Jurnal Teknik Terapan最新文献

筛选
英文 中文
Rancang Bangun Rail Inspection Berpenggerak Mandiri Menggunakan Motor DC
Jurnal Teknik Terapan Pub Date : 2022-10-29 DOI: 10.25047/jteta.v1i2.12
Hilman Naufal Rafi, A. Salim, Mohammad Erik Echsony, Sefi Novendra Patrialova, Romal Hadi Setyawan
{"title":"Rancang Bangun Rail Inspection Berpenggerak Mandiri Menggunakan Motor DC","authors":"Hilman Naufal Rafi, A. Salim, Mohammad Erik Echsony, Sefi Novendra Patrialova, Romal Hadi Setyawan","doi":"10.25047/jteta.v1i2.12","DOIUrl":"https://doi.org/10.25047/jteta.v1i2.12","url":null,"abstract":"Tingginya lalu lintas perkeretaapian, tidak menutup kemungkinan bahwa jalan rel timbul beberapa masalah akibat penggunaan, seperti rel aus, rel patah, dan balast yang berkurang. PT. KAI melakukan perawatan dan pemeliharaan jalan rel secara terjadwal. Pemeriksaan jalan rel dilakukan secara manual, yakni petugas penilik jalan (PPJ) menyisir jalan rel. Ini menimbulkan permasalahan yakni waktu pemeriksaan menjadi lebih lama yang berdampak pada jadwal lalu lintas kereta api. Untuk menyelesaikan permasalahan tersebut, diperlukan sebuah alat ukur yang bergerak mandiri. Alat ukur yang akan dibuat yaitu Rail Inspection dengan penggerak motor DC. Metode penelitian yang dilakukan studi literatur, desain mekanik dan desain kontrol, tahap manufaktur hingga perakitan, dan tahap pengujian. Motor DC dinilai mampu menggerakkan perangkat dengan nilai PWM 50,9 %, 56,9 %, dan 62,7 % yang menghasilkan kecepatan 2,05 km/j hingga 2,99 km/j. Hal ini dipengaruhi oleh berat benda dan koefisien gesek antara roda dengan rel dengan bahan baja. Perangkat dapat menempuh jarak sejauh 5,378 km hingga 5,54 km. Grafik State Of Charge (SOC) relatif linier pada persentase 100 % hingga 20 %. Hal ini disebabkan oleh kapasitas baterai yang rendah untuk mensuplai daya motor yang konstan.","PeriodicalId":137143,"journal":{"name":"Jurnal Teknik Terapan","volume":"4 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127631454","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
Pengaruh Variasi Berat Roller Terhadap Unjuk Kerja Motor Injeksi Berbahan Bakar Campuran Minyak Terpentin Getah Pinus dan Pertalite 滚轴的重量变化对松节油和聚氨酯的混合物注入发动机的影响
Jurnal Teknik Terapan Pub Date : 2022-10-29 DOI: 10.25047/jteta.v1i2.11
Ahmad Robiul Awal Udin, Feri Prawita
{"title":"Pengaruh Variasi Berat Roller Terhadap Unjuk Kerja Motor Injeksi Berbahan Bakar Campuran Minyak Terpentin Getah Pinus dan Pertalite","authors":"Ahmad Robiul Awal Udin, Feri Prawita","doi":"10.25047/jteta.v1i2.11","DOIUrl":"https://doi.org/10.25047/jteta.v1i2.11","url":null,"abstract":"Roller pada sepeda motor matic terdapat berbagai macam variasi ukuran, sehingga dalam penggantian roller tersebut dihadapkan dengan dua pilihan yaitu akselerasi atau top speed. Dari hal tersebut maka diperlukan pemilihan berat roller yang disesuaikan dengan medan tempuh. Penambahan aditif minyak terpentin ke dalam bahan bakar diharapkan dapat meningkatkan performa kendaraan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh variasi berat roller dengan penambahan minyak terpentin pada bahan bakar pertalite terhadap torsi dan daya kendaraan. Metode yang digunakan adalah eksperimen, yaitu pengujian dengan variasi berat roller 13 gr, 15 gr dan 17 gr pada bahan bakar pertalite murni dengan penambahan minyak terpentin 5% dan 10% dengan variasi 4000 rpm hingga 8000 rpm. Hasil penelitian menunjukkan nilai torsi tertinggi terdapat pada roller 13 gr + MT 5% dengan nilai 11,60 N.m pada putaran 5000 rpm. Nilai daya tertinggi terdapat pada roller 17 gr + MT 5% dengan nilai 10,8 Hp pada putaran 8000 rpm.","PeriodicalId":137143,"journal":{"name":"Jurnal Teknik Terapan","volume":"37 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"125182441","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
引用次数: 0
0
×
引用
GB/T 7714-2015
复制
MLA
复制
APA
复制
导出至
BibTeX EndNote RefMan NoteFirst NoteExpress
×
提示
您的信息不完整,为了账户安全,请先补充。
现在去补充
×
提示
您因"违规操作"
具体请查看互助需知
我知道了
×
提示
确定
请完成安全验证×
相关产品
×
本文献相关产品
联系我们:info@booksci.cn Book学术提供免费学术资源搜索服务,方便国内外学者检索中英文文献。致力于提供最便捷和优质的服务体验。 Copyright © 2023 布克学术 All rights reserved.
京ICP备2023020795号-1
ghs 京公网安备 11010802042870号
Book学术文献互助
Book学术文献互助群
群 号:604180095
Book学术官方微信