Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi最新文献

INVESTIGATION OF FACTORS AFFECTING CUSTOMERS’ CHOICE OF THE MARINA ACCORDING TO DEMOGRAPHIC CHARACTERISTICS 根据人口特征调查影响顾客选择游艇码头的因素

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-12-14 DOI: 10.18613/deudfd.1329793

Tuğçe Merve İNAK ÖZBERK, Mehmet Marangoz

{"title":"INVESTIGATION OF FACTORS AFFECTING CUSTOMERS’ CHOICE OF THE MARINA ACCORDING TO DEMOGRAPHIC CHARACTERISTICS","authors":"Tuğçe Merve İNAK ÖZBERK, Mehmet Marangoz","doi":"10.18613/deudfd.1329793","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.1329793","url":null,"abstract":"Marinacılık sektörü bir hizmet sektörü olarak, dünyada yatçılık faaliyetlerinin de artmasıyla sürekli gelişme göstermektedir. Marinalarda verilen çoğu hizmetin lüks hizmetler olarak nitelendirilmesiyle bağlantılı olarak marinaların, özelleştirilmiş müşteri beklentilerini karşılayarak memnuniyet oluşturabilmesi rekabet ortamı içerisinde günden güne zorlaşmaktadır. Marina işletmelerinin, yeni müşterilerle çalışabilmesi ve sadık müşterilere sahip olabilmesi için sadece hizmet kalitesine önem veren bir anlayışla ilerlemesinin yeterli olmadığı anlaşılmaktadır. Bu nedenle marina müşterilerinin değişen istek ve değer anlayışı göz önünde bulundurularak, marinalardaki tercih faktörleri üzerine yoğunlaşılması önemli görülmektedir. Bu çalışmanın amacı, marina müşterilerinin tercihini etkileyen faktörlerin demografik özelliklere göre farklılık gösterip göstermediğini ortaya koymaktır. Araştırma verileri Muğla’daki marinalardan hizmet alan marina müşterilerinden toplanmıştır. Veriler kolayda örnekleme yöntemiyle, 455 marina müşterisinden 15.07.2021-30.01.2022 tarihleri arasında toplanmıştır. Araştırmanın hipotezleri, kukla değişkenli regresyon analizleri ile çoklu regresyon analizleriyle SPSS 22.00, AMOS 21.00 ve JAMOVİ 2.3.18 istatistik programları kullanılarak test edilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre marina tercihini etkileyen faktörler; prestij, ağızdan ağıza iletişim, çekicilik, yerel kültür, eğlence, verilen hizmet ve hizmet kalitesi, ulaşılabilirlik ve destekleyici unsurlardan oluşmaktadır. Bununla birlikte marina müşterilerinin demografik özelliklerine göre marina tercihini etkileyen faktörlerin farklılık gösterdiği tespit edilmiştir.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"570 1","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-14","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"138974079","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-12-13 DOI: 10.18613/deudfd.1395443

Yeter ÇUVADAR BAŞ, Mehmet Doymuş

引用次数: 0

Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi Bağlamında İç Sular, Karasuları ve Bitişik Bölgede Devletlerin Sorumlulukları 从《联合国海洋法公约》角度看各国在内陆水域、领海和毗连区的责任

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-12-06 DOI: 10.18613/deudfd.1331857

Burak Kaya

{"title":"Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi Bağlamında İç Sular, Karasuları ve Bitişik Bölgede Devletlerin Sorumlulukları","authors":"Burak Kaya","doi":"10.18613/deudfd.1331857","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.1331857","url":null,"abstract":"Bu çalışmada Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’nde düzenlenen iç sular, karasuları ve bitişik bölgede devletlerin uluslararası sorumlulukları irdelenmiştir. Çalışmanın amacı Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi, Uluslararası Adalet Divanı ve Uluslararası Deniz Hukuku Mahkemesi kararları bağlamında devletlerin uluslararası tazminat sorumluluğu ile uluslararası bireysel ceza sorumluluğunu ortaya koyabilmek ve uluslararası sorumluluğa yönelik Sözleşme’de tespit edilebilen eksikliklere yönelik önerilerde bulunabilmektir. Bu bağlamda çalışmanın giriş bölümünde uluslararası sorumluluğun nedenlerine değinilmiştir. Bu nedenlerin uluslararası alanda giderilebilmesi için birçok uluslararası sözleşme imzalandığı ifade edilmiştir. Bu sözleşmelerden bir tanesi de Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’dir. Çalışmanın gelişme bölümünde öncelikle uluslararası sorumluluk kavramı açıklanmıştır. Uluslararası sorumluluk kavramı uluslararası tazminat sorumluluğu ve uluslararası bireysel ceza sorumluluğu olarak ayrıştırılmıştır. Daha sonra Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi bağlamında devletlerin uluslararası tazminat sorumluluğu ve uluslararası bireysel ceza sorumluluğu irdelenmiştir. Bu bağlamda yabancı ticari gemilerin, bir devlete ait ticari gemilerin, kamu hizmetinde bulunan devlet gemilerinin ve savaş gemilerinin tazminat sorumluluğu ile bu gemilerle veya bu gemilerde suç oluşturan fiilleri işleyen kişilerin uluslararası bireysel ceza sorumluluğu ele alınmıştır. Çalışmanın sonuç bölümünde ise Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi’ne göre devletlerin uluslararası tazminat sorumluluğunun ve uluslararası bireysel ceza sorumluluğunun neler olduğu ortaya koyulmuş ve bu bağlamda Sözleşme’de tespit edilebilen eksikliklere yönelik önerilerde bulunulmuştur.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"11 23","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-12-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"138984534","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

