REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil最新文献

{"title":"MODELOS PLÁSTICOS MACROSCÓPICOS HOMOGENEIZADOS UTILIZANDO O CONCEITO DE EVR PARA MATERIAIS POROSOS","authors":"Leandro Damas de Oliveira, Luiz Gustavo Barichello, José Julio de Cerqueira Pituba","doi":"10.5216/reec.v19i2.75451","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i2.75451","url":null,"abstract":"Este trabalho trata da obtenção de modelos constitutivos macroscópicos de materiais heterogêneos utilizando o conceito de homogeneização de Elemento de Volume Representativo (EVR) para emprego em análise de estruturas levando a análises de baixo custo computacional quando comparadas àquelas com total acoplamento entre escalas. Para tanto, estados de deformação macroscópicas são impostas ao EVR de modo a obter modelos representados por curvas tensão plástica homogeneizada versus deformação plástica imposta. Os EVrs são representativos de microestruturas de materiais porosos com matriz de comportamento dúctil. Uma técnica de homogeneização é empregada em conjunto com o modelo de von Mises. Os resultados demonstram que é possível obter modelos constitutivos para materiais complexos sem recorrer a modelos fenomenológicos complexos e com muitos parâmetros a identificar, tornando inviável a utilização em aplicações da prática da Engenharia.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"279 9","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139152616","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANÁLISE DOS DESLOCAMENTOS E DOS MOMENTOS FLETORES NAS FUNDAÇÕES E NOS PILARES DE PONTES RETAS EM CONCRETO ARMADO CONSIDERANDO A INTERAÇÃO SOLO-ESTRUTURA","authors":"Maria Silva Freitas, Karen Andreza Marcelino, José Neres Da Silva Filho, R. Barros","doi":"10.5216/reec.v19i2.76887","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i2.76887","url":null,"abstract":"Este artigo apresenta um estudo analítico e numérico relativo aos deslocamentos e momentos fletores resultantes no conjunto pilar-tubulão de pontes em concreto armado, considerando a interação solo-estrutura (ISE). No estudo analítico, foram utilizados o método de Matlock e Reese (1961) e a equação diferencial em base elástica e, no estudo numérico, foram realizadas modelagens via método dos elementos finitos (MEF). A partir dos resultados, pode-se constatar que a forma de obtenção da constante horizontal do solo – por meio de equações empíricas ou resultados de provas de carga – interfere nos deslocamentos resultantes. Além disso, o método de Matlock e Reese (1961) apresentou resultados semelhantes àqueles obtidos numericamente, através do modelo com apoios elásticos lineares ao longo da profundidade da fundação. Em contrapartida, o modelo numérico com apoios elásticos resultou em valores maiores do que o dobro dos deslocamentos médios obtidos através do modelo numérico que considera o solo com rigidez infinita. Isso mostra que, no caso específico em análise, a ponte estaria com níveis de deslocamentos bem superiores àqueles previstos em projeto, o que potencializaria o efeito de segunda ordem na estrutura, podendo provocar desgastes estruturais irreparáveis ou, até mesmo, o colapso estrutural.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"4 2","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139150285","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"MANIFESTAÇÕES PATOLÓGICAS EM PONTES DE CONCRETO ARMADO NO RIO ITAJAÍ-MIRIM (BRUSQUE/SC)","authors":"André Felipe Bozio, Fabiane Fisch","doi":"10.5216/reec.v19i2.68614","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i2.68614","url":null,"abstract":"Atualmente, o concreto armado é o material mais utilizado na construção civil, seja em obras de pequeno, médio ou grande porte, como em obras de artes especiais. Contudo, um fato está deixando o mercado da construção civil em alerta: a rápida degradação dos elementos estruturais construídos com esse material está diminuindo sua durabilidade e vida útil. As estruturas em concreto armado sofrem danos decorrentes não apenas das fases de projeto ou execução das obras, mas também das fases de uso, devido à interação com meio ambiente agressivo nos quais se encontram, ao mau uso da obra (devido a sobrecargas não previstas) e à ausência de manutenção adequada da construção. O presente trabalho objetivou fazer um levantamento de manifestações patológicas em cinco pontes de concreto armado, localizadas na cidade de Brusque (SC), as quais têm a função de transpor o Rio Itajaí-Mirim. Foram realizadas visitas às cinco pontes analisadas para coleta de dados quantitativos dos elementos estruturais