Avances en el conocimiento de la relación entre la movilidad activa a la escuela y el entorno urbano

IF 0.5 Q4 URBAN STUDIES
Carla Hermida, Gabriela Naranjo, Jaime Peña, Adriana Quezada, Daniel Orellana
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Abstract

Se ha demostrado que la movilidad activa para los niños en edad escolar es fundamental para la salud, las relaciones sociales y el desempeño académico. Por ello, resulta preocupante que, en las últimas décadas, la movilidad activa hacia las escuelas haya disminuido. A pesar de que existe un creciente interés en promover la movilidad escolar a pie y en bicicleta, la evidencia científica es dispersa y poco estructurada, lo que dificulta la toma de decisiones adecuadas. En este artículo buscamos aportar a la sistematización del conocimiento acerca de movilidad escolar activa a través de una revisión de la literatura científica de los años 2009-2019 incluida en la base de datos bibliográfica Scopus. Se evidencia que las decisiones al respecto son tomadas principalmente por los padres, quienes ven como una barrera fundamental para la movilidad activa la inseguridad, tanto vial como personal; sin embargo, también inciden factores relacionados con el entorno construido, las condiciones sociodemográficas de los barrios, la distancia, el clima y la conveniencia de los padres. La revisión de la literatura evidencia también la concentración de este tipo de estudios en países desarrollados, y la incipiente investigación sobre la temática en países en vías de desarrollo.
对积极上学流动性与城市环境关系的认识进展
事实证明,学龄儿童的积极流动性对健康、社会关系和学业成绩至关重要。因此,令人担忧的是,在过去几十年中,向学校的积极流动性有所下降。尽管人们对促进步行和骑自行车的学校流动性越来越感兴趣,但科学证据分散且结构松散,难以做出适当的决定。在这篇文章中,我们试图通过回顾Scopus书目数据库中包含的2009-2019年的科学文献,为积极的学校流动知识的系统化做出贡献。有证据表明,这方面的决定主要由父母作出,他们认为道路和个人的不安全是积极行动的基本障碍;然而,与建筑环境、社区的社会人口状况、距离、气候和父母的便利性有关的因素也会产生影响。文献回顾还表明,这类研究集中在发达国家,发展中国家对这一问题的研究刚刚起步。
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Revista de Urbanismo
Revista de Urbanismo URBAN STUDIES-
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