Aviation and Security Issues最新文献

NIEPRAWIDŁOWOŚCI W PROCESIE UDZIELANIA ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH WSPÓŁFINANSOWANYCH ŚRODKAMI Z BUDŻETU UNII EUROPEJSKIEJ

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-06-21 DOI: 10.55676/asi.v3i1.13

M. Wilczyńska

{"title":"NIEPRAWIDŁOWOŚCI W PROCESIE UDZIELANIA ZAMÓWIEŃ PUBLICZNYCH WSPÓŁFINANSOWANYCH ŚRODKAMI Z BUDŻETU UNII EUROPEJSKIEJ","authors":"M. Wilczyńska","doi":"10.55676/asi.v3i1.13","DOIUrl":"https://doi.org/10.55676/asi.v3i1.13","url":null,"abstract":"Prawidłowo i rzetelnie funkcjonujący system zamówień publicznych zapewnia bezpieczeństwo ekonomiczne państwa, ponieważ wydatki środków publicznych realizowane są w sposób oszczędny, gospodarny, przejrzysty i efektywny. Zagadnienia dotyczące udzielania zamówień publicznych współfinansowanych środkami z budżetu Unii Europejskiej są niezwykle istotne z punktu widzenia gospodarki krajowej. Ze względu na wielkość rynku zamówień publicznych i liczbę prowadzonych rocznie zamówień nieuniknione jest wystąpienie nieprawidłowości przy udzielaniu zamówień. Zasady i tryb udzielania zamówień publicznych, środki ochrony prawnej, zasady nadzoru i kontroli udzielania zamówień publicznych, zasady dotyczące umowy zawartej w wyniku przeprowadzonego postępowania określone zostały w przepisach ustawy Prawo zamówień publicznych. Zamówienia publiczne są sformalizowane. Zarówno zamawiający, jak i wykonawca muszą działać w określony sposób i spełniać wymagania zdefiniowane w przepisach. Ważnym zadaniem dla beneficjentów środków UE pozostaje przestrzeganie obowiązujących zasad udzielania zamówień publicznych. W związku z powyższym, istotnym problemem badawczym pozostaje identyfikacja nieprawidłowości występujących na poszczególnych etapach zamówień publicznych. Celem artykułu była prezentacja podstawowych nieprawidłowości związanych z procedurami udzielania zamówień publicznych współfinansowanych ze środków z budżetu UE. W publikacji przedstawiono podstawy prawne regulujące proces udzielania zamówień publicznych oraz system kontroli i nadzoru nad ich udzielaniem.","PeriodicalId":102934,"journal":{"name":"Aviation and Security Issues","volume":"210 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122639588","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

SYSTEM SZKOLENIA LOTNICZEGO GROB 120

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-03-29 DOI: 10.55676/asi.v3i1.24

Dariusz Bogusz

引用次数: 0

WYBRANE DZIAŁANIA NA RZECZ POPRAWY GOTOWOŚCI NA WYPADEK KATASTROF W RAMACH WDRAŻANIA PROGRAMU SENDAI W POLSCE

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-03-27 DOI: 10.55676/asi.v3i1.26

Krzysztof Goniewicz

{"title":"WYBRANE DZIAŁANIA NA RZECZ POPRAWY GOTOWOŚCI NA WYPADEK KATASTROF W RAMACH WDRAŻANIA PROGRAMU SENDAI W POLSCE","authors":"Krzysztof Goniewicz","doi":"10.55676/asi.v3i1.26","DOIUrl":"https://doi.org/10.55676/asi.v3i1.26","url":null,"abstract":"W obecnych czasach zjawiska pogodowe stają się coraz bardziej skrajne i niebezpieczne. Wraz ze zmianą klimatu zwiększa się również podatność społeczeństw i poszczególnych regionów na ryzyko występowania różnego rodzaju zagrożeń. Założenia programu Sendai dotyczące ograniczenia ryzyka związanego z klęskami żywiołowymi na lata 2015–2030 to pierwsze globalne ramy polityczne programu ONZ na okres po 2015 r. W Polsce, podobnie jak i na świecie, problematyka zdrowia publicznego, w tym reagowania kryzysowego, wydaje się kluczowym aspektem, którym należy się zająć w ramach programowego podejścia polegającego na ograniczaniu ryzyka związanego z katastrofami naturalnymi. Pilnym i ważnym zadaniem jest opracowanie planu postępowania z ryzykiem na poziomie kraju, który będzie zawierał nie tylko diagnozę w obszarze ryzyka katastrof, ale również określi obecne zdolności administracyjno-organizacyjne, a także dostępne środki techniczne i finansowe. Celem artykułu było przedstawienie inicjatyw związanych z reagowaniem na wypadek klęsk żywiołowych podejmowanych w Polsce w ramach wdrażania programu Sendai. Przeprowadzono przegląd zarówno dokumentów prawnych, organizacyjnych, jak i literatury naukowej związanej z analizowanym tematem.","PeriodicalId":102934,"journal":{"name":"Aviation and Security Issues","volume":"66 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-03-27","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124422456","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

HISTORIA I WSPÓŁCZESNOŚĆ LOTNICTWA TRANSPORTOWEGO W MAŁOPOLSCE

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-03-25 DOI: 10.55676/asi.v3i1.15

Jerzy Kuck

引用次数: 0

HIERARCHIE KONTRA SIECI. RZECZ O WALCE SIECIOWEJ I NIESTEROWANYM OPORZE 等级与网络。关于网络战和不可控制的阻力

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-03-20 DOI: 10.55676/asi.v3i1.20

E. Posłuszna

引用次数: 0

ANALIZA WYBRANEGO WYPADKU PARALOTNIOWEGO Z UWZGLĘDNIENIEM DRIVERÓW ISTOTNYCH I TOWARZYSZĄCYCH 分析选定的滑翔伞事故，包括相关和相关的驱动因素

