Розвиток транспорту最新文献

{"title":"АНАЛІЗ ПРОЦЕСУ НАВІГАЦІЇ ТА ПЛАНУВАННЯ ШЛЯХУ АВТОНОМНОГО НАДВОДНОГО СУДНА","authors":"B. O. Yermolenko","doi":"10.33082/td.2023.3-18.11","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.11","url":null,"abstract":"Introduction. Autonomous surface vessels (UAVs) and their use in research of various complexity is an actual field of research. Autonomous surface vessels are devices capable of independently moving through the water environment and performing various tasks and collecting data. The spheres of application of these means are related to water resources. The involvement of ANS in various research missions demonstrates the interest of the scientific community in such platforms. In oceanography, surface drones can help collect data on water temperature, salinity, oxygen levels, wave activity, and other parameters. This provides scientists with a more complete picture of ocean phenomena and dynamics of change, contributing to a better understanding of climate processes and ocean ecosystems. Further development and improvement of vessels is an important issue and has great practical significance for industries related to water resources. The purpose of the article is to conduct a study of navigation methods and features of ANS movement, problems and ways to increase the efficiency of movement along a given route. Focus attention on the ANS path planning process as an important stage on which autonomous vessel movement is based, and conduct a review of optimized motion algorithms as an aspect of path planning, in order to find potential ways to improve operational efficiency. Results. The article provides an overview of navigation methods and features of ANS movement, main structural elements, and systematizes the main problems and challenges that currently exist. An analysis of the ANS route planning process was also carried out, as an important stage that underlies the movement of the ANS along the given route. An important aspect of path planning, namely algorithms of optimized movement, as a potential way to improve movement efficiency, has been studied. On the basis of the research, optimality criteria were formed, taking into account of which in the algorithm’s work will allow to improve the construction of the path, and improve the overall efficiency during the movement of the ANS. Conclusions. Research and development of Autonomous Surface Vessels continues. Interest in such vessels is due to the wide possibilities that allow them to be used in various research missions. Taking into account the above, it can be concluded that the effective movement of the ANS during the execution of tasks is a complex process based on the coordinated operation of the navigation system, a correctly planned route, and consideration of external influencing factors. The development of algorithms for optimized movement allows for flexibility and adaptability to changing conditions, which can provide the best solutions in real time. Further research and implementation of ANS traffic optimization algorithms opens up new perspectives for the creation of fully autonomous vehicles of a new generation.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"9 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305881","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"УПРАВЛІННЯ ЛОГІСТИКОЮ ВІДПОВІДНО ДО ПОПИТУ НА ПАСАЖИРСЬКІ ТА ВАНТАЖНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ З ПОЯВОЮ ШТУЧНОГО ІНТЕЛЕКТУ (ДОСВІД ДЛЯ УКРАЇНИ)","authors":"V. F. Harkava","doi":"10.33082/td.2023.3-18.01","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.01","url":null,"abstract":"Introduction. The research aims to determine the potential for optimizing the transportation and logistics industry in Ukraine using artificial intelligence. The implementation of systematic organizational solutions based on artificial intelligence, particularly for forecasting and meeting the demand for passenger and freight transportation, can contribute to the technological and economic optimization of the industry. Objective (Aim). The objective of this article is to conduct a forecaststatistical assessment of the impact of integrating artificial intelligence into the transportation and logistics sector in Ukraine. The use of systemic models and artificial intelligence tools based on deep machine learning enables the prediction and optimization of industry development. Results. The results of the study indicate the potential for implementing systemic solutions using artificial intelligence in Ukraine’s transportation and logistics industry. These solutions can lead to positive developments in the transportation sector, including the possibility of overcoming an extended period of recession. The research findings have practical implications for the development of mechanisms and organizationaltechnological solutions for the implementation of advanced technologies in the fourth wave of industrial development and global digitalization. Conclusions. In conclusion, the introduction of artificial intelligence in Ukraine’s transportation and logistics sector has the potential to enhance efficiency and optimize passenger and freight transportation processes. The proposed model and tools for implementing artificial intelligence, particularly based on deep machine learning, can serve as a foundation for further development in the transportation industry. Future research should focus on improving forecast-optimization models, including the development of more accurate models for predicting demand for passenger and freight transportation. Advancements in artificial intelligence technology and the use of new machine learning algorithms can help refine forecast models and their application in the transportation and logistics industry.