{"title":"Metode Pemasangan Elastomer Bearing Pad Dengan Jacking Pada Pemeliharaan Rutin Jembatan Suramadu","authors":"Ismoyo Ismoyo, Agus Setiyono","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.7982","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.7982","url":null,"abstract":"Jalan merupakan infrastruktur transportasi darat yang merupakan unsur terpenting dalam pembangunan dalam berbagai sendi kehidupan masyarakat baik itu ekonomi, sosial maupun budaya. Hal itu berkaitan dengan pemerataan pembangunan dan untuk penghubung antar wilayah. Kabupaten kediri yang memiliki jalan kabupaten dimana jalan tersebut menghubungkan antar wilayah kecamatan yang memegang peranan pentinh untuk meningkatkan aksesibilitas masyarakat, hal tersebut menjadi motivasi pemerintah daerah untuk melakukan pemeliharaan infrastruktur jalan yang maksimal. Ada permasalahan dalam memilih prioritas pemeliharaan jalan. Kajian ini mempunyai tujuan untuk menganalisa prioritas penentuan pemeliharaan jalan di daerah kabupaten kediri dan menggunakan metode AHP (Analitycal Hierarchy Process) dengan menggunakan program aplikasi Expert Choice. Dalam kajian ini menggunakan variabel yaitu mobilitas, kondisi jalan, lalu lintas, kapasitas jalan dan tingkat aksesibilitas. Setelah itu hasil kajian ini didapatkan satu dari lima belas jalan di kabupaten kediri yang akan dijadikan prioritas adalah jalan Plosoklaten–Gedangsewu.","PeriodicalId":485189,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"99 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135111036","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Pekerjaan Perkuat Pondasi P10-A2 Jembatan Susukan Pada Jalan Tol Semarang-Solo","authors":"Tangkas Eko Winarno, Mas Indradjaja","doi":"10.22219/skpsppi.v3i1.10970","DOIUrl":"https://doi.org/10.22219/skpsppi.v3i1.10970","url":null,"abstract":"Pada ruas Jalan Tol Semarang - Solo Km 425+600 yang salah satunya merupakan bagian dari Jalan Tol Trans Jawa dengan panjang 470 m, dengan 4 lajur dengan Median Barrier terdiri dari dua Abutmen dan sepuluh Pier, berdasarkan pengamatan baik secara verticalily dan pembacaan Inclinometer telah terjadi pergeseran, hal ini disebabkan adanya pergerakan tanah lateral yang mendorong Pondasi Jembatan, Konstruksi Pondasi pada Abutment maupun Pier menggunakan Pondasi Bored Pile yang berdiri ditanah keras dan dikelilingi oleh jenis tanah Silty Clay, Silty Sand, Clay hard dan Jenis tanah Clay Shale. Perbaikan pada saat ini sudah memasuki tahap akhir yaitu Pilar 10 dan Abutment 2, dengan Konstruksi Bored Pile, Soulder Pile, Ground Anchor dan Soil Nailing dan ditambah dengan Pelebaran PileCap. Pekerjaan perbaikan ini dititik beratkan pada pekerjaan Bored Pile dan Soulder Pile karena berpacu antara kecepatan mengebor dengan akan terjadinya kelongsoran.","PeriodicalId":485189,"journal":{"name":"Seminar Keinsinyuran Program Studi Program Profesi Insinyur","volume":"19 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-03","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135111035","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}