H. S. Soyhan, Muhammed Fatih Pekşen, Hakan Saylan, Ali Serim Akurgal
{"title":"Pano Yangınları Önlenebilir mi? YaRDeS (Nesnelerin İnterneti ve Smart Uç Bazlı Sigorta Kaynaklı Yangın Risk Değerlendirme Sistemi)","authors":"H. S. Soyhan, Muhammed Fatih Pekşen, Hakan Saylan, Ali Serim Akurgal","doi":"10.52702/fce.942902","DOIUrl":"https://doi.org/10.52702/fce.942902","url":null,"abstract":"YARDES, yangınların elektrik panosu kaynaklı çıkıp çıkmadığı konusunda veri elde edilmesi yanında, yangın riskinin anlık değerlendirilmesi sonucu ilgili birimlerin ve alarm sistemlerinin tetiklenmesini sağlayan bir yangın öncesi algılama sistemidir. Elektrik panolarına eklenecek cihaz ve toplanan verileri raporlayabilen merkezi bir sistemden oluşacak şekilde tasarlanmıştır. Sahada kullanılacak cihaz devreleri ile fazlardaki akım-gerilim-harmonik değerlerinin gerçek zamanlı ölçümleri gerçekleştirilerek; cihaza bağlı sensörler vasıtası ile sıcaklık ve pano içi sıcaklık-nem-toz, O2-CO-CO2 seviyeleri ve topraklama değerlerinin ölçümü yapılmaktadır. Bu şekilde yangın sonrası olay yeri inceleme faaliyetlerinde yangının elektrik kaynaklı olup olmadığına dair incelemelerde verilerin elde edilmesi sağlanmaktadır. Projenin ticarileşme aşamasında, yangın öncesi algılama ve yangına erken müdahale olanağı tanıyacak şekilde sistemin geliştirilmesi yapılmaktadır.","PeriodicalId":405166,"journal":{"name":"Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-06-19","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134198294","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Battery Caused Fires in Electric Vehicles","authors":"Ümit Şenyürek, H. Soyhan, Doç. Dr. Cenk Çeli̇k","doi":"10.52702/fce.1054263","DOIUrl":"https://doi.org/10.52702/fce.1054263","url":null,"abstract":"Nowadays, the global trend of reducing exhaust emissions and the increasing the demand for clean energy sources have initiated the development of electric vehicles by many vehicle manufacturers. We are starting to encounter electric vehicles, whose mass production is relatively new, on the roads more and more every day. Fire response methods, which are one of the most common emergencies encountered in electric vehicles, which are widely used, differently in the extinguishing agent and extinguishing methods of fires compared to gasoline or diesel engine vehicles. In this study, the causes of the thermal leak formation mechanism in batteries, which are the most basic place of fires encountered in electric vehicles, will be examined, and information on the methods of intervention to the fire that may occur will be examined. By means of the results obtained from here, the possibilities of application in electric and semi-electric (hybrid) vehicles will be discussed.","PeriodicalId":405166,"journal":{"name":"Uluslararası Yakıtlar Yanma Ve Yangın Dergisi","volume":"81 2","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"113960842","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}