Revista de Arquitetura IMED最新文献

{"title":"Estudo do impacto social da revitalização de um modelo de infraestrutura verde em Passo Fundo – RS","authors":"Andréa Silveira Netto Nunes, Luciana Londero Brandli","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4646","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4646","url":null,"abstract":"No contexto urbano atual, é importante compreender os benefícios que espaços públicos integradores, como as Infraestruturas Verdes podem trazer às cidades e aos usuários dela. A cidade de Passo Fundo possui diferentes espaços públicos e três grandes parques na cidade, porém eles encontram-se ou em área nobre ou no centro da cidade, já o Parque Linear do Sétimo céu encontra-se em um bairro comum da cidade, rodeado por outros diversos bairros, o que o torna um objeto de estudo em evidência para análise neste trabalho. O objetivo deste estudo é verificar o impacto social da construção do Parque Linear do Sétimo Céu na cidade de Passo Fundo na época que o mesmo estava sendo construído. Para que isso seja alcançado, foi feita uma avaliação de um estudo de caso, realizado através de entrevistas de opinião de moradores da cidade sobre a construção do Parque Linear modelo de infraestrutura verde da região, localizado na Avenida Rui Barbosa, no Bairro Petrópolis, em Passo Fundo. Nesse sentido, foi feito um mapeamento das redondezas do bairro onde o Parque Linear do Sétimo Céu estava sendo construído dentro do contexto urbano, avaliando também aspectos como a renda mensal por família, gênero e faixa etária. Baseado na teoria, foi feita uma relação da aceitação dos cidadãos passo-fundenses que residiam em um dos três bairros do estudo para com a construção do Parque Linear do Sétimo Céu, com a renda, gênero e faixa etária. Os resultados demonstraram uma importante reflexão de como o modelo de urbanismo com Infraestrutura Verde pode ser positivo para os cidadãos que compõem uma cidade, estando eles, por sua vez, sujeitos a interação constante com outros elementos e infraestruturas que também regem o espaço urbano como um todo. A conclusão com este estudo de caso que o modelo de urbanização Verde que o Parque Linear representa nos modelos de urbanismo atual é que ele contribui para a diminuição da segregação social do espaço urbano na cidade, atendendo a diferentes segmentos da sociedade passo-fundense e aumentando a interação e troca de culturas e assim contribuindo para a integração social.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"7 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"129205945","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Análise de dormitório hospitalar: uma abordagem sobre os sistemas de capacidade","authors":"Carla Gabriela Carlot Zorzi, Alcindo Neckel, Laércio Stolfo Maculan, Grace Tibério Cardoso, Alexandre Almeida Del Savio","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4650","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4650","url":null,"abstract":"A arquitetura pode ser entendida como um processo contínuo de adaptação de usos e/ou indivíduos, tais adaptações requerem comumente ampliações, estas quando não previstas e/ou consideradas podem inviabilizar o uso dos espaços. É o caso do novo coronavírus, SARS-CoV-2, que tem o potencial de tornar os sistemas de ventilação natural em ambientes hospitalares inadequados, não apenas para os trabalhadores, mas também para as pessoas que transitam por esses ambientes, mesmo por um período limitado. Neste estudo, realizou-se modelagem 3D paramétricas para a análise da possível circulação do vírus SARS-CoV-2 no sistema de ventilação natural de um hospital construído para tratamento de pacientes infectados na pandemia de COVID-19. Realizou-se a modelagem da edificação em BIM, gerando modelos 3D do ambiente hospitalar utilizando o software Revit e posteriormente para fins de simulação, o software Autodesk CFD 2021. A avaliação considerou análises dimensionais de 0°, 45°, 90° e 180°. Foi considerada a análise dos padrões de ventilação natural nas superfícies interna e externa e a distribuição das janelas em relação à dinâmica de deslocamento do vírus SARS-CoV-2 pelo ar. Nestas simulações a velocidade do vento atingiu velocidades de até 2,1 m/s ao entrar no prédio pelas janelas abertas, quando em tato com o mobiliário o valor altera para 0,78 m/s. Este artigo proporciona insights sobre a possibilidade de contaminação por SARS-CoV-2 em ambientes hospitalares internos.