Aviation and Security Issues Pub Date : 2023-02-14 DOI: 10.55676/asi.v3i1.19

Agnieszka Chmielewska

引用次数: 0

CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH PRZEZNACZONYCH DO ROZPOZNANIA POWIETRZNEGO

Aviation and Security Issues Pub Date : 2022-12-29 DOI: 10.55676/asi.v2i2.17

T. Kulik, Hubert Kaźmierczak

{"title":"CHARAKTERYSTYKA WYBRANYCH BEZZAŁOGOWYCH STATKÓW POWIETRZNYCH PRZEZNACZONYCH DO ROZPOZNANIA POWIETRZNEGO","authors":"T. Kulik, Hubert Kaźmierczak","doi":"10.55676/asi.v2i2.17","DOIUrl":"https://doi.org/10.55676/asi.v2i2.17","url":null,"abstract":"Jednym z podstawowych zadań wykonywanych przez bezzałogowe statki powietrzne jest rozpoznanie powietrzne. Odgrywa ono wiodącą rolę zarówno w czasie pokoju, kryzysu, jak i wojny. Dzieje się tak, ponieważ bez wiarygodnych i aktualnych danych planowanie działań jest znacznie trudniejsze, mniej skuteczne, a w wielu aspektach wręcz niemożliwe. W aspekcie militarnym zadaniem rozpoznania powietrznego jest pozyskanie danych o przeciwniku, jak również ocena rezultatów prowadzenia działań wojsk własnych. Celem niniejszego artykułu była identyfikacja parametrów taktyczno-technicznych charakteryzujących bezzałogowe statki powietrzne wykorzystywane w Siłach Zbrojnych RP, przeznaczone do prowadzenia rozpoznania powietrznego. Mając na uwadze powyższe, w pierwszej kolejności opisano istotę rozpoznania powietrznego, następnie ustalono rolę i miejsce BSP w rozpoznaniu powietrznym, scharakteryzowano platformy użytkowane przez polskie wojsko, a w dalszej części zestawiono oraz porównano je pod względem takich parametrów, jak: rozpiętość skrzydeł, maksymalna masa startowa, prędkość przelotowa, prędkość maksymalna, długotrwałość lotu oraz zasięg operacyjnego działania. Pozwoliło to zobrazować różnice w ich budowie, określić pewne zależności i właściwości oraz sporządzić wnioski końcowe. W artykule posłużono się takimi metodami badawczymi, jak: analiza, synteza, uogólnienie oraz porównanie","PeriodicalId":102934,"journal":{"name":"Aviation and Security Issues","volume":"64 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126928390","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

INFRASTRUKTURA LOTNISKOWA JAKO CZYNNIK ROZWOJU LOKALNEGO I REGIONALNEGO NA PRZYKŁADZIE CENTRALNEGO PORTU KOMUNIKACYJNEGO

Aviation and Security Issues Pub Date : 2022-12-29 DOI: 10.55676/asi.v2i2.18

M. Kwiecińska, Emilia Ordyniec

{"title":"INFRASTRUKTURA LOTNISKOWA JAKO CZYNNIK ROZWOJU LOKALNEGO I REGIONALNEGO NA PRZYKŁADZIE CENTRALNEGO PORTU KOMUNIKACYJNEGO","authors":"M. Kwiecińska, Emilia Ordyniec","doi":"10.55676/asi.v2i2.18","DOIUrl":"https://doi.org/10.55676/asi.v2i2.18","url":null,"abstract":"Celem artykułu było przedstawienie wpływu infrastruktury lotniskowej na rozwój lokalny i regionalny na przykładzie projektu Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK). Realizacja tego celu wymagała scharakteryzowania czynników rozwoju lokalnego i regionalnego, wskazania ich rodzajów oraz określenia, czym jest infrastruktura lotniskowa. Stosownie do przyjętego celu sformułowano główny problem badawczy: Jak infrastruktura lotniskowa wpływa na rozwój lokalny i regionalny? Uzyskanie odpowiedzi na powyższe pytanie wymagało zastosowania metod jakościowych, w tym dokonania krytycznej analizy aktów prawnych i wybranych pozycji literatury przedmiotu. Analiza podanych obszarów wskazuje, że powstanie CPK przyczyni się do zwiększenia mobilności ludzi, rozwoju turystyki, nowych możliwości dla przedsiębiorców (np. dostępność atrakcyjnych terenów inwestycyjnych czy wykorzystanie bardzo dobrego skomunikowania dla efektywniejszego przewozu towarów). Przewiduje się także wzrost atrakcyjności terenów wokół CPK, co z pewnością przyciągnie nowe inwestycje, a te przełożą się na wzrostmiejsc pracy i realnie podniosą jakość życia okolicznych mieszkańców.","PeriodicalId":102934,"journal":{"name":"Aviation and Security Issues","volume":"28 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128648487","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

THE ROLE OF STANAG TESTING IN STRENGTHENING INTEROPERABILITY OF THE POLISH ARMED FORCES WITHIN NATO FORCES stanag测试在加强波兰武装部队在北约部队内的互操作性方面的作用

Aviation and Security Issues Pub Date : 2022-12-29 DOI: 10.55676/asi.v2i2.12

Beata Machulska-Maziarczyk

引用次数: 0

POLITYKA ZAGRANICZNA I BEZPIECZŃSTWA POLSKI PO 1989 ROKU

Aviation and Security Issues Pub Date : 2022-12-16 DOI: 10.55676/asi.v2i2.16

Katarzyna Ochyra-Żurawska, Patryk Ochyra

引用次数: 0