KONTEYNER OPERATÖRLERİNİN YAKIT HARCAMA VE SERA GAZI SALIM VERİLERİNİN İNCELENMESİ 分析集装箱运营商的燃料支出和温室气体排放数据

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-10-29 DOI: 10.18613/deudfd.1163872

Özgür TEZCAN

{"title":"KONTEYNER OPERATÖRLERİNİN YAKIT HARCAMA VE SERA GAZI SALIM VERİLERİNİN İNCELENMESİ","authors":"Özgür TEZCAN","doi":"10.18613/deudfd.1163872","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.1163872","url":null,"abstract":"Climate change and global warming phenomena are taking up more and more space in our lives and their negative consequences are becoming more evident day by day. For a more livable planet and future, certain responsibilities fall on the maritime sector as well as on all parties. Ships, with their gigantic machinery that consumes fossil fuels, generate significant amounts of greenhouse gases. The International Maritime Organization aims to reduce greenhouse gas emissions from ships with various sanctions and expects ships to meet the relevant criteria. Ship operators and ship-owners have also started to show sensitivity to the issues of energy efficiency and greenhouse gas emission reduction in order to reduce both the sanctions of international organizations within the scope of climate change and fuel costs. In this context, by focusing on container operators, this study aims to reveal the current situation of ship companies in these matters and to find out the correlation between average fuel consumption and greenhouse gas emission amounts and operator size. The findings show that the average fuel consumption per fleet capacity is related to the size of the operator, pointing to the importance of capacity utilization.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136133631","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

BLOKZİNCİRİ TEKNOLOJİSİ VE DENİZ YOLU TAŞIMACILIĞI: TÜRKİYE’DEKİ LİMANLAR ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME 区块链技术与海运：对土耳其港口的评估

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-10-29 DOI: 10.18613/deudfd.892977

Elifcan DURSUN, Şule GÜNGÖR

{"title":"BLOKZİNCİRİ TEKNOLOJİSİ VE DENİZ YOLU TAŞIMACILIĞI: TÜRKİYE’DEKİ LİMANLAR ÜZERİNE BİR DEĞERLENDİRME","authors":"Elifcan DURSUN, Şule GÜNGÖR","doi":"10.18613/deudfd.892977","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.892977","url":null,"abstract":"Teknolojinin günden güne gelişmesi ile son yıllarda dijitalleşme kavramı ön plana çıkmaktadır. Üretilen veri miktarının büyümesi dijitalleşme gerekliliğini gözler önüne sermekte ve bulut teknolojilerinin yaygınlaşması, nesnelerin interneti gibi teknolojik gelişmeler ile dijitalleşme adına önemli adımlar atılmaktadır. Blokzinciri teknolojisi süreçlerin şeffaflaşması, daha hızlı ve etkin hale gelmesi ve maliyetlerin düşürülmesi adına bahse konu önemli bir dijitalleşme adımıdır. Blokzinciri teknolojisinden birçok farklı sektörde yararlanılmaktadır. Lojistik sektöründe özellikle belge süreçlerinin hızlandırılması, maliyetlerin azaltılması ve tedarik zinciri boyunca şeffaflığın sağlanması bakımından çeşitli taşıma modları blokzinciri teknolojisini desteklemektedir. Bu kapsamda, blokzinciri teknolojisi ele alınarak deniz yolu taşımacılığının önemli parçalarından biri olan limanlarda söz konusu teknolojinin uygulanması üzerine araştırma yapılmıştır. Çalışma, blokzinciri teknolojisinin Türkiye’deki limanlardaki durumunu araştırarak literatür ve sektöre katkı sunmaktadır. Çalışmada yer alan örnek limanlar ile gerçekleştirilen saha analizi aracılığı ile Türkiye’deki limanların blokzinciri teknolojisi altyapısı ve gelişimi değerlendirilmiş, konuya dair öneriler sunulmuştur. İlgili limanlarda blokzinciri altyapısı olmamasına rağmen hazırlık çalışmalarına başlanmıştır. Kullanılması önerilen modele yönelik limanlardan alınan değerlendirmeler arasında büyük farklar bulunmamaktadır. Yeni teknolojilerin operasyonel süreçlere faydası olduğu konusunda hemfikirlerdir. Blokzinciri teknolojisine yönelik şüphelere rağmen limanlar bu teknolojiden faydalanmak istemektedirler.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"359 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136133630","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

DENİZCİLİKTE GELECEĞİN BEKLENTİLERİNE YÖNELİK LOJİSTİK VE LİMAN YÖNETİMİ MÜFREDATI 物流和港口管理课程，满足海事部门对未来的期望

