Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada最新文献

Estudo das Propriedades no Estado Fresco e Endurecido de Concretos com Adições Minerais 添加矿物质的混凝土的新拌和硬化性能研究

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2024-01-04 DOI: 10.25286/repa.v8i3.2174

Jéssica Rodrigues dos Santos, A. M. Oliveira, O. Cascudo

{"title":"Estudo das Propriedades no Estado Fresco e Endurecido de Concretos com Adições Minerais","authors":"Jéssica Rodrigues dos Santos, A. M. Oliveira, O. Cascudo","doi":"10.25286/repa.v8i3.2174","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v8i3.2174","url":null,"abstract":"As propriedades do concreto no estado endurecido são também reflexo daspropriedades e características no seu estado fresco. Estudos de reologia eotimização de dosagens de concreto de cimento Portland assumem um papelimportante na correlação com propriedades mecânicas, durabilidade e dedesempenho em campo. Assim, por meio da Revisão Sistemática deLiteratura (RSL), é objetivo deste artigo analisar os principais ensaios noestado fresco e endurecido de pastas e concretos, observando-se também ostipos e percentagens de adições minerais mais comumente utilizadas paradelineamento de futuras pesquisas no tema. Para tanto, strings de buscaforam definidas e pesquisadas nas principais bases científicas. Comoresultado tecnológico, após análise das publicações, observou-se que osensaios de abatimento de tronco de cone, funil V, caixa L e mini-slump foramcomumente mencionados nos estudos, bem como as adições minerais cinzavolante e sílica ativa em respectivos teores 10 a 25% e de 2 a 10% emsubstituição parcial ao cimento Portland. Além disso, análises de porosidadee microestrutura e penetração de cloretos foram as principais propriedadesdos concretos no estado endurecido relacionada a sua durabilidade.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"64 8","pages":""},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2024-01-04","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"139450515","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Escolha de Alternativa para o Melhoramento de Solos Utilizando Resultados de Sondagem Spt 利用Spt探测结果选择土壤改良方案

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-06-12 DOI: 10.25286/repa.v8i2.1677

Alice Jadneiza Guilherme de Albuquerque Almeida, Alison De Souza Norberto, Thamires Sandrelle da Costa Rodrigues, Luciano Fraga Almeida

{"title":"Escolha de Alternativa para o Melhoramento de Solos Utilizando Resultados de Sondagem Spt","authors":"Alice Jadneiza Guilherme de Albuquerque Almeida, Alison De Souza Norberto, Thamires Sandrelle da Costa Rodrigues, Luciano Fraga Almeida","doi":"10.25286/repa.v8i2.1677","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v8i2.1677","url":null,"abstract":"A capacidade do solo em suportar esforços de cargas pode ser mensurada a partir de ensaios de campo, juntamente com ensaios de laboratório. Quando encontrasse um solo com uma resistência abaixo do esperado para suportar as cargas advindas das construções, são as investigações geotécnicas as principais fontes para a determinação de medidas corretivas, de forma a tornar o empreendimento viável. Esta pesquisa realizou um estudo dos principais métodos utilizados para o melhoramento do solo, bem como qual método seria melhor aplicado ao caso de estudo, o qual foi realizado para um solo da cidade de Garanhuns-PE. A pesquisa foi realizada através de uma revisão bibliográfica acerca do tema e um estudo de caso documental, por meio do qual se analisou os relatórios de sondagem cedidos pela empresa ASPT. O objetivo desse trabalho foi discutir os principais métodos de melhoramento de solo, exemplificando sobre os diversos tipos de ações necessárias para tais procedimentos. Dos resultados foram verificados que os diversos métodos poderiam ser aplicados para o melhoramento do solo da região estudada, mas o que mais se adequou para aplicação na área de estudo foi o método de Jet Grouting.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"10 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-06-12","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136310693","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Padronização de Implantação de Sistema Eletrônico de Informações e Gestão de Documentos (sei) Em Paas Kubernetes Públicas e Privadas 在Kubernetes公共和私人Paas中实现电子信息和文件管理系统(sei)的标准化

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-05-31 DOI: 10.25286/repa.v8i2.2184

Carlos Lima, Igor Lima, Marcelo Lima, Gustavo Callou

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Análise Numérica de Perfis Formados a Frio do tipo U Enrijecido com Perfurações Enrijecidas Submetidos à Compressão 数值分析U型冷弯型材与加强孔受压作用

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-05-29 DOI: 10.25286/repa.v8i2.2193

