{"title":"Coğrafi Bilgi Sistemleri ile Havacılık Çalışması Analizleri; Kayseri Havalimanı Örneği","authors":"Hatice Tuğcu, M. Altan","doi":"10.56130/tucbis.1268654","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1268654","url":null,"abstract":"Ulaşım aracı olarak havayolunu tercih edenlerin sayısı gün geçtikçe artmakta ve buna bağlı olarak havalimanı sayısında artış gözlenmektedir. Kentlerde havalimanı yer seçimi büyük önem arz etmektedir. Çevresel ve kültürel açıdan birçok etken değerlendirilerek havalimanı yer seçimleri yapılmakta, ancak kent merkezine olan yakınlık birçok faydayı getirdiği gibi, uçuş emniyetine de olumsuz etkileri olmaktadır. Uçuş emniyetinin sağlanması için havalimanı çevresinde mânia planları kapsamında yükseklik kriterleri belirlenmiştir. İmar planı hazırlamaya yetkili kurumların yapı yüksekliklerinin mânia planı yükseklik kriterlerine uygun olması, ulusal ve uluslararası yönetmelikler kapsamında zorunlu hale getirilmiştir. Ancak mânia planları ve imar planları yüksekliklerinin uyuşmadığı durumlar söz konusu olmaktadır. Ülkemizde yükseklik uyuşmazlıklarına yönelik uygulamalar gerçekleştirilerek probleme çözüm üretilmeye çalışılmaktadır. Bu çalışmada kentsel yükseklikler ile mânia planı arasındaki uyuşmazlıkların giderilmesi aşamasındaki havacılık uygulama analizleri, CBS (Coğrafi Bilgi Sistemleri) yöntemleri ile yapılmıştır. Örnek uygulama saha çalışması olarak seçilen Kayseri kent merkezindeki yapılar için yükseklik modellemesi yapılarak, havalimanında konuşlu bulunan seyrüsefer cihazlarının yapı tahditli alanları ve uçuş prosedürleri mânia koruma yüzeyleri çizilerek, havacılık çalışması analizleri CBS teknikleri kullanılarak değerlendirilmiştir. Çalışmada yöntem olarak CBS tabanlı ArcGIS Pro ve Global Mapper programları sayısal arazi modeli üretme, kent yapı yükseklikleri modellemede ve teknik çizimler için kullanılmıştır. Yapılan analizler neticesinde Kayseri Havalimanı çevresindeki yapılaşmaların bir kısmının doğal mânia üzerinde kaldığı tespit edilmiş ve uçuş emniyeti için detaylı havacılık analizleri yapılarak emniyet yönetimini sağlamak amacı ile risk analizi değerlendirilmiştir.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"51 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-09","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123590154","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Arazi Kullanım Deseninin Zamansal ve Mekansal Değişimi: Merkezefendi İlçesi (Denizli) Örneği","authors":"Nur Sinem Parti̇göç","doi":"10.56130/tucbis.1248995","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1248995","url":null,"abstract":"Agricultural areas are under threat among various land use types because of the urban sprawl depending the increase of population density. Actually, it is clear that agricultural areas are the main subject of sustainable agriculture. These areas have been lost significantly due to differentiating factors such as as soil erosion, physical pressure originating from urbanization dynamics, etc. The principal reason for the loss of fertile agricultural areas is their use for non-agricultural purposes. Especially current agricultural areas in different abilities from I to III are affected primarily from the non-agricultural use of agricultural areas. The main purpose of study is to determine the spatiotemporal variations of current land use pattern using Geographical Information Systems (GIS) and Remote Sensing (RS) techniques in Merkezefendi district, Denizli. The satellite images presenting the spatial changes in land use patterns between the years 1985 - 2022 and also 1/25.000 scaled topographic maps are used. As a result, it is observed that the existing land use pattern have changed and non-agricultural uses in agricultural areas have increased significantly in the 40-years period. These uses have changed in accordance with urban plan decisions based on the site selection of industrial areas and main transport routes. The effects of urban sprawl on agricultural areas are evaluated in terms of urban planning discipline and important policies are developed in order to prevent the non-agricultural use of agricultural areas.