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-10-29 DOI: 10.18613/deudfd.1108615

Pınar ÖZDEMİR, Taner ALBAYRAK, Alaettin SEVİM

引用次数: 0

PARİS MOU KAPSAMINDA DENETLENEN GEMİLERİN İSTATİSTİKSEL ANALİZİ 根据《巴黎谅解备忘录》接受检查的船舶的统计分析

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-10-29 DOI: 10.18613/deudfd.1145498

Ömer ARSLAN

{"title":"PARİS MOU KAPSAMINDA DENETLENEN GEMİLERİN İSTATİSTİKSEL ANALİZİ","authors":"Ömer ARSLAN","doi":"10.18613/deudfd.1145498","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.1145498","url":null,"abstract":"Dünya ticaretine yön veren taşıma modlarından biri olan denizyolu taşımacılığı emniyet, güvenlik ve çevre kavramlarının ön planda olduğu bir taşıma modelidir. Denizcilik sektöründeki ulusal ve uluslararası birçok kurum ilgili kavramları amaçları arasına almıştır. Bu amaçlara uygun kural ve denetimlerle de denizcilik sektörüne yön vermektedirler. Bu denetimlerden biri olan Paris MoU kapsamında gerçekleştirilen denetimler her yıl rapor olarak sunulmaktadır. Bu çalışmada ilgili raporların 2015-2021 yılları arasındaki verileri ve 2017-2021 yılları arasındaki THETIS veri tabanındaki veriler kullanılarak betimsel istatistik yöntemi ile analizler gerçekleştirilmiştir. Paris MoU kapsamında gerçekleştirilen denetimlerde belirtilen yıllar arasında Panama bayraklı gemiler en çok denetime tabi tutulan gemiler olmuştur. Bu yıllarda denetime tabi tutulan gemi tiplerinde en çok denetim geçirenler “general cargo/multipurpose” olurken “bulk carrier” ikinci sırada yer almıştır. Denetimlerde gemilerdeki eksikliklerden en sık karşılaşılanı ana kod olarak “fire safety” olurken alt başlıklardan en çok karşılaşılanı “ISM” (International Safety Management) alt kodu olmuştur.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"15 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136133637","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0

LİMAN İŞLETMELERİNDE İŞ GÜVENLİĞİ PERFORMANSININ TERMİNALLER AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ 从码头角度评估港口企业的职业安全绩效

Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi Pub Date : 2023-10-29 DOI: 10.18613/deudfd.1133492

Murat YORULMAZ, Kübra GÜÇLÜ

{"title":"LİMAN İŞLETMELERİNDE İŞ GÜVENLİĞİ PERFORMANSININ TERMİNALLER AÇISINDAN DEĞERLENDİRİLMESİ","authors":"Murat YORULMAZ, Kübra GÜÇLÜ","doi":"10.18613/deudfd.1133492","DOIUrl":"https://doi.org/10.18613/deudfd.1133492","url":null,"abstract":"İş güvenliği performansının ölçülmesi, iş sağlığı ve güvenliği yönetim sisteminin temel unsurlarındandır. İşletmelerin iş güvenliği hedeflerine ulaşabilmesi adına iş güvenliği performansının doğru yöntemler ile ölçülmesi ve sonuçlarının değerlendirilmesi gerekmektedir. Bu doğrultuda çalışmada, liman işletmelerindeki iş güvenliği performansının önem düzeylerinin ve ağırlık değerlerinin terminaller özelinde incelenmesi amaçlanmıştır. Çalışmada, iş güvenliği performansı göstergeleri ulusal ve uluslararası literatürden elde edilmiştir. Elde edilen parametreler arasındaki ilişki yönü, şiddeti ve önem derecesi için Kocaeli Liman Bölgesinde görev yapan 7 A sınıfı iş güvenliği uzmanının görüşü alınmıştır. Veriler çok kriterli karar verme yöntemlerinden bulanık DEMATEL ve TOPSIS yöntemleri kullanılarak analiz edilmiştir. Çalışmada, iş güvenliği performansı göstergeleri arasında yer alan, çalışanların sağlık ve güvenlik bilgisi iletişimi, çalışanların hak ve sorumluluklarını yerine getirmesi ve çalışanların almış olduğu iş sağlığı ve güvenliği eğitimlerinin kalitesi diğer parametreleri etkileyen grupta yer aldığı tespit edilmiştir. Çalışanların kişisel koruyucu ekipman kullanması ve çalışanların risk azaltıcı iş uygulamalarına katılımı parametrelerinin ise diğer göstergelerden etkilenen grupta yer aldığı görülmüştür. Bunun yanı sıra TOPSIS yöntemi ile iş güvenliği performansını etkileyen göstergelerin en önemli olduğu düşünülen terminal çeşidinin sıvı yük terminali olduğu sonucuna varılmıştır.","PeriodicalId":474313,"journal":{"name":"Dokuz Eylül Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dergisi","volume":"59 20","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-10-29","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136133632","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

引用次数: 0