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127979779","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Indicadores urbanos de saúde relacionados aos impactos da pandemia do COVID-19: um estudo da cidade de Erechim/RS","authors":"Júlia Brum Campestrini, Thaísa Leal da Silva, Lauro André Ribeiro","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4642","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4642","url":null,"abstract":"O acelerado crescimento dos centros urbanos faz com que as consequências para o meio ambiente sejam cada vez mais impactantes, consequentemente afetando a saúde urbana e dos cidadãos, necessitando de medidas para o amparo desses problemas. Desse modo, o uso de novos métodos que auxiliem em um planejamento urbano mais sustentável e eficiente se torna cada vez mais imperativo. Dentre esses, o conceito de Cidade Inteligente está cada vez mais presente, auxiliando gestores públicos e urbanistas a traçarem estratégias que amenizem os problemas que as cidades estão enfrentando. Neste contexto, este artigo tem como objetivo analisar indicadores do município de Erechim, localizado no norte do Rio Grande do Sul, assim como a evolução da cidade nos últimos anos, utilizando como referência os indicadores de saúde do Ranking Connected Smart Cities (RCSC), dos anos de 2019, 2020 e 2021, bem como as cidades de médio porte melhores classificadas do Sul do país neste mesmo ranking. Além disso, o estudo busca compreender a relação da saúde urbana com os dados epidemiológicos decorrentes da pandemia da COVID-19. Os procedimentos metodológicos ocorreram por meio de pesquisa bibliográfica sobre a temática, em seguida realizou-se uma comparação dos indicadores urbanos de saúde de Erechim com os indicadores das cidades de médio porte do Sul do país melhores classificadas no Ranking Connected Smart Cities de 2019, 2020 e 2021. Logo após, foi realizado o levantamento dos índices de contaminados e de mortes decorrentes do vírus da COVID-19. Com o estudo foi possível constatar a importância de analisar os indicadores urbanos e como os mesmos auxiliam na identificação dos problemas, sendo possível traçar metas que solucionem os mesmos, contribuindo no desenvolvimento de diretrizes para o planejamento urbano das cidades e garantindo maior qualidade de vida para o futuro da comunidade.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"50 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122491071","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Projeto de uma habitação para o clima tropical (Aw) a partir de diretrizes obtidas dos diagramas antropoclimáticos","authors":"Patrícia Soares Teixeira, Gabriel De Bem, L. C. Fernandes","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4640","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4640","url":null,"abstract":"Ao se observar o ambiente ao nosso redor, percebe-se diversos impactos ambientais negativos resultantes da ação humana (destruição de florestas, estiagens prolongadas, aumento da temperatura e consequente degelo de calotas polares e até mesmo a disseminação de doenças infecciosas como a SARS-CoV2). A produção de edificações contribui para esse processo de degradação ambiental ao consumir recursos para construção e manutenção e por gerar resíduos. Por isso, é importante contar como ferramentas e procedimentos para viabilizar a elaboração de projetos de edificações menos impactantes. Com essa intenção, foram desenvolvidos procedimentos e ferramentas gráficas com as cartas de Olgyay e de Givoni. Porém, com o advento dos modelos adaptativos e com os avanços na simulação térmica, essas ferramentas historicamente consolidadas demandam atualização. Por isso, foi elaborado um novo procedimento, utilizando diagramas baseados no modelo adaptativo (denominados Diagramas Antropoclimáticos 1 e 2) e envolvendo a simulação de um ambiente térmico interno. Da sua aplicação, obtém-se diretrizes para o processo de projeto. Em virtude de seu recente desenvolvimento, os diagramas foram aplicados a poucas zonas climáticas brasileiras. Este artigo teve como propósito apresentar um projeto desenvolvido segundo as diretrizes obtidas para o clima de Fortaleza/CE (Aw). Como resultado, projetou-se uma edificação com paredes leves, sombreada (prevenindo-se o sobreaquecimento) e com ventilação cruzada. Utilizou-se uma grande varanda que, além do sombreamento, cumpre o papel da circulação. Para o layout interno, optou-se por uma planta próxima da planta livre.