Revista Liberato最新文献

{"title":"Os desafios de Startups na utilização da estratégia de offshoring","authors":"A. Martelli, Alexandre Pereira, Luis Felipe Maldaner","doi":"10.31514/RLIBERATO.2018V19N31.P103","DOIUrl":"https://doi.org/10.31514/RLIBERATO.2018V19N31.P103","url":null,"abstract":"Offshoring is a business practice that has emerged in the academic literature as an important topic of internationalization since the 1990s. Although it is common in business routines, the number of studies that contemplate offshoring practices by startups is still scarce. This study aims to analyze the drivers that lead startups, incubated in the Unitec complex, to use offshoring, as part of the business strategy. To accomplish this objective, a qualitative field study was carried out, with an exploratory and descriptive character, made possible by interviews with five startups and later content analysis. Costs, access to quality and innovation are the main drivers of the offshoring activities practiced by incubates. In addition, the results validate the strategic value of this activity for startups. The professional experience of managers is an important aspect of the decision-making process related to offshoring practices.","PeriodicalId":34032,"journal":{"name":"Revista Liberato","volume":"6 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-06-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"74333082","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Medição de exposição a vibrações para VCI e VMB em usuários de motocicletas","authors":"Rafael André Schio, Herbert Martins Gomes","doi":"10.31514/rliberato.2017v18n29.p227","DOIUrl":"https://doi.org/10.31514/rliberato.2017v18n29.p227","url":null,"abstract":"Motocicletas são um importante meio de transporte, e o seu uso, como ferramenta de trabalho, é crescente. Um dos fatores preocupantes é a vibração a que o usuário está exposto e que pode gerar desconforto ou agravos à saúde. Há poucos estudos que avaliam os níveis de vibração, e este artigo propõe a medição desses níveis, em diver-sos modelos de motos, sob mesmas condições de uso. Como resultados do estudo, todas as motos estudadas, alcançaram níveis elevados de vibração que as classificam, de acordo com as referências específicas, como desconfortáveis. Referente ao risco à saúde, em condições de VCI (Vibração de Corpo Inteiro) e VMB (Vibração do siste-ma Mão Braço), os resultados indicam níveis elevados de 1,51 a 1,77 m/s2 e de 7,14 a 9,38 m/s2, em valores rms, respectivamente. Esses valores ultrapassam os limites estabelecidos em normas brasileiras e sugerem condições insalubres aos motoqueiros, como meio de trabalho.","PeriodicalId":34032,"journal":{"name":"Revista Liberato","volume":"1 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2017-12-21","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"81634566","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Manopla de câmbio com sensor de Gearcontroller integrado","authors":"A. F. A. Rodrigues, N. Teixeira, L. C. Gertz, André Cervieri","doi":"10.31514/RLIBERATO.2019V20N33.P95","DOIUrl":"https://doi.org/10.31514/RLIBERATO.2019V20N33.P95","url":null,"abstract":"Introducao A funcao Power Shift e realizada pelos modulos GearController e FT600 da FuelTech, que sao equipamentos eletronicos que permitem fazer trocas de marcha sem usar embreagem e com aceleracao plena. Para utilizar este recurso, a alavanca do veiculo deve ser equipada com um sensor de deformacao ligado em conjunto com um modulo de controle, que identifica que o piloto acionou a alavanca da caixa de câmbio. O modulo de controle efetua cortes progressivos de ignicao no motor para a troca de marcha. A proposta deste trabalho foi projetar e construir uma manopla com sensor de deformacao integrado para adaptar em alavancas de carros de arrancada que utilizam a funcao Power Shift atraves dos modulos de controle da FuelTech. Objetivos O objetivo deste trabalho e projetar e construir uma manopla com sensor de deformacao integrado de facil adaptacao nas alavancas de câmbio de carros de arrancada atraves dos conceitos de extensometria e metodo dos elementos finitos. Metodologia ou Material e Metodos Para a execucao deste trabalho foi utilizado um projeto inicial da FuelTech que apresentou problemas de funcionamento em algumas condicoes de aplicacao de forca na manopla, como base. Com o desenho do projeto inicial em 3D (CAD) do software SolidWorks, foi realizada analise numerica, utilizando o metodo de elementos finitos (FEM) com o programa ANSYS, afim de identificar a causa dos problemas de funcionamento e soluciona-los. Atraves dos resultados da analise no projeto inicial, foram desenvolvidas duas propostas de manoplas nas quais foram submetidas as mesmas analises a fim de verificar se o funcionamento teorico seria satisfatorio. As analises numericas desenvolvidas neste trabalho incluem somente analise estrutural, onde se verificou a deformacao dos transdutores, na regiao onde sao instalados os sensores, simulando duas regioes distintas de aplicacao de forca na manopla. Foram simulados tambem a aplicacao de torcao na manopla e tensao normal maxima que os transdutores podem ser submetidos na pratica. Apos as analises foram construidos os transdutores das propostas e realizado teste pratico em veiculo equipado com modulo FT600 da FuelTech, validando os resultados. Resultados e Conclusoes finais ou parciais. Analisando os resultados chegou-se a conclusao que as duas propostas corrigiram o problema identificado no projeto inicial, mas somente uma delas apresentou comportamento totalmente satisfatorio para aplicacao final, por desacoplar a torcao em relacao ao eixo da alavanca de câmbio.","PeriodicalId":34032,"journal":{"name":"Revista Liberato","volume":"55 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2017-09-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"88363348","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}