Aleones José da Cruz Júnior, Taline Carvalho Martins, D. Cruz, I. Arão
{"title":"Análise de riscos ambientais e de acidentes em ensaios de provas de carga estática de fundações profundas","authors":"Aleones José da Cruz Júnior, Taline Carvalho Martins, D. Cruz, I. Arão","doi":"10.18607/es20221114403","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114403","url":null,"abstract":"Este trabalho se constitui em um estudo de caso sobre os riscos ambientais e de acidentes de um ensaio de Prova de Carga Estática (PCE) realizada em estaca de fundação de uma obra de construção civil em Goiânia no ano de 2020. O objetivo geral foi realizar o levantamento dos potenciais riscos ambientais e de acidentes na execução das etapas do ensaio e propor medidas mitigadoras. A metodologia possui uma abordagem qualitativa com procedimento experimental, sendo que para a obra do estudo de caso, após revisão bibliográfica, inspeção e acompanhamento in loco, foram definidas três etapas de serviços, sendo elas: montagem do sistema de reação, travamento do sistema de reação, e execução do ensaio com aplicação dos carregamentos. Foram aplicadas três técnicas que permitiram classificar e analisar os riscos, dentre elas: Análise Preliminar de Riscos (APR), técnica estruturas “e se?” (WI) e técnica Hazard Rating Number (HRN). A técnica APR consegue fazer uma descrição geral de todos os riscos, enquanto a WI é melhor para descrever os riscos mais relevantes, ao passo que HRN consegue quantificar através de índices todos os riscos levantados. Os riscos mais relevantes foram advindos de movimentação de cargas, serviços em altura e ruptura do sistema. As medidas mitigadoras principais constam em afastar trabalhadores do sistema durante o ensaio; nos serviços de movimentação de cargas garantir a manutenção do equipamento e treinamento do operador; treinamento de funcionários para movimentação de cargas e para trabalhos em altura; e garantir linha de vida, fornecimento de Equipamentos de Proteção Individual (EPI), e de plataformas seguras para o trabalho. A análise de riscos através dos três métodos evidenciou os pontos críticos no desenvolver do ensaio e propôs melhorias para tornar o ensaio de PCE mais seguro aos trabalhadores. ","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114079991","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Danilo Ferreira de Souza, Samuel Wesley Montelares de Carvalho Kaiser
{"title":"Interfaces entre inspeção predial e segurança do trabalho: aplicação a um prédio público federal em Cuiabá/MT","authors":"Danilo Ferreira de Souza, Samuel Wesley Montelares de Carvalho Kaiser","doi":"10.18607/es20221114823","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114823","url":null,"abstract":"Os locais de trabalho devem proporcionar condições adequadas ao desempenho seguro das tarefas, uma vez que a saúde e integridade física dos trabalhadores são elementos essenciais no contexto laboral. Geralmente, os setores de manutenção predial e de segurança do trabalho atuam separadamente, tanto no setor público quanto no privado. O objetivo deste estudo foi avaliar o nexo entre a saúde/segurança do trabalho por meio das Normas Regulamentadoras brasileiras (NRs) e as atividades de inspeção predial. Para a realização deste estudo, foi escolhido como objeto de estudo uma edificação pública federal localizada na cidade de Cuiabá/MT, aplicada a metodologia normativa de inspeção predial e realizada a avaliação sobre a contribuição direta ou indireta da inspeção predial na saúde e segurança do trabalho. Os resultados demonstraram a importância da manutenção predial contínua e preventiva e seu vínculo intrínseco com a gestão proativa da saúde e segurança do trabalho, apontando assim, para uma reorganização administrativa das entidades juntando estes setores para otimizar os resultados.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"17 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122233982","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Ivan Julio Apolônio Callejas, L. Durante, Hellyda Sacal de Queiróz, Paulo César Venere, R. Teixeira
{"title":"Avaliação de argamassa de solo-cimento autoadensável (SCAA) com fibras de polipropileno quanto à susceptibilidade a absorção de água e retração","authors":"Ivan Julio Apolônio Callejas, L. Durante, Hellyda Sacal de Queiróz, Paulo César Venere, R. Teixeira","doi":"10.18607/es20221114827","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114827","url":null,"abstract":"O controle da absorção de água e retração nas argamassas é um requisito dos sistemas de vedação vertical (SVV) das edificações, a fim de evitar patologias construtivas. Este trabalho tem o objetivo de analisar a influência da incorporação de fibras de polipropileno na absorção de água e retração de argamassa de solo-cimento autoadensável (SCAA) que contém areia de Resíduo de Construção Civil (RCC), para uso em SVV. A partir de um traço de referência, o