{"title":"ЕНЕРГОЕФЕКТИВНІСТЬ НА МОРСЬКИХ СУДНАХ. СТРАТЕГІЧНИЙ ПІДХІД","authors":"Ye.V. Kalinichenko, G.G. Tomchakovsky","doi":"10.33082/td.2023.2-17.06","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.2-17.06","url":null,"abstract":"Вступ. Індустрія судноплавства є критично важливою складовою світової економіки, оскільки близько 90% світової торгівлі транспортується суднами. Однак галузь також має значний вплив на навколишнє середовище, спричиняючи приблизно 2,5% глобальних викидів парникових газів. Таким чином, зростає потреба покращити енергоефективність суден, щоб зменшити їхній вплив на навколишнє середовище та відповідати дедалі суворішим нормам. Призначення. У цій статті розглядатимуться різноманітні технології та стратегії, доступні для підвищення енергоефективності на суднах, і буде проведено науковий аналіз їхньої ефективності. Результати. Технології вітрової тяги, такі як роторні вітрила або повітряні змії, можна використовувати для зменшення споживання палива та викидів у судноплавній галузі. Ці технології використовують силу вітру для руху судна, зменшуючи потребу у викопному паливі. Хоча вітряні рушійні технології все ще є відносно новими, вони продемонстрували багатообіцяючі результати щодо зменшення споживання палива та викидів. Системи енергоменеджменту також можна використовувати для оптимізації роботи суднових двигунів і обладнання та підвищення енергоефективності. Системи керування енергією також можуть допомогти зменшити витрати на технічне обслуговування та подовжити термін служби суднового обладнання. Гібридні силові установки, які поєднують два або більше джерел енергії, також можуть допомогти підвищити енергоефективність суден. Це може зменшити споживання палива та викиди, особливо в умовах низького навантаження. Гібридні силові установки також можуть допомогти підвищити загальну продуктивність і надійність енергетичної системи судна. Висновки. підвищення енергоефективності суден є важливим кроком у зменшенні впливу судноплавної галузі на навколишнє середовище. Існують різні стратегії та технології, які можна застосувати для досягнення цієї мети, включаючи покриття корпусу, рекуперацію відпрацьованого тепла, системи управління енергією, гібридні системи силової установки та вітрову тягу. Хоча кожна стратегія має свої переваги та обмеження, їх спільне використання може допомогти підвищити загальну енергоефективність суден і зменшити їхній вплив на навколишнє середовище.","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"22 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"91321405","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ОРГАНІЗАЦІЙНІ ОСОБЛИВОСТІ ДОСТАВКИ ВАНТАЖІВ З ВИКОРИСТАННЯМ ФЛЕКСІТАНКІВ","authors":"O.D. Vyshnevska, D.O. Vyshnevskyi, S. Onyshchenko","doi":"10.33082/td.2023.2-17.09","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.2-17.09","url":null,"abstract":"Вступ. Зростання світового ринку контейнерних мультимодальних перевезень у призвело до розвитку різноманітних пакувальних технологій, що забезпечують ефективну експлуатацію контейнерів для широкого спектру вантажів. Однією з таких технологій для перевезення наливних вантажів є флекситанк, що надає можливість перевезення даних вантажів в стандартних контейнерах. Незважаючи на те, що практична більшість перевезень у флекситанках пов'язана з рослинними оліями, проте дана технологія дозволяє перевозити і дизпаливо, що може бути альтернативою традиційним технологіям перевезення дизпалива в періоди, коли це необхідно. Таким чином, з урахуванням можливостей поширення напрямків використання флекситанків, актуальними є питання організації доставки вантажів з використанням даної технології. Результати. В роботі розглянуті основні організаційні питання перевезення наливних вантажів у флекситанках. Надано огляд основних джерел регулювання процесу контейнерних перевезень флекситанків на рівні міжнародних морських та торгівельних організацій; на рівні науково-дослідницьких закладів та на практичному рівні, силами компаній транспортного сектору та підприємств, чия система забезпечення товарами передбачає застосування контейнерного обладнання. Показано як перехід до використання флекситанків змінив схеми перевезення вантажів у контейнерах та призвів до появи нових суб’єктів ринку – постачальників флекситанків та додаткового обладнання. Описано роль страхування та ризики, що виникають у перевезеннях наливного вантажу. Зроблено аналіз критеріїв, на основі яких формуються схеми перевезень та розглянуто дві основні схеми, що широко використовуються для українського експорту наливних вантажів у контейнерах. Висновки. Надані результати є основою для формування на практиці у діяльності транспортно-експедиторських компаній схем доставки вантажів у флекситанках для різних комерційних умов та розподілу відповідальності між сторонами. Результати базуються на узагальнені сучасного досвіду з урахуванням існуючих можливостей ринку транспорту послуг.","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"147 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-07-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"90980988","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
