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Akzeptanz eines automatisierten Shuttles in einer Kleinstadt Analyse anhand einer Trendstudie und Fahrgastbefragung 对一家小城趋势研究和访谈的自动自动售票机的接受
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2021-03-19 DOI: 10.34647/JMV.NR8.ID53
Rebekka Mantel
{"title":"Akzeptanz eines automatisierten Shuttles in einer Kleinstadt Analyse anhand einer Trendstudie und Fahrgastbefragung","authors":"Rebekka Mantel","doi":"10.34647/JMV.NR8.ID53","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/JMV.NR8.ID53","url":null,"abstract":"Die durchgeführte Trendstudie und Befragung der Fahrgäste untersucht die Akzeptanz des automatisierten Shuttles im Laufeseiner Einführung in der Kleinstadt Lauenburg/Elbe. Dabei werden Einstellungsunterschiede der Befragten mit und ohne Testfahrtuntersucht. Um Einflussfaktoren auf eine annehmende oder ablehnende Haltung zu identifizieren, werden die Akzeptanzaspektedes fahrerlosen Shuttles sowie der Zukunftsperspektive und Nutzungsbereitschaft differenziert. Insgesamt wirddie Fahrt mit dem Shuttle positiv wahrgenommen.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-03-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125781565","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Rechtliche Herausforderungen sozialer Mobilitätsplattformen – am Beispiel des „Umweltmobilitätshub“ des Research Lab for Urban Transport 让技能转移到环境中需要要素
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2021-03-19 DOI: 10.34647/JMV.NR8.ID52
P. Schäfer, D. H. Wendt, Franziska Weiser, D. A. Tamm
{"title":"Rechtliche Herausforderungen sozialer Mobilitätsplattformen – am Beispiel des „Umweltmobilitätshub“ des Research Lab for Urban Transport","authors":"P. Schäfer, D. H. Wendt, Franziska Weiser, D. A. Tamm","doi":"10.34647/JMV.NR8.ID52","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/JMV.NR8.ID52","url":null,"abstract":"Das ReLUT forscht zu einem neuartigen Mobilitätskonzept namens „Umweltmobilitätshub“, das auf die Bedürfnisse von Quartierenim suburbanen Raum ausgerichtet ist. Durchgeführt wird eine interdisziplinäre Potenzialanalyse, welche neben Fragenzu Nachhaltigkeit, Nutzungsbereitschaft und Wirtschaftlichkeit auch Fragen zu den rechtlichen Rahmenbedingungen begutachtet,die in diesem Aufsatz präsentiert werden sollen.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-03-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115280857","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Kapazitätsüberlegungen zum zukünftigen Flughafen für Berlin und Brandenburg - BER 系统内
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2020-12-22 DOI: 10.34647/jmv.nr7.id48
Branko Bubalo
{"title":"Kapazitätsüberlegungen zum zukünftigen Flughafen für Berlin und Brandenburg - BER","authors":"Branko Bubalo","doi":"10.34647/jmv.nr7.id48","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr7.id48","url":null,"abstract":"Mehr als acht Jahre nach dem ursprünglichen Eröffnungstermin wurde am 31. Oktober 2020 der neue Flughafen für die Hauptstadtregion Berlin, kurz BER, auf dem Gelände des jetzigen Flughafens Schönefeld eröffnet. Dort gehen ein zentraler Terminalkomplex, sowie eine zweite Start- und Landebahn in Betrieb. Mit Hilfe von Simulationen wird untersucht, wie sich die Kapazität und die Nachfrage in den kommenden Jahren unter Berücksichtigung der Servicequalität entwickelt. Schwachstellen im Flughafenlayout in Bezug auf die luftseitigen Abläufe werden aufgedeckt. Die Kapazitätssteigerung am BER fällt im Vergleich zu vorher nur marginal aus.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"29 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-12-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117045920","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Menschen mit Behinderung auf Flugreisen: Aktuelle Entwicklungen und Probleme entlang der Dienstleistungskette 阻碍航空旅行的人:服务链上的最新发展和问题
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2020-12-22 DOI: 10.34647/jmv.nr7.id49
E. Fürst, Werner Leber
