Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos最新文献

{"title":"Desenvolvimento Territorial e a Cadeia Produtiva da Caprinovinocultura no Semiárido Baiano: o caso do município de Juazeiro -BA","authors":"Kleber Ávila Ribeiro, C. M. M. D. Alencar","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6571","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6571","url":null,"abstract":"O presente trabalho tem por objetivo mostrar o atual cenário da caprinovinocultura no município de Juazeiro-BA ao longo de seus oito sub-territórios, com intuito de identificar os entraves e desafios que dificultam o desenvolvimento desta importante atividade econômica para os produtores rurais envolvidos na cadeia produtiva. A pesquisa foi realizada no período de 2013 a 2014, foram entrevistados 1.000 produtores, utilizou-se como metodologia a coleta de dados primários mediante aplicação de questionários estruturados, e pesquisa bibliográfica. Concluiu-se que problemas relacionados à organização social e à ausência de assistência técnica, dificultam a união dos produtores rurais do município de Juazeiro, envolvidos com a caprinovinocultura, impossibilitando-os de serem competitivos com vistas a atender ao mercado em escala e com produtos de qualidade e, consequentemente, ascenderem em mobilidade social. \u0000 \u0000Territorial Development and the Production Chain of Caprinovinoculture in the Bahia Arid Area: The Case of Juazeiro-BA \u0000 \u0000The objective of this work is to show the current scenario of caprinovinocultura in the city of Juazeiro-BA along its eight sub-territories, in order to identify the obstacles and challenges that hamper the development of this important economic activity for the rural producers involved in the chain productive. The research was carried out in the period from 2013 to 2014, 1,000 producers were interviewed, the methodology used was the collection of primary data through the application of structured questionnaires and bibliographic research. It was concluded that problems related to social organization and the lack of technical assistance make it difficult for rural producers in the municipality of Juazeiro, who are involved with caprinovinocultura, to make them competitive in order to quality and, consequently, social mobility \u0000 \u0000Desarrollo Territorial y la Cadena Productiva de la Caprinovinocultura en el Semiárido Baiano: el Caso del Municipio de Juazeiro-BA \u0000 \u0000El presente trabajo tiene por objetivo mostrar el actual escenario de la caprinovinocultura en el municipio de Juazeiro-BA a lo largo de sus ocho sub-territorios, con el fin de identificar los obstáculos y desafíos que dificultan el desarrollo de esta importante actividad económica para los productores rurales involucrados en la cadena productiva. La investigación fue realizada en el período de 2013 a 2014, fueron entrevistados 1.000 productores, se utilizó como metodología la recolección de datos primarios mediante la aplicación de cuestionarios estructurados, y la investigación bibliográfica. Se concluyó que problemas relacionados con la organización social y la ausencia de asistencia técnica, dificultan la unión de los productores rurales del municipio de Juazeiro, involucrados con la caprinovinocultura, imposibilitando que sean competitivos con miras a atender al mercado en escala y con productos de calidad y, consecuentemente, ascender en movilidad social.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"65 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122816209","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"À Margem da Margem: LGBTs e a economia noturna do samba nas Zonas Norte e Oeste do Rio de Janeiro","authors":"Diego Santos Vieira de Jesus","doi":"10.18224/baru.v4i1.6477","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/baru.v4i1.6477","url":null,"abstract":"O objetivo é examinar por que as opções de entretenimento da economia noturna LGBT ou LGBT-friendly vieram crescendo nas Zonas Norte e Oeste da cidade do Rio de Janeiro desde a década de 1990, em particular os eventos nas quadras das escolas de samba e as rodas de samba. O argumento central aponta que essas opções de entretenimento são mais baratas, informais e acessíveis a um público de menor poder aquisitivo, permitindo a geração de renda e emprego e estimulando o consumo após o aumento do poder de compra da população com programas de inclusão social. \u0000 \u0000At the Margin of The Margin: LGBTS and the Night Economy of Samba in the Northern and \u0000 \u0000The purpose of this article is to examine why the entertainment options of the LGBT or LGBT-friendly night economy have been growing in the Northern and Western Zones of the city