{"title":"ANALISA KOMPOSISI KIMIA DAN STRUKTUR MIKRO HASIL PROSES PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN ARANG KULIT SINGKONG PADA BAJA AISI 1020","authors":"M. Habibi, Risky Ilhamda, Muhammad, R. Putra","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16460","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16460","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui komposisi karbon yang terdifusi sebelum dan setelah dilakukannya pack carburizing dengan arang kulit singkong pada temperatur 875ºC dan 900ºC dengan holding time 120 menit dan mengetahui perubahan struktur mikro pada baja setelah dan sebelum dilakukan pack carburizing. Hasil penelitian ini menunjukkan peningkatan nilai karbon pada baja setelah dilakukkannya pack carburizing, pada raw material hanya mengandung 0,217% dan setelah dilakukan pack carburizing pada temperature 875 ºC karbon meningkat hingga 0,327% dan pada temperature 900ºC komposisi karbon mencapai 0,356%. Pada pengujian struktur mikro sampel raw material struktur mikro yang lebih dominan ialah ferit dan setelah dilakukan proses pack carburizing pada temperature 875ºC terbentuknya struktur perlit dan pada temperatur 900ºC terdapat martensit. Pada perhitungan diameter rata rata partikel didapatkan nilai rata-rata diameter partikel pada raw material 6,420 ?m dengan jumlah keseluruhan 139 partikel, material hasil pack carburizing temperature 875ºC nilai rata-rata diameter partikel 7,694?m dengan jumlah keseluruhan 177 partikel dan pada temperatur 900ºC nilai rata-rata diameter partikel 7,356 ?m dengan jumlah keseluruhan 83 partikel.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"2 3","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-02-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139864638","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ANALISA KOMPOSISI KIMIA DAN STRUKTUR MIKRO HASIL PROSES PACK CARBURIZING MENGGUNAKAN ARANG KULIT SINGKONG PADA BAJA AISI 1020","authors":"M. Habibi, Risky Ilhamda, Muhammad, R. Putra","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16460","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16460","url":null,"abstract":"Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui komposisi karbon yang terdifusi sebelum dan setelah dilakukannya pack carburizing dengan arang kulit singkong pada temperatur 875ºC dan 900ºC dengan holding time 120 menit dan mengetahui perubahan struktur mikro pada baja setelah dan sebelum dilakukan pack carburizing. Hasil penelitian ini menunjukkan peningkatan nilai karbon pada baja setelah dilakukkannya pack carburizing, pada raw material hanya mengandung 0,217% dan setelah dilakukan pack carburizing pada temperature 875 ºC karbon meningkat hingga 0,327% dan pada temperature 900ºC komposisi karbon mencapai 0,356%. Pada pengujian struktur mikro sampel raw material struktur mikro yang lebih dominan ialah ferit dan setelah dilakukan proses pack carburizing pada temperature 875ºC terbentuknya struktur perlit dan pada temperatur 900ºC terdapat martensit. Pada perhitungan diameter rata rata partikel didapatkan nilai rata-rata diameter partikel pada raw material 6,420 ?m dengan jumlah keseluruhan 139 partikel, material hasil pack carburizing temperature 875ºC nilai rata-rata diameter partikel 7,694?m dengan jumlah keseluruhan 177 partikel dan pada temperatur 900ºC nilai rata-rata diameter partikel 7,356 ?m dengan jumlah keseluruhan 83 partikel.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"13 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-02-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139804895","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
W. A. Winarko, Rio Candra Aldiansyah, Yuke Hary Laksono, Irfan Isdhianto
