Sultra Civil Engineering Journal最新文献

筛选

英文中文

EVALUASI KINERJA TRAYEK AKDP DARI TERMINAL BARUGA KE BERBAGAI JURUSAN DI WILAYAH PROVINSI SULAWESI TENGGARA AKDP路线评价从巴鲁加省到苏拉威西省东南部的不同部门

Sultra Civil Engineering Journal Pub Date : 2020-01-08 DOI: 10.54297/sciej.v1i1.54

Sumariyani Sumariyani, Irwan Lakawa, La Ode Muhamad Magribi

{"title":"EVALUASI KINERJA TRAYEK AKDP DARI TERMINAL BARUGA KE BERBAGAI JURUSAN DI WILAYAH PROVINSI SULAWESI TENGGARA","authors":"Sumariyani Sumariyani, Irwan Lakawa, La Ode Muhamad Magribi","doi":"10.54297/sciej.v1i1.54","DOIUrl":"https://doi.org/10.54297/sciej.v1i1.54","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kinerja angkutan kota dalam provinsi saat ini dan menganalisis kebutuhan moda angkutan kota dalam provinsi. Teknik analisis data menggunakan persamaan matematis dengan bantuan Software Microsoft Excel. Titik pengamatan berada di Terminal Baruga Kota Kendari \u0000 Hasil penelitian menunjukkan bahwa waktu perjalanan pergi pulang dari 8 trayek studi hanya 6 trayek yang memenuhi standar World Bank, yaitu trayek Torobulu, Andoolo, Lainea, Tinanggea, Palangga dan Motaha. Untuk frekuensi kendaraan hanya 4 trayek yang memenuhi standar World Bank yaitu trayek Bambaea, Lainea, Tinanggea dan Palangga. Dari aspek faktor muat yang tertinggi terdapat pada trayek Torobulu, Lainea dan Palangga, sedangkan yang terendah terdapat pada trayek Boepinang. Dari aspek selisih waktu tidak satupun yang memenuhi nilai standar World Bank. Dari aspek waktu siklus hanya 1 trayek yang tidak memenuhi standar yaitu trayek Boepinang. Kebutuhan moda Angkutan Kota Dalam Provinsi di Terminal Baruga belum memenuhi standar karena Jumlah kendaraan yang beroperasi jauh lebih sedikit dari jumlah kendaraan yang ditetapkan oleh Dinas Perhubungan Provinsi Sulawesi Tenggara","PeriodicalId":275633,"journal":{"name":"Sultra Civil Engineering Journal","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-01-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121910830","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

EFEKTIFITAS WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN WOLO – BATAS KOTA KOLAKA – RATE RATE 乌洛街重建工作的有效性——科拉卡边境——正在物价

Sultra Civil Engineering Journal Pub Date : 2020-01-08 DOI: 10.54297/sciej.v1i1.50

Ahmad Ahmad, Irwan Lakawa, La Ode Musa Rachmat

{"title":"EFEKTIFITAS WAKTU PELAKSANAAN PEKERJAAN REKONSTRUKSI JALAN WOLO – BATAS KOTA KOLAKA – RATE RATE","authors":"Ahmad Ahmad, Irwan Lakawa, La Ode Musa Rachmat","doi":"10.54297/sciej.v1i1.50","DOIUrl":"https://doi.org/10.54297/sciej.v1i1.50","url":null,"abstract":"Dengan menganalisa efektifitas pelaksanaan pekerjaan proyek ini diharapkan dapat mengetahui perbandingan antara rencana dan realisasi, efektifitas waktu pelaksanaan dan faktor – faktor yang mempengaruhi efektifitas pelaksanaan pada pekerjaan rekonstruksi jalan. Metode yang di pakai pada penelitian ini adalah mengambil data berupa kurva S, RAB, back up data, laporan mingguan, laporan bulanan dan data kuisioner untuk faktor - faktor yang mempengaruhi pelaksanaan yaitu faktor cuaca ekstrim, faktor kordinasi antara instansi, faktor keterlambatan pengujian bahan, faktor pengalaman pelaksana dan faktor ketersediaan alat dengan analisis menggunakan aplikasi SPSS mean rank. \u0000Berdasarkan hasil pembahasan dan analisa data bahwa analisa waktu yang terjadi pada pelaksanaan pekerjaan rekonstruksi jalan mengalami keterlambatan karena mendapatkan nilai deviasi minus, yaitu bulan Februari – 0,225 %, Maret – 4,855 %, April – 10,118 %, Mei – 20,606 %, Juni – 37,359 %, Juli – 57,111 %, Agustus – 55,379 %. \u0000Data untuk nilai efektifitas pekerjaan pada agregat kelas B bulan April adalah 0,4 bulan Mei 0,87, bulan Juni 0,9, bulan Juli 0,87 dan bulan Agustus 0,87 . Aggregat kelas A bulan Mei 0,13, bulan Juni 0,17, bulan Juli 0,35, bulan Agustus 0,90 dan pekerjaan pengaspalan AC-BC nilai efektifitasnya adalah 0,4 \u0000Data untuk faktor yang mempengaruhi efektifitas kerja berdasarkan analisis mean rank yaitu cuaca ekstrim 3,0, kordinasi antara instansi 3,30, keterlambatan pengujian bahan 2,90, pengalaman pelaksana 2,90, ketersediaan alat 2,90","PeriodicalId":275633,"journal":{"name":"Sultra Civil Engineering Journal","volume":"64 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2020-01-08","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124473235","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 1

首页上一页