{"title":"Menschen mit Behinderung auf Flugreisen: Aktuelle Entwicklungen und Probleme entlang der Dienstleistungskette","authors":"E. Fürst, Werner Leber","doi":"10.34647/jmv.nr7.id49","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr7.id49","url":null,"abstract":"Die Zahl der Menschen mit Behinderung oder eingeschränkter Mobilität, welche eine Flugreise tätigen, ist weltweit im Stei-gen begriffen. Anhand der Dienstleistungskette einer Flugreise werden die sich ergebenden Herausforderungen und Lösungsmöglichkeiten von der Flugbuchung, über Mobilitätsservices am Flughafen und Unterstützungen an Bord des Flug-zeugs bis zu Hilfeleistung bei Verlassen des Flughafens aufgezeigt. Die rechtlichen Rahmenbedingungen nach der PRM-VO werden skizziert.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"34 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-12-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134356439","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Effizienz auf der letzten Meile – Optimierung der Schnittstellen zwischen Kunde, Logistik und Onlinehandel 客户、物流和在线交易的千差万别
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2020-03-25 DOI: 10.34647/jmv.nr5.id37
Ann-Kristin Hölter, Jan Ninnemann
{"title":"Effizienz auf der letzten Meile – Optimierung der Schnittstellen zwischen Kunde, Logistik und Onlinehandel","authors":"Ann-Kristin Hölter, Jan Ninnemann","doi":"10.34647/jmv.nr5.id37","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr5.id37","url":null,"abstract":"Der gewerbliche Güterverkehr stellt urbane Agglomerationsräume vor umfangreiche Herausforderungen: Er verursacht Lärm und Schadstoffemissionen, beeinträchtigt die Verkehrssituation und blockiert städtischen Raum; E-Commerce und veränderte Lieferstrukturen des stationären Handels führen zu zusätzlichen logistischen Herausforderungen. Die Notwendigkeit, den innerstädtischen Verkehr zu entlasten und die durch Zustellverkehre induzierten Emissionen zu senken, erhöhen den Druck auf die KEP-Logistiker, ihre logischen Konzepte insbesondere in stark verdichteten Innenstadt- und Wohnlagen weiter zu optimieren. Darüber hinaus bestehen vielfältige Möglichkeiten, die durch den zunehmenden Onlinehandel induzierten Liefermengen durch Prozessoptimierungen an der Schnittstelle zwischen Kunde, Logistik und Onlinehandel zu konsolidieren und so Verkehrsaufkommen und verkehrsbedingte Emissionen zu reduzieren.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"24 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-03-25","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126331742","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Digitale Disruption und Seeleute – Die Auswirkungen autonomer Schifffahrt auf die Arbeit auf See, die Rolle der Seeleute und der Schifffahrtsindustrie 数字干扰和航海家——自主航行对海上工作的影响;航海家和航运的作用
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2019-11-22 DOI: 10.34647/jmv.nr4.id26
Dirk Max Johns
{"title":"Digitale Disruption und Seeleute – Die Auswirkungen autonomer Schifffahrt auf die Arbeit auf See, die Rolle der Seeleute und der Schifffahrtsindustrie","authors":"Dirk Max Johns","doi":"10.34647/jmv.nr4.id26","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr4.id26","url":null,"abstract":"Dieses Papier beschäftigt sich mit den sozialen und praktischen Folgen der autonomen Schifffahrt und Digitalisierung für Seeleute. Ziel ist es, eine Grundlage für weitere Diskussionen, Forschung und Strategieentwicklung zu bieten. Die Auswirkungen der Digitalisierung und insbesondere der autonomen Schifffahrt auf Seeleute sollen in den weiteren Kontext des Schiffsbetriebs gestellt werden und dabei die Digitalisierung von Schiffen und deren Systemen, die digitale Transformation des Schiffsbetriebs, die größere Autonomie der Schiffe und ihrer Systeme, den sich neu abzeichnenden Trend zur Zusammenarbeit zwischen landgestützten Betriebszentren (Remote Operating Centers, ROCS) und schiffszentrierten Input berücksichtigen und in einen Zusammenhang bringen.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124844844","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Blockchain-Technologie in der maritimen Logistik – Anwendungspotentiale und Herausforderungen 应用程序，应用程序和挑战
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2019-11-22 DOI: 10.34647/jmv.nr4.id29
Daniel Gerhardt, K. Lange