of Rio de Janeiro since the 1990s, in particular the events at samba square compounds and samba rounds. The central argument points out that these entertainment options are cheaper, more informal and more accessible to the lower income public. They also generate income and employment and stimulated consumption after the increasing of the purchasing power of the population with social inclusion programs. \u0000 \u0000Al Margen del Margen: LGBTS y la Economía Nocturna del Samba en las Zonas Norte y Oeste de Río de Janeiro \u0000 \u0000El objetivo es examinar por qué las opciones de entretenimiento de la economía nocturna LGBT o LGBT-friendly crecieron en las Zonas Norte y Oeste de la ciudad de Río de Janeiro desde la década de 1990, en particular los eventos en las canchas de las escuelas de samba y las ruedas de samba. El argumento central apunta que estas opciones de entretenimiento son más baratas, informales y accesibles a un público de menor poder adquisitivo, permitiendo la generación de renta y empleo y estimulando el consumo después del aumento del poder adquisitivo de la población con programas de inclusión social.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"41 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121739138","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Erosão Urbana: Microbacia do Córrego Olho D’água, Município de Goiânia, Goiás","authors":"Wanessa Silva Rocha, A. Pasqualetto, G. Santos, Thiago Augusto Mendes, Harlen Inácio dos Santos","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6202","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6202","url":null,"abstract":"Um dos sérios problemas ambientais enfrentados nas cidades é a erosão urbana. Goiânia, capital do estado de Goiás, é um exemplo claro de cidade em crescimento acelerado, com um limitado planejamento, com consequência direta em diversos processos de degradação ambiental. Neste estudo objetivou-se avaliar os processos erosivos urbanos formados na microbacia do córrego Olho d’Água, pertencente a bacia hidrográfica do Rio Meia Ponte, localizado na região sudoeste do município de Goiânia. A metodologia envolveu visitação in loco, dimensionamento das erosões e mapeamento temático, em diferentes períodos evolutivos, por meio de dados digitais, utilizando-se ferramentas de SIG’s. Constatou-se que um conjunto de fatores apresentados foram determinantes para a formação da erosão urbana linear instaurada na microbacia, dentre eles: localizar-se em uma faixa de expansão urbana, associado ao fato do uso e ocupação atual que levaram, ao decorrer do tempo, à supressão das faixas de APP, descobrimento e impermeabilização do solo em determinados pontos, infraestrutura de drenagem pluvial ainda insípida com ausência de mecanismos que reduzam a velocidade de águas pluviais. \u0000 \u0000Urban Erosion: Watershed Olho D'água, Municipality of Goiânia, Goiás \u0000 \u0000One of the serious environmental problems facing cities is urban erosion. Goiânia, capital of the state of Goiás, is a clear example of an accelerated growth city, with direct consequence in processes of environmental degradation. The objective of this study was to evaluate the urban erosion processes formed in the Olho d'Água stream watershed, belonging to the Meia Ponte watershed, located in the southwest region of the municipality of Goiânia. The methodology involved in situ visitation, erosion sizing and thematic mapping, in different evolutionary periods, using digital data, using GIS. It was verified that a set of factors presented were determinant for the formation of linear urban erosion established in the watershed, among them: to locate in a range of urban expansion, associated with the fact of the current use and occupation that took, over time, the suppression of APP bands, the discovery and waterproofing of the soil at certain points, a still insipid pluvial drainage infrastructure with no mechanisms to reduce the velocity of rainwater \u0000 \u0000Erosión Urbana: Microbacia del Córrego Ojo De Agua, Municipio de Goiania, Goiás \u0000 \u0000Uno de los serios problemas ambientales enfrentados en las ciudades es la erosión urbana. Goiânia, capital del estado de Goiás, es un ejemplo claro de ciudad en crecimiento acelerado, con consecuencia directa en diversos procesos de degradación ambiental. En este estudio se objetivó evaluar los procesos erosivos urbanos formados en la microcuenca del arroyo Olho d'Água, perteneciente a la cuenca hidrográfica del Río Meia Ponte, ubicado en la región suroeste del municipio de Goiânia. La metodología involucró visitación in loco, dimensionamiento de las erosiones y mapeamiento temático, en difere","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"14 