método consistiu em realização dos ensaios laboratoriais de absorção de água e retração, considerando a adição de fibra de polipropileno nas proporções de 0,05%, 0,1% e 0,2% em relação à massa total da mistura. Os valores de absorção de água por capilaridade e por submersão foram elevados, indicando que adição das fibras não contribuiu para aperfeiçoar essas propriedades. Já os valores de variação dimensional foram de 8,6, 9,0, 7,94 e 7,54mm/m aos 28 dias para as argamassas de referência e com fibras nas proporções de 0,05%, 0,1% e 0,2%, respectivamente. A incorporação de 0,1% e 0,2% fibras reduziu, em média, 12% a retração em relação ao traço de referência, não reforçado com fibras. Apesar do efeito benéfico das fibras, todas as argamassas se enquadram na classe de alto nível de susceptibilidade à absorção de água por capilaridade (>10 g/dm2/min1/2) e à fissuração (>1,2mm/m). Assim, a adição das fibras nas misturas pouco contribui para aperfeiçoar o traço de referência quanto aos efeitos pesquisados, indicando a necessidade outros mecanismos de controle nas argamassas de solo-cimento autoadensável.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"198 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"114274887","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
R. Souza, Jonathan Willian Zangeski Novais, Flávia Maria de Moura Santos, Marcelo Dias de Souza, Vanusa de Souza Pacheco Hoki
{"title":"Qualidade do ar interno em veículo não climatizado do transporte coletivo de Cuiabá – MT","authors":"R. Souza, Jonathan Willian Zangeski Novais, Flávia Maria de Moura Santos, Marcelo Dias de Souza, Vanusa de Souza Pacheco Hoki","doi":"10.18607/es20221114735","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114735","url":null,"abstract":"O estudo acerca da qualidade do ar no interior de ambientes tem se intensificado nas últimas décadas frente a preocupação da exposição humana à agentes físicos, químicos ou biológicos presentes nos ambientes, além dos possíveis efeitos deletérios a saúde de seus ocupantes. Assim, este estudo teve como objetivo avaliar a qualidade do ar no interior do ônibus, não climatizado, do transporte coletivo de Cuiabá capital do estado de Mato Grosso. Para tanto, monitorou-se as concentrações de dióxido de carbono (CO2) em três pontos predefinidos nos horários matutino, vespertino e noturno em três dias úteis consecutivos no mês de agosto (seco) de 2018 e no mês de fevereiro (chuvoso) de 2019. Os resultados foram comparados aos valores de referência descritos na Resolução ANVISA n°09/2003. Nos resultados, de um total de 18 (dezoito) coletas, o limite máximo normatizado de 1000 ppm para as concentrações de CO2, foi ultrapassado uma vez e registrado no P1 (1082 ppm) horário matutino do período seco, porém, em outras três coletas foram identificadas altas concentrações, sendo no P2 (989 ppm) horário noturno período seco, os demais registros foram no período chuvoso, P3 (906 ppm) horário vespertino e P2 (950 ppm) no horário noturno. É possível inferir que as concentrações CO2 apesar de estarem em consonância ao limite normatizado pela RE/ ANVISA n°09/2003, em três amostragens foram registrados valores superiores a 900 ppm, não descartando indícios da ineficiência do sistema de ventilação em relação a diluição das concentrações de poluentes no interior do veículo.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"127526050","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Ivan Julio Apolonio Callejas, L. Durante, Emeli Lalesca Aparecida da Guarda, João Carlos Machado Sanches
{"title":"Energia Armazenada no Dossel Urbano, Ilha de Calor e Consumo Energético de Edifícios em Clima Tropical","authors":"Ivan Julio Apolonio Callejas, L. Durante, Emeli Lalesca Aparecida da Guarda, João Carlos Machado Sanches","doi":"10.18607/es20221114551","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114551","url":null,"abstract":"O objetivo deste estudo é avaliar as relações entre a energia armazenada no dossel, a ilha de calor (ICU) e o consumo energético de edificações localizadas em sítios urbano e rural, em clima tropical. Foram utilizadas estações meteorológicas para coletar dados de saldo de energia, fluxo de calor armazenado no solo, temperatura e umidade absoluta do ar, nas estações climáticas seca e chuvosa. O fluxo de calor no solo foi medido por meio de fluxímetro e a energia armazenada no dossel urbano foi estimada. Utilizou-se o parâmetro de Graus-Hora de Resfriamento para derivar o consumo de energia para refrigeração dos dormitórios de uma edificação hipotética, localizada nos sítios urbano e rural. Os resultados indicaram diferenças entre o saldo de energia disponível e a energia armazenada nos sítios urbano e rural, bem como entre a temperatura e umidade do ar. A diferença de 0,3MJ m-2dia-1 de energia estocada a mais no meio urbano em relação ao rural, no mês seco, corroborou para elevar a intensidade da ICU de 2,2°C, em média, no dossel urbano. No período chuvoso, a diferença foi de 0,8MJ m-2dia-1 e observou-se elevação de 1,4°C na ICU. Os dormitórios da edificação localizada no meio urbano demandaram 4,6kW/(m2mês) a mais no mês de setembro, para manter as mesmas condições térmicas do mês de fevereiro, que demandou 1,4kW/(m2mês). Os resultados demonstram que as edificações sob o efeito do fenômeno de ilha de calor urbana requerem maior demanda de energia para a manutenção de condições similares de habitabilidade que no meio rural.