Igor Amaral Neves De Nicolau, Arlene Maria Cunha Sarmanho, Flávio Teixeira De Souza

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Omissões de Navios Contêineres ao Porto de Suape 集装箱船在苏亚普港的疏漏

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-05-15 DOI: 10.25286/repa.v8i2.2446

Diego Henrique Alves da Silva, Ana Regina Lima Uchôa de Moura

{"title":"Omissões de Navios Contêineres ao Porto de Suape","authors":"Diego Henrique Alves da Silva, Ana Regina Lima Uchôa de Moura","doi":"10.25286/repa.v8i2.2446","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v8i2.2446","url":null,"abstract":"Com a globalização, mercado mundial ficou condicionado a uma boa cadeia logística, em particular, o transporte marítimo de contêineres que se tornou fundamental para assegurar as trocas comerciais, contribuindo para o desenvolvimento econômico da região. O Porto de Suape dispõe de um terminal de uso público arrendado - Tecon Suape, que tem se preocupado com a omissão de navios que chegam à Suape, principalmente por navegação de longo curso. Este artigo objetiva a análise das causas das omissões de navios contêineres ao Porto, levando-se em consideração indicadores de desempenho, a relação com a pandemia e a consolidação da China como principal parceiro comercial do Brasil. Os dados foram obtidos com o Tecon Suape e três principais Armadores que operam neste terminal e os indicadores de desempenho utilizados são aplicáveis a terminais marítimos de contêiner no Brasil. Os resultados apontaram mudanças de rotas marítimas que atenua a aptidão do Porto de Suape como hub port nacional em contêineres. A decisão da omissão é do Armador, e a principal causa está relacionada ao atraso da chegada de navios à Suape, que resulta em perder a “janela” do porto seguinte e; aumenta o custo de operação na bacia de fundeio.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"2 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135140230","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Gerenciamento de Risco de Acidente do Trabalho na Execução de Rede Externa de Gás Natural – Estudo de Caso 天然气外部网络施工中的事故风险管理-案例研究

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-05-15 DOI: 10.25286/repa.v8i2.2484

Jaqueline Mata De Oliveira, Eliane Maria Gorga Lago

{"title":"Gerenciamento de Risco de Acidente do Trabalho na Execução de Rede Externa de Gás Natural – Estudo de Caso","authors":"Jaqueline Mata De Oliveira, Eliane Maria Gorga Lago","doi":"10.25286/repa.v8i2.2484","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v8i2.2484","url":null,"abstract":"A aplicação da Análise Preliminar de Risco - APR e do Hazard Rating Number-HRN, ferramenta necessária para o gerenciamento de riscos, em obras de infraestrutura de gás, ainda é negligenciada por parte das empresas que executam este tipo de obra. Neste sentido, o objetivo deste estudo visa realizar a análise de riscos em uma obra de execução de rede de gás natural desenvolvida no município de Paulista, estado de Pernambuco. A metodologia consistiu na identificação dos riscos, avaliação e proposta de medidas de controle através da aplicação da APR e do HRN. Com a aplicação do método, foram identificados os riscos, suas causas e consequências, os quais foram, posteriormente, analisados quanto aos seus graus de severidade, probabilidade de ocorrência do dono, frequência de exposição e número de pessoas expostas. Através dos resultados obtidos, verifica-se que todos os ricos mecânicos e ergonômico foram classificados como “alto”, e entres estes, os que apresentaram maiores valores, estão os de atropelamento e de explosão, por possuírem maiores números de pessoas expostas e alto grau de severidade. Por fim, percebeu-se que esse tipo de obra está sujeito a acidentes de trabalho que podem ser contornados a partir da adoção de medidas relativamente simples, tais como a sinalização de obra, treinamentos e usos de EPI’s. Neste contexto, a aplicação de tais ferramentas provaram ser importante no processo de gerenciamento de riscos, e se, de fato, for aplicada de forma correta, pode contribuir na diminuição do número de acidentes de trabalho em obras de rede de gás.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"220 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-05-15","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135140232","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Levantamento dos Riscos Em Metalúrgia de Painéis Elétricos: Estudo de Caso de Adequação a Nr-12 para Guilhotina 电气面板冶金风险调查:断头台Nr-12适用性案例研究

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-04-17 DOI: 10.25286/repa.v8i2.2450