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127823028","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Dinâmica Territorial dos Municípios Inseridos ao Longo do Traçado da Ferrovia Bioceânica: Município Lucas do Rio Verde/MT","authors":"Marlidia Xavier, Débora Pereira Lucas Costa","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6552","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6552","url":null,"abstract":"Intenciona-se discorrer o processo de colonização e expansão agrícola, a dinâmica urbana dos municípios do Estado do Mato Grosso que estão inseridos na área de influência direta do empreendimento, Ferrovia de Integração Centro-Oeste EF – 354 - Bioceânica. Visando por meio de ações pedagógicas abordagem da temática do patrimônio cultural e a identificação dos Bens Culturais e Arqueológicos dos municípios inseridos na AID do empreendimento, destacando a importância de sua preservação. Com o propósito de assegurar maior rigor científico ao presente artigo, propõe-se particularizar e evidenciar dentro do projeto maior, a contextualização histórica e a caracterização do patrimônio cultural no âmbito do desenvolvimento regional, criada a partir do diagnóstico feito na área, tendo como objeto de estudo o município de Lucas de Rio Verde/MT. Os objetivos da presente pesquisa estão intimamente ligados aos objetivos da Arqueologia como ciência, entendendo que o objetivo da Arqueologia, enquanto vinculada às chamadas Ciências Sociais, é o de entender, através das culturas e dos restos materiais recuperados, as formas de ação social dos grupos produtores. \u0000 \u0000Territorial Dynamics of the Municipalities Inserted Along the Traction of the Biocean Railway: Municipality of Lucas do Rio Verde / MT \u0000 \u0000It is intended to discuss the process of colonization and agricultural expansion, the urban dynamics of the municipalities of the State of Mato Grosso, which are inserted in the area of direct influence of the project, Ferrovial de Centro-Oeste Integration EF-354 - Bioceanic. Aiming by means of pedagogical actions approach the theme of cultural heritage and the identification of Cultural and Archaeological Goods of the municipalities inserted in the AID of the enterprise, highlighting the importance of its preservation. In order to ensure greater scientific rigor to this article, it is proposed to highlight and highlight within the larger project the historical contextualization and the characterization of cultural heritage in the scope of regional development, created from the diagnosis made in the area, of study the municipality of Lucas de Rio Verde / MT. The objectives of this research are closely linked to the objectives of Archeology as a science, understanding that the objective of Archeology, as linked to the so-called Social Sciences, is to understand, through cultures and recovered material remains, the forms of social action of groups producers. \u0000 \u0000Dinámica Territorial de los Municipios Insertados al Largo del Trazado de la Ferrovia Bioceánica: Municipio Lucas Do Rio Verde / MT \u0000 \u0000Se pretende discurrir el proceso de colonización y expansión agrícola, la dinámica urbana de los municipios del Estado de Mato Grosso que están insertos en el área de influencia directa del emprendimiento, Ferrovía de Integración Centro-Oeste EF - 354 - Bioceánica. En el marco de las acciones pedagógicas abordando la temática del patrimonio cultural y la identificación de los Bienes","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130790111","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Redes Sociais e a Experiência de Formalização de Microempreendedores Individuais","authors":"Emanuele Mantovani, Marco André Cadoná","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6290","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6290","url":null,"abstract":"O artigo analisa as dinâmicas sociais que estão presentes na afirmação de trabalhadores enquanto Microempreendedores Individuais (MEIs). Toma-se como referência empírica a experiência de trabalhadores que formalizaram suas ações econômicas a partir da Lei do Microempreendedorismo Individual, criada em 2008 e sancionada em 2009. A análise enfatiza a importância das redes de sociabilidade para a compreensão não só da apropriação da política pública por parte dos trabalhadores, mas também das repercussões da legislação nas práticas dos agentes econômicos, indicando, ao final, que as relações sociais que os indivíduos estabelecem, seja com amigos, familiares, organizações ou poder público, condicionam as possibilidades de integração desses trabalhadores e de promoção da cidadania através da Lei do Microempreendedorismo