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136304452","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ОЦІНКА ЦІН БУДІВНИЦТВА ВАНТАЖНИХ СУДЕН ТА ЇХ ВПЛИВ НА ВИТРАТИ НА СТРАХУВАННЯ","authors":"V. V. Zhykharieva, O. V. Koretska, Yu. V. Delik","doi":"10.33082/td.2023.3-18.02","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.02","url":null,"abstract":"Introduction. The relevance of the research is determined by high capital expenditures for ships construction, complexity of ships as objects of assessment, the need to take into account factors affecting the prices of ships construction, use of adequate assessment methods, and the relationship between ship prices and the costs of insurance. Purpose. The article is devoted to development of methodological and methodical bases for evaluating the construction prices of cargo ships, in particular: systematization of factors affecting construction prices, classification of methodical approaches to determining ship prices, improvement of assessment methods from the point of view of shipowners, and taking into account the influence of ship price on the costs of insurance. Results. The factors affecting shipbuilding prices are systematized. The classification of approaches to determining ships construction prices has been developed. The method for calculating the discounted value of free cash flows to equity is proposed. The method of correlation-regression analysis for estimating the construction prices of ships of a certain type depending on deadweight is proposed. The stages of estimating the ship’s construction price on the example of the market method have been determined. It is shown that the price of a ship directly affects the insurance premium and other terms of the insurance contract. Conclusions. The shipbuilding costs are affected by the prices of steel, equipment and materials, the cost of labor, demand from shipowners and supply of shipbuilding capacity, currency fluctuations, regulatory requirements, government regulation, etc. The classification of approaches to the estimation of ships construction prices includes cost approach, intrinsic value and market approaches. The proposed method of discounted free cash flow to equity is universal, and can be used for various chartering schemes. The market approach includes the methods of correlationregression analysis, the method of parametric series, the method of specific indicators, and the engineering method. There is a close positive correlation between deadweight and construction prices of cargo ships. Nonlinear regression models sufficiently describe the dependence of the construction price of a certain type of ship on deadweight. The ship price directly affects the insurance premium and other terms of ship’s insurance.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"47 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136306075","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ЛОГІСТИЧНИЙ ПІДХІД ДО ОПТИМІЗАЦІЇ МІЖНАРОДНИХ АВТОМОБІЛЬНИХ ПЕРЕВЕЗЕНЬ","authors":"N. T. Kunda, D. D. Naumovets","doi":"10.33082/td.2023.3-18.16","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.16","url":null,"abstract":"Introduction. The use of logistics principles to improve the delivery of goods seems to be an important task for enterprises engaged in international transportation. The complexity of the process of cargo transportation has led to the emergence of a separate area of activity – transport logistics. As a science, it influences the efficiency of the delivery process and ensures customer satisfaction. Purpose. to analyze and systematize logistics approaches to optimizing international road transportation of goods. Results. The efficient provision of logistics services at road transport enterprises is carried out through compliance with the ‘7 richtig’ rules: the right product of the required quantity and quality must be delivered at minimum cost to the specified place and at the agreed time to the client who ordered it. An analysis of the process of delivering goods by road has revealed certain problems and shortcomings that need to be addressed. These include high costs, delays and instability of delivery, insufficient routing efficiency, difficulties with storage and unloading, and insufficient information support. Several variants of logistics approaches to solving the problems are systematized: the use of modern technologies of the logistics management information system, improvement of routing and delivery planning, use of intermodal transport, improvement of infrastructure and terminals, the establishment of partnerships and cooperation with other logistics operators. Conclusions. Logistics information systems provide cargo tracking and improve delivery planning and coordination. Navigation satellite systems identify optimal routes and resources. The combination of different modes of transport helps to reduce costs, including logistics costs. Modernization of terminals ensures faster and more efficient cargo handling. Partnerships between logistics operators contribute to wider market coverage and improved quality of transportation services. The systematic implementation of logistics approaches has great potential to increase the efficiency and competitiveness of transport companies.