e das manifestações patológicas. As diferentes manifestações foram registradas através de fotografias. Como resultados encontramos manifestações patológicas em todas as cinco pontes consideradas neste estudo, sendo a mais recorrente as manchas de infiltração, a desagregação do concreto e a corrosão das armaduras. A ponte 2 (Arthur Schlöesser) apresentou o maior número de manifestações (n:5) e a ponte 3 (Mário Olinger) o menor (n:2).","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"44 7","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139150573","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANÁLISE DINÂMICA NÃO LINEAR DE ESTRUTURAS RETICULADAS POR MEIO DO ELEMENTO FINITO CORROTACIONAL CONSIDERANDO O CISALHAMENTO E DIFERENTES MATRIZES DE MASSA","authors":"Luiz Antonio Farani de Souza","doi":"10.5216/reec.v19i2.75787","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i2.75787","url":null,"abstract":"RESUMO: Os efeitos de segunda ordem em estruturas com alto índice de esbeltez podem desempenhar um papel importante no que concerne ao comportamento mecânico de tais estruturas, visto que implicam no aumento do risco de instabilidade. Adicionalmente, a análise estática linear pode não descrever o comportamento real de uma estrutura submetida a diversas solicitações externas, especialmente no caso de situações atípicas, como sismos e rajadas fortes de vento. Nesse contexto, uma formulação corrotacional do Método dos Elementos Finitos é implementada computacionalmente com o programa livre Scilab para a análise não linear dinâmica de vigas e pórticos. Os modelos de viga de Euler-Bernoulli e de Timoshenko são utilizados para avaliar a matriz de rigidez e o vetor de força interna do sistema estrutural. O pseudocódigo do procedimento incremental e iterativo baseado nos métodos de Newton-Raphson e de Newmark é apresentado, o qual é utilizado para obter a solução aproximada da equação diferencial do movimento. Para verificar a eficácia da formulação implementada, análises dinâmicas transientes de estruturas com não linearidade geométrica encontradas na literatura são efetuadas. Além disso, são apresentadas as três primeiras frequências naturais das estruturas. Os resultados numéricos evidenciam a importância da escolha adequada da matriz de massa e da consideração do efeito de cisalhamento na rigidez do sistema estrutural, contribuindo no desenvolvimento de modelos computacionais para análise e projeto de estruturas.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"3 2","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139148268","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"USO DO COMPÓSITO REFORÇADO COM FIBRA DE CARBONO EM VIGA DE CONCRETO ARMADO SUBMETIDA A DESCONTINUIDADE NÃO PREVISTA: REFORÇO E ANÁLISE NUMÉRICA POR ELEMENTOS FINITOS","authors":"Felipe Cesario de Oliveira, Kaike Manoel Barros do Nascimento, Renan Gustavo Pacheco Soares, Jessyca Priscylla De Almeida Nunes Fernandes","doi":"10.5216/reec.v19i2.76850","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i2.76850","url":null,"abstract":"A execução de perfurações não previstas em elementos estruturais, especialmente em vigas, tem-se tornado prática rotineira no ambiente construtivo, ocasionado pela falta de compatibilização e interação dos profissionais na etapa de projeto. Após a descontinuidade do elemento estrutural, desenvolve-se uma redistribuição e acréscimo significativo dos esforços, afetando de forma sistêmica o desempenho do elemento, necessitando da aplicação do reforço estrutural. Com isto, um dos tipos de reforços que tem sido eficaz em sua aplicação é o compósito reforçado com fibra de carbono (CRFC). Deste modo, o objetivo desse trabalho é demonstrar o processo executivo da aplicação deste reforço em vigas com descontinuidade não prevista, bem como comprovar a sua eficácia através de análise computacional. Com isto, para realização da simulação numérica, utilizou-se o método dos elementos finitos (MEF), com o auxílio do software comercial ANSYS. A princípio, modelou-se as vigas sem e com perfuração e pôr fim a implementação do CRFC. Após as análises, constatou-se que a fibra de carbono contribuiu de forma fundamental para absorção dos esforços de tração, oriundo do expressivo aumento das tensões de cisalhamento, ocasionadas pela descontinuidade no elemento.