Individual. \u0000 \u0000Social Networks and the Experience of Formalizing Individual Microentrepreneurs \u0000 \u0000The article analyzes the social dynamics that are present in the affirmation of workers as Individual Microentrepreneurs. Empirical reference is made to the experience of workers who formalized their economic actions based on the Individual Microenterprise Law, created in 2008 and sanctioned in 2009. The analysis emphasizes the importance of networks of sociability for the understanding not only of the appropriation of public policy in the end, that the social relations that individuals establish, whether with friends, family, organizations or public power, condition the possibilities of integration of these workers and promotion of citizenship through the Individual Microentrepreneurship Law. \u0000 \u0000Redes Sociales y la Experiencia de Formalizacion de Microempresarios Individuales \u0000 \u0000El artículo analiza las dinámicas sociales que están presentes en la afirmación de trabajadores como Microemprendedores Individuales (MEI). Se toma como referencia empírica la experiencia de trabajadores que formalizaron sus acciones económicas a partir de la Ley del Microemprendedorismo Individual, creada en 2008 y sancionada en 2009. El análisis enfatiza la importancia de las redes de sociabilidad para la comprensión no sólo de la apropiación de la política pública por parte de los trabajadores, pero también de las repercusiones de la legislación en las prácticas de los agentes económicos, indicando, al final, que las relaciones sociales que los individuos establecen, sea con amigos, familiares, organizaciones o poder público, condicionan las posibilidades de integración de esos trabajadores y de promoción de la ciudadanía a través de la Ley del Microemprendedorismo Individual.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"11 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133117447","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Mobilidade urbana, políticas públicas e o Plano Diretor do município de São Gonçalo","authors":"A. R. S. Júnior, V. Baptista","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6385","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6385","url":null,"abstract":"O presente artigo tem como tema mobilidade e políticas públicas, especificamente, tendo como objeto o Plano Diretor do Município de São Gonçalo (SG), analisando-o à luz das principais políticas no que se refere à mobilidade urbana no Brasil, notadamente, o Estatuto das Cidades (2001), a Política Nacional de Mobilidade Urbana (2012) e o Estatuto da Metrópole (2015). Aplicamos um estudo descritivo e analítico com o apoio de bibliografia normativa e analítica a partir de autores especialistas. O plano diretor ressalta uma série das prerrogativas de desenvolvimento descritos na Constituição Federal, assim como se pauta em elementos característicos da municipalidade de SG, o que implica, em um primeiro momento, a devida adequação normativa e, não necessariamente, em termos de aplicação prática. O plano diretor é uma ferramenta pouco aproveitada pelos atores políticos onde deve-se utilizar o melhor planejamento, aplicando-o conjuntamente às políticas públicas para sanar problemas no transporte público e mobilidade urbana. O pouco aproveitamento do plano diretor resulta em uma gestão inadequada, sendo demonstrado e identificado principalmente nos cotidianos do povo em transtornos no trânsito e sem expectativa de solução. \u0000 \u0000Urban Mobility, Public Policies and the Master Plan of the Municipality of São Gonçalo \u0000 \u0000This article deals with mobility and public policies, specifically with the São Gonçalo Municipality (SG) Master Plan, analyzing it in light of the main policies regarding urban mobility in Brazil, notably the Statute of the Cities (2001), the Urban Mobility National Policy (2012) and the Metropolis Statute (2015). We applied a descriptive and analytical study with the support of normative and analytical bibliography from expert authors. The master plan outlines a number of the development prerogatives described in the Federal Constitution, as well as being based on elements characteristic of the municipality of SG, which implies, in the first instance, due normative adequacy and not necessarily in terms of practical application. The master plan is a tool little used by political actors where the best planning should be used, applying it jointly to public policies to solve problems in public transport and urban mobility. The poor utilization of the master plan results in an inadequate management, being demonstrated and identified mainly in the daily lives of the people in disorders in the