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"47 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305667","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"МЕТОДИ КІЛЬКІСНОЇ ОЦІНКИ ЕФЕКТИВНОСТІ СИСТЕМ ТЕХНІЧНОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ ВАНТАЖНИХ СУДЕН","authors":"A. I. Golovan","doi":"10.33082/td.2023.3-18.09","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.09","url":null,"abstract":"Сучасні засоби водного транспорту, незалежно від їх призначення, характеризуються складністю та надмірністю суднових технічних засобів, що ускладнює системи технічного обслуговування суден. Тому стає суттєвим використання надійних методів оцінки ефективності систем технічного обслуговування У статті розглянуто перспективні методи кількісної оцінки ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден з метою розроблення ефективних алгоритмів та програм для оцінки і підвищення ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден. Проведений аналіз вказує на недостатність універсальності наявних методів кількісної оцінки ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден. Метою статті є синтез огляду методів кількісної оцінки ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден та виклад основних підходів, що становлять основу дослідження систем технічного обслуговування для цих суден і суднових технічних засобів. Результати. Проаналізовано сучасні методи оцінки ефективності технічного обслуговування вантажних суден, розглянуто переваги і недоліки наявних методів, врахування яких дозволить розробляти ефективні алгоритми та програми для оцінки і підвищення ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден, зокрема використовуючи інтелектуальні консультативні системи. Висновки. Для успішної кількісної оцінки ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден потрібно врахувати такі аспекти: доступність та якість даних, вибір відповідного методу оцінки, розуміння системи технічного обслуговування, використання відповідних інструментів та технологій, аналіз та інтерпретація результатів. Успішна кількісна оцінка ефективності систем технічного обслуговування вантажних суден може сприяти досягненню сталого розвитку сфери водного транспорту та зміцненню позицій українського судноплавства на світовому ринку перевезень такими способами, як: підвищення ефективності, зменшення впливу на навколишнє середовище, покращення репутації, зниження витрат, забезпечення безпеки. Надійні системи технічного обслуговування можуть забезпечити безпеку суден та екіпажу, що є важливим фактором для сталого розвитку сфери водного транспорту.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"129 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305642","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"РОЗВИТОК ФАХОВИХ КОМПЕТЕНТНОСТЕЙ КУРСАНТІВ-СУДНОМЕХАНІКІВ: ФІЗИЧНИЙ ЕКСПЕРИМЕНТ, CHATGPT ТА АНАЛІЗ ЗАСТОСУВАННЯ ПІРОМЕТРІВ У СУДНОВИХ СИСТЕМАХ","authors":"S. O. Yaremchuk, I. Z. Maslov","doi":"10.33082/td.2023.3-18.15","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.15","url":null,"abstract":"Introduction. The work substantiates the need to deepen the knowledge of cadet-ship mechanics in the field of the phenomena and laws of thermal radiation by conducting a physical experiment and using an artificial intelligence system. The problem of insufficient connection between the theoretical knowledge of cadets and the practical application of that knowledge in ship system equipment is described. The purpose of this work is to develop the professional competencies of cadet-ship mechanics through the study of the thermal radiation phenomenon and the use of ChatGPT to search for information about the use of pyrometers in ship systems. Results. The technique has been developed and tested. The technique describes a laboratory study of the thermal radiation phenomenon. Using ChatGPT, we searched for information about the types, advantages, disadvantages, and applications of ship pyrometers. We then analyzed this information and developed a multi-aspect classification scheme for ship pyrometers. Conclusions. The work utilizes a cross-disciplinary approach that combines theoretical knowledge and practical skills in the fields of physics, information technology, and systems analysis. The activity-based methodology proposed in this work has enabled the development of professional competencies among cadet-ship mechanics and led to a 16% increase in overall success rates and an 11% improvement in exam scores. The advantages of the ChatGPT AI system have been identified, but the inability of AI to operate in complex management systems without human involvement due to the impossibility of predicting and teaching the system for all possible situations and events has been noted.