Arnon Porto De Farias Macêdo, Nailson Diniz

{"title":"Levantamento dos Riscos Em Metalúrgia de Painéis Elétricos: Estudo de Caso de Adequação a Nr-12 para Guilhotina","authors":"Arnon Porto De Farias Macêdo, Nailson Diniz","doi":"10.25286/repa.v8i2.2450","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v8i2.2450","url":null,"abstract":"No Brasil, 16% dos acidentes de trabalho decorrem da falta de atendimento a NR12 que trata de máquinas e equipamentos. Dessa forma o estudo teve como objetivo identificar as adequações necessárias para atendimento a norma regulamentadora 12, de modo a trazer mais segurança ao processo e mitigar o risco de acidentes. O método utilizado para a identificação dos perigos e riscos existentes foi através do desenvolvimento de checklist para atendimento da norma, estimativa e classificação de risco feita por intermédio do método Hazard Rating Number e aplicação de estudo de caso para adequação de uma guilhotina industrial em metalúrgica de painéis elétricos localizada em Recife/PE. O estudo identificou as oportunidades de melhoria no local avaliado, além do levantamento de custos para adequação do sistema existente no ambiente em questão, eliminando ou diminuindo os riscos e custos com possíveis multas de orgãos fiscalizadores e decorrentes a acidentes de trabalho. Foram avaliados ao todo 61 itens, dos quais 22 estavam em desacordo, sendo 3 deles grave e iminente risco. Após aplicação do estudo, 21 desacordos foram corrigidos, ficando pendente 1 não conformidade da máquina com um custo para adequação de 13,6% do valor total de uma possível notificação oriunda das condições a qual se encontrava a operação.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"1 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-04-17","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"136244405","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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A Hybrid System for Financial Counselling in Fintech Lending Application 金融科技借贷应用中的混合理财咨询系统

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2023-01-06 DOI: 10.25286/repa.v7i3.2462

David Josué Barrientos Rojas, Marie Chantelle Cruz, João Fausto Lorenzato de Oliveira

{"title":"A Hybrid System for Financial Counselling in Fintech Lending Application","authors":"David Josué Barrientos Rojas, Marie Chantelle Cruz, João Fausto Lorenzato de Oliveira","doi":"10.25286/repa.v7i3.2462","DOIUrl":"https://doi.org/10.25286/repa.v7i3.2462","url":null,"abstract":"In a world where high connectivity, portability, and speed have become usual demands in every service, traditional banking has been constantly challenged into evolving and finding better solutions through technology. At this point is where fintechs have gained a huge market portion, setting the pace for the future in banking.In this research project, the case of a specific fintech is considered: Justa, a Brazilian business intended to facilitate common banking services to traders, such as debit and credit transactions, loans, and accounts management. For this project a computational intelligence-based system is developed to attempt to predict accurately the possibility of a client of Justa succeeding at achieving a goal set at the very beginning of the partnership. This, based on their declared characteristics and stored information of past clients.The system was elaborated from a classification approach, considering the widely known benefits of hybrid systems. Various models were tested using parameter selection in preprocessed data, four of them were then picked to participate in a voting ensemble to make predictions: MLP, KNN, Decision Tree, and Naïve Bayes. Results for the hybrid classification system were by objective metrics: 0.609 accuracy, 0.845 recall, 0.577 precision, and 0.676; which indicate an improvement over the ones obtained in each individual model and align with Justa’s interests since reflect a system that is best at predicting true positives.Overall, the proposed system achieved satisfactory results with the given data and its limitations. However, it is considered a successful approach.","PeriodicalId":472093,"journal":{"name":"Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada","volume":"33 1","pages":"0"},"PeriodicalIF":0.0,"publicationDate":"2023-01-06","publicationTypes":"Journal Article","fieldsOfStudy":null,"isOpenAccess":false,"openAccessPdf":"","citationCount":null,"resultStr":null,"platform":"Semanticscholar","paperid":"135321934","PeriodicalName":null,"FirstCategoryId":null,"ListUrlMain":null,"RegionNum":0,"RegionCategory":"","ArticlePicture":[],"TitleCN":null,"AbstractTextCN":null,"PMCID":"","EPubDate":null,"PubModel":null,"JCR":null,"JCRName":null,"Score":null,"Total":0}

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Prediction of active debt in the State of Pernambuco, Brazil 巴西伯南布哥州主动债务预测

Revista de Engenharia e Pesquisa Aplicada Pub Date : 2020-04-26 DOI: 10.25286/repa.v5i1.1299

Á. Pinheiro, João Alberto Da Silva Amaral, Geraldo Torres Galindo Neto, José Nilo Martins Sampaio, W. L. Soares

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