traffic and without expectation of solution. \u0000 \u0000Movilidad Urbana, Políticas Públicas y el Plan Director Del Municipio de San Gonzalo \u0000 \u0000El presente artículo tiene como tema movilidad y políticas públicas, específicamente, teniendo como objeto el Plan Director del Municipio de São Gonçalo (SG), analizándolo a la luz de las principales políticas en lo que se refiere a la movilidad urbana en Brasil el Estatuto de las Ciudades (2001), la Política Nacional de Movilidad Urbana (2012) y el Estatuto de la Metrópoli (2015). Aplicamos un estudio descriptivo y analítico c","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"130158469","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Produção e Planejamento do Espaço Urbano da Metrópole Matogrossense: Análise sobre o acesso a terras urbanizáveis na Cidade Ilegal segundo os Planos Diretores","authors":"Anna Luiza Garção de Oliveira, D. M. Boaventura, Aristides Moysés, Dandara Christine Alves de Amorim, Regiane Lima Rodrigues","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6195","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6195","url":null,"abstract":"O planejamento do espaço urbano brasileiro por meio de ferramentas ordenadoras do território - como Planos Diretores e Instrumentos Urbanísticos - constituem um modo de operação que, desde a década de 1960 vem passando por significativas mudanças e melhorias na tentativa de propor não apenas grandes marcos urbanísticos, como também programas progressivamente mais aplicáveis aos espaços urbanos. Nesse sentido, atrelada a discussão teórico/metodológica sobre o Planejamento Territorial Brasileiro por meio de Planos Diretores e a função social da cidade, este artigo pretende analisar como a temática do ordenamento urbano foi implementada em Cuiabá a partir de 1960 até os tempos atuais, entendendo como estes instrumentos atuaram na seguridade do acesso as terras urbanizáveis na capital mato-grossense, com especial foco para as áreas ocupadas ilegalmente que constituem a Cidade Ilegal. \u0000 \u0000Production and Planning of the Urban Area of Metrópole Matogrossense: Analysis of Access to Urban Land in the Illegal City According to the Master Plans \u0000 \u0000The planning of the Brazilian urban space through spatial planning tools - such as Master Plans and Urbanistic Instruments – has been in an operation mode that, since the 1960s, undergone significant changes and improvements in order to approach not only remarkable urbanistic landmarks, but also develop programs progressively more applicable to urban spaces. In this regard, taking into account the theoretical/ methodological discussion on the Brazilian Territorial Planning with basis on Master Plans and the social function of the city, this article aims to analyze how the urban planning theme has been implemented in Cuiabá from 1960 until the present time by understanding how these instruments have influenced on tenure security to urbanizable lands in the capital of the Brazilian State of Mato Grosso, with a special focus on the illegally occupied areas that form the so-called Illegal City. \u0000 \u0000Producción y Planificación del Espacio Urbano de Metrópole Matogrossense: Análisis Sobre el Acceso a Tierras Urbanizables en la Ciudad Ilegal Según los Planes Directores \u0000 \u0000La planificación del espacio urbano brasileño por medio de herramientas ordenadoras del territorio -como Planos Directores e Instrumentos Urbanísticos- constituyen un modo de operación que desde la década de 1960 viene pasando por significativos cambios y mejoras en el intento de proponer no sólo grandes marcos Urbanísticos, así como programas progresivamente más aplicables a los espacios urbanos. En este sentido, vinculada a la discusión teórico / metodológica sobre la Planificación Territorial Brasileña por medio de Planes Directores y la función social de la ciudad, este artículo pretende analizar cómo la temática del ordenamiento urbano fue implementada en Cuiabá a partir de 1960 hasta los tiempos actuales, entendiendo Como estos instrumentos actuaron en la seguridad del acceso a las tierras urbanizables en la capital mato-grossensse, con especial foco","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"93 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"126205485","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Modelo Simplificado de Simulação por Cenários Aplicados ao Gerenciamento de Transporte Público por Ônibus","authors":"Luziane Machado Pavelski, Márcia De Andrade Pereira Bernardinis","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6284","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6284","url":null,"abstract":"O principal objetivo dessa pesquisa