{"title":"Y a-t-il un pilote dans la Supply Chain ?","authors":"A. Rouquet","doi":"10.4000/books.pup.32030","DOIUrl":"https://doi.org/10.4000/books.pup.32030","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340868,"journal":{"name":"La logistisation du monde","volume":"52 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"134034613","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"« Emporté par la foule » ?","authors":"Valentina Carbone, A. Rouquet, C. Roussat","doi":"10.4000/books.pup.31985","DOIUrl":"https://doi.org/10.4000/books.pup.31985","url":null,"abstract":"L’essor de la consommation collaborative suscite un net interet en sciences de gestion. Cependant, peu de travaux se sont penches sur les aspects logistiques propres a cette evolution. S’appuyant sur l’analyse de 32 demarches collaboratives, l’article analyse le role de la logistique au sein de la consommation collaborative. Selon la nature du pilotage logistique et la place de la logistique dans la demarche, quatre types de logistiques sont distingues et caracterises : la peer-to-peer logistics, la business logistics, la crowd-party logistics et la crowd-driven logistics.","PeriodicalId":340868,"journal":{"name":"La logistisation du monde","volume":"23 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115423799","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Ressources humaines","authors":"Marie Koulikoff-Souviron","doi":"10.1787/9789264108530-5-fr","DOIUrl":"https://doi.org/10.1787/9789264108530-5-fr","url":null,"abstract":"1 Données salariales de l’employé et date du décompte de salaire. ❷ Indication du salaire brut annuel et mensuel (1/13) ainsi que les allocations familiales selon le droit en vigueur et avec l’indication du nom de l’enfant. Le 13ème mois de traitement est calculé sans des indemnités ou les allocations familiales, il est versé à raison de 11/12ème en novembre et le douzième restant en décembre. En cas de départ en cours d’année, la part du 13ème mois de traitement est versée au prorata du temps de service. Les montants des allocations enfant et familiale EPF pour 2015 sont : • CHF 4'435.‐ pour le 1er enfant, • CHF 2'864.‐ pour le 2ème enfant et les suivants si < 16 ans, • CHF 3'237.‐ pour le 2ème enfant et les suivants si > 16 ans. Indication des charges sociales de l’employé : AVS : Assurance vieillesse et survivants, 1er pilier du système de retraite. La retenue est de 5.15% du traitement brut mensuel (réduit des éventuelles allocations d’entretien non soumises à cotisation). AC : Assurance invalidité. La cotisation est de 1.1% jusqu’à un traitement brut mensuel (réduit des éventuelles allocations d’entretien non soumises à cotisation) de CHF 10'500.‐. ANP/SUVA : Assurance accidents. Pour la couverture des accidents non professionnels, la retenue mensuelle est fixée à 0.5267% pour l’employé. Elle est opérée sur le traitement brut mensuel (réduit des éventuelles allocations d’entretien non soumises à cotisation). L'employeur prend à sa charge les primes de l'assurance contre les accidents professionnels. PC Familles : cotisation obligatoire pour tous les employés. Cotisation période CP et Cotisation risque CP : Caisse de Pension Publica, 2ème pilier du système de retraite. ","PeriodicalId":340868,"journal":{"name":"La logistisation du monde","volume":"105 ","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"113992006","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"La culture, ressource insoupçonnée de mise en œuvre du SCM ?","authors":"Amine Balambo","doi":"10.4000/books.pup.32235","DOIUrl":"https://doi.org/10.4000/books.pup.32235","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":340868,"journal":{"name":"La logistisation du monde","volume":"60 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127968504","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Obligation d’information CO2 des prestations de transport","authors":"Nathalie Fabbe-costes","doi":"10.4000/books.pup.32315","DOIUrl":"https://doi.org/10.4000/books.pup.32315","url":null,"abstract":"Lors du Grenelle de l’environnement, le Transport Routier de Marchandises (TRM) a ete stigmatise comme une activite logistique responsable d’importantes emissions de gaz a effet de serre (GES), notamment de CO2. Apres avoir invite les transporteurs a s’engager dans des programmes de reduction d’emission de CO2, l’Etat leur a impose, en 2011, l’affichage des emissions de CO2. Ce dispositif, entre en application en 2013, doit inciter a changer les pratiques, non seulement au niveau du TRM, mais plus largement au niveau des chaines logistiques. Ce billet presente les resultats du programme de recherche Adesict qui participe de la demarche d’evaluation de ce dispositif.","PeriodicalId":340868,"journal":{"name":"La logistisation du monde","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114388934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
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