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"170 ","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-27","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133876174","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"3B Kent Modelleri oluşturma sürecinde İHA fotogrametrisi ve CBS entegrasyonu: Mersin Üniversitesi Çiftlikköy Kampüsü Örneği","authors":"Seda Nur Gamze Hamal, Ali Ulvi̇","doi":"10.56130/tucbis.1208096","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1208096","url":null,"abstract":"İnsan nüfusunun artması ile beraber kentlerinde büyüme süreci hızlanmıştır. Hızla büyüyen kentlerin aynı oranda izlenmesi ve analizi edilmesi gerektiği için bir kente ait mekânsal verilerin hızlı ve doğru toplanmasına ihtiyaç duyulmaktadır. Veriye hızlı erişim sürecinde çeşitli materyaller kullanılsa da ham veriler içerisinden gerekli donelerin tespiti de önemli bir süreçtir. Hızlı gelişen kentlerin izlenmesinde şüphesiz ki hava görüntüleri önemli bir araçtır. Özellikle gelişen İHA teknolojisiyle hava görüntülerine erişimde kolaylaşmıştır. Diğer yöntemlere göre hızlı olmasının yanı sıra içerisinde mekânsal bilgilerin olması İHA görüntülerinin sağladığı büyük avantajların başında gelmektedir. İHA görüntüleri ile mevcut kentsel alanları yönetmek ve izlemek kolaylaşmış olsa da daha verimli bir yönetim için 3B sanal kent modellerine giderek ihtiyaç duyulmaktadır. 3B bina modelleri ise 3B sanal kent modellerinin en önemli bileşenini oluşturduğu için İHA aracılığıyla elde edilen hava görüntülerinden fotogrametri yöntemi ile üretilen dijital ürünler kullanılarak mevcut binaların tespiti önemli bir adım oluşturmaktadır. Bu çalışmada İHA tarafından toplanan hava görüntülerinden üretilen sınıflandırılmamış nokta bulutları zemin, yüksek ve düşük gürültü ve binalar olmak üzere birkaç sınıfa ayrılmıştır. Sınıflandırma sonucunda oluşturulan yer yüzeyi ve bina olarak sınıflandırılan noktalara dayalı olarak gerçek geometrik yapıda 3B kent modelleri oluşturulmuştur. Çalışma sonucunda oluşturulan 3B kent modelleri, yerleşimlerin altyapısını izlemek ve şehirlerin daha da gelişmesi ve mimarisi için önemli olan diğer analizler için bir temel olarak kullanılabileceği ortaya konulmuştur.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"116418595","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Coğrafi Bilgi Sistemleri ve Çok Kriterli Karar Verme Yöntemleri ile Alternatif Havalimanı Konumlarının Belirlenmesi; Ankara Örneği","authors":"Doğa Fi̇dan, Ali Ulvi̇","doi":"10.56130/tucbis.1203136","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1203136","url":null,"abstract":"Havayolu modern dünyanın vazgeçilmez ulaşım yollarından biridir. Sağladığı güvenilirlik ve hızla beraber, insan ve kargo taşımacılığıyla ülkenin ve yerelin kalkınmasında büyük rol oynamaktadır. Günden güne artan talep doğrultusunda mevcut havalimanları ihtiyaçları karşılayamamakta bu da yeni havalimanlarının inşasını getirmektedir. İnşa edilecek havalimanlarının konumlandırılmasında birçok kriter etkili olmaktadır. Bu kriterlerin birlikte değerlendirilmesi ve önem derecelerine göre kıyaslaması çok kriterli karar verme yöntemleri kapsamında gerçekleşmektedir. Analitik hiyerarşi süreci (AHS) çok kriterli karar verme yöntemlerinden biridir. Problemin çözülmesinde etkili olan kriterlerin ikili olarak karşılaştırılmasına ve bir hiyerarşik yapıda düzenlenmesine dayanmaktadır. Coğrafi bilgi sistemleri (CBS) analiz depolama veri yönetimi, görselleştirme ve karar verme stratejilerinin geliştirilmesinde etkili bir yöntemdir. Aynı zamanda farklı yöntemlerle sağladığı uyum ile hızlı ve kullanışlıdır. Bu çalışmada inşa edilecek havalimanı için en elverişli konumun belirlenmesinde CBS ve AHS yöntemleri kullanılmıştır. Belirlenen teknik kriterlere sürdürülebilir bir sonuç elde etmek amacıyla çevresel ve kültürel kriterler de dâhil edilmiştir.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125713236","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"30 Years of Geographic Information Systems Studies in Turkey: A Bibliometric Analysis (1990-2020)","authors":"Merve ALTUNDAL ÖNCÜ","doi":"10.56130/tucbis.1178247","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1178247","url":null,"abstract":"Today, Geographic Information Systems (GIS) are widely used in many fields, especially in the field of geography. GIS, which provides data storage, digitization, querying and reporting in computer environment, has become an effective tool in recent years thanks to various software and hardware. Although there is a trend increase in GIS studies in the world, no analysis has