenía un impacto significativo en el funcionamiento del motor. El motor de prueba no funcionó correctamente en condiciones de rico o pobre en combustible causadas por estas oscilaciones de presión a través del sistema de combustible.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":"30 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139528748","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Diseño de una propuesta de marketing de servicio al cliente para una institución de educación superior pública en el Ecuador","authors":"Ambar Guerrero Ochoa","doi":"10.37431/conectividad.v5i1.117","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v5i1.117","url":null,"abstract":"El objetivo de esta investigación fue determinar la percepción del servicio recibido por los estudiantes para diseñar una propuesta de marketing de servicio al cliente para una institución de educación superior en el Ecuador, para lo cual se efectuó una revisión literaria para obtener fundamentos claros sobre el servicio al cliente, y con la aplicación de la metodología SERVQUAL con sus respectivas dimensiones y atributos, se realizó una encuesta on line a 284 estudiantes sobre la percepción de la calidad del servicio recibido por parte de los colaboradores de la institución. Los resultados de este estudio evidenciaron la insatisfacción de los estudiantes por la infraestructura, materiales publicitarios, tiempos de respuesta, empatía por sus emociones y necesidades actuales. Por lo tanto, es importante que la institución considere implementar una gestión de relaciones con el cliente, que analice y evalúe la percepción del servicio académico y administrativo que se está ofreciendo con la finalidad de mejorar constantemente para crear pertenencia y fidelidad en los estudiantes a través de un buen servicio al cliente, y para competir en el mercado de la educación superior.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":" 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139620529","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Aplicación de redes neuronales densas y convolucionales para detección de COVID_19 en imágenes de rayos X","authors":"Ronny Stalin Guevara Cruz, C. Delrieux","doi":"10.37431/conectividad.v4i2.78","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v4i2.78","url":null,"abstract":"Las redes neuronales convolucionales (CNN) tienen gran potencial en resolver problemas de clasificación con imágenes. La presente investigación tiene como objetivo presentar modelos reducidos que permita identificar casos de neumonía y COVID-19 en imágenes de rayos X de tórax(anterior-posterior), ofreciendo una amplia perspectiva del interés de herramientas que brindan soporte y asistencia médica. La capacidad y tamaño de los modelos fueron reducidos hasta obtener una opción perfecta para ser desplegados localmente en dispositivos con recursos limitados. Los algoritmos propuestos se desarrollaron en Google Colab utilizando el lenguaje de programación Python, aplicando redes neuronales densas y convolucionales a diferentes capas hasta obtener un índice de error bajo, para posterior diagnosticar si el paciente presenta COVID-19. Para ello, se utiliza un conjunto de 603 imágenes de alta resolución de bases de datos públicos (ver en https://www.cell.com/cell/fulltext/S0092-8674(18)30154-5 y https://github.com/ieee8023/covid-chestxray-dataset),.divididas en 403 imágenes para entrenamiento, 200 imágenes para prueba y 12 imágenes para validación. La herramienta diseñada con una red neuronal convolucional de 13 capas propone la integración de aprendizaje de maquina (Machine Learning) como soporte en el proceso de diagnóstico médico, con una precisión del 94.73% puede convertirse en una herramienta que brinda mayor velocidad a la hora de dar un diagnóstico.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121129849","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Janer Steven Torrales, Jean Carlos Almeida, O. Erazo
{"title":"Juguetes basados en IoT para apoyar el aprendizaje de personas con discapacidad intelectual","authors":"Janer Steven Torrales, Jean Carlos Almeida, O. Erazo","doi":"10.37431/conectividad.v4i2.77","DOIUrl":"https://doi.org/10.37431/conectividad.v4i2.77","url":null,"abstract":"a población con discapacidad continúa aumentando y con ello la necesidad de disponer de herramientas que sean de utilidad para apoyar los procesos de aprendizaje que deriven en su apropiado desenvolvimiento en el día a día. Las TIC pueden hacer un aporte significativo, pero es menester contar con más y nuevas propuestas. Por ello, en este trabajo se propone la posibilidad de utilizar dispositivos basados en el Internet de las Cosas (IoT) como herramienta de apoyo al aprendizaje de acciones cotidianas de personas con discapacidad intelectual (PDI). Esta idea es llevada a cabo con un enfoque lúdico; es decir, los dispositivos en realidad son considerados juguetes que apuntan a combinar el entretenimiento con el aprendizaje. Para analizar la propuesta se diseñaron tres juguetes pensando en aprender a identificar el dinero, utilizar el semáforo y competir con otra persona. Además, se construyó una aplicación web que permita al profesional a cargo de las PDI disponer de un registro y reportes para efectuar los ajustes pertinentes. Todos los componentes del sistema fueron sometidos a una evaluación de accesibilidad y usabilidad respectivamente. Se obtuvieron resultados favorables que sugieren que los juguetes, como dispositivos IoT, son una opción viable para apoyar a las PDI.","PeriodicalId":345995,"journal":{"name":"Revista Conectividad","volume":"26 2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123063750","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}