{"title":"Blockchain-Technologie in der maritimen Logistik – Anwendungspotentiale und Herausforderungen","authors":"Daniel Gerhardt, K. Lange","doi":"10.34647/jmv.nr4.id29","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr4.id29","url":null,"abstract":"Die Blockchain-Technologie gilt mittlerweile als eine der größten Erfindungen und Innovationen der letzten Jahre und nicht zuletzt sehen Experten in ihr das Potential, eine Vielzahl von Industrien, wie auch die Schifffahrtsindustrie, nachhaltig zu verändern. Inhalt des vorliegenden Beitrags ist es zu erläutern, was die Blockchain-Technologie ist und wie ihre Möglichkeiten in der maritimen Logistik genutzt werden könnten. Neben der detaillierten Darstellung zu den Anwendungsmöglichkeiten in der Schifffahrtsindustrie werden zudem die Risiken sowie Probleme bei der praktischen Umsetzung untersucht.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"20 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132455903","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Real Time Traffic Information from Ferries to Optimise Intermodal Transport Chains 渡船实时交通信息优化多式联运链
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2019-11-22 DOI: 10.34647/jmv.nr4.id27
N. Vojdani
{"title":"Real Time Traffic Information from Ferries to Optimise Intermodal Transport Chains","authors":"N. Vojdani","doi":"10.34647/jmv.nr4.id27","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr4.id27","url":null,"abstract":"The baltic sea traffics are in particular characterized by ferry and RoRo traffic. Numerous ferry connections link the neighboring countries and thus allow for an exchange of goods. The use of real time information still has untapped potential so that the respective initial and terminal hauls as well as port‐related transshipment processes can be matched to the ferry traffic as a major part of journey in multimodal transport chains. In this way, to provide dispatchers with decision‐relevant real time information enables timely decision‐making, not only with regard to efficient fleet management, but also with a view to a better customer service.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126497145","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Herausforderungen beim erstmaligen Einsatz von KI in KMUs 试验中首次使用人工智慧带来了挑战
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2019-11-22 DOI: 10.34647/jmv.nr4.id25
C. Lüth
{"title":"Herausforderungen beim erstmaligen Einsatz von KI in KMUs","authors":"C. Lüth","doi":"10.34647/jmv.nr4.id25","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr4.id25","url":null,"abstract":"Künstliche Intelligenz (KI) ist aufgrund spektakulärer Erfolge zunehmend im Fokus der Öffentlichkeit, und gilt als wichtiger Treiber von softwaregestützter Innovation in den nächsten Jahren. Dieser Artikel untersucht das Potenzial beim Einsatz von KI-Techniken in kleinen und mittelständischen Unternehmen. Ausgehend von den Grundlagen werden mögliche Einsatzgebiete vorgestellt, und anhand einiger Beispiele konkretisiert.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129028835","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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Stauwarnungen für Schiffe – Wie eine echtzeitbasierte Seeverkehrsvorhersage helfen kann, maritime Warenströme effektiver zu gestalten 为船只发出紧急阻拦信号——比如实时空中交通预测可以帮助与海运移动更加有效
Journal für Mobilität und Verkehr Pub Date : 2019-11-22 DOI: 10.34647/jmv.nr4.id28
D. Meißner
{"title":"Stauwarnungen für Schiffe – Wie eine echtzeitbasierte Seeverkehrsvorhersage helfen kann, maritime Warenströme effektiver zu gestalten","authors":"D. Meißner","doi":"10.34647/jmv.nr4.id28","DOIUrl":"https://doi.org/10.34647/jmv.nr4.id28","url":null,"abstract":"Innerhalb des im Sommer 2019 begonnenen Forschungsprojektes PRESEA soll eine echtzeitbasierte Seeverkehrsvorhersage entwickelt werden. Im Unterschied zu bereits existierenden Systemen, die die Position von Schiffen zum Zeitpunkt der Abfrage darstellen, soll es möglich sein, für ein beliebiges Seegebiet auf der Welt nach dem zu erwartenden Schiffsaufkommen in den kommenden Tagen zu fragen – dabei soll der Vorhersagezeitraum bis zu zwei Wochen in der Zukunft liegen können. Eine solche Seeverkehrsvorhersage kann die Abstimmung von Warenketten aufeinander effektivieren, aber auch die Planungen von Personal, Versorgungseinrichtungen sowie Umweltschutz- und Sicherheitsmaßnahmen unterstützen.","PeriodicalId":308169,"journal":{"name":"Journal für Mobilität und Verkehr","volume":"35 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2019-11-22","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132057847","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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