{"title":"PENGARUH KATALIS TiO2 TERHADAP EMISI GAS BUANG PEMBAKARAN DROPLET MINYAK KELAPA SAWIT","authors":"W. A. Winarko, Rio Candra Aldiansyah, Yuke Hary Laksono, Irfan Isdhianto","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16436","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16436","url":null,"abstract":"Telah dilakukan penelitian tentang pengaruh variasi katalis TiO2 terhadap emisi gas buang hidrocarbon dan carbon monoksida pembakaran droplet minyak kelapa sawit. Konsentrasi katalis yang diamati pada penelitian ini yaitu 1%, 2% dan 3%. Pengujian droplet dilakukan dengan menempatkan CPO sebanyak 1,25-1,31 ml pada thermocouple. Variabel droplet yang diamati meliputi evolusi api, emisi gas hidrocarbon dan carbon monoksida. Hasil penelitian menunjukkan bahwa penambahan katalis TiO2 pada minyak kelapa sawit memiliki dampak yang kurang baik pada pembakaran yang dihasilkan. Terbukti dimana dengan penambahan katalis TiO2 pada yang semakin besar berakibat pada semakin panjangnya umur nyala api serta terjadi peningkatan emisi gas HC dan CO yang dihasilkan. Ini terjadi karena adanya perbedaan titik didih yang dimiliki oleh CPO dan TiO2. Selain itu penambahan katalis TiO2 juga berdampak pada reaksi pembakaran yang semakin melambat akibat peningkatan viskositas CPO sehingga mengakibatkan pembakaran kurang sempurna serta timbul lebih banyak jelangga yang menyebabkan CO dan HC menjadi meningkat.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":" November","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-16","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139618175","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PERHITUNGAN PRODUKTIVITAS PERALATAN BERAT PADA PROYEK JALAN TOL SEMARANG – DEMAK SEKSI 1C KM 35+400 SAMPAI DENGAN 36+400","authors":"Yonas Prima Arga Rumbyarso","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16427","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16427","url":null,"abstract":"Proyek infrastruktur khususnya pekerjaan perkerasan lentur memerlukan kendaraan berat. pemakaian kendaraan berat merupakan faktor penting serta paling utama di dalam membantu berhasilnya proyek infrastruktur jalan aspal tersebut. Di dalam pekerjaannya kapasitas daya produksi kendaraan berat memegang peranan penting atau vital dalam progress pelaksanaan proyek, dimana sangat memerlukan sebuah perhitungan analisis kapasitas volume daya produksi pekerjaannya. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah guna mengetahui kapasitas volume pekerjaan pada proyek pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak seksi 1C KM 35+400 sampai dengan KM 36+400 untuk mengetahui kapasitas daya produksi asphalt finisher, dump truck, pneumatic tire roller, serta tandem roller, pada proyek pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak seksi 1C KM 35+400 sampai dengan KM 36+400. Metode perhitungan analisis yang dipakai ialah dengan menggunakan metode volumetric, penggunaan metode ini ialah untuk menganalisis atau menghitung kapasitas volume & daya produksi kendaraan berat pada pekerjaan pembangunan Jalan Tol Semarang – Demak seksi 1C KM 35+400 sampai dengan KM 36+400. Dari hasil perhitungan atau hasil analisis yang didapatkan oleh peneliti, maka rumusan yang didapat ialah bahwa analisis perhitungan volume & produktivitas kendaraan berat yang digunakan pada pembangunan proyek ini telah sesuai dengan jadwal atau schedule yang sudah direncanakan sebelumnya.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"29 6","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139530726","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Wahyu Nur Achmadin, I. Dewi, D. Prasetiyo, Utami Ratna Swari, M. Defriatno
{"title":"UJI KOMPARASI VOLUME MESIN BAKAR TERHADAP BAHAN BAKAR YANG DIGUNAKAN","authors":"Wahyu Nur Achmadin, I. Dewi, D. Prasetiyo, Utami Ratna Swari, M. Defriatno","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16370","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16370","url":null,"abstract":"Uji komparasi mesin bakar bervolume 110 cc dengan mesin bakar bervolume 125 cc telah dilakukan. Bahan bakar yang digunakan pada penelitian ini adalah jenis pertamax turbo. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui perbandingan yang terjadi pada mesin bakar bervolume berbeda dengan menggunakan bahan bakar yang sama. Metode yang digunakan adalah menganalisa nilai daya tertinggi pada masing-masing mesin bakar pada putaran mesin. Penelitian ini memberikan hasil bahwa daya terbesar pada masing-masing mesin bakar yang diuji terletak pada putaran 7000 rpm, dengan mencapai 12 hp pada mesin bakar volume 110 cc serta 7,4 hp pada mesin bakar volume 125 cc. Hasil yang diperoleh adalah daya yang dihasilkan pada mesin bakar bervolume 110 cc lebih besar dibandingkan dengan mesin bakar bervolume 125 cc. Hal ini disebabkan volume yang bekerja pada mesin mempengaruhi jumlah beban pembakaran yang terjadi di mesin bakar","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"19 25","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139531383","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Dimas Putra Kusuma Wardhana, M. Septyan, Ariyati Rahman