M. Melnyk, I. Leshchukh, K. Prytula, Florentina Chirodea, A. Maksymenko, Joanna Kurowska-Pysz, Yaroslava Kalat, Daniel Michniak
{"title":"Adapting Multimodal Transportation Infrastructure to Changing Transport and Logistics Routes","authors":"M. Melnyk, I. Leshchukh, K. Prytula, Florentina Chirodea, A. Maksymenko, Joanna Kurowska-Pysz, Yaroslava Kalat, Daniel Michniak","doi":"10.18280/ijtdi.070202","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070202","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"74 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"72959455","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
V. Sisiopiku, Wencui Yang, Justin R. Mason, Brandy McKinney, Seung-Woo Hwangbo, S. Classen
{"title":"Examining the Impact of Age and Gender on Drivers’ Perceptions Toward Autonomous Vehicles Before and after Autonomous Driving Simulator Exposure","authors":"V. Sisiopiku, Wencui Yang, Justin R. Mason, Brandy McKinney, Seung-Woo Hwangbo, S. Classen","doi":"10.18280/ijtdi.070203","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070203","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"34 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"73741842","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Multilevel Analysis of Road Accident Frequency: The Impact of the Road Category","authors":"M. Ghadi","doi":"10.18280/ijtdi.070207","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070207","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"19 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"87230296","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Antonella Pireddu, M. Lombardi, S. Bruzzone, D. Berardi, M. Guarascio
{"title":"Risk Based Tunnel Design by Vehicle Involved in Road Crashes: Models and Tunnel Length","authors":"Antonella Pireddu, M. Lombardi, S. Bruzzone, D. Berardi, M. Guarascio","doi":"10.18280/ijtdi.070204","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070204","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"18 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"81137277","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
N. A. Ibrahim, Arunkumar Subramaniam, Paul Walker, S. Jabar, S. A. Rahman
{"title":"Development and Prediction of Kuala Terengganu Driving Cycle via Long Short-Term Memory Recurrent Neural Network","authors":"N. A. Ibrahim, Arunkumar Subramaniam, Paul Walker, S. Jabar, S. A. Rahman","doi":"10.18280/ijtdi.070205","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070205","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"89 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80223510","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Timothy T. Adeliyi, Deborah Oluwadele, Kevin Igwe, O. Aroba
{"title":"Analysis of Road Traffic Accidents Severity Using a Pruned Tree-Based Model","authors":"Timothy T. Adeliyi, Deborah Oluwadele, Kevin Igwe, O. Aroba","doi":"10.18280/ijtdi.070208","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070208","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"26 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"73332976","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Wahyuningsih Tri Hermani, A. Setyawan, E. Gravitiani
{"title":"The Influence of Toll Road Operations on the Economy in Central Java Province","authors":"Wahyuningsih Tri Hermani, A. Setyawan, E. Gravitiani","doi":"10.18280/ijtdi.070209","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070209","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"25 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"80957111","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Towards Climate Resilient Freight Transport in Europe","authors":"F. Bal, J. Vleugel","doi":"10.18280/ijtdi.070210","DOIUrl":"https://doi.org/10.18280/ijtdi.070210","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":52274,"journal":{"name":"International Journal of Transport Development and Integration","volume":"79 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"83775903","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}