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"116 5 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"128378239","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Experiências de estudos de bens culturais de Mato Grosso utilizando HBIM e fotogrametria","authors":"Luciana Pelaes Mascaro, L. Durante","doi":"10.18607/es20221114763","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221114763","url":null,"abstract":"Uma edificação histórica é parte do património material de uma sociedade e necessita de intervenções ao longo do tempo que garantam a sua preservação. Para implementar essas ações de forma planejada, devem ser realizados levantamentos de seu estado de conservação, em grau e detalhamento que variam conforme o valor histórico, finalidade e complexidade. As técnicas tradicionais de realização desses levantamentos, apoiadas em vistorias, medições, fotografias e registros 2D vem sendo, hodiernamente, substituídas por ferramentas digitais de captura de imagens e construção de modelos apoiados na plataforma BIM. Este artigo tem por objetivo discutir processos de levantamento com tecnologias inovadoras de captura da realidade - fotogrametria, geração de nuvens de pontos, modelagem 3D. A metodologia consistiu na análise das etapas executivas de três estudos que utilizaram diferentes técnicas para consolidar um roteiro de boas práticas de exequibilidade para cada uma delas. A contribuição se dá no fornecimento de subsídios para aplicação em trabalhos futuros, considerando o contexto do estado de Mato Grosso.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"85 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-12-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"115415671","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"A percepção de gestores de facilities sobre o estado de conservação das infraestruturas prediais no Estado de São Paulo","authors":"Emerson Piaia, Marcos Vinícius Tovazzi Costa, Robson Quinello","doi":"10.18607/es20221113805","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221113805","url":null,"abstract":"A Manutenção Predial é um dos pilares da Gestão de Facilities - GF, e tem papel fundamental na conservação das infraestruturas prediais físicas e de suporte as operações da edificação, desde o momento em que o edifício é concluído e colocado em uso, garantindo o desempenho satisfatório de suas utilidades e experiência dos usuários durante seu ciclo de vida. O objetivo desse trabalho foi apresentar a percepção de gestores de Facilities frente aos desafios em manter as condições físicas ideais de conservação e operação das suas unidades prediais, instaladas no Estado de São Paulo – Brasil. A metodologia adotada baseou-se em revisão de literatura para explorar o tema no campo teórico e uma pesquisa quantitativa, realizada por meio de questionário semiestruturado enviado para 55 profissionais-alunos de pós-graduação em GF. Ao término da pesquisa, obtém-se respostas que mostram que embora a percepção geral das condições prediais seja favorável, quando analisados individualmente, há divergências.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"22 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-09-05","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"124199824","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Matheus Castilho de Miranda, R. Quadros, Walter Aguiar Martins Júnior, Danilo Ferreira Souza
{"title":"Avaliação das condições das instalações elétricas em canteiros de obras residenciais: Uma análise à luz da Norma Regulamentadora n.º 18","authors":"Matheus Castilho de Miranda, R. Quadros, Walter Aguiar Martins Júnior, Danilo Ferreira Souza","doi":"10.18607/es20221113560","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221113560","url":null,"abstract":"As instalações elétricas provisórias em canteiros de obras podem causar acidentes por choque elétrico, prejudicando trabalhadores, famílias e sociedade em geral. Este trabalho tem por objetivo avaliar o cumprimento dos requisitos das instalações elétricas provisórias dentro de canteiros de obras de edificações residências de alto padrão na cidade de Cuiabá-MT, em relação ao atendimento dos requisitos da Norma Regulamentadora n.