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"27 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131453833","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"A construção enxuta e gestão sustentável de documentos e obras na construção civil com o uso do QR-code","authors":"M. Mizutani","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4623","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4623","url":null,"abstract":"Faz-se necessária a proposição da discussão sobre o uso de ferramentas de gestão de forma a agilizar e organizar os processos de produção dentre o mundo organizacional, bem como auxiliar nos conceitos de sustentabilidade. Onde é cada vez mais importante a assertividade e rapidez na gestão dos projetos de uma empresa. O artigo apresenta o uso da ferramenta de códigos o QR-Code dentro deste cotidiano, abordando a influência das inovações tecnológicas nos novos processos de interação com o ciberespaço ao observar as mutações que ocorrem na relação entre usuário e ambiente digital. De modo mais específico, o estudo faz uma análise sobre como a inserção dos códigos QR em duas empresas do ramo de Construção Civil, uma das áreas de maior influência econômica e de empregabilidade no Brasil, pode beneficiar a comunicação estratégica, a eficácia e rendimento econômico do produto final de forma sustentável e ágil. A abordagem metodológica trabalha com a revisão bibliográfica, bem como a análise qualitativa dos dois estudos de caso. Como resultados obtidos neste breve estudo, observou-se a melhoria e agilidade dentro da gestão da informação e comunicação entre escritório e obra, gerando economia, confiabilidade e aumento de qualidade e produtividade na construção. Com isso, apresenta-se uma ferramenta de fácil replicabilidade dentro do campo da gestão, independente do setor a ser empregado.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127530064","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"O impacto do efeito barreira na mobilidade urbana sustentável","authors":"Pricila Spagnollo, C. Almeida","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4630","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4630","url":null,"abstract":"Na concepção sustentável, a mobilidade urbana precisa atender as necessidades atuais, considerando também o futuro, proporcionando impactos positivos na economia, no meio ambiente e na sociedade. No âmbito social, isso se torna possível quando seus benefícios são acessíveis a todos, evitando desigualdades, democratizando espaços e facilitando deslocamentos. Nesta perspectiva, a presença da ferrovia no espaço intraurbano constitui uma barreira física que condiciona e limita a mobilidade, resultando em um número reduzido de travessias ao longo de seu eixo que dificulta o acesso, segrega espaços, aumenta distâncias e tempo de deslocamento, influenciando a ocupação e o valor do solo urbano nas áreas lindeiras. Com base nesse contexto, o presente estudo tem como objetivo geral identificar e analisar as travessias e conexões na periferia de Passo Fundo/RS, onde a Ferrovia do Trigo encontra-se em operação, com intuito de compreender a influência do efeito barreira na mobilidade urbana na região. Para tanto, os procedimentos metodológicos consistiram na construção de referencial bibliográfico sobre o assunto, além da elaboração de mapas demarcando pontos de travessia (rua/ferrovia) e sua respectiva abrangência. Na sequência, foi realizada a sistematização de informações de modo a construir uma visão crítico-analítica, associando os preceitos teóricos à base cartográfica elaborada. Os resultados indicam que a mobilidade urbana na região em que a ferrovia está inserida é condicionada pelo número reduzido de travessias possíveis, que totalizam apenas 6 (seis) numa extensão de 4,3 quilômetros, aumentando a distância e tempo de deslocamento de quem trafega pela área, um importante subcentro da cidade, que possui conexão com a área central por meio da Avenida Brasil.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133768138","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Codiseño de pocket park inclusivo: proceso de proyecto con niños de educación básica utilizando la fabricación digital como comunicación","authors":"Priscila Castioni Isele, Andrea Quadrado Musi, Luísa Nercolino Deon","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4632","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4632","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"205 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122512378","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Uso de resíduos sólidos de construção e demolição para preenchimento de gabiões caixa","authors":"João Alexandre Paschoalin Filho, Diego Gonçalves Camelo, D. Carvalho, A. G. Dias, Brenno Augusto Marcondes Versolatto, Dara Meira Da Costa, Micaelle Da Paixão Barbosa