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"21 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305883","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ВИКОНАННЯ АВТОМАТИЗОВАНИХ ШВАРТОВНИХ ОПЕРАЦІЙ МІЖ СУДНАМИ: ДОСЛІДЖЕННЯ КІБЕРБЕЗПЕКИ","authors":"I. P. Honcharuk, A. I. Golovan","doi":"10.33082/td.2023.3-18.10","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.10","url":null,"abstract":"Ця наукова стаття зосереджена на вивченні кібербезпеки в контексті автоматизованих швартовних операцій між суднами, які відомі як ‘ship to ship docking’ (STS). З розвитком технологій та автоматизації в морській галузі ці операції стають все більш поширеними і вразливими перед кібератаками та зловмисними діями. Кібербезпека є актуальним питанням у сучасному морському транспорті, зокрема при здійсненні автоматизованих швартовних операцій між суднами. Ці операції повинні виконуватися за допомогою спеціальних автоматизованих систем, які забезпечують точність та безпеку маневрування суден. Проте, разом з перевагами, ці системи також стають вразливими перед кібератаками та зловмисними діями. Операції STS вимагають великих обсягів обміну даними та комунікаційних протоколів між суднами. Під час цих операцій можуть виникнути потенційні ризики кібератак, таких як несанкціонований доступ, перехоплення даних, вплив на керування та навіть можливість виникнення аварійних ситуацій. Отже, основна мета цієї наукової статті полягає в дослідженні кібербезпеки при виконанні автоматизованих швартовних операцій між суднами. Під час досягнення поставленої мети було проаналізовано загрози та ризики, пов’язані з цими операціями, а також розроблено та впроваджено заходи забезпечення кібербезпеки для зменшення ризиків кібератак, забезпечення надійності систем керування та безпеки під час виконання операцій STS. Дослідження, що викладені в даній статті, мають на меті покращити розуміння проблеми кібербезпеки в контексті автоматизованих швартовних операцій між суднами та сприяти розробці ефективних стратегій та політик забезпечення безпеки в цій галузі. Результати. У цій статті автори представили технологію децентралізованого управління як інструмент для зберігання значного обсягу інформації на борту суден для наукових цілей і заходів із запобігання аварій та інцидентів при виконанні швартовних операцій. Висновки. Обґрунтуванням використання технології децентралізованого управління є вирішення майбутніх труднощів, пов’язаних із впровадженням або прийняттям новітніх технології судноплавними компаніями. Ключовим викликом у цій галузі є заохочення судноплавних компаній до впровадження блокчейну (технологія розподіленого реєстру).","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"94 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305864","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"ОСОБЛИВОСТІ ФОРМУВАННЯ ГАЗОТЕРМІЧНИХ ПОКРИТТІВ У РАЗІ ВІДНОВЛЕННЯ РОБОЧИХ ПОВЕРХОНЬ ДЕТАЛЕЙ СУДНОВИХ ТЕХНІЧНИХ ЗАСОБІВ","authors":"M. S. Ahieiev, S. M. Ustintsev","doi":"10.33082/td.2023.3-18.06","DOIUrl":"https://doi.org/10.33082/td.2023.3-18.06","url":null,"abstract":"Вступ. Одним з перспективних напрямків у вирішенні проблеми підвищення довговічності деталей суднових машин та механізмів, схильних до інтенсивного зношування в процесі експлуатації, є газотермічне і, зокрема, газополум’яневе напилення (ГПН) покриттів в процесі відновлювального ремонту. Ефективність процесу ГПН та властивості покриттів значною мірою обумовлені характером процесу руху та нагрівання частинок порошку в газовому струмені. Керуючи швидкістю та температурою частинок шляхом зміни робочого режиму розпилювальних пристроїв, можна наносити покриття з потрібними властивостями. Мета статті полягає у встановленні та дослідженні технологічних факторів, що впливають на формування газополум’яневого покриття при відновленні та зміцненні деталей суднових машин та механізмів. Результати. Проведені дослідження на етапі формування газополум’яневого покриття дозволили встановити основні технологічні параметри, що суттєво впливають на якість протікання процесу та дослідити багатофазну систему фізико-хімічної взаємодії параметрів формування покриття. Висновки. Визначені основні технологічні параметрами, що впливають на формування газополум’яневого покриття (швидкість польоту напилюваних частинок, дистанція напилення, швидкість руху газів, розповсюдження фронту полум’я тощо). Досліджено взаємозв’язок між динамічними та теплофізичними параметрами формування процесу. З аналізу експериментальних досліджень отримано регресійне рівняння визначення максимальних значень швидкості польоту частинок розміром 40…63 мкм. Для визначення оптимальної дистанції напилення експериментальним шляхом встановлено розподіл температур перерізу, довжини факела полум’я і температуру частинок.","PeriodicalId":487554,"journal":{"name":"Розвиток транспорту","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136305882","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}