{"title":"RANCANG BANGUN ALAT PENCETAK RENGGINANG (STUDI KASUS UMKM DESA NANOM KABUPATEN GRESIK)","authors":"Dimas Putra Kusuma Wardhana, M. Septyan, Ariyati Rahman","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16434","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16434","url":null,"abstract":"Rengginang adalah sejenis kerupuk tebal yang terbuat dari beras ketan yang dibentuk bulat dan dikeringkan dengan cara dijemur dimatahari. Di Desa Nanom Kabupaten Gresik rengginang dibuat dengan cara manual yang kemudian jika sudah siap maka dilakukan penjemuran. Rengginang dalam pembuatannya masih banyak memerlukan tenaga manusia yang apabila melakukan produksi secara banyak akan membuat manusia kelelahan dan pembuatan adonan yang kadang tidak sama diameternya. Berdasarkan permasalahan, solusi untuk mengatasinya adalah pembuatan alat pencetak rengginang yang menggunakan mikrokontroler agar mampu bekerja secara otomatis. Alat ini juga memiliki 4 sensor infrared dan 3 sensor limit switch sebagai pendeteksian objek, menggunakan mekanisme membagikan adonan, menumbuk secara otomatis dan mampu memberikan pelumasan secara otomatis. Alat ini bermanfaat untuk industri rumah tangga yang ingin memproduksi rengginang terutama di Desa Nanom Kabupaten Gresik. Pada alat pencetak rengginang ini terdapat arduino sebagai kontroler yang dapat memudahkan proses pencetakan rengginang dengan rata-rata 5 cetakan dalam 1 menit sebagaimana sebelumnya yang hanya menggunakan tangan secara manual dengan rata-rata 4 cetakan dalam 1 menit. Alat pada proyek akhir ini mampu melakukan pencetakan dengan diameter konsisten dan hemat tenaga manusia.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"32 9","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139531556","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
L. Hakim, M. Noor, Djoko Wahyudi, N. Ilminnafik, E. Kurniawan, Teknik Mesin
{"title":"RASIO KEPADATAN UDARA TERHADAP PERILAKU FORMASI PENGABUTAN BAHAN BAKAR CAMPURAN BIODIESEL","authors":"L. Hakim, M. Noor, Djoko Wahyudi, N. Ilminnafik, E. Kurniawan, Teknik Mesin","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16431","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16431","url":null,"abstract":"Rasio kepadatan udara memiliki peran penting dalam pengabutan bahan bakar, Pengabutan bahan bakar yang baik mampu dengan cepat mengubah fase bahan bakar cair ke dalam bentuk gas. Tujuan penelitian ini mengamati karakteristik pengabutan bahan bakar campuran biodiesel dan etanol. Metode Penelitian menggunakan metode ekperimental, Komposisi bahan bakar adalah B30+E5 (B30 sebanyak 95% dan etanol 5%), B30+E7 (B30 sebanyak 93% dan etanol 7%). Kepadatan udara di atur menggunakan sensor tekanan udara Tegangan Kerja: 5.0 VDC, Tegangan Keluaran: 0,5-4,5 VDC, Tekanan Kerja: 0-0,5 MPa. Tekanan injeksi 14,7 bar, pompa injeksi menggunakan pompa injeksi otomatis, variasi tekanan kompresi udara 2 bar, 3 bar, dan 4 bar. Hasil Penelitian peningkatan kepadatan udara mengakibatkan panjang pengabutan menurun, sudut pengabutan meningkat dan kecepatan pengabutan menurun.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"17 26","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139531011","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"PID IMPLEMENTING PARAMETERS FOR CONTROL DC MOTOR IN CNC MACHINES","authors":"Reinaldi Teguh Setyawan, Alfansuri, Erewen Martianis","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16428","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16428","url":null,"abstract":"In this article, the PID controller design for a DC motor used in a CNC machine is discussed, with a focus on rotor angular speed regulation. A DC electric motor is an electrical machine that utilizes DC current to generate mechanical torque, which is essential in CNC applications. The PID controller, or Proportional-Integral-Derivative, is often employed to regulate the speed of DC motors based on desired parameters. This approach not only addresses the technical aspects of PID controller design but also integrates action research methods to enhance understanding and practical implementation in the context of using DC motors in CNC machines. In this study, the design of a DC motor controller with a PID closed-loop block aims to reduce the rise time value in the transfer function design. By applying the PID controller to a rotor speed of 13 rad/s, experimental results show a settling time of approximately 0.68 seconds and an overshoot of 3.02%. The lowest rise time achieved is around 136.893 milliseconds.