º 18. Para tanto, foi elaborado um formulário com 30 itens baseados na NR 18, NR 10, ABNT NBR 5410 e ABNT NBR 5419, e aplicado em nove canteiros de obras selecionados, sendo inspecionados in loco e entrevistas para levantamento de informações com os responsáveis pelas execuções. Observou-se que 100% das obras possuíam o projeto de instalação elétrica para as instalações elétricas da edificação a ser construída. Entretanto, em nenhuma obra foi encontrado o projeto de instalações elétricas provisórias, para a execução do canteiro de obras. Por meio da inspeção visual e registro fotográfico constatou-se que as instalações provisórias estão em sua grande maioria precárias, colocando em risco diariamente a segurança dos trabalhadores. Dentre as nove obras verificadas, o melhor resultado foi com 16 itens em conformidade dentre os 30 investigados.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"12 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"123917645","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
{"title":"Programa de Gerenciamento de Riscos Ocupacionais (PGR-O): proposta para uma instituição pública de ensino fundamental do Estado de Mato Grosso, Brasil","authors":"Evelyn Ojeda, Adriana Eloá Bento Amorim","doi":"10.18607/es20221113899","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221113899","url":null,"abstract":"A legislação brasileira prevê a obrigatoriedade da elaboração de programas de prevenção à saúde e segurança dos trabalhadores sujeitos ao regime trabalhista da Consolidação das Leis do Trabalho (CLT), mas que também podem ser aplicados para o serviço público. Este artigo apresenta uma proposta de Programa de Gerenciamento de Riscos (PGR), para instituição pública de ensino localizada em Cuiabá, estado de Mato Grosso, Brasil, com base nas diretrizes mínimas da nova Norma Regulamentadora nº 1 - Disposições Gerais e Gerenciamento de Riscos Ocupacionais, do Ministério do Trabalho e Secretaria do Estado de Educação de Mato Grosso. Trata-se de um estudo de caso, com base no levantamento “in loco” dos riscos ocupacionais identificados na instituição de ensino, que possui as categorias de servidores: professores, técnicos e apoios administrativos educacionais. A análise foi feita com base na classificação dos riscos utilizando a Matriz de Riscos, considerando a relação entre probabilidade de ocorrer a exposição aos agentes e a severidade. Foi constatada a exposição dos servidores aos riscos físicos, químicos, biológicos, mecânicos e em especial os ergonômicos. Os resultados permitiram apresentar subsídios para a elaboração do Programa de Gerenciamento de Riscos, composto de inventário de riscos e plano de ação, contribuindo para tomada de decisão na implementação de programas de segurança e saúde no trabalho nos ambientes de ensino, evitando-se a exposição aos acidentes e doenças ocupacionais relacionadas às suas funções no decorrer da vida laboral.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-08-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"122116012","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}
Joaquin Humberto Aquino Rocha, Lidianne do Nascimento Farias
{"title":"Fluência de concreto com agregados reciclados: uma revisão","authors":"Joaquin Humberto Aquino Rocha, Lidianne do Nascimento Farias","doi":"10.18607/es20221113309","DOIUrl":"https://doi.org/10.18607/es20221113309","url":null,"abstract":"A fluência é uma das propriedades mais importantes do concreto, mas o uso de Agregados Reciclados de Concreto (ARC) pode afetar significativamente essa propriedade. Neste sentido, o objetivo do presente artigo foi realizar uma revisão da literatura sobre a fluência no concreto com ARC, considerando sua influência, causas e medidas de redução. A metodologia consistiu em uma Revisão Sistemática da Literatura (RSL) para o período de tempo de 2007 até 2021 (primeiro trimestre). Foram utilizadas diferentes bases de dados de busca de informação científica, limitando-se a artigos de revista e em língua inglesa. Os resultados mostram que o Agregado Graúdo Reciclado de Concreto (AGRC) é o mais utilizado nos estudos selecionados, aumentado a fluência com o grau de substituição do agregado natural; no entanto, não há uma tendência clara com Agregado Fino Reciclado de Concreto (AFRC), cujos resultados são limitados na literatura. Apresenta-se que a fluência depende de vários fatores como a relação a/c, idade da carga, etc. Entre a principais causas, a maioria dos estudos afirma que a fluência se deve à argamassa antiga aderida ao ARC, mas também algumas medidas são propostas para reduzir a fluência no concreto com ARC. Pode-se concluir que o uso de ARC é uma alternativa sustentável para a produção de concreto, mas são necessárias mais pesquisas para entender completamente a influência do ARC na fluência do concreto e consolidar seu uso para níveis industriais.","PeriodicalId":190205,"journal":{"name":"E&S Engineering and Science","volume":"45 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2022-04-30","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"132474792","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}