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"12 4","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139149963","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ANÁLISE NUMÉRICA DE PILARES FORMADOS A FRIO DO TIPO RACK COM PERFURAÇÕES DE BORDAS ENRIJECIDAS","authors":"Diego Martins Gomes, Arlene Maria Cunha Sarmanho, Flávio Teixeira de Souza","doi":"10.5216/reec.v19i1.74342","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i1.74342","url":null,"abstract":"Os perfis formados a frio constituem uma opção econômica e eficiente de estrutura metálica. Usualmente contêm perfurações para o encaixe de ligações ou passagem de dutos, o que pode alterar seu comportamento estrutural e reduzir sua resistência. Uma alternativa para reduzir esses efeitos negativos é a adoção de enrijecedores nas bordas das perfurações. Este trabalho analisa pilares formados a frio do tipo rack com duas linhas de perfurações, em que pode ocorrer um modo de flambagem localizado entre as perfurações, além da flambagem local na alma das seções. O comportamento das estruturas foi avaliado numericamente, com a análise de flambagem elástica e a análise não linear via elementos finitos no software ANSYS. Verificou-se que as perfurações não enrijecidas aumentam a esbeltez e reduzem a resistência dos pilares. No entanto, ao serem adotados os enrijecedores nas bordas das perfurações estes efeitos são revertidos, aproximando o comportamento e a resistência dos pilares perfurados e não perfurados, indicando a viabilidade da adoção dos enrijecedores de borda nas perfurações como forma de mitigar seus efeitos negativos.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"17 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134353881","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"EFICIÊNCIA DO PREENCHIMENTO DE ALVÉOLOS NA MELHORIA DA CAPACIDADE AO CISALHAMENTO DE LAJES ALVEOLARES PROTENDIDAS","authors":"Bruna Catoia, Marcelo de Araújo Ferreira","doi":"10.5216/reec.v19i1.73984","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i1.73984","url":null,"abstract":"RESUMO:  As lajes alveolares correspondem a um dos mais avançados tipos de unidades pré-moldadas. Seu emprego na construção civil representa um razoável progresso em termos construtivos, permitindo a racionalização e o aperfeiçoamento técnico das obras. Com o intuito de melhorar a resistência ao cisalhamento das lajes alveolares protendidas é comum o preenchimento dos alvéolos na região de sua extremidade. Entretanto, isso corresponde a uma atividade complexa, não existe uma técnica padronizada que viabilize um adequado preenchimento, e quando deficiente impede o trabalho da seção como composta, afetando o ganho de resistência considerado em projeto. Este artigo apresenta um estudo da eficiência dos preenchimentos de alvéolos quanto a melhoria da resistência ao cisalhamento de lajes alveolares protendidas com 200 mm de altura. Para isso, foram realizados 23 ensaios com o emprego de dois tipos de concreto para o preenchimento: concreto simples e concreto reforçado com fibras (SFRC). Além disso, foram analisadas lajes com dois e quatro alvéolos preenchidos. Os valores teóricos foram determinados de acordo com as recomendações da NBR 14861:2022. A partir deste estudo, foi possível observar que o preenchimento de dois alvéolos com SFRC garantiu um aumento de 46% da resistência ao cisalhamento quando comparado com peças sem qualquer preenchimento. Assim, constatou-se que maior número de preenchimento não garante um acréscimo de resistência proporcional ao aumento da área de concreto.\u0000ABSTRACT: Hollow core slabs correspond to one of the most advanced precast unit types. Its use in civil construction represents a reasonable progress in constructive terms, allowing the rationalization and technical improvement of the works. To ensure some improvement of the shear strength of prestressed hollow core slabs it is common to fill the cores in the slab end region. However, this corresponds to a complex activity, there is no standardized technique that enables an adequate filling, and when deficient, it prevents the work of section as composite, affecting the improvement of strength considered in the design. This article presents a study of the efficiency of the filled cores with related to the improvement of the shear capacity considering hollow core slabs with 200 mm height. So, an experimental study was carried out with the use of two types of concrete: plain concrete and fiber reinforced concrete (SFRC). Furthermore, slabs with two and four filled cores were analyzed. the theoretical values were determined according to NBR 14861:2022. From this study, it was possible to observe that the filling of two cores with SFRC improved the shear strength by 46% when compared with slabs without fillings. Thus, it was found that a greater number of filled cores was not guarantee an increase of strength proportional to the increase of the concrete area.