Island Writer Magazine最新文献

{"title":"More than Enough","authors":"C. Yard","doi":"10.1016/s0140-6736(70)91473-x","DOIUrl":"https://doi.org/10.1016/s0140-6736(70)91473-x","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":109300,"journal":{"name":"Island Writer Magazine","volume":"240 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-08-11","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"133433362","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"Hunting and Gathering","authors":"C. Sheldrake","doi":"10.4324/9781315062150-118","DOIUrl":"https://doi.org/10.4324/9781315062150-118","url":null,"abstract":"","PeriodicalId":109300,"journal":{"name":"Island Writer Magazine","volume":"25 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2016-02-02","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121871952","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

{"title":"By the Road","authors":"Ulrike Narwani","doi":"10.4159/harvard.9780674598911.c24","DOIUrl":"https://doi.org/10.4159/harvard.9780674598911.c24","url":null,"abstract":"Peter Reinhard Business Director Road Marking Rozbudowa sieci ścieżek rowerowych w Stanach Zjednoczonych spowodowała zmniejszenie się liczby wypadków drogowych z udziałem rowerzystów ze skutkiem śmiertelnym. Z tego też względu wiele urzędów sprawdza zalety, jakie mogły by nieść ze sobą działania na rzecz bezpieczeństwa realizowane w ich własnych rejonach. Wiele miast rozumiało, że w tym celu potrzebny jest im produkt, przy pomocy którego możliwe będzie poprawienie bezpieczeństwa rowerzystów, a który jednocześnie będzie tani, gdyż będzie odznaczał się trwałością i odpornością. Z tego też względu do rozbudowy ścieżek rowerowych sięgają one po oznakowania poziome wykonane z masy chemoutwardzalnej na bazie DEGAROUTE. Przy znakowaniu ścieżek rowerowych, wykorzystywanych przez rowerzystów bądź też wspólnie z innymi uczestnikami ruchu, produkt ten zapewnia optymalne cechy bezpieczeństwa poprawiające bądź gwarantujące widoczność rowerzystów i zwiększające przyczepność kół rowerów do podłoża. Wspomniany system znakowania poziomego na bazie DEGAROUTE jest łatwy w aplikacji. Oprócz tego krótki czas utwardzania pozwala na szybkie oddanie drogi do ruchu. W niniejszym biuletynie prezentujemy Państwu, w jaki sposób miasto Syracuse, które niedawno zostało wyróżnione przez grupę roboczą New Jersey Future jednym z czterech rozwijających się rejonów innowacyjnych – włączyło oznakowanie poziome wykonane na bazie DEGAROUTE do nagrodzonego projektu korytarza komunikacyjnego. Szanowny czytelniku, szanowny kliencie! Od 2000 roku w wielu miastach Stanów Zjednoczonych podwojeniu a nawet potrojeniu uległa liczba osób korzystających głównie z roweru w drodze do pracy bądź do szkoły lub w czasie wolnym. Ta tendencja wzrostowa skłania wiele urzędów miejskich i państwowych do sprawdzenia będącej w ich gestii infrastruktury rowerowej i dokonania w niej niezbędnych ulepszeń, aby w dalszym ciągu móc zagwarantować bezpieczeństwo w swoich gminach. W skali całych Stanów Zjednoczonych rowerzyści biorą udział w ponad 6 procentach wszystkich kolizji drogowych i stanowią około 2 procent wszystkich ofiar śmiertelnych wypadków drogowych. Z tego powodu wiele miast, w tym także na przykład Syracuse w stanie Nowy Jork, opracowało cele i plany służące poprawieniu bezpieczeństwa infrastruktury rowerowej i pieszej. W ostatnim czasie w Syracuse, w ramach projektu korytarza komunikacyjnego, wybudowano nowe ścieżki rowerowe, które będą rozbudowywane w ciągu następnych dwóch lat. Evonik dzięki kolorowym oznakowaniom poziomym wykonanym z masy chemoutwardzalnej na bazie DEGAROUTE o zdefiniowanych właściwościach antypoślizgowych wspiera ten projekt przyczyniając się do poprawy bezpieczeństwa infrastruktury rowerowej. bike lanes. Miasto Syracuse poprawia bezpieczeństwo rowerzystów","PeriodicalId":109300,"journal":{"name":"Island Writer Magazine","volume":"16 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"1900-01-01","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"121290207","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}