清华大学李政/彭天铎/何岳璋等合作揭示清洁船用燃料需求驱动下中国低碳氨供应链重构路径 | Cell Press对话科学家

本研究由清华大学李政、彭天铎、何岳璋等团队完成，发表在Cell Press旗下期刊One Earth上。背景方面，绿氨作为航运业脱碳的关键选项，但中国当前合成氨生产高碳排放，且供需存在空间错配。研究目的旨在构建多区域优化模型，模拟不同政策与基础设施情景下中国合成氨的生产路径、设施选址和运输网络布局。结论显示，绿氢制氨预计在2030年后规模化发展，2060年成为主流，可实现90%以上减排。管道运输是缓解空间错配、降低绿氨供应成本的关键基础设施，而碳价需高于100美元/吨二氧化碳，绿氨才能在2060年成为经济可行的船用燃料。研究还指出，内蒙古将成为最大绿氨生产基地，东南沿海港口成为需求中心，形成“西氨东送、北氨南运”新格局。