微孔、介孔、大孔到底怎么分工？不是“孔越多越好”！

本文探讨了多孔材料中微孔、介孔和大孔的不同功能及其协同作用。背景方面，多孔材料按孔径分为微孔（<2nm）、介孔（2-50nm）和大孔（>50nm），各自具有独特特性：微孔比表面积大、吸附强但扩散慢；介孔作为运输通道降低传质阻力；大孔承担快速输运和缓冲作用。研究目的在于说明单一孔径结构往往不够用，理想的孔道设计需要分级孔结构，如同交通网络中的主干道、支路和停车位协同工作。结论指出，孔道结构直接影响活性位点利用率、传质速度、尺寸筛分能力和材料稳定性。在评估孔结构时，不能仅看平均孔径，而应关注孔径分布、孔道连通性、目标分子可进入性及实际反应中的性能表现。文章还提到一套150张孔道结构示意图素材可供参考。