been made about the literature in Turkey. The aim of this study is to determine which concepts are studied on GIS in Turkey, how the change takes place over the years, and which concepts are the future trends. For this purpose, publications with 'GIS' in the title, keyword and abstract were scanned in the Scopus database. From 1990, which was the first publication, to 2020, 1325 articles were found among the researchers from Turkey (17.10.2022). The obtained data were analysed bibliometrically with the VOSviewer program. According to the results of the research, the most prominent concepts in the GIS literature in Turkey are concepts such as remote sensing, land use, landslide, slope, forest. Concepts such as Analytical Hierarchy Process (AHP), network analysis, urban planning, climate change and multi-criteria decision-making analysis are the most studied concepts in recent years. It has been determined that the most cited studies are in the field of geology. While on the basis of countries the most cooperation is made with the USA, England, Germany and Iran, countries such as Netherlands, Sweden and China have been identified as prominent collaborations in recent years. Finally, when the collaborations between the researchers were examined on an individual basis, it was determined that the individual relationship networks were weak and the researchers conducted partnerships with the same researchers in a limited environment.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"21 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-11-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123546753","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Sacit Mutlu, İshak Ci̇ndi̇oğlu, Ahmet Özkan Kul, Azad sağlam selcuk
{"title":"CREATING HAKKARI PROVINCE AVALANCHE HAZARD MAP WITH GEOGRAPHICAL INFORMATION SYSTEM (GIS) AND PARAMETER SCORING METHOD","authors":"Sacit Mutlu, İshak Ci̇ndi̇oğlu, Ahmet Özkan Kul, Azad sağlam selcuk","doi":"10.56130/tucbis.1177536","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1177536","url":null,"abstract":"Ülkemizde meydana gelen doğa kaynaklı bir afet olan çığdan dolayı can ve mal kayıpları yaşanabilmektedir. İklimsel koşullar ve topoğrafik etmenlerden ötürü Hakkâri İlinde geçmişten günümüze birçok çığ olayı yaşanmış ve yöre halkına ciddi kayıplar yaşatmıştır. Kaydedilen çığ vakaları dikkate alındığında Hakkâri İli 52 çığ afetine maruz kalarak ülke çapında bu afeti en fazla yaşayan illerden birisidir. Afet türüne ait parametrelerin ağırlık değerlerinin literatür verilerine göre belirlenmesi ve işlenmesi tehlike boyutunun anlaşılması açısından hayati öneme sahiptir. Çığ oluşumuna neden olan eğim, yükseklik, bakı, arazi kullanımı ve eğrisellik parametreleri bu çalışmada esas alınmıştır. Arazi kullanımı CORİNE–CLC-2012 verilerinden, eğim, bakı ve eğrisellik haritaları ise sayısal yükseklik modelinden elde edilmiştir. Gerçekleştirilen bu çalışmada puanlama yöntemi ile 7.095 km2 yüzölçümüne sahip olan Hakkâri İlinin çığ tehlikesi ortaya konulmuştur. Tehlike haritasına bakıldığında yerleşim birimlerini etkileyecek çığ patikalarının yüksek oranda olduğu görülmüştür. Bu alanlar özellikle Hakkâri İlinin güneyi ve Hakkâri İli ile Şemdinli ilçesi arasındadır. Bu anlamda gerçekleştirilen bu çalışmada gelecekte oluşması muhtemel risklerin değerlendirilebilmesi, azaltılması, önleyici tedbirlerin alınması için bir altlık oluşturması ve karar vericileri yönlendirmesi amaçlanmıştır.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-11-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130671788","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Analysis of Bioclimatic Comfort Conditions with Tourism Comfort Index in Aydın Province","authors":"Betül Gülay Kaya, Ş. Güngör","doi":"10.56130/tucbis.1175277","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1175277","url":null,"abstract":"In the past few decades, tourism has become one of the most important economic activities in many countries. In recent years, there has been a decrease in tourism activities worldwide due to both epidemic and war. In Particular, Tourists come to Turkey from cold countries in the summer months. In addition to epidemics and wars, increasing temperature due to global climate change also affects tourism activities. People want to continue their tourism activities in environments where they feel most comfortable