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"97 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123023778","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"BLOCOS MODULARES NÃO CONVENCIONAIS COM SUBPRODUTOS DE BRITAGEM: INFLUÊNCIA DE PIGMENTOS INORGÂNICOS","authors":"E. Bacarji, Fabíolla Xavier Rocha Ferreira, Larissa Alves de Souza, Henrique Santiago de Camargo","doi":"10.5216/reec.v19i1.74966","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i1.74966","url":null,"abstract":"RESUMO:  Esta pesquisa teve como objetivo avaliar o efeito da adição dos pigmentos inorgânicos nas cores vermelha, amarela e verde em blocos destinados à construção modular. Os blocos foram fabricados com o traço 1:5 (cimento: agregados totais), em massa, utilizando como agregados areia artificial, fíler e micro fíler; todos, subprodutos de britagem. Foram incorporados 0% (traço de referência), 5%, 10% e 15% dos pigmentos em relação à massa do cimento e em substituição parcial ao fíler. Para a confecção dos blocos, utilizou-se uma prensa hidráulica com capacidade de prensagem de 8,0 tf. Foram determinadas as densidades dos blocos e realizados os ensaios de absorção total de água e de resistência à compressão. Além disso, com o fim de analisar os efeitos dos pigmentos sobre a porosidade dos blocos, foram realizados ensaios de Microscopia Eletrônica de Varredura (MEV), que indicaram uma microestrutura mais densa para os blocos que apresentaram menor absorção total de água. Verificou-se ainda que o efeito da adição dos pigmentos varia conforme o formato dos grãos e porcentagem de pigmento. Os blocos que tiveram melhores desempenhos mecânicos foram os com 5% de pigmento amarelo, 10% e 15% de pigmento verde e 15% de pigmento vermelho, todos estes com desempenhos superiores ao desempenho dos blocos de referência, sem pigmento.\u0000ABSTRACT: This research aimed to evaluate the effect of the addition of inorganic pigments in red, yellow, and green colors in blocks intended for modular construction. The blocks were manufactured with the mix 1:5 (cement: total aggregates), in mass, using artificial sand, filler and micro filler as aggregates; all crushing by-products. Reference mix (0%) and 5%, 10% and 15% of the pigments were incorporated in relation to the cement mass and in partial replacement of the filler. To make the blocks, a hydraulic press with a pressing capacity of 8.0 ton was used. Block densities were determined, and total water absorption and compressive strength tests were performed. Furthermore, to analyze the effects of pigments on the porosity of the blocks, Scanning Electron Microscopy (SEM) tests were carried out, which indicated a denser microstructure for the blocks that showed lower total water absorption. It was also found that the effect of adding pigments varies according to the shape of the grains and the percentage of pigment. The blocks that had the best mechanical performance were those with 5% of yellow pigment, 10% and 15% of green pigment and 15% of red pigment, all of which performed better than the reference blocks without pigment.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126336910","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"MATERIAIS UTILIZADOS EM REFORÇOS DE ESTRUTURAS DE CONCRETO: MAPEAMENTO LITERÁRIO","authors":"Ágatha Julie Farias Polveiro, Erika Severino de Miranda, Jéssica De Moura e Silva, E. Bacarji","doi":"10.5216/reec.v19i1.75163","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i1.75163","url":null,"abstract":"RESUMO: Embora possuam alta resistência mecânica, as estruturas de concreto armado estão sujeitas a falhas que podem reduzir sua durabilidade e/ou inviabilizar o seu uso, seja por mudanças de utilização ou erros executivos. Assim, foram desenvolvidos ao longo dos anos variados materiais e métodos de reparos e reforços estruturais eficientes para tal finalidade. Logo, este estudo tem como objetivo demonstrar o desenvolvimento do estado da arte, evidenciando a relevância do assunto na atualidade identificando lacunas de conhecimento e apresentando como se deu o desenvolvimento do tema ao longo dos anos. Para tanto, foi realizado um mapeamento literário sobre o tema. Elaborou-se uma string de busca para filtrar artigos relacionados ao assunto no portal de periódicos da CAPES, sendo selecionados artigos de periódicos para análise. Foi realizada uma análise bibliométrica e qualitativa de modo a servir como parâmetro para pesquisadores no aprofundamento de estudos na linha de materiais para reforços de estruturas de concreto. Concluiu-se que dentre os vários materiais promissores para o uso em reforço de estruturas de concreto, nota-se a relevância dos Polímeros Reforçados com Fibras (PRF) e os compósitos cimentícios. Ambos se destacaram no mapeamento literário como os grupos com mais artigos publicados, predominando no meio científico e, portanto, com maior potencial de aplicabilidade no mercado.