consiste em verificar a efetividade do uso de simulações por meio do software de modelagem Arena como uma alternativa para trabalhar a melhoria continua no processo de gestão de linhas de transporte urbano público por ônibus. Para isso foi realizada uma coleta de dados reais em uma linha de ônibus na cidade de Curitiba que foram modelados no software Arena de modo simplificado para posteriormente criar outros três cenários a partir de dados hipotéticos, possibilitando assim antever se realizar aquele cenário traz ou não benefícios, economizando recursos e evitando que alterações prejudiciais sejam concretizadas. Os resultados demonstram que apesar da simplicidade do modelo adotado ele tem potencial para contribuir positivamente, a partir dos cenários hipotéticos e simulação das conseqüências oriundas de cada situação, trata- se de uma ferramenta interessante dentro processo de gerenciamento. \u0000 \u0000Simplified Model of Simulation by Scenarios Applied to the Management of Public Transport by Buses \u0000 \u0000The main objective of this research is to verify the effectiveness of the use of simulations through Arena modeling software as an alternative to work on continuous improvement in the process of managing public urban transport lines by bus. For this, a real data collection was performed on a bus line in the city of Curitiba, which was modeled in the Arena software in a simplified way and later to create three other scenarios based on hypothetical data, thus making it possible to predict whether or not that scenario has benefits , saving resources and preventing harmful changes from being made. The results show that despite the simplicity of the adopted model it has the potential to contribute positively, from the hypothetical scenarios and simulation of the consequences of each situation, it is an interesting tool within the management process. \u0000 \u0000Modelo Simplificado de Simulación por Cenarios Aplicados a la Gestión de Transporte Público por Autobus \u0000 \u0000El principal objetivo de esta investigación consiste en verificar la efectividad del uso de simulaciones a través del software de modelado Arena como una alternativa para trabajar la mejora continua en el proceso de gestión de líneas de transporte urbano público por autobús. Para ello se realizó una recolección de datos reales en una línea de autobuses en la ciudad de Curitiba que fueron modelados en el software Arena de modo simplificado para posteriormente crear otros tres escenarios a partir de datos hipotéticos, posibilitando así prever si realizar ese escenario trae o no beneficios , ahorrando recursos y evitando que se produzcan cambios perjudiciales. Los resultados demuestran que a pesar de la simplicidad del modelo adoptado tiene potencial para contribuir positivamente, a partir de los escenarios hipotéticos y simulación de las consecuencias oriundas de cada situación, se trata de una herramienta interesante dentro del proceso de gestión.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"26 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"131465724","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Desarrollo Sostenible y Coordinación Internacional en la Gestión del Riesgo","authors":"Daniel Ricardo Calderón Ramírez, Klaus Frey","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6278","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6278","url":null,"abstract":"Este articulo de reflexion intenta identificar de que manera el concepto de desarrollo sostenible ha sido abordado dentro de los tratados internaciones para la gestion del riesgo de desastres y la generacion de resiliencia. Esto partiendo del hecho donde se reconoce que los desastres son producto de los problemas no resueltos del desarrollo. El articulo inicia con la identificacion y evolucion del concepto de desarrollo sostenible, por parte de la comunidad academica internacional, el cual se convierte en un concepto transversal a cualquier politica publica como la gestion del riesgo de desastres. Al final del articulo se concluye que la resiliencia como proceso de adaptacion abarca indiscutiblemente el concepto de desarrollo sostenible y el papel de la comunidad internacional en promover un ambiente politico adecuado que reconozca incluir en la agenda publica la relacion desarrollo y riesgo. \u0000 \u0000 Sustainable Development and International Coordination in Risk Management \u0000 \u0000This article of reflection attempts to identify how the concept of sustainable development has been addressed within international treaties for disaster risk management and the generation of resilience. This is based on the fact that disasters are recognized as the product of unresolved