Scaramai","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4647","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v11i2.4647","url":null,"abstract":"A geração o gerenciamento de Resíduos de Construção e Demolição (RCD) têm sido um desafio para as administrações públicas, pois sua gestão inadequada acarreta prejuízos nas áreas ambiental, social e econômica. Desta forma, este material tem sido estudado pelo meio técnico, bem como por diversos pesquisadores no intuit de desenvolver novas ferramentas para o uso do RCD, reduzindo seus impactos. Dentre essas, a reciclagem pode ser destacada. Este trabalho tem como objetivo principal a avaliação técnica de gabiões caixa preenchidos com resíduos sólidos de construção e demolição. Assim, as células de gabiões foram preenchidas com RCD e Rochas basálticas, ambas em granulometria tipo rachão com o objetivo de comparar características técnicas e de engenharia entre si. Os testes laboratoriais realizados evidenciaram as características dos gabiões preenchidos com RCD e com rochas basálticas, apresentando seus deslocamentos, características, pesos específicos, desvios padrão, resistência a compressão e outros, sendo possível traçar um comparativo entre estes. Pode-se concluir que os gabiões preenchidos com RCD podem ser uma alternativa técnica para a construção civil, reduzindo os impactos ambientais e o consumo de matéria-prima da execução de muros de contenção.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"81 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-31","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131165348","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Envelhecimento de pavimentos de concreto pigmentado e consequências sobre o albedo","authors":"Luiz Fernando Kowalski, Érico Masiero","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v10i1.4411","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v10i1.4411","url":null,"abstract":"Pavimentos frios podem ser considerados instrumentos estratégicos no controle do microclima das cidades. Por isso, é necessário o entendimento das propriedades termo físicas desses materiais e otimizar formas de potencializar os mecanismos de resfriamento de superfícies urbanas. Neste contexto, a alteração do albedo da superfície pavimentada através da pigmentação é uma das alternativas. Entretanto, a refletância solar ou o albedo dos pavimentos tendem a sofrer alterações com a idade ou tempo de utilização. Sendo assim, este artigo tem por objetivo analisar o efeito do envelhecimento no albedo de pavimentos pigmentados. Para isso, foram mensurados in loco a refletância de três colorações de pavimentos intertravados de concreto, utilizando o espectrômetro portátil Alta II e as recomendações normativas da ASTM C1549-16. O ensaio foi realizado em amostras no estado novo e envelhecido pela intempérie e pela radiação solar em um período de 5 anos. Os resultados da pesquisa apresentaram uma diminuição na refletância dos materiais com cores mais claras e um aumento nos pavimentos mais escuros, nos três primeiros anos de observação. Esses valores também foram comparados às estimativas de envelhecimento através de correlações matemáticas, que apresentaram um coeficiente de variação médio de 0,08 entre os métodos, que demonstram que a avaliação por equacionamento é uma proposta válida na predição do albedo do pavimento envelhecido.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"40 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125045996","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Desenvolvimento regional: análise do potencial de municípios do meio oeste catarinense para formação de rota turística com foco em vitivinicultura","authors":"Juliana Aparecida Biasi, A. C. Rechia","doi":"10.18256/2318-1109.2021.v10i1.3855","DOIUrl":"https://doi.org/10.18256/2318-1109.2021.v10i1.3855","url":null,"abstract":"Buscando o desenvolvimento regional de municípios do Meio Oeste Catarinense através da proposta de uma rota turística com foco em vitivinicultura, este estudo tem como objetivo mapear os municípios da região que se enquadram dentro do perfil para a rota. Durante a pesquisa foi realizada a coleta de dados verificando a legislação, diretrizes, infraestrutura turística básica e rotas existentes que já se beneficiam do turismo. Foi possível concluir que o Meio Oeste catarinense apresenta potencial turístico não explorado e que necessita de adaptações e melhorias.","PeriodicalId":306031,"journal":{"name":"Revista de Arquitetura IMED","volume":"18 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2021-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126434651","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}