\u0000ABSTRACT: Although they have high mechanical resistance, reinforced concrete structures are subject to failures that can reduce their durability or make their use unfeasible, either due to changes in use or executive errors. Thus, over the years, various materials and methods of repairs and efficient structural strengthening have been developed for this purpose. This study aims to demonstrate the development of the state of the art, highlighting the relevance of the topic in the present, identifying knowledge gaps and presenting how the theme has developed over the years. For that, a literary mapping on the subject was carried out. A search string was elaborated to filter articles related to the subject in the CAPES journal portal, and journal articles were selected for analysis. A bibliometric and qualitative analysis was carried out, to serve as a parameter for researchers, in the deepening of studies in the line of materials for strengthening of reinforced concrete structures. It was concluded that, among the various promising materials for use in strengthening reinforced concrete structures, the relevance of Fiber Reinforced Polymers (FRP) and cementitious composites can be noted. Both stood out in the literary mapping as the groups with the most published articles, predominating in the scientific environment and, therefore, with greater potential for applicability in the market.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"64 2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133115135","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"MODELAGEM NUMÉRICA 3D E EXPERIMENTAÇÃO DE DIAFRAGMAS HORIZONTAIS EM SISTEMA LEVE EM MADEIRA","authors":"Altevir Castro dos Santos, Poliana Dias de Moraes, Rodrigo Figueiredo Terezo","doi":"10.5216/reec.v19i1.69707","DOIUrl":"https://doi.org/10.5216/reec.v19i1.69707","url":null,"abstract":"RESUMO: Este trabalho aborda construções em madeira sob a ótica de sistemas com estruturas leves, apresenta análise computacional através de modelagem pelo método de elementos finitos de diafragmas de piso e vigas I submetidas a ensaio de flexão. O objetivo geral é avaliar a resistência e a rigidez de diafragmas horizontais, construídos em Sistemas Leves de Madeira, quando submetidos a ações verticais. As análises pelo Método de Elementos Finitos foram realizadas através do programa computacional SAP2000 e foram avaliadas as influências dos seguintes parâmetros: componentes de vigas que constituem os elementos de ossatura do diafragma horizontal e o espaçamento entre pregos de fixação do contrapiso composto por chapas de OSB – Oriented Strand Board. Ao final do trabalho comparam-se os resultados obtidos a partir das análises experimentais e numérica, são apresentadas algumas conclusões demonstrando que as chapas de OSB, utilizadas como elementos de contrapiso nos diafragmas horizontais, são responsáveis pela redistribuição do carregamento e a influência dos diferentes sistemas de ligações empregados.\u0000ABSTRACT: This work is focused on lightweight wood-frame constructions, presents a finite element modeling of floor diaphragms and wood I-joists subjected to four-point bending. It presents the results of experimental tests on wood I-joists subjected to vertical loads. The main goal of this research is to evaluate the resistance and rigidity of wood light-frame floor diaphragms, when subjected to monotonic vertical forces acting in the plane of the floor. The analysis by the Finite Element Method was performed by SAP2000 computer program were tested with different constructive arrangements, and the influence of the following variables were examined: distance between wood I-joists and distance between nails around the perimeter of the OSB boards. Finally, a comparison between experimentation and analytical results are performed, some conclusions are presented demonstrating that the OSB, used as subfloor elements in horizontal diaphragms, are responsible for the redistribution of the load and the influence of the different systems of connections used.","PeriodicalId":181440,"journal":{"name":"REEC - Revista Eletrônica de Engenharia Civil","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127632958","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}