development problems. The article begins with the identification and evolution of the concept of sustainable development, by the international academic community, which becomes a cross-cutting concept of any public policy such as disaster risk management. At the end of the article, it is concluded that resilience as a process of adaptation unquestionably embraces the concept of sustainable development and the role of the international community in promoting an adequate political environment that recognizes the relation between development and risk in the public agenda. \u0000 \u0000 Desenvolvimento Sustentavel e Coordenacao Internacional na Gestao de Riscos \u0000 \u0000O presente artigo de reflexao pretende identificar como o conceito de desenvolvimento sustentavel esta inserido nos tratados internacionais de gestao de riscos de desastreis e a geracao da resiliencia. Isto a partir do fato onde se reconhece que os desastreis sao produto dos problemas nao resolvidos do desenvolvimento. O artigo inicia com a identificacao e descricao da evolucao do conceito de desenvolvimento sustentavel, por parte da comunidade academica internacional, o qual se converte num conceito transversal a qualquer politica publica como a gestao de riscos de desastreis. No final do artigo conclui-se que a resiliencia como processo de adaptacao envolve indiscutivelmente o conceito de desenvolvimento sustentavel e o papel da comunidade internacional em promover um ambiente politico que reconheca dentro da agenda publica a relacao desenvolvimento e risco.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"432 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115954045","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"O Mercado Imobiliário para Locação em Ouro Preto, Minas Gerais","authors":"R. Fernandes, Thais Pinto da Rocha Torres, Fábio Eduardo Franco Rodrigues Ferreira","doi":"10.18224/BARU.V4I1.6077","DOIUrl":"https://doi.org/10.18224/BARU.V4I1.6077","url":null,"abstract":"Nesse artigo, realizou-se uma análise descritiva e estatística das variáveis que representam o mercado imobiliário para locação na cidade de Ouro Preto. Além disso, realizou-se uma caracterização das duas forças econômicas (oferta e demanda) que influenciam o funcionamento deste mercado. Verificou-se que os imóveis disponíveis para locação no município apresentam amplo conjunto de peculiaridades. Deve-se ressaltar que as características do município (cidade histórica, universitária e presença da atividade mineradora) influenciam diretamente sobre este mercado. Existe uma escassez de imóveis com características que atendam a demanda dos potenciais locadores. Os preços dos imóveis são relativamente elevados. \u0000 \u0000The Real Estate Market For Lease in Ouro Preto, Minas Gerais \u0000 \u0000In this article, a descriptive and statistical analysis was performed on the variables that represent the real estate market for rent in the city of Ouro Preto. In addition, a characterization of the two economic forces (supply and demand) that influenced the functioning of this market was carried out. It was verified that the properties available for rent in the municipality present a wide set of peculiarities. It should be noted that the characteristics of the municipality (historical city, university and presence of mining activity) directly influence this market. There is a shortage of properties with features that meet the demand of potential landlords. Real estate prices are relatively high. \u0000Keywords: Real estate market. Ouro Preto. Demand. Offer. \u0000 \u0000El Mercado Inmobiliario para Alquiler en Ouro Preto, Minas Gerais \u0000 \u0000En ese artículo, se realizó un análisis descriptivo y estadístico de las variables que representan el mercado inmobiliario para alquiler en la ciudad de Ouro Preto. Además, se realizó una caracterización de las dos fuerzas económicas (oferta y demanda) que influencian el funcionamiento de este mercado. Se verificó que los inmuebles disponibles para alquiler en el municipio presentan un amplio conjunto de peculiaridades. Se debe resaltar que las características del municipio (ciudad histórica, universitaria y presencia de la actividad minera) influencian directamente sobre este mercado. Existe una escasez de inmuebles con características que atiendan la demanda de los potenciales locadores. Los precios de los inmuebles son relativamente altos.","PeriodicalId":120832,"journal":{"name":"Revista Baru - Revista Brasileira de Assuntos Regionais e Urbanos","volume":"13 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2018-09-28","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"117160061","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}