in the face of this increasing temperature. The most important factor affecting human activities is bioclimatic comfort conditions. It is important to identify these conditions. Various indices have been developed for biocomfort conditions. In this study, it was used for the data which are the temperature, monthly average and maximum relative humidity (%), monthly average wind speed (km/hour), monthly average precipitation (mm) and monthly average sunshine duration (hours) data for the months of June, July and August 2021 in Aydın Province has been provided. The data were organized in excel environment. After the data were arranged, the TCI value of the meteorological observation stations in the study area was calculated with the most common Tourism Comfort Index (TCI) formula in calculating the tourism climate comfort. Meteorological observation stations and TCI values were imported into the open source QGIS software. TCI maps for the months of June, July and August were produced using the inverse distance-weighted interpolation method. It has been evaluated on these maps for Aydın Province tourism climate comfort.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"19 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115464436","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Dijital orman kadastro harita çizimi için makro yazılım geliştirilmesi","authors":"Sencer Şahin, Özgün Akçay","doi":"10.56130/tucbis.1129954","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1129954","url":null,"abstract":"Türkiye yüz ölçümünün %29,2 lik kısmını kapsayan ormanlar Tarım ve Orman Bakanlığına bağlı Orman Genel Müdürlüğü tarafından işletilmekte olup orman sınırlandırma ve kadastro işleri yine Orman Genel Müdürlüğü tarafından yapılmaktadır. Klasik yöntemle yapılan 1/5000 ölçekli Orman kadastro haritaları 2000’li yıllardan itibaren bilgisayar destekli çizim ortamında (CAD) yazılımı ile yapılmaya başlanılmıştır. CAD programlarına örnek olarak NetCAD, KartoCAD, Eghas, GeoCAD ve PratiCAD verilebilir. Günümüzde varlığını ve kullanıcı desteğini sürdüren NetCAD sahip olduğu birçok modül ile önemli bir harita yazılımı olarak öne çıkmaktadır. Orman Genel Müdürlüğünde bilgisayar ortamında harita yapılmasına NetCAD ile başlanılmış ve NetCAD 8.0 GIS sürümde devam edilmektedir. Orman kadastro haritaları dijital ortamda vektör veri halindeki kadastro projesinin üzerine, zeminde yapılan ölçülerin aktarılması ve tersim edilmesi suretiyle oluşturulmaktadır. Bu işlem sonrasında Orman, 2/B ve Ziraat alanları oluşur, harita argümanları temel olarak nokta, çizgi, alan ve yazı objelerinden ibarettir. Zaman ve dikkat gerektiren bu objelerin çizimi esnasında operatöre bağlı hatalar oluşmaktadır. NetCAD makro editöründe, Visual Basic dili kullanılarak geliştirilen komutlar sayesinde; manuel olarak yapılan işlemlerin otomatik olarak yapılması sağlanacaktır. Böylece kullanıcı hatalarının önemli bir oranda azalacağı ve üretimin artacağı düşünülmektedir. Bu çalışmada NetCAD makro sınıf kütüphanesi kullanılarak uygulama içi yazılım geliştirilmesi ve kullanım sonuçları irdelenmiştir.","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"7 9","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-07-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"120840525","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Çanakkale İli Merkez İlçesinin Otopark Sorununun Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS) ile Analizi ve Çözüm Önerileri","authors":"S. Aslan, Umut Aydar","doi":"10.56130/tucbis.1040112","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.1040112","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"168 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-06-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130709736","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Farklı Meteorolojik İstasyonlara Ait Yağış Değerlerinin Haritalanmasında Etkenliğin Arttırılmasına Dair Bir Uygulama","authors":"Büşra Doğru, Cumhur Güngöroğlu","doi":"10.56130/tucbis.943613","DOIUrl":"https://doi.org/10.56130/tucbis.943613","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":285163,"journal":{"name":"Türkiye Coğrafi Bilgi Sistemleri Dergisi","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-06-10","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125229578","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}