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"30 5","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139531760","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"ANALISIS PENYIMPANGAN GEOMETRI PICK ARM PADA PROSES BORING CNC Milling","authors":"Sigit Arrohman, Dafit Antonio","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16416","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16416","url":null,"abstract":"Proses pembuatan Pick Arm menggunakan proses repair id eye. Proses repair id eye pada pick arm menggunakan proses boring yaitu proses pembuatan lubang sesuai dengan keinginan dengan memperhatikan penyimpangan geometri dari id eye pick arm. Penelitian ini menggunakan variasi kedalaman pemotongan sebesar 1 mm, 2mm, dan 3mm. Putaran spindle dengan 3 variasi kecepatan yaitu 300 rpm, 400 rpm, dan 500 rpm. Kecepatan pemakanan 0,1 mm/s. Diameter pick arm sebesar 32 mm. dalam pengukuran dimensi dan penyimpangan geometri pick arm menggunakan jangka sorong. Adapun toleransi hasil boring id eye pick arm ± 0,014 mm. pengambilan pengukuran memperhatikan 4 sumbu pengukuran yaitu X, Y, x’ dan y’. Hasil penelitian ini berupa penyimpangan geometri pick arm terbesar terjadi pada kedalaman potong 1mm dan dengan kecepatan spindle 500 rpm yaitu 0,06 mm yang melebihi dari batas toleransi ± 0,014 mm. Sedangkan hasil yang mendekati nilai batas toleransi adalah 0,12 mm pada kedalaman potong 1 mm dan kecepatan spindle 300 rpm. Kesimpulan dari penelitian ini adalah semakin dalam pemotongan dan besarnya putaran spindle memberikan hasil penyimpangan geometri yang besar.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":" 48","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139623481","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
M. Choifin, Yunita Nur Afifah, Lilla Puji Lestari, Andika Yuli Prastio
{"title":"RANCANG BANGUN PANEL SURYA SEBAGAI ALAT PENGUSIR TIKUS BERBASIS ULTRASONIC","authors":"M. Choifin, Yunita Nur Afifah, Lilla Puji Lestari, Andika Yuli Prastio","doi":"10.51804/mmej.v6i2.16435","DOIUrl":"https://doi.org/10.51804/mmej.v6i2.16435","url":null,"abstract":"Teknologi panel surya sebagai alat pengusir tikus berbasis ultrasonic di rancang dan di hitung sesuai dengan kebutuhan guna memudahkan para petani dalam menjaga tanamannya dari serangan tikus yang merusak. Karena, Sebagian besar lahan di indonesia di jadikan sebagai lahan pertanian yang mana banyak para petani yang kerepotan dalam mengusir hama tikus yang menjadi salah satu hama utama yang merusak tanaman pangan. Dengan menggunakan panel surya 50 wp sebagai sumber energi listriknya yang nantinya cahaya matahari akan di konversikan menjadi energi listrik yang di simpan di aki dan timer theben sebagai alat untuk menyambung dan memutuskan arus yang menuju ke buzzer/ultrasonic berfrekuensi 22KHz – 85KHz yang nantinya akan menyala dan membuat tikus merasa terganggu dan lari. Hasil pada penelitian ini dapat di simpulkan tikus akan merasa terganggu dan kebingungan pada frekuensi 50KHz. Dan tegangan tertinggi pada panel surya bernilai sebesar 14,64 volt, dengan arus tertinggi memiliki nilai sebesar 1,164 A. Solar ultrasonic dapat menyala selama 12 jam pada waktu malam hari dengan tegangan sebelum beban tertinggi bernilai 5,242 volt, dan arusnya tertinggi bernilai 0,648 A. Pada pagi sampai sore harinya panel surya kembali menyerap energi matahari dan mengumpulkan energi listriknya pada baterai/aki.","PeriodicalId":109399,"journal":{"name":"Mechonversio: Mechanical Engineering Journal","volume":"18 13","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-13","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139530999","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}