PorticoPub Date : 2023-01-01DOI: 10.11361/cpijchubu.34.0_1
kota nishiyama, shin yamazaki
{"title":"Research on utilization of buildings and sites after the withdrawal of department stores","authors":"kota nishiyama, shin yamazaki","doi":"10.11361/cpijchubu.34.0_1","DOIUrl":"https://doi.org/10.11361/cpijchubu.34.0_1","url":null,"abstract":"近年,中心市街地に多く立地する百貨店の閉店・撤退が相次ぎ,中心市街地の空洞化が社会的課題として挙げられている.このような状況下で,中心市街地活性化基本計画(以下,中活)を策定し,中心市街地の活力向上に資する事業として百貨店撤退後の利活用事例が増えている.そこで本研究では,中活認定後の事例に着目し,中心市街地活性化の観点から百貨店撤退後の建物・跡地利活用に対する知見を得ることを目的とする.はじめに,中活認定後に百貨店跡地関連の利活用方策に該当した事例を抽出し,立地状況を踏まえ,中活内での利活用方策の位置付けや実施内容を把握した.次に,中活のフォローアップより中心市街地活性化に向けてのねらいや効果を把握し,利活用主体や利活用種類等を組み合わせることで様々な利活用手法を明らかにした.以上の結果,周辺都市機能拠点施設を勘案した広域的な利活用がなされている傾向にあることが示唆され,中心市街地の核となるような目標や効果を見据えながら百貨店撤退後の建物・跡地利活用が実施されていることを明らかにした.","PeriodicalId":473957,"journal":{"name":"Portico","volume":"87 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135800435","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
PorticoPub Date : 2023-01-01DOI: 10.11361/cpijchubu.34.0_61
Haruyo Inoue, Haruka Ono
{"title":"Social media usage by restaurants in Toyohashi City","authors":"Haruyo Inoue, Haruka Ono","doi":"10.11361/cpijchubu.34.0_61","DOIUrl":"https://doi.org/10.11361/cpijchubu.34.0_61","url":null,"abstract":"近年、SNSの普及は急速に進み、利用者数が幅広い年齢層で増加していることから、人々の日常の一部となっていると考えられる。企業においてはSNSを活用したマーケティングが進んでおり、SNSは人々の消費行動・来店行動に大きく影響を及ぼしていると言える。本研究は、豊橋市内の飲食店を対象にSNSの一つである「Instagram」の利用実態を調査し、投稿内容に着目したうえでSNSによる情報発信の特性を明らかにすることを目的とする。調査の結果、店舗についての発信だけでなく、地域情報やプライベートについての発信がおこなわれていることが確認され、地域情報については立地によって発信されている内容に違いが見られた。また、クラスター分析によってInstagramを利用する飲食店の類型化をおこなった結果、Instagramの利用に非積極的なグループ、情報発信もつながりも両方大事にするグループ、つながりよりも情報発信を重要視しているグループ、の3つのグループに類型化することができた。","PeriodicalId":473957,"journal":{"name":"Portico","volume":"3 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135800447","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
PorticoPub Date : 2023-01-01DOI: 10.11361/cpijchubu.34.0_53
Makoto Hirai, Yasuki Tsuchiya, Yuukou Horita
{"title":"Research on the characteristics of the concentration of restaurants and lodging facilities for the promotion of nightlife tourism","authors":"Makoto Hirai, Yasuki Tsuchiya, Yuukou Horita","doi":"10.11361/cpijchubu.34.0_53","DOIUrl":"https://doi.org/10.11361/cpijchubu.34.0_53","url":null,"abstract":"近年、夜の時間帯の観光(ナイトライフ観光)が推進されている。そこで、本研究では、東京23区を対象に、ナイトライフ観光を発展させていく上で重要な要素となる飲食店と宿泊施設の集積の関連やその差異を明らかにすることで、ナイトライフ観光を発展させていくうえでの課題や改善策を考える。飲食店と宿泊施設の立地の集積を明らかにするために飲食店と宿泊施設の位置情報や飲食店の営業時間を民間サイトから取得し、Local Moran’s I統計を用いて分析を行った。その結果、飲食店、宿泊施設ともに同じような規模のクラスターが形成されているエリアがある一方で、飲食店、宿泊施設ともにクラスターが形成されているものの伸びる方向に違いのあるエリアや飲食店のクラスターだけが形成されているエリア、宿泊施設のクラスターだけが形成されているエリアがあることが明らかになった。","PeriodicalId":473957,"journal":{"name":"Portico","volume":"42 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135800450","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
PorticoPub Date : 2023-01-01DOI: 10.11361/cpijchubu.34.0_43
Panitan Pramoon, Jun Mitera
{"title":"地方都市における鉄道の車窓景観の可視化に関する研究","authors":"Panitan Pramoon, Jun Mitera","doi":"10.11361/cpijchubu.34.0_43","DOIUrl":"https://doi.org/10.11361/cpijchubu.34.0_43","url":null,"abstract":"One of the captivating aspects of railway travel in regional cities is the scenic beauty observed from the train windows. This allows passengers to experience the unique characteristics of various terrains and regions, from tranquil rural landscapes to vibrant urban cityscapes, depending on the specific rail route. In this study, we aimed to visualize these railway landscapes on a two-dimensional plane using digital tools. Firstly, we collected data related to railway scenic views and explored methods for representing them in a more comprehensible and linear fashion. This approach enables individuals to understand the scenic views of different regions even before embarking on their train journeys. Furthermore, by deciphering the intrinsic relationship between regional railways and their surrounding environments, this methodology not only enhances the quality of travel experiences but also provides fundamental insights for regeneration plans around stations and along railway lines.","PeriodicalId":473957,"journal":{"name":"Portico","volume":"47 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135800430","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
PorticoPub Date : 2023-01-01DOI: 10.11361/cpijchubu.34.0_29
Daiki TERABAYASHI, Yutaka HONDA
{"title":"Research on Traffic Behavior and Residence Choice Behavior of Residents Living Near New Stations in Local Cities","authors":"Daiki TERABAYASHI, Yutaka HONDA","doi":"10.11361/cpijchubu.34.0_29","DOIUrl":"https://doi.org/10.11361/cpijchubu.34.0_29","url":null,"abstract":"本研究では,コンパクトシティ政策における居住誘導をしただけでは,交通行動変容があまり起こらないということを背景に,富山県高岡市の鉄道新駅周辺に着目し,居住者と転居者の交通行動や居住地選択行動の実態について明らかにし,居住者の交通行動変容の可能性について考察した. その結果,新駅から徒歩10分圏内の居住者への調査の結果,9割近くが主な移動手段がクルマであり,そのほとんどが「ほぼ毎日」クルマを利用していることが明らかになるとともに,7割近くが駅を「ほとんど利用しない」という実態が明らかになった.クルマ利用者の利用目的の一つである外食・娯楽を,他の移動手段で果たせるようにすることによって,鉄道が移動手段の選択肢に追加される可能性が示唆された.また転居者は転居直後の鉄道利用を想定しているのではなく,転居後の自分の家族のために鉄道利便性を確保することを理由にしている可能性があることが示唆された.","PeriodicalId